僱主須至少在假期開始的14 天前以書面通知僱員年假的日期；如雙方同意，可以較短時間通知。 合資格僱員如在2020年12月11日之前分娩或其僱傭合約的終止日期是在2020年12月11日之前，她可享有10星期產假薪酬。 6 合資格僱員如在2020年12月11日之前分娩或其僱傭合約的終止日期是在2020年12月11日之前，她可享有10星期產假薪酬。 僱員按連續性合約受僱，在最初受僱的12個月內每服務滿1個月，便可累積2天有薪病假；之後每服務滿1個月可累積4天。
此外，公共交通費用補貼計劃的官方網站，以及八達通手機應用程式，均設有查詢功能，讓大家可查閱最近3個月的公共交通開支及期間每月可獲的補貼金額。 由於交通津貼按每月交通開支計算，而且需花費1700元的開支才能用盡每月500元的補貼，加上每月設有200元的最低開支門檻，因此盡可能在同一月份花費兩個月的交通開支，才能善用更多補貼。 使用合資格月票的市民，在同一月份的月頭購買當月的月票，再於月尾購買下一月份的月票，比起分開月份購買月票，能取得更高金額的交通津貼。
交通津貼計算方法: HongKongCard推介 公共交通費用補貼計劃 信用卡
計劃實施首年，每月平均發放1.6億元補貼，受惠人數約220萬，人均補貼金額約73元，詳細數字請參閱附件一。 每月平均約159萬人可領取100元或以下的補貼，約44萬人可領取100.1元至200元的補貼，約12萬人可領取200.1元至300元的補貼，詳細數字請參閱附件二。 至於逾期沒有領取補貼方面，截至二○一九年十二月十五日，即八月份補貼領取限期屆滿日，平均有約一成半的受惠人士未有於三個月限期內領取補貼，所涉金額佔每月補貼發放總額少於一成，詳細數字詳列於附件三。
政府推行的「公共交通費用補貼計劃」延長到今年年底12月31日，為每月超出$200的公共交通開支，補貼三分之一。 首先提提大家，交通津貼以每張八達通的開支記錄獨立計算，以八達通購買單程票等消費都不納入計算。 根據公共交通費用補貼計劃網頁顯示，在每月的16日起，市民可以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 換句話說，每月車費開支介乎201至400港元的市民，於6月16日起亦有份領取相關補貼。 要取得每月的交通補貼，你首先要在指定月份使用單一八達通卡在指定交通工具付款達 HK$400 以上才可以。
交通津貼計算方法: 交通津貼申請
如僱員在未開始放產假前已分娩，則以分娩日爲產假開始的日期。 在這情況下，僱員須在分娩後 7 天內將分娩日期通知僱主，並說明放 14 星期產假的打算。 如果僱主要求僱員在法定假日工作，便須在事前至少48小時通知僱員，並在該法定假日前或後60天內安排另定假日給僱員。 如雙方同意，僱主可在法定假日或另定假日的30天內安排代替假日給僱員。 在這些情況下，勞工處建議僱主應為僱員所放取的另定假日或代替假日保存清楚的紀錄。 僱員在1個酬金期內按照連續性合約受僱不少於3個月，而被僱主解僱（但並非因犯嚴重過失而被即時解僱），可按比例獲得部分年終酬金。
已獲批准參與計劃的車輛，其八達通讀寫器上均會展示補貼計劃相關標誌，以便市民辨認。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線，詳情可閱內文。 不論年齡，只要市民使用八達通支付或已登記在八達通內並每月超過 HK$200 的公共交通費開支，就可以憑該八達通申領交通費用補貼。 不過，我們若以現金或八達通以外的支付方式購買補貼計劃可涵蓋的指定車船月票 / 日票後，則須要在 30 天內進行簡單登記，使相關的交通開支可以與八達通的記錄掛鉤，方能成功申領補貼金額。 而登記方法有 2 交通津貼計算方法 種：由職員協助登記及自行登記，詳細方法可閱下文。 因為只要第二張八達通的每月公共交通費也超過 HK$200 便可領取多次交通補貼。
交通津貼計算方法: 交通津貼金額：如何計算？
如工作地點因受惡劣天氣破壞而有潛在風險，僱主應立刻採取合適措施，才安排僱員返回工作地點。 「極端情況」發出後，除必要人員外，僱員在八號颱風警告取消後兩小時，應留在原來地點，而非立即啟程上班。 政府會審視情況，並在兩小時期限屆滿前公布會否延長或取消「極端情況」，其間僱主和僱員必須留意政府的公布。 長達一個半月的優惠期間，分別推出食品、飲品、生活用品、旅行用品等優惠，想要省錢的朋友不妨趁春節專案期間來大採購… 美國半導體大廠美光科技公司將砍高階主管薪水，更有一名自稱是美光員工的網友發文表示，「美光真的開始裁員了…看著座位一個個空去」、「… 「我壓力好大，去工作要趕回來買午餐給她、還要幫她洗澡，一開始找鐘點（看護）一天2500、請7天，後來婆婆說太貴了、不要請，…
- 工資標準 反映一定時期的生產技術發展狀況和社會生產力的發雇水平,具有相對的穩定性。
- 僱主如故意及無合理辯解而不依時支付工資給僱員，可被檢控，一經定罪，最高可被罰款 35 萬元及監禁 3 年。
- 正確來說，月薪制員工的薪水包含了平日、休息日、例假日、法定休假日（即國定假日），也就是用員工實際「在職天數」來計算，因此即便遇到休假、員工當天沒有出勤，薪水還是要照算。
- 不過，若實際上雙方仍維持僱傭關係，僱員即使被改稱為「自僱人士」，法庭仍可根據案件實情以判定他仍是僱員身份及繼續享有《僱傭條例》（及其他勞工法例）下的各項權益。
- 一般而言，工資是指僱主以金錢形式支付僱員作為其所做或將要做的工作的所有報酬、收入、津貼、小費及服務費，不論其名稱或計算方法。
我四月份用Citibank 八達通卡係黃埔地鐵站自助售票機買咗四張都會票共$1340，無特別係地鐵站的「自助登記站」作額外登記，咁點解5月16日可領取的交通津貼不包括該$1340的都會票交通消費。 全港首創乘客微保險 RYDE with YAS 為每日搭車的乘客提供一份保障，上車先保、落車就停止，想保就保！ 保障涵蓋搭車時候發生的交通意外醫療費用保障、個人財物遺失保障等，唔見 airpod、手提電話等同樣受保。 即日起至 3/31 將有 1,000 名額供你試用，立即登記率先免費體驗。
交通津貼計算方法: 以八達通App 領取交通補貼步驟 ▼▼▼
除非得到勞工處處長的書面批准，否則各項扣除的工資總額，不得超過僱員在該工資期所得工資的一半（因缺勤及未付贍養費而扣除的薪酬除外）。 外籍家庭傭工同樣享有《僱傭條例》下所賦予的福利及保障。 至於僱用條件及法例條文的詳情，勞資雙方應參考聘用外籍家庭傭工的「標準僱傭合約」（ID 407）。
事業單位工資改革方案 這兩份檔案將成為下一步事業單位工資改革的指導性檔案。 “財政補貼”的事業單位獲得的財政支持將會逐步減少,而“自收自支”的事業單位將被推向市場,不過它們將獲得… 工資標準 反映一定時期的生產技術發展狀況和社會生產力的發雇水平,具有相對的穩定性。 可以…夜班、高溫、低溫、井下、有毒有害等特殊工作條件下的補助等均不屬於最低工資… 工資性獎金 交通津貼計算方法 工資性獎金指就業人員通過各種途徑得到的全部勞動獎金報酬,包括所從事的主要職業的工資以及從事第二職業、其他兼職和零星勞動得到的其它勞動收入。
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包括按規定標準發放的物價補貼，煤、燃氣補貼，交通補貼，住房補貼，流動施工補貼等。 工資性補貼為了補償工人額外或特殊的勞動消耗及為了保證工人的工資水平不受特殊條件的影響，而以補貼形式支付給工人的勞動報酬。 因應去年超強颱風「山竹」的經驗，為改善應對和善後工作，政府推出新措施，當超強颱風引致公共交通服務嚴重受阻、廣泛地區水浸、嚴重山泥傾瀉等情況，政府會視乎情況，在八號颱風警告改為三號颱風警告前公布「極端情況」。 政府已於今年年初將計劃的補貼百分比由四分之一提升至三分之一，同時亦已經啟動計劃的檢討工作，檢視計劃的整體運作情況和其他具體運作安排，包括如何逐步將適用的電子繳費系統納入計劃。
如車船票是 QR Code 形式，則可在自動登記站掃瞄二維碼，再八達通拍卡登記。 根據《僱傭條例》，如僱主並非基於條例規定的正當理由而單方面更改僱傭合約條款，包括削減員工的薪酬或福利，而僱傭合約亦沒有明文規定僱主可以作出這些更改，便可構成不合理更改合約條款。 在這情況下，按連續性合約受僱的僱員可向僱主提出補償申索。 休息日有薪僱員只領取產假薪酬無薪休息日無薪無薪（2）法定假日在產假期間的任何法定假日皆作產假的一部分計算，僱員無權要求另給額外或其他假日。 如僱員已就該假日獲付給產假薪酬，則無權要求付給假日薪酬。
交通津貼計算方法: 交通津貼｜最新交通補貼津貼金額
僱員按「連續性合約」受僱未滿12個月，仍未享有有薪年假，法例並沒有預支有薪年假的條文及規定。 若僱員有需要放假而僱傭雙方同意，僱主可考慮讓僱員放無薪假。 無薪假期的安排必須獲得僱傭雙方同意，僱主不得單方面強逼僱員放取無薪假。
《僱傭條例》所訂明的有薪年假日數，只是法例的最低要求，僱主可以給予較法例規定更優厚的條件。 如果僱員可享有的年假超過法例規定的最低標準，超出法例以外年假部分的安排，應視乎僱傭合約的規定及雙方的協議。 年假薪酬的每日款額相等於僱員在以下「指明日期」前 12 個月內所賺取的每日平均工資。
交通津貼計算方法: 需要預先登記和審查入息嗎？
它的確定由兩種方式,一是按照雇員基本工資的一定百分比計算;二是按照絕對數額計算。 違規發放津貼補貼行為處分規定 制定《處分規定》的必要性津貼補貼問題是在特定歷史條件下形成的。 我國機關事業單位法定工資標準相對較低,且在全國範圍內標準統一。
標準工資 (二)無確定支付周期的勞動報酬,如一次性的獎金、津貼、補貼等;標準工資計算方法 編輯 工資是指用人單位依據國家有關規定和勞動關係雙方的約定,以貨幣形式支付給員工… 此外，僱主應與必要當值的員工預先商討惡劣天氣下的上下班交通、膳食、休息地點安排及其他安全應變措施，並向僱員清楚解釋各種情況下的工作時數、工資，以及當值和交通津貼計算方法。 市民需要在購買上述優惠票時出示八達通卡登記，又或者手持相關優惠票以及八達通，到指定車船票自動登記站拍卡登記。
交通津貼計算方法: 工資性補貼
市民在2月16日至2月27日期間，選擇到7-Eleven或OK便利店領取交通補貼，即可獲贈2張5元現金劵。 假如一家三口，每人每月分別以$435購買「港鐵都會票」，扣除400元後的每人開支為$35，分開登記每人可得到的補貼是$8.8，三人每月合共$26.4。 交通津貼計算方法 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算，所以最好集中同一張八達通卡使用。
交通津貼計算方法: 政府早前宣佈「公共交通費用補貼計劃」將會延長6個月，至今年12月31日，另外在4月1日起，每張八達通公共交通開支的津貼上限亦會提升至$500。津貼金額提高以後，多少交通開支才能領盡政府的補貼？門檻又是多少？一齊黎睇睇啦！
證明須顯示僱員姓名或足以識辨僱員身分的資料、按指定的《第599章》規定受限制的種類及受限制的開始及結束日期。 相關證明包括衞生署發出的隔離令或檢疫令、或由衞生署按要求提供的證明書，證明僱員於相關期間受圍封檢測限制。 如果沒有指定，則爲年終酬金的「到期支付日」前 12 個月內僱員所賺取的每月平均工資。 如僱員的受僱期不足 12 個月，則以該段較短期間計算。 僱員如果超過一個月仍未獲發所有到期的工資，可當其僱傭合約已被僱主終止。 在這情況下，僱主須向該僱員支付解僱代通知金，以及其他法定及合約福利。
交通津貼計算方法: 交通補貼上限4月起增至500元 每月車費幾多先拎到盡？附計算方法、搭車攻略
在每月的16日起，大家可在以下地點（見下表），以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 有關補貼會自動存入大家的八達通，領取每月補貼的限期為3個月。 本人四月份用Citibank 八達通卡係黃埔地鐵站自助售票機買咗四張都會票共$1340，然後因為係八達通APPS已經見到相關交通費用已經列支，所以無係地鐵站自行辦理交通津貼登記手續。 現在5月16日所顯示可領取的交通津貼沒有計算該$1340元。 參考上表，部分指定車船票種可以由職員協助登記，你可以在購買時向公共交通機構的職員出示八達通，即可由職員協助完成登記。
每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 為上限，補貼金額會直接存入你的八達通，成為八達通餘額。 另外，補貼計劃可適用於購買公共交通機構所提供的指定月票 / 日票的交通費開支。 交通津貼計算方法 而部分車船票需要另作登記才可成功申領補貼，詳情可閱下文。 換而言之，市民如乘搭計劃內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴、渡輪等公共交通工具，以及指定的邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等等，每月費用超過200元的話，不論年齡和入息，也可獲得交通補貼。 特首林鄭月娥於17/18年度《施政報告》提出，市民每月交通費超過400元後，每1元車費可獲0.25元補貼，補貼金額最多300元；若要「賺盡」300元減免，每月車費料逾1,600元。 政府最近提出，希望能於2019年推出計劃，屆時市民或要到指定八達通機領取津貼。