市建局早前曾就兩項目提出收購建議，包括榮光街／崇安街發展項目及皇后大道西／賢居里發展計劃，現階段已成功在兩個項目分別收購超過九成的物業業權。 榮光街重建 市區重建局去年初宣布啟動「土瓜灣道/榮光街」發展計劃，將收回53個街號的舊樓，涉830伙家庭，以興建約900個單位。 城市規劃委員會（城規會）今日（七月九日）公布市區重建局（市建局）土瓜灣道／榮光街發展計劃草圖編號S／K9／URA3／1。
KC-016項目已按照《市區重建局條例》，在今天出版的政府憲報內的市建局公告中宣布啟動。 項目因涉及修訂該區的規劃大綱圖，市建局會於 2021年 3月 8日或之前，向城市規劃委員會（城規會）提交 KC-016發展計劃圖的草圖，當中包括第一階段社會影響評估報告。 而第二階段的社會影響評估報告亦擬於2021年 4月 21日 或之前提交城規會。 有關資料將由城規會安排的日期起，存放於指定的規劃資料查詢處，供公眾查閱。
榮光街重建: 市建局公布庇利街/ 榮光街發展項目招標結果
美聯測量師行董事林子彬表示，是次入標者以大型發展商為主，由於項目規模龐大，媲美啟德發展區項目，總投資額高，故入標反應已算不俗，投標價亦算合理及與市場預期相若。 至於去年9月份由恒地（0012）奪得的庇利街/榮光街項目，成交價81.89億元，每方呎樓面地價約11,414元。 不過恒地在今年2月份，為該項目引入帝國集團、希慎興業（0014）合資發展，現時恒地佔項目50%權益，而帝國集團及希慎分別佔項目25%權益。
- 庇利街項目地盤面積約79,718平方呎，可建樓面約71.74萬平方呎，位於環海東岸的西面。
- 市建局土瓜灣道／榮光街發展計劃核准圖編號S／K9／URA3／2現置於（i）城規會秘書處；（ii）規劃資料查詢處；（iii）九龍規劃處及（iv）九龍城民政事務處，讓市民於辦公時間內查閱。
- 當局將會透過網上簡介會，向受影響的業主、住戶和商戶解釋收購、特惠津貼，以及安置的準則及安排。
- 另外，市建局亦計劃提供不少於5540平方米樓面面積的政府、機構或社區設施用途。
- 項目符合集團整體策略，加強住宅發展作為支持租務核心業務的其中一個支柱，啟動新增長引擎。
早前有日本高中生惡搞壽司郎，引起軒然大波，壽司郎更對涉事者採取法律行動要求賠償。 【Now Sports】曼聯球迷信託基金周日發聲明，警告潛在新班主必須承諾會支持現任領隊坦夏及他的團隊，讓這位去年夏天上任的新帥帶領球隊重振雄風。 上周五是曼聯給予潛在買家提交報價的死線日，據了解最後僅得兩個財團競投，一個是創立INEOS集團的英國首富拉傑夫爵士，另一個是卡塔爾前首相之子夏斯森所領導的財團。 任何人士可於九月九日或之前，就有關發展計劃草圖向城規會秘書作出書面申述。 打算作出申述的人士宜詳閱經修訂的城規會規劃指引編號29B「根據《城市規劃條例》提交及公布申述、對申述的意見及進一步申述」。 市建局昨已即日在現場多處張貼告示，並展開凍結人口調查，公布期延至5月5日。
榮光街重建: 總樓面71.7萬呎 商業部分佔11.9萬呎
市建局以「小區發展」模式，在九龍城土瓜灣小區開展涵蓋本項目在內合共八 個相連的發展項目。 八個項目將在不同時間批出合作發展合約予發展商，但各個項目 之間將透過「總體設計要求」所訂立的標準，繼續發揮協同效應。 合資格的住宅物業業主除可獲得法定補償外，在適用情況下亦會獲發特惠自置居所津貼或額外津貼。 合資格的住宅租戶則可獲安置入住由香港房屋委員會或香港房屋協會提供的公營出租單位，或獲發特惠津貼。 經詳細考慮及審議後，市建局董事會認為永利星發展有限公司的標書合乎本項目的招標要求，故決定將本項目的合作發展合約批出予該發展商。
市建局今日（5日）宣布啟動土瓜灣道/榮光街發展計劃，將收回53個街號的舊樓，涉830伙家庭，以興建約900個單位，項目需待城規會批准，在18個月至2年後市建局才會出價。 項目範圍涉及53個街號，包括土瓜灣道1至15號及17至31號(單數)、馬頭圍道111至127D(單數)、啟明街1至5號及11至19號（單數）、玉成街1至7號（單數）及2至12號（雙數）、鴻福街2至6號及10至14號（雙數）。 有關重建受影響範圍約有560個業權，830伙住戶及90個地舖等，項目內建築物於1957年至1974年間落成，樓高約8至15層。 經調查後，商罪科發現另外7個物業於去年5月至今年4月期間，在未獲原業主的授權下，被人用作貸款抵押，甚至轉售予其他買家。 陳稱，該7個物業並不涉及重建計劃，部分物業位於北角；而所有涉案物業都屬於樓齡偏高（44年至84年）、無做任何按揭、無人打理的長期空置單位，其中5個物業的業主，平均已去世逾10年以上，亦有業主已移居外地。 【大公報訊】被市場認為價值達百億元的市建局土瓜灣庇利街／榮光街重建項目，由最富收購舊樓經驗的恒地（00012），以貼近市場估值下限的81.89億元投得發展權，為該公司在紅磡及土瓜灣區增添逾71萬方呎樓面儲備。
榮光街重建: 土瓜灣道 / 榮光街發展計劃 (KC-
上月底截標時，市建局共收到6份標書，幾乎全由本地實力雄厚的發展商競爭。 項目啟動後，市建局將在網上視頻平台以互動形式舉行視像簡報會，講解規劃審批程序，及現行的物業收購和補償安排並解答提問；市建局會視乎疫情適時安排實體簡報會，向未能參與網上簡報會的居民講解相關內容 。 KC-016項目將提供土地空間，興建 一條橫跨土瓜灣道的行人天橋及連接至屯馬線土瓜灣港鐵站，加強小區對外的連接 。 另外 KC-016項目會進一步優化市建局建議 將環安街延伸至銀漢街的道路設計 。 市建局總經理（規劃及設計）黃知文(右) 及市建局總經理（收購及遷置）鍾建強 (左) 在記者會上介紹土瓜灣道／榮光街發展計劃 的詳情 。 店舖營業多年，認識不少熟客，「麥當勞開生日會嘅小朋友，到而家結婚都仲幫襯我」，暫時業主雖沒有明言會在通車後加租，或要收回舖位重建，但他亦預計租金會上升「睇佢（業主）體唔體諒，但冇理由（有人出價）10萬蚊唔租，租果萬幾蚊」。
按照《市區重建局條例》第25（9）條，土瓜灣道／榮光街發展計劃草圖編號S／K9／URA3／1取代紅磡分區計劃大綱草圖編號S／K9／27中，與該發展計劃草圖所劃定及描述的地區有關的部分。 計劃區佔地約0.66公頃，已指定為「住宅（甲類）」地帶及顯示為「道路」的地方，以作高密度住宅發展，並附設商業和政府、機構及社區設施。 此外，帝國集團董事姚志偉表示，完成入股後，集團佔該重建項目約25%權益。 榮光街重建 又指集團看好民生區發展，認為該區正處於由舊變新的進程，加上項目較一定規模並鄰近港鐵站，認為具發展潛力，又指是次為集團首度參與市建局項目。
榮光街重建: 市建局九龍城重建項目 收購價每呎1.76萬
他指局方今起會進行凍結人口調查，展開2個月公布期至5月5日，即將會向城規會申請。 浸會大學財務及決策系副教授麥萃才認為，收購出價合理，形容該地段難以與以往市建局在港島的收購計劃及收購建議呎價作比較，因港島地段呎價較貴。 但若與去年市建局向九龍城榮光街／崇安街發展項目業主提出的收購建議比較，當時是每平方呎一萬七千九百一十七元，兩者收購價相若。 麥指，以舊樓而言，收購價相當吸引，業主亦能夠在同區購買面積相近的單位。 榮光街重建 市建局人員在區內進行凍結人口調查，地盤總面積近6600平方米，範圍包括馬頭圍道、土瓜灣道部分單數門號、玉成街、部分的鴻福街及啟明街。 中標發展商及財團亦須按發展協議中所列明的標準與品質、可持續發展和智能系統的要求，興建新發展項目。
從照片中看到，何家勁身穿紅色上衣，戴著玫紅色框太陽眼鏡，不但精神奕奕，皮膚及身材等方面狀態極佳，絲毫未見老態。 發展計劃草圖編號S／K9／URA3／1現置於（i）城規會秘書處；（ii）規劃資料查詢處；（iii）九龍規劃處；及（iv）九龍城民政事務處，讓公眾於辦公時間內查閱。 榮光街重建 據了解，上述項目未來賣樓收益達148億元，中標財團需要向市建局分紅，達標後首2.5億元分紅20%，隨後按比例提升至最高50%。 早前有測量師預計，連同分紅因素計算，上述展項目的每呎樓面地價約1.1萬至1.5萬元，以此計算，地皮估值高達約79億至108億元。 對於舊區重新發展，姚氏表示，收購舊樓的過程漫長，目前同時每呎收購價已達1.2萬至1.3萬元或以上，認為是次能夠入股項目，較從私人市場收購更抵。
榮光街重建: 項目發展資料
長實對上一次投得該局項目為2014年12月奪得的深水埗海壇街、桂林街及北河街發展項目（現已發展為新盤愛海頌），意味相隔近8年再次奪市建局項目。 市建局總經理（收購及遷置）鍾建強表示，預料需要18個月至2年時間進行項目審批程序，當城規會完成審批，並得行政長官及行政會議批准後，局方才會出價收購，故現階段難估計項目成本。 他指屆時將按一貫做法，為自住業主提供「樓換樓」選擇，並為非自住及商業單位業主提供市價及適當津貼。 被問及市建局儲備是否足以容納同時推行多個項目時，他稱局方會審慎理財，確保可負擔得到。
項目符合集團整體策略，加強住宅發展作為支持租務核心業務的其中一個支柱，啟動新增長引擎。 根據「市區重建策略」，市建局將會在庇利街／榮光街發展項目提供「樓換樓」安排，作為現金補償的額外選擇。 榮光街重建 住宅自住業主可選擇現金補償，或以現金補償購置重建項目內新發展物業的「樓換樓」住宅單位或同區「樓換樓」單位或在啟德發展區的單位。
榮光街重建: 項目進展
她指出，由於犯罪集團並不持有任何樓契正本，他們會安排傀儡使用假身份證，到已串通的律師樓辦理「遺失樓契宣誓聲明」，再到財務公司抵押申請貸款，由於相信已經一早與財務公司的職員串通，所以貸款順利獲批，款項由100萬至950萬元不等。 集團又利用成員在網絡上放盤，並向買家訛稱物業是銀主盤，不可以申請按揭，需於成交前付清樓價。 市建局總經理 （收購及遷置 鍾建強 在簡報會上指出，若 KC-016項目最終獲得行政長官會同行政會議批准，市建局會根據屆時的政策，展開物業收購工作和補償／安置符合資格的租客。 他擔憂區內小店或面臨結業，指榮光街過去多車房和士多等，已因重建被悉數掃走。
當局今日（29日）表示，已向有關重建計劃內的物業業主發出收購物業建議，每呎收購價為17,798元，呎價較九龍城啟德道重建項目更高，與年初宣布的旺角「旺角山東街／地士道街」項目，呎價僅相差580元，亦是九龍區重建項目的第三高收購價。 區內樓齡介乎47至64年，重建後預計可提供900個中小型單位，以及超過5500平方米樓面面積，作政府、機構及社福設施用途，另外亦會預留位置興建行人天橋，日後連接土瓜灣港鐵站；項目預計2032年落成。 該發展計劃區的面積約為6 600平方米，西北面為土瓜灣道，西面為馬頭圍道，南面為榮光街，東面為啟明街和鴻福街，北面為銀漢街。 收購方面，市建局收購及遷置總經理鍾建強稱，自住業主的現金補償以「假設重置單位7年樓齡的價值」呎價作計算，並有「樓換樓」選擇。 鍾建強稱18至24個月後才開始出價補償程序，未能預計項目成本，但稱市建局會審慎理財，確保負擔得到。
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市建局職員今天起在項目範圍內的樓宇進行凍結人口調查，以確定受影響居民的 數目和了解樓宇的使用狀況。 市建局續指，會重新規劃玉成街、部份鴻福街和啟明街，提供更多地面空間予行人享用及舉辦活動，成為社區聚腳點。 受影響的住宅和商用物業業主及租戶如根據《收回土地條例》提出法定申索，但該等申索未能通過協議解決，可向土地審裁處申請裁決。 該兩個發展項目已先後納入市區重建局二○一七／一八和二○一八／一九年度的業務計劃。 市建局早前公開邀請發展商就本項目提交合作發展意向書，其後邀請33家符合要求的發展商及財團，入標競投合作發展本項目，在2021年8月23日截標時，從該33家發展商及財團接獲共六份標書。 市建局土瓜灣道／榮光街發展計劃核准圖編號S／K9／URA3／2現置於（i）城規會秘書處；（ii）規劃資料查詢處；（iii）九龍規劃處及（iv）九龍城民政事務處，讓市民於辦公時間內查閱。
恒基地產相信希慎多年來管理優質商業及零售項目方面的經驗，將對是次項目發展極具裨益。 上訴委員團於2016年12月9日至2017年1月9日上訴期內收到上訴申請。 在2017年4月28日，上訴委員團確認發展局局長授權市區重建局著手進行該項目的決定。 泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示，該項目入標數與預期相若，標書數量不太多是因為投資總額大，部分發展商需要合資發展。