2021年5月,香港政府引用《收回土地條例》(第124章)收回位於粉嶺新運路近黃崗山佔地約3500平方米地塊並規劃作「住宅(甲類)」資助房屋。 由於該位置正位於粉嶺中心A、B、C、D座前方,資助房屋落成後粉嶺中心部分樓層景觀或受影響。 而香港賽馬會曾考慮在商場內設立投注站,但經過收集住戶意見調查後,計劃取消。 後來改在鄰近的另一私人屋苑——粉嶺名都商場內設置投注站。 粉嶺站設有4個出口,其中A、B出口皆連接車站一樓新、舊大堂。 1977年,政府正式宣布開發粉嶺/上水新市鎮,此地的原會所及其旁邊的農業試驗田地位置被用作興建第一期粉嶺臨時房屋區以安置受影響的居民,相關工程於年底完成。 另外,區內主要屋苑包括 花都廣場,牽晴間,粉嶺中心,碧湖花園,綠悠軒。 商場亦設行人天橋連接粉嶺名都商場及祥華邨。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色,並加入車站代表植物,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近建築物、車站名書法字的牆紙,加設或更換成港鐵化直立式站牌、路線圖、指示牌、告示等等。 ),是香港一個私人屋苑,位於新界北區粉嶺粉嶺車站路18號,旁邊為粉嶺站、粉嶺公路、粉嶺中心及祥華邨。 物業由華懋集團發展,於1993年5月推出發售,屋苑共設7座樓宇及基座商場、停車場,並提供1,280伙單位、283個車位、82個舖位,屋苑現由粉嶺名都管理有限公司負責管理。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通,並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程,即可享免費港鐵接駁服務(如途經尖沙咀站或尖東站轉綫,必須於30分鐘內完成)。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站,但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務,免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 粉嶺名都商場平面圖: 車站象徵 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。 粉嶺名都商場平面圖 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費,然後在另一車站(尖沙咀站或尖東站)再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程,並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通(包括「樂悠咭」)及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫,有關車程將收取成人八達通車費;而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 1977年,政府正式宣布開發粉嶺/上水新市鎮,其中本用地的前新界農業會田地及私人農地被先後收回,並於1978年建成第二期粉嶺臨時房屋區。 配合沙田至 中環綫工程丶東鐵綫更換新列車及為保障候車乘客安全,此站將會加裝1.7米高月台自動閘門,工程現正進行中,預計最快本年內完成。 後來改在鄰近的另一私人屋苑——粉嶺名都商場內設置投注站。 物業由恒基兆業發展,李景勳建築師負責設計,共設11座樓宇,合供提供2,200伙單位,並於1990年至1991年分兩期落成入伙。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 有見及此,港鐵亦於本站增派保安人員駐守,以防「水貨客」逃票及影響其他使用本站之人士。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。 使用「上水/烏溪沙—尖東全月通加強版」、「東涌—香港全月通加強版」、「東涌—南昌全月通加強版」、「迪士尼綫月票」或「機場快綫旅遊票」的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付頭等額外費並不會享有此項優惠。 粉嶺站是東鐵綫的中途站,乘客可在此站乘搭羅湖、落馬洲或金鐘方向的列車,往返上水、大埔、沙田、九龍中部及港島北岸等地,或過境往深圳市。 粉嶺名都商場平面圖: 新界農業會 粉嶺名都交通便利,鄰近港鐵粉嶺站。 物業設有大型會所,設施包括健身室、網球場、兒童遊樂場、泳池、壁球室及蒸氣浴室等;此外,物業基座附設購物廣場及大型停車場及室內單車停泊處。 屋苑前身為田心臨時房屋區,發展商在1990年代購得地皮,首批單位在1995年底開售,370方呎的2房單位售價約97萬,而3房單位售價約150萬,呎價約2940元。 在1996年新春期間,發展商舉行名為「花都置業送大禮、黃金巨獎迎新歲」的抽獎活動,頭獎買家可獲千足黃金228両、二獎及三獎分別獲108及38両,而16名「幸運獎」,各獲8両金。…