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港鐵表示，宋皇臺站20米深、30米闊，及200米長，該站設有三個出入口連接區內，方便周邊居民往返車站；同時為配合宋皇臺站的歷史元素，車站內將會展示出土文物。 政府發言人表示，經詳細研究後，港鐵公司建議以行人天橋連接北帝街與宋皇臺站，以期盡快完成有關行人通道，方便附近居民前往車站。 今日刊憲的修訂，是就採用行人天橋方案連接北帝街與宋皇臺站而修訂沙中線鐵路方案。 政府和港鐵公司早前已就擬建行人天橋方案諮詢九龍城區議會，亦與不同地區團體及人士就該行人天橋的建議及關注事項會面及交流。 擬建行人天橋的建造工程會在沙中線鐵路方案的修訂獲得批准後盡快展開，預計於2026年初竣工。 區氏將土瓜灣站名寫成「圡瓜湾」，其中「土」字多出一點，是跟從古字的寫法，並稱有助彌補字的平衡。 曾健超批評，古蹟辦將保育責任推予港鐵，惟港鐵只想盡快通車，一直避開研究及保育。 他又批評，古蹟辦容許港鐵以回填處理古蹟，未考慮向大眾展示文物，「冚埋佢就得啦」。 宋皇臺站b出口: 月台類型 宋元時期文物埋藏地下超過700年，大部分出土時只是碎片，很難看出文物原本的模樣，需要人手作後期修補。 古蹟辦同事會為器物進行拼對，並以特別的黏合劑把屬於同一器物的碎片拼貼，亦會以白色石膏填補器物缺失的部分，盡力把它們還原。 公眾可透過文物的顏色，分辨哪部分是修補，哪部分是器物的原件。 宋皇臺站b出口 馬文光說，修復出土文物是很專業的，同事需要具備豐富的古代陶瓷知識和很用心，才能完成修復工作。 宋皇臺站有出口通往九龍城，要經過一條長隧道，我們由閘口開始行，看看去到南角道出口要多久。 這次展出的文物不少是來自浙江龍泉青瓷器，包括兩個在水井附近出土的八卦紋青瓷香爐，保存較完整，可能與水井神祭祀有關。 位於大堂的宋元時代古井現時用天花頂蓋覆蓋，日後會於原址重置。 【Now新聞台】港鐵屯馬綫本月27日通車，土瓜灣站及宋皇臺站開通，連接現有何文田站及啟德站，貫穿西鐵綫及馬鞍山綫。 新開的宋皇臺站已預留位置展示建造期間出土的文物，港鐵正與古物古蹟辦事處商討安排。 屯馬綫通車多時，惟其中宋皇臺站的C出口尚未完成一直為人詬病。 近日區議會最新文件顯示，經過諮詢後，港鐵公司決定在宋皇臺站C出口採用擬建行人天橋的方案，工程預計會在2023年動工建造，目標在2026年竣工，並會在今年年中刊憲及諮詢公眾。 宋皇臺站b出口: 港鐵沒載客列車旺角站冒煙 駛回荃灣車廠檢查 （圖片來源：工程師媽媽學堂）於一八四七年修建的九龍寨城歷史複雜，歷經清朝時的海防需要、日治和英治時期的管轄，變成一個「黃、賭、毒」溫床。 儘管如此，它都見證著香港不同歲月，小朋友可從保留下來的石樑、部分城牆、牌匾體會一段平時不可能感受到的氣氛。 園內有一個巨型棋盤，大家可以身代棋，可能無意中發現小朋友的象棋興趣。 屯馬綫通車慶祝典禮於2021年6月26日上午在宋皇臺站內大堂舉行，同日大堂預留兩個文物展櫃亦正式揭幕，由時任行政長官林鄭月娥及港鐵非執行主席歐陽伯權負責主持。 車站以其西南面不遠處的宋王臺石碑命名[註 2]，冀能反映有關該宋朝古蹟的特色。 新方案下土瓜灣站改設於世運道對出啟德新發展區邊陲（即香港飛行會舊址），走綫更靠近馬頭圍及九龍城舊區，方便更多區內市民使用東西走廊（已於2018年5月正名屯馬綫）。 經修改此站設計及施工方法，將通風設施及機房選址移離J1井及周邊房基遺存後，土瓜灣站建造工程於2015年3月起全面恢復。 首輪參觀時間為早上10時15分，入場人士須使用「安心出行」或填寫個人資料。 隨着九龍城及土瓜灣的發展，尤其是前啟德機場早年的擴展，宋王臺巨石所在的聖山被夷平，成為前機場北停機坪的一部分。 2012至2015年間，配合宋皇臺站建設工程，香港鐵路有限公司委託考古專家於工程範圍進行考古工作，結果出土大量宋元時期的考古遺存，包括宋代石構水井、70多萬片宋元陶瓷碎片等。 宋皇臺站b出口 屯馬綫將於6月27日全綫通車，位於北帝街的宋皇臺站C出口仍要視乎考古工作結果而定，目前無確實方案及時間表。 宋皇臺站b出口: 車站票務…

然而由於政府取消啟德發展區填海計劃，沙中綫啟德段走綫被大幅修改。 屯馬綫宋皇臺站和土瓜灣站將於本月27日啟用，惟宋皇臺站連接北帝街的C出口，因考古勘察工作而未能動工。 九龍城區議會鐵路事宜工作小組今（11日）商討該站的考古研究進度及屯馬綫通車安排，要求古蹟辦清晰交代考古進展，多名議員輪流指責古蹟辦推卸保育工作的責任。 港鐵行政總裁金澤培表示，作為首個車站文物館，新站啟用初期預計吸引較多市民到站觀賞文物，港鐵公司將增派人手維持秩序，並強調展覽長期舉行，呼籲市民不必急於一時。 警方其後破案，兇手是一名風水師，兇手行兇後更把單位佈置成自殺假象，並掠去130萬元。 由本站荃灣綫1號月台駛入渡綫，調度至觀塘綫，往調景嶺沿途各站。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 而其餘出入口則設於啟德新發展區，連接未來商住大廈及多用途體育場館等基礎建設，現時因該區發展仍在起步階段，車站一帶仍一片荒蕪，須以臨時行人通道接駁附近街道。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 除三個隨同宋皇臺站通車而開放的出口外，車站原設計中尚有一個接駁至北帝街的行人隧道出入口（C出口）。 由於車站附近宋元遺蹟需要原址保留，導致整條行人隧道的走綫受到嚴重影響，需要另覓替代路綫，故未有隨同車站一併興建，暫時以臨時地面通道代替。 宋皇臺站b3出口 根據古諮會文件，港鐵於2012年末展開首輪考古工作，範圍為約15萬呎，結果找到200多個遺跡，其中一個宋代方井獲原址保留，但文件並再無交代其他遺跡狀況。 有民間組織要求政府全面接管發掘工作，避免歷史文物受破壞，古蹟辦指宋皇臺站地盤部分工程已暫停，處理文物符合考古原則。 宋皇臺站b3出口: 工程期間相片 車站設施方面，所有出入口均設有升降機或扶手電梯，共設6部升降機及10條扶手電梯；車站大堂的付費區亦設有洗手間及育嬰間，方便「人有三急」的乘客。 延誤多時的屯馬線將於下月27日全線通車，兩個新車站土瓜灣站及宋皇臺站亦會於同日啟用。 宋皇臺站b3出口 至於紅磡站則會「升級」，成為屯馬線及東鐵線的交匯點；何文田站亦會成為屯馬線與觀塘線的轉車站。 車站於2013年開始動工，並在進行挖掘工程的時候發現宋元遺蹟，其後車站一度暫停工序，以全面進行考古挖掘，並將範圍擴展至整個車站。 使用指定八達通轉乘下列指定路綫另有更高轉乘優惠：路線起訖點可享優惠的小巴車費金額每程可享優惠適用之八達通種類25A九龍塘站東頭邨$6.3或以下$0.5成人25B九龍塘站譽． 不過在野黨議員認為，此法一旦通過，會讓喬治亞與西方國家的關係變得疏遠，獲得歐盟候選國資格的機會也變得渺茫。 此站為一地底車站，具體位置在世運道與德高道一帶，宋王臺遊樂場之東，香港飛行總會以北。 運輸及房屋局常任秘書長（運輸）黎以德指出，期間留意不少地區人士表示希望車站能夠反映有關宋朝古蹟的特色，因此政府決定將此車站改名為現稱。 當中B2／B3出口連接九龍城衙前圍道一帶，由車站大堂步行前往B2／B3出口需時約5分鐘，而通道內並設有扶手及座椅供市民休憩；而B1出口設於世運花園下，連接站外的行人隧道。 在車站大堂層，港鐵在入閘後的位置預留了2個大型展櫃，展示工程期間發堀的文物。 由於有關文物尚在整理，展櫃暫未開放，相信要留待開站當日才有機會欣賞。 通車初期，宋皇臺站設三大出入口，其中一個出入口（B出口）用行人隧道連接世運花園一帶，再細分為三個分支出口，方便太子道西、亞皆老街及真善美村一帶居民使用。 宋皇臺站b3出口: 屯馬綫27日通車新月台設冷氣洗手間 港鐵指紅磡站結構安全可用 有見及此，馮偉聰表示，經諮詢附近持份者，包括香港飛行總會，遂建議改用天橋方式建造宋皇臺站C出口。 他指，經勘測後，相關橋躉位置未見文物，連同刊憲、建造等時間，大約需5年。 宋皇臺站的設計也呼應了考古元素，為了預留彈性處理一個宋元時代古井及連接的引水槽，該文物將於車站上方原址重置安排，車站大堂部分頂蓋屆時將會換成透明底板，以便乘客在車站大堂內觀賞古井的底部。 沙田交通關注組，〈宋皇臺站現提供色盲測試，不合格者可經B出口前往眼科醫院求醫。 土瓜灣站位處土瓜灣北部而得名，然而區內另一新車站「馬頭圍站」（即今土瓜灣站）更為接近土瓜灣的核心地帶，而「土瓜灣站」（即今宋皇臺站）一帶反而是居民認知中的馬頭圍，故區內人士一直質疑兩站命名，認為應當互換，以反映實際狀況。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 當本站有列車故障或有列車臨時要以本站做為總站時，本站將會十分擠塞。…

工程期間，世運公園曾被徵用作為工地，以建設連接九龍城的地下通道（即B出口）。 而連接世運公園的部分行人隧道並同樣被翻新及重建，以接駁B出口，同時亦加建升降機連接行人隧道。 根據九廣鐵路公司九鐵方案中，此站會和原計劃中的土瓜灣站合併（當時分別稱為「土瓜灣站」及「馬頭圍站」），並命名為馬頭角站。 宋皇臺站b2出口 但在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中，重新建議採用原來方案，分別興建此站（當時稱為土瓜灣站）及土瓜灣站（當時稱為馬頭圍站）。 此外，由于香港站是东涌线及机场快线的总站，又可步行至中环站的主要转车站，而且车站周边设有多种交通以供接驳，因此每日繁忙时间均有不少乘客利用此站，经西区海底隧道往返新界、大屿山、东涌或机场。 香港站位于香港中环商业中心区，区内设有不同的地标性建筑物及公司总部，加上车站与国际金融中心融为一体，有一定的人流支持，而该站亦吸引愉景湾、大澳、长沙和东涌前往中环观看电影和上班之人士。 1号月台的北面，设有1条路轨侧线，供列车调动及停泊之用，同时预留作未来的2号月台使用，2号月台的开放时间需有待中环第三期填海工程及香港站延展掉车隧道工程完成后，方可进行机场铁路二期的扩建工程，故现时列车只能使用1号月台上落客。 香港站的市区预办登机服务大堂（G）、商店及餐厅（L1）、机场快线月台（L1）、东涌线大堂（L3）设有免费由电讯盈科提供的Wi-Fi热点，乘客可在候车的时候透过手提电脑或个人数码助理（PDA）存取互联网。 另一方面，由于机场快线大堂为旅客而设，因此市区预办登机服务大堂及机场快线大堂的非收费区均设有公众洗手间供乘客使用，而在机场快线月台的收费区内，更设有手提电话充电器供等候列车的乘客使用。 东涌线大堂，大堂位于香港站建筑群地底，连接中环站至香港站及香港站建筑群，故成为香港站的核心，由中环站往返东涌线、机场快线月台亦需必经此大堂。 宋皇臺站b2出口: 車站藝術 6月20日開始，西鐵線列車將使用紅磡站的新月台上落客，紅磡站新的轉線安排同日起實施。 2017年11月27日，港鐵在九龍城段兩個新車站的平頂典禮上，正式對外宣布將原有的土瓜灣站易名為宋皇臺站，而馬頭圍站則改稱土瓜灣站。 到2017年9月港鐵於尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖，改稱為土瓜灣站。 不過港鐵回覆傳媒指，有關資料僅是港鐵作為內部參考用途，並未作實。 土瓜灣站是屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。 上層月台為上行綫（往屯門）月台，設置三條扶手電梯與四條樓梯連接大堂；底層月台則為下行綫（往烏溪沙方向），設有兩條直接連貫大堂而不停上層月台的扶手電梯，並以一條扶手電梯和四條樓梯連接上層月台。 車站開放初期，不少市民到場參觀文物展櫃，以致須不時實施人潮管制措施，限制在指定範圍內近觀展品的人數，並播放廣播呼籲市民在其他時間前來。 由於展櫃處於已入閘區內，乘客若駐足細賞文物，有逾時出閘之虞，港鐵在展櫃附近設置流動拍卡機，供乘客查閱入閘時間及出閘時限（入閘時間起計150分鐘）。 宋皇臺站內裝以黃色作為主要色調，源於「皇」字與「黃」同音；輔以紫藍色於月台兩端及大堂部份牆身使用。 宋皇臺站b2出口 通車前夕，港鐵在月台紫藍色柱身亦裝上與黃色部份一致的黑色浮雕站名，因顏色對比不大導致辨識度較差，被網民譏為「色盲（色弱）測試」，而在開放日當天，亦有市民認為難以看清楚站名。 港鐵隨後從善如流，在車站正式啟用前已將黑色浮雕站名以白色貼紙包裹。 宋皇臺站b2出口: 使用狀況 另外，多名議員提及屯馬綫票價「短貴長平」的問題，港鐵助理公共關係經理－對外事務高天禮回應時強調，屯馬綫的票價原按車程距離釐定，與其他重鐵相同，港鐵會按票價調整機制，循序漸進解決相關問題。 紅磡站則以醒目的紅色作為點綴，其角色亦將大變身，由現有東鐵線及西鐵線的終點站，轉為日後屯馬線及東鐵線的轉線站，升級成為重要的交通樞紐。 土瓜灣一帶附近盡是民居，故4個出入口鄰近區內主要街道及生活設施，包括牛棚藝術村、土瓜灣街市、土瓜灣體育館、高山劇場及馬頭圍道等，四通八達。 此路線主要使用青年JNP6122G（YM）及猛獅A95（MD／MDR），另有兩輛比亞迪K9RB（BE03-04）於此路線試驗。 2014年8月24日：往元朗站方向取消在藍地至谷亭街沿途各站只准落客的安排，乘客可以在沿途各站登車前往元朗。 專綫小巴方面，2011年從2A分拆之2S（已取消）往馬頭圍、69往九龍城及69A線往旺角方向，途經世運道以西一段西行綫，東行綫則沒有公共交通駛經。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 不过乘客经常把中环站毕打街大堂与此大堂混淆，其实这里只是香港站范围。 開業逾60年的方榮記沙嗲牛肉專家是九龍城的老字號火鍋店，主打的招牌名物是港式秘製沙嗲火鍋湯底，出名夠香濃惹味，用來打邊爐最適合不過，不少人更會外賣湯底！ 由於月台響東涌綫大堂下層，即係成個香港站建築群嘅底層，加上東涌綫同機場快綫收費系統唔同，因此由東涌綫月台往返機場快綫月台要兜半個車站。 港鐵在這方面起步略遲，但宋皇臺站這個「聖山遺粹」出土文物展，在歷史保育上算是一張不錯的成績單。 甜品推介Tiramisu，口感輕盈不會過膩，碟子上還以朱古力畫上水流圖紋，賣相吸引。 【Now…

港鐵高級統籌工程師馮偉聰今指，在興建連接北帝街的行人隧道時，發現宋元文物，建議改為行人天橋方案，但料仍需5年興建。 ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍九龍城區馬頭涌世運道，是港鐵屯馬綫的鐵路車站，屬於沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部分，於2021年6月27日啟用。 車站鄰近馬頭涌宋王臺與世運道，主要服務啟德發展計劃2A及2B區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城南角道一帶。 當中機場快綫旅客可憑有效憑證免費搭機場快綫穿梭巴士往返香港島各間酒店，或用八達通卡免費轉港鐵市區線去其他車站。 車站同時設有2個停車場，乘客亦可以擺低架車喺香港站停車場，然後再轉機場快綫往返香港國際機場。 通車前夕，港鐵在月台紫藍色柱身亦裝上與黃色部份一致的黑色浮雕站名，因顏色對比不大導致辨識度較差，被網民譏為「色盲（色弱）測試」，而在開放日當天，亦有市民認為難以看清楚站名。 港鐵隨後從善如流，在車站正式啟用前已將黑色浮雕站名以白色貼紙包裹。 港鐵沙中綫一期屯馬綫將於6月27日通車，新車站「宋皇臺站」落成後，去九龍城玩樂又多個方法！ 《香港01》旅遊頻道記者推介宋皇臺站一日遊5大食玩買好去處，有巨鯨隧道壁畫，發哥都推介的美食名物，還有掃手信必去的泰國街等。 宋皇臺站a出口: 月台 港鐵於2020年12月提出以興建一條橫跨宋皇臺道的天橋連接北帝街，取代行人隧道方案。 其中一個建議為天橋直接由車站大堂連貫北帝街，技術可行性較低，需時五至六年；另一方案中的天橋只連接將於通車時啟用的地面行人通道，不直通車站大堂，則需時四至五年。 然而由於政府取消啟德發展區填海計劃，沙中綫啟德段走綫被大幅修改。 當中B2／B3出口連接九龍城衙前圍道一帶，由車站大堂步行前往B2／B3出口需時約5分鐘，而通道內並設有扶手及座椅供市民休憩；而B1出口設於世運花園下，連接站外的行人隧道。 宋皇臺站入口通道牆上會有考古過程及歷史文圖介紹，站內天花有一個褐色圓圈，圓圈位置正是興建時發現的宋元時代「J2古井」。 北港島綫係香港港鐵鐵路發展研究計劃中所建議嘅東涌綫延綫同將軍澳綫延線，呢條鐵路綫由香港站開始，到達添馬艦，而將軍澳綫由北角延伸去銅鑼灣北、會展同添馬，兩綫喺添馬站交匯，以貫通中環新填海區、灣仔北、銅鑼灣北部同東區。 而站內就設有藝術家梁美萍的作品《家》，透過逾百位土瓜灣街坊分享的個人物品，講述土瓜灣的故事。 宋皇臺站暫設三個主要出口，可經地下行人隧道網路連接九龍城區內不同位置，前往宋皇臺公園、九龍寨城公園、賈炳達道單車公園及九龍城街市等均十分便捷，區內更雲集泰、越菜餐廳及親民食肆，加上新派咖啡店進駐，是品嘗美食的熱點。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 由於今日是公眾假期，毋須匆匆趕車上班的市民，可以抽空參觀一下宋皇臺站這個全港首個車站文物館，站內「出土文物櫃」展出逾400件施工期間發現的宋元文物古蹟，包括一粒迷你陶骰，有別於一般骰仔的一至六點，它只有一點及四點。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 一組車站藝術品設置於宋皇臺站月台的柱身，名為《大地陶詞》，由本地陶藝家黃麗貞創作。 B出口行人隧道牆身則張貼有《大地陶詞》的簡介及創作歷程紀錄。 宋皇臺站a出口 另外，大堂已入閘區一處天花亦預留位置，待在車站完工後重置的「J2古井」建成後，井槽的混凝土底板日後可更換為透明底板，供乘客在大堂仰望古井內裏結構。 在古蹟辦安排重置古井前，該預留位置的假天花貼有示意圖，方便乘客辨識。 宋皇臺站a出口: 接駁交通及車費優惠 屯馬線全線票價為23.6元~雖然港鐵目前暫時沒有公布完整的屯馬線來往各區的車程時間，但根據已公布的車費表，票價略高於搭巴士。 以兩個新站為例，乘搭屯馬線至中環需12.5元，優惠期間為12元，但如乘搭過海巴士111號線，只需10.6元，便宜1.4元。 不過，屯馬線通車後最大的優勢是無須轉線及縮減時間，所以要視乎乘客個人考慮。 另外，運房局局長陳帆表示港鐵將與其他公共交通工具營辦商提供轉乘優惠，更新消息待官方公布。 毗鄰九龍城區世運道及宋王臺花園，車站設有多個出入口連接區內，地下行人隧道網路完善，方便周邊居民往返車站。 終於到前身是「三不管」的地方九龍城寨公園，相信現在的小朋友不會想像得到，以前的人能住在這種地方。 雖然只剩下遺蹟，家長可配合一些當時九龍城寨的照片，告訴小朋友這段香港歷史，或許會激發他們對歷史的興趣。 宋皇臺站a出口 公園有衙門、園林、生肖石像等中華元素，不再只是看古裝片才看到。 這次展出的文物不少是來自浙江龍泉青瓷器，包括兩個在水井附近出土的八卦紋青瓷香爐，保存較完整，可能與水井神祭祀有關。 蕭麗娟介紹，龍泉青瓷因品質出色，在當時暢銷海內外，相關文物的出土也揭示了香港在海上絲綢之路中扮演着重要角色。…

消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 ： 6個轉線站為大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，分別接駁至東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線。 宋皇臺地鐵站 站內宋元時代的古井位置，成為熱門的打卡位之一，有市民期望能早日見到古井真貌。 屋邨具現代主義味道，連綿的長帶窗戶加上垂立的牆身結構，設計簡潔雋永。 尤其因地勢而建的立面弧線，配以花紋型的通風牆體，與對面的設有立體窗框的校院建築，彷彿互為呼應，亦相當好打卡。 展覽還有「宋王臺」那巨石的歷史淵源，此石所在的聖山已被夷平，成為啟德機場北停機坪的一部份，而巨石亦被切割為長方形，遷至宋王臺花園展示，看完這裏的圖輯後，不妨上站前後比較，也能對社區發展加深了解。 宋皇臺地鐵站: 月台 另外，乘客亦能透過港鐵App「MTR Mobile」的「Next Train」功能，查看屯馬線的候車時間資訊。 沙中綫九龍城段，即此站及宋皇臺站的車站及隧道土木工程合約於2012年8月1日批予「三星—新昌合營」。 新昌營造集團有限公司負責建造兩個鐵路車站和全長1.6公里的鐵路隧道工程，車站主體結構於2016年12月大致完成。 宋皇臺站的車站藝術，可見充滿歷史古蹟氣息，由陶藝家黃麗貞創作的《大地陶詞》，利用陶瓷浮雕詮釋宋代畫作，以現代手法回應當年宋朝皇室駕臨本港往事。 土瓜灣站內亦融入社區特色，逾100位街坊提供家中物件的照片及背後獨一無二的故事，與藝術家梁美萍共同創作的《家》，將車站變成時光錦囊外，亦展現土瓜灣獨有活力。 新車站設計各有千秋，亦分別以藍、黃兩色作為設計主題顏色，《香港01》將盤點各站特色，讓讀者先睹為快。 〈屯馬綫通車︱宋皇臺站月台「難體」勁黐底 筲箕灣站同用深色牆就冇事〉，《蘋果日報》，2021年6月13日。 土瓜灣站位處土瓜灣北部而得名，然而區內另一新車站「馬頭圍站」（即今土瓜灣站）更為接近土瓜灣的核心地帶，而「土瓜灣站」（即今宋皇臺站）一帶反而是居民認知中的馬頭圍，故區內人士一直質疑兩站命名，認為應當互換，以反映實際狀況。 宋皇臺地鐵站: 香港十八區景點 港鐵建議在車站頂設混凝土井槽，作為原址重置宋元古井及晚清水槽。 在車站大堂的部分假天花範圍改為透明玻璃，讓公眾仰視觀賞，而大堂內亦會設置展櫃供展示文物。 不過有不少委員認為港鐵無心設計，認為不能表達昔日歷史，欠缺特色。 2017年11月27日，政府宣布此站將定名為宋皇臺站，讓車站名稱更符合其所在位置及地理環境。 運輸及房屋局常任秘書長（運輸）黎以德指出，期間留意不少地區人士表示希望車站能夠反映有關宋朝古蹟的特色，因此政府決定將此車站改名為現稱。 同時為了回應地區及議會的訴求，政府亦決定將原先的「馬頭圍站」更名為土瓜灣站，並希望這兩個車站的名稱更能反映地區的特色，及讓沙中綫鐵路更能融入社區。 車站設施方面，所有出入口均設有升降機或扶手電梯，共設6部升降機及10條扶手電梯；車站大堂的付費區亦設有洗手間及育嬰間，方便「人有三急」的乘客。 設施方面，宋皇臺站大堂將設有智能客務中心及設多個輕觸式屏幕，供乘客查詢行程及車站資訊，車站付費區內亦設有洗手間及育嬰間，而新車站更會設有四款機械人，提供客務查詢、清潔、電梯安全提示等服務。 新蒲崗有不少舊樓及工廈，舊區Feel十足，但鄰近政府重點發展的啟德發展區，加上離港鐵啟德站不遠，令這個舊區不斷改頭換面，昔日長期落後大市的樓價亦狂追落後，其中屬區內上車入門指標屋苑崇齡大廈，樓價升勢不容小覷。 紅磡站已加建兩層新月台，將於6月20日率先啟用，並於同日實施新轉綫安排。 尤其因地勢而建的立面弧線，配以花紋型的通風牆體，與對面的設有立體窗框的校院建築，彷彿互為呼應，亦相當好打卡。 至同年11月27日，港鐵舉行九龍城段車站平頂典禮，運輸及房屋局同時正式宣布修改此站站名為「宋皇臺站」，以回應地區人士對站名彰顯宋季古蹟特色的訴求；而「土瓜灣站」一名則改用於原有之馬頭圍站。 关于前稱馬頭圍站的港鐵沙田至中環綫車站，请见「土瓜灣站」。 經過古蹟辦、路政署、港鐵以及有關專家的努力，聖山遺粹展覽於6月下旬順利開幕。 在此，我特別感謝古蹟辦的同事，他們以一貫認真和專業的態度，把文物帶到宋皇臺站，讓大家有不一樣的觀賞文物體驗，窺探宋元古人的生活面貌。 宋皇臺地鐵站 我知道同事現正密鑼緊鼓籌備下一個宋皇臺站的文物展，大家密切留意古蹟辦的公布。…

藝術村附近的木廠街有間隱世雞蛋卷，名為垣記，開業逾50年，以人手明火煎烘的手工蛋卷出名。 每天早上製作，約11時開店，一般約下午2時左右售罄。 宋皇臺 其蛋卷較短和硬脆，富蛋香；另外亦有鳳凰卷，餡料有椰絲，薄脆餡香。 受到本土電影熱潮影響，屯門碼頭海濱長廊再度成為影相打卡聖地。 於屯門西鐵站轉乘輕鐵507線，大約10多分鐘車程即可到達電影取景地—屯門碼頭海濱長廊，不少人都仿效電影海報在橋末的白色燈塔下打卡，重現經典劇照。 九龍城除了著名的宋皇臺公園之外，在九龍城鬧市中其實還有其他具有歷史價值的景點開放予公眾參觀。 後來在九龍街坊福利會的請求，由香港政府把巨巖殘骸整修並移到新建的宋王台花園展覽，在1960年開放。 港鐵公司2009年7月15日於九龍城區議會席上之沙田至中環綫九龍城段簡報投影片，部份圖則顯示「Sung Wong Toi Station」及「Lok Man Station」。 尖沙咀中間道 11 號前海員俱樂部地盤四級火，焚燒超過 8 小時，到早上 8 時半大致救熄，不過今次大火或多或少會影響帝國集團在該地皮的酒店發展項目進度； 地盤更並非第一次遇上火警。 而站內亦設有不少藝術品裝飾，據了解，在宋皇臺站正式開通後，站內亦將展出部分出土文物。 與其相連的選區有馬頭圍、馬坑涌與啟德中及南，投票站設於聖三一堂小學。 為了反映有關宋朝古蹟的特色，車站亦同時正式命名為「宋皇臺站」。 另外，由車站啟用當日（2021年6月27日）至翌年1月1日期間，於宋皇臺站使用八達通出入閘的乘客每程亦可享港幣1元（成人）或0.5元（包括小童、長者、殘疾人士及學生）的車費扣減。 根據九廣鐵路公司九鐵方案中，此站會和原計劃中的土瓜灣站合併（當時分別稱為「土瓜灣站」及「馬頭圍站」），並命名為馬頭角站。 宋皇臺: 酒店穿梭巴士 據港鐵職員解釋，此位置就是工程期間挖掘出宋元古井的位置，古井和連接的引水槽未來將原址重置，而現時泥黃色的混凝土底板，未來亦可換成透明底板，讓乘客經過時能觀賞古井。 隨著屯馬綫全綫於6月27日通車，2個全新車站宋皇臺站和土瓜灣站將會面世，港鐵公司今日（9日）就安排傳媒參觀宋皇臺站，了解站內設計及藝術品。 開業逾50年的合成糖水是九龍城的老字號之一，主打多款特色的潮州式糖水。 當中最受歡迎是加入清心丸的糖水，清心丸呈立體方形且透明感，口感煙韌。 宋皇臺 宋皇臺 開業逾60年的方榮記沙嗲牛肉專家是九龍城的老字號火鍋店，主打的招牌名物是港式秘製沙嗲火鍋湯底，出名夠香濃惹味，用來打邊爐最適合不過，不少人更會外賣湯底！ 屯馬線全長約56公里，經九龍東貫通新界東及新界西，沿線有多個轉車站，連接輕鐵、荃灣線、觀塘線等重要線道，舒緩九龍城區地面交通擠塞問題。 要在九龍城享受咖啡時光，還可以走遠一點到聯合道的石屋家園。 這座原名為何家園的石屋建築，在上世紀四十年代的日治時期興建，現屬香港的三級歷史古蹟，經保育後石屋已變身成為懷舊冰室，石屋前空地亦設有露天茶座。 到訪石屋家園後，不妨再到對面的侯王廟參觀，古廟供奉南宋功臣侯王楊亮節，據說在南宋末年經已存在，現在的侯王廟建築則在清朝興建，面積雖然不大，卻有雕梁畫棟的裝飾，甚具歷史特色。…

上方的大型幕篷设计，为公众提供舒适的活动环境和疏散空间；广场下亦设有额外平台内层通道，以便大型活动期间疏导人流。 車站設施方面，所有出入口均設有升降機或扶手電梯，共設6部升降機及10條扶手電梯；車站大堂的付費區亦設有洗手間及育嬰間，方便「人有三急」的乘客。 土瓜灣站內亦融入社區特色，逾100位街坊提供家中物件的照片及背後獨一無二的故事，與藝術家梁美萍共同創作的《家》，將車站變成時光錦囊外，亦展現土瓜灣獨有活力。 新車站設計各有千秋，亦分別以藍、黃兩色作為設計主題顏色，《香港01》將盤點各站特色，讓讀者先睹為快。 延誤多時的屯馬線將於下月27日全線通車，兩個新車站土瓜灣站及宋皇臺站亦會於同日啟用。 由於有關文物尚在整理，展櫃暫未開放，相信要留待開站當日才有機會欣賞。 2017年，考古工作取得成果，宋皇台站也成功封顶。 今年6月27日，香港最长铁路线——屯马线全线开通，宋皇台站正式启用。 经过各方协调决定，香港特区政府古物古迹办事处授权港铁公司在宋皇台站内常设“文物馆”。 宋皇台: 車站位置 宋王台，亦稱“宋皇台”，位於九龍原啓德機場的西角外宋皇台道西頭與馬頭湧道交匯處的宋皇台公園內。 相傳宋幼帝趙咼在景炎二年至三年間(1277～1278年)曾遷徙駐蹕於此，後人築台以留紀念。 英國取得九龍以後尚存，1 941年被日本軍隊摧毀，現僅餘一塊大石，上立一塊石碑，鐫“宋王台”三字。 宋皇台 為配合宋皇臺站的歷史元素，車站內將展示出土文物。 至於宋元時代的古井，將會安排於車站上方原址重置，車站大堂部分頂蓋，日後會換成透明底板，以便乘客在大堂內，抬頭即可觀賞古井的底部。 不過，小皇帝避難半年，元軍趕至，最終先後殉國，後人為紀念宋帝來港事跡，在山上大石刻上「宋王臺」。 19世纪末期，有人在宋王台圣山采石作建筑材料，对古迹造成威胁。 洎夫末葉，顛沛蒙塵，暫止於海澨一隅，圖匡復興。 港鐵沙中綫一期屯馬綫將於6月27日通車，新車站「宋皇臺站」落成後，去九龍城玩樂又多個方法！ 在此，我特别感谢古迹办的同事，他们以一贯认真和专业的态度，把文物带到宋皇台站，让大家有不一样的观赏文物体验，窥探宋元古人的生活面貌。 港鐵沙中綫一期屯馬綫將於6月27日通車，新車站「宋皇臺站」落成後，去九龍城玩樂又多個方法！ 《香港01》旅遊頻道記者推介宋皇臺站一日遊5大食玩買好去處，有巨鯨隧道壁畫，發哥都推介的美食名物，還有掃手信必去的泰國街等。 配合宋皇台站工程而进行的考古工作2012年展开，2015年完成；文物移交则在2017及2018年分批进行。 宋皇台: 屯馬綫27日通車新月台設冷氣洗手間 港鐵指紅磡站結構安全可用 另外還有千面小城展覽，設有戶外展區及六個衙門內的展覽館，充滿特色，值得一去。 南宋末年，蒙古軍隊大舉南侵，先後攻佔了建康和臨安。 宋度宗之長子恭帝顯被俘，而度宗另一兒子益王昰則被朝臣文天祥、陸秀夫、張世傑、陳宜中等人擁立為帝，是為端宗，其弟昺被封為衞王。 兇悍的蒙古大軍依舊窮追不捨，結果兩小末代皇兄弟被逼流亡。 在文天祥、陸秀夫、張世傑、陳宜中等人護送下，他們經過海路先後途經泉州、潮州、惠州、廣州等地，最終逃至九龍官富場（即今九龍城附近），在此建立行宮。 故他倆與隨行官員經淺灣（即荃灣）、秀山等地再次逃亡。 港铁公司暂停修建宋皇台站，考古团队入驻，考古工作分三个阶段进行，历时两年多。 根据香港特区政府古物古迹办事处于2017年公布的考古工作报告，文物挖掘面积相当于四个标准足球场，累积挖掘出文物数万件。 這裡有提供手沖冷咖啡，口感香濃細膩，另外還有駐場抹茶師，提供充滿日式風味的抹茶體驗。 甜品推介Tiramisu，口感輕盈不會過膩，碟子上還以朱古力畫上水流圖紋，賣相吸引。 宋皇台:…

醫院管理局（醫管局）今日（二月二十八日）公布，明日（三月一日）再啓動額外五間指定診所，應對確診病人迅速大量增加，並且大幅超越公立醫院連同社區治療及隔離設施的容量。 年起至今成為政府轄下綜合社會保障緩助計劃指定診所；為有需要之綜緩人士提供專業牙齒保健及跟進治療服務。 中心中藥由醫院管理局中央採購，各種藥材均經嚴格的檢定規範以保證藥材品質。 由合資格中藥配藥員按照本診所中醫師所開的藥方調配中藥，包括：中草藥材、經濃縮及精製之免煎中藥顆粒，以供市民選擇。 当你不幸患病时，多么希望有一个医德高尚、医术精湛的好医生帮你解除病痛，使你重获健康。 可是在追逐名利的现代社会，这样的好医生越来越不容易找到了。 內科門診費用經醫師診症後，無論獲配藥與否，均不作退款或折扣，亦不安排任何補償，敬請留意。 宋瑾家庭內科诊所: 诊所地址：法拉盛 142-10 Roosevelt Ave., Suite P10, Flushing, NY 11354（罗斯福大道近7号地铁） 現時，每名年滿65歲的合資格長者每年的醫療券金額是2,000元。 另外子宮頸癌疫苗收費中位數增幅達50%，由1200元上升至1800元，醫學會副會長林哲玄醫生表示相信與大量內地女士來港打針有關。 由經驗豐富的外科醫生負責提供簡單的小手術服務，例如：指甲拔除、傷口縫補、切開放膿、小腫瘤及瘜肉切除等小手術。 婦科、入職身體檢查、入學前及入住院舍驗身、外籍傭工驗身、男性及女性婚前驗身、癌症檢驗及多項成人驗身等，更協助提供醫療健康報告。 葵涌區發展迅速，交通網絡完善，私人物業林立，生活配套成熟，成為新興中産人士的熱門選擇。 由於家庭医生能深入了解病人的长期健康情况，因此能为病人作出适当的治疗。 家庭医生深入了解病人和家人与他们身处的环境及与社区的关系，为病人提供个人化的关顾，从各方面提升健康生活的质素。 法拉盛医生曹世敏博士是临床医学和预防医学双博士，并有二十多年从医经验。 主治消化系统、呼吸道、泌尿系统、心血管疾病、糖尿病、内分泌等疾病。 作为一名法拉盛的资深医生，郭晓军医生主治：心血管疾病，肝胆胃肠病，肾病，甲状腺疾病，前列腺疾病，慢性气管炎，脑膜炎，慢性呼吸道疾病肺病，花粉过敏，皮肤病，高血压，糖尿病，疫苗注射等。 美国医患关系和中国不同，在美国，家庭医生更多的责任是平时帮助患者预防疾病、教育健康知识，帮助保健以及控制疾病。 宋瑾家庭內科诊所: 孔丽 郭晓军      家庭医生 《基層醫療指南》是一個包括不同基層醫療服務提供者的個人及執業資料的網絡模式指南。 市民現在可以登入基層醫療指南的網頁，選擇適合自己需要的家庭醫生、牙醫或中醫。 我們的診所成立於1958年，一直忠誠為市民和遊客提供多元化及一站式的醫療服務及有關之健康教育，致力配合社會醫療服務的發展及社區的需要。 新冠肺炎疫苗接種計劃日前展開，政府今日（3月1日）公布提供疫苗接種的私家醫生名單，共有833名醫生參與提供科興疫苗接種，約6萬3千劑，當中油尖旺區佔120位醫生，為全港18區最多。 值得留意的是，離島區有6名醫生參與，全部都在東涌執業，即長洲、愉景灣、梅窩等離島地方都沒有私家診所為居民打針。 不论是生病或健康，家庭医生都会为病人提供长期而持续的关顾，而并非只在一次的病发时提供治疗。…

直到2014年，宋玧妸才在《媽媽》中飾演癌症名畫家回歸，在劇中與小她17歲的洪宗玄上演姊弟戀，不過CP感爆棚，兩人搭檔頗受好評。 在她結婚後，不少網友質疑是她破壞了薛耿求與前妻的婚姻，不過男方也屢次對外聲明宋玧妸並無介入，但宋玧妸在大眾心中已與小三劃上等號，從此背負罵名13年。 在去年《夫妻的世界》熱播時，宋玧妸還曾收到網友惡意留言質問她是不是小三，而她也理性回覆自己雖然並沒有特別善良，但搶人老公的事絕對不會做。 接著表示因為疫情期間很辛苦，希望大家一起做好事，最後還禮貌詢問該網友是否能刪除留言或是由她這邊刪除。 宋玧妸在去年《優雅的朋友們》中有不少破格表現，包括穿著清涼、劈腿老公好友，以及被撿屍強拍裸照等等，當時她睽違兩年回歸小螢幕，大尺度的劇情演繹瞬間引發熱議。 一方面觀眾大讚她的身材、臉蛋狀態絕佳，一方面也因她過去都飾演優雅氣質的角色，對於此次的演出感到非常震驚。 以一起血腥的「謀殺」為開端，這5個男人之間純樸的情感產生了裂痕，然而死去的被害者究竟是誰？ 彼時，他們大學時的「初戀」消失多年後又再度現身，在5個男人與妻子之間掀起了波瀾。 最後宋玧妸補充，雖然經紀人是A型，但不一定要A型血才有幫助，拜託大家多協助，貼文一出，也引來不少網友幫忙集氣，希望經紀人能夠早日挺過難關。 宋玧妸: 韓國元祖天后48歲防腐劑美肌讓人太羨慕！《櫥窗：女王之家》正宮宋玧妸凍齡秘訣大公開 《櫥窗：女王之家》找來宋玧妸、全昭旻、李成宰、2PM出身的黃燦盛主演，講述一心想打造幸福美滿家庭的優雅氣質千金韓善珠（宋玧妸 飾）在一次機會下認識了父母雙亡的美術學院講師尹美羅（全昭旻 飾），並與她成為至親閨蜜，之後在不知情的狀況下支持了她與自己的丈夫申明燮（李成宰 飾）間戀情的懸疑愛情故事，堪稱是年末最強狗血不倫劇。 11月29日即將開播的19禁不倫劇《櫥窗：女王之家》由宋玧妸、李成宰、全昭旻、黃燦盛主演。 故事講述一心想守護家庭的韓善珠（宋玧妸 飾）在不知情的狀況下意外支持了閨蜜尹美羅（全昭旻 飾）與丈夫申明燮（李成宰 飾）的戀情。 目前官方已陸續釋出預告片與劇照，這兩個女人從好友變成敵人，全昭旻為搶她老公疑似與她發生追撞，還上演19禁激情床戲，而韓善珠也不是省油的燈，正面迎擊小三，同時也為預告結尾倒在血泊中的人埋下伏筆。 她成名於1990年代末至2000年代初，於2014年奪下百想藝術大獎最優秀女演員獎後晉升實力派演員。 代表作有《情定大飯店》、《姊姊》、《On Air》、《媽媽》以及《THE K2》等。 另外她與金荷娜、李英愛、崔智友並稱韓國元祖天后，也曾獲得百想藝術大賞、青龍獎以及大鐘獎，同時也多次擔任頒獎典禮頒獎人，每每出席紅毯總是能驚豔眾人。 2005年，宋允兒憑藉《情定大飯店》的熱潮受邀到大阪出席設計師桂由美的婚紗時裝秀，並作為婚紗模特兒。 而薛景求與宋玧妸早在拍攝《光復節特赦》時關係曖昧，根本就不像他們自己所說的那樣是在2007年才開始交往。 近年來限制級、外遇等大尺度狗血題材韓劇獲得許多劇迷喜愛，像是《夫婦的世界》、《婚詞離曲》、《Penthouse》、《優雅的朋友們》等劇都下超高收視紀錄。 48歲的宋玧妸自1995年出道以來出演過多部作品，包括《情定大飯店》、《Secret Mother》、《THE K2》、《優雅的朋友們》，多年來一直給人優雅幹練形象的她，經常演出富家名媛、幹練直場女強人等角色，而她精湛的演技甚至曾獲得韓國百想藝術大賞的視后，並與金荷娜、李英愛、崔智友並稱韓國元祖天后。 2001年，凭借影片《我爱熊》获得2001年MBC大赏的最佳女主角奖。 韓劇《夫婦的世界》播出以來受高度關注，夫妻從相愛到背叛撕破臉的狗血劇情，成為網友討論熱門話題。 韓國女星宋玧妸日前在IG收到一位網友留言：「宋玧妸演員妳真的有不倫嗎？令人好奇。」宋玧妸沒有選擇無視，直接回答了該名網友的提問，並請對方刪除留言。 近年來限制級、外遇等大尺度狗血題材韓劇獲得許多劇迷喜愛，像是《夫婦的世界》、《婚詞離曲》、《Penthouse》、《優雅的朋友們》等劇都下超高收視紀錄。 而宋玧妸、全昭旻主演的新劇《櫥窗：女王之家》一開播也以大尺度全裸床戲、搶閨密老公等狗血橋段引發網友熱議。 劇中，除了因演出「高級GTB」而引發討論的全昭旻外，飾演溫和優雅正宮的凍齡女神宋玧妸也憑著完美凍齡外貌獲得大眾關注。 宋玧妸: 女星經紀人打3劑疫苗腦出血昏迷…

除三個隨同宋皇臺站通車而開放的出口外，車站原設計中尚有一個接駁至北帝街的行人隧道出入口（C出口）。 由於車站附近宋元遺蹟需要原址保留，導致整條行人隧道的走綫受到嚴重影響，需要另覓替代路綫，故未有隨同車站一併興建，暫時以臨時地面通道代替。 日治期間被一炸為三的「宋王臺」大石，散於舊日「聖山」的山腳。 幸而當中三個「宋王臺」大字，與旁邊「清嘉慶丁卯重修」七個小字，還保存完好。 香港多花崗石，屬優質建築石材，故打石行業普遍，如九龍寨城背倚白鶴山西南山麓的侯王古廟，附近「石屋家園亅即有石廠遺跡。清末，宋王臺周圍亦因盜採石材，對古蹟造成威脅。 宋王臺花園 另一遺跡立於今露明道公園內有「上帝古廟」（供奉玄天上帝，即北帝），僅餘石門柱及牌額，旁有饒宗頤大師考證的碑記。 宋王臺花園 饒公在碑記中指出「是廟曩有碑，記題《乾隆重修馬頭圍北帝廟》」 ，懷疑這座古廟是 「自馬頭圍村遷來者，馬頭圍即昔之古瑾圍」。 至於古覲圍，及附近另有二王殿村，俱為南宋末跟隨宋帝流亡至九龍灣的臣民聚居而建立的村落，如今遺跡尚待查。 宋王臺花園: 出口 除了之前舉行過的相機展，亦有計劃之後舉辦本港的情色書刊文化展，並跟藝術家crossover合作，讓人期待這個「黃色」火花。 從宋皇臺站A出口出，就可到這個老牌屋村真善美村參觀。 宋王臺花園 真善美村於1965年落成，是香港房屋協會建成的第12個公共屋邨。 後殿的山牆採用了「五岳朝天式」設計，在香港甚為罕見。 臨安的杭州灣與香港的九龍灣，俱是交織歷史的沉澱與對接世界的灘頭。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 端宗正位福州，以元兵追迫，遂入海，由是而泉州而潮州而惠州之甲子門，以景炎二年春入廣州。 治二月，舟次於梅蔚，四月進駐場地，嘗建行宮於此，世稱「宋皇臺」。 另外，大堂已入閘區一處天花亦預留位置，待在車站完工後重置的「J2古井」建成後，井槽的混凝土底板日後可更換為透明底板，供乘客在大堂仰望古井內裏結構。 在古蹟辦安排重置古井前，該預留位置的假天花貼有示意圖，方便乘客辨識。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 宋王臺花園: 出口數目 “宋王台”碑石原本是一塊巨大的石頭，立在馬頭湧海邊一個稱“聖山”的小山上，即後來的啓德機場客運大樓一帶，“宋王台”石碑前來被遷移到距離約300呎的現址放置。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 從宋皇臺公園再向土瓜灣方向走，經過俗稱「十三街」的土瓜灣舊樓群，便是牛棚藝術村的所在地。 這個藝術工作者聚集的場地，前身為二十世紀初落成的馬頭角牲畜檢疫站，疫站於1999年停用後被列作二級歷史建築，經保育後出租予藝術創作者作為工作室，再慢慢演變成為九龍城景點的牛棚藝術村。 在1943年1月9日，由日本的宇津木法師領導祭祀，然後經多次爆破，炸燬了整塊巨巖，連帶在宋王台後方的珓杯石名勝亦一併炸燬。 工程尚未完工，日本已宣佈投降，由港英政府把岩石殘骸整修，重刻宋王台三字，移到新建的宋王台公園展覽，在1960年開放。 隨著機場已經遷往赤鱲角，近年有消息傳出，香港政府計劃把宋王台遷移回原址，並建造假石，回覆原貌。 宋王台（或宋皇台）是中國香港的一個著名景點，原址位於香港的舊啓德機場之客運大樓(土瓜灣)原來的位置上。 由木廠街步行至馬頭涌道，轉右沿馬頭涌道步行約10分鐘至宋王臺花園，園內立有一塊紀念石碑。 宋王臺花園:…