利南道66號平面圖[year]詳細資料!(小編貼心推薦)
至於由嘉里建設(0683)、信和置業(0083)及港鐵(0066)合作的黃竹坑站港島南岸第2期揚海,今日已簽署宣傳委託書予各物業代理,預計短期內將上載樓書。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台/租屋網,齊集香港樓盤及樓市資訊,網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤,助用戶找到心水香港樓盤,網上搵樓買樓更輕鬆。 其他社區設施方面,貝沙灣毗鄰數碼港,區內擁合共逾100,000平方米的甲級寫字樓,至於零售及娛樂部分面積為27,000平方米,設施包括商場、戲院、酒店等。 屋苑亦前佔地60萬平方呎的數碼港公園,是假期野餐或讓毛孩「放電」的好去處。 項目附近巴士路線不多,僅有前往石排灣邨的95號線、前往機場的A10號線及前往鑽石山的671號線。 利南道66號平面圖 至於車位供應方面,項目現時未公布車位數目,但相信數量不多,住戶或需依靠附近海怡半島車位,現時月租約4000元。 發展項目四周將會有其他建成及/或未建成之建築物及/或設施,且發展項目的周邊環境、建築物及設施會不時改變。 香港特別行政區政府運輸署,〈元朗大棠臨時交通及運輸安排 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[交通通告],2020年12月3日。 本線有2條特別路綫,K66A來往港鐵朗屏站及大棠山道,在朗屏站至大棠路之間並不停站,只於每年紅葉觀賞季節期間(12月至1月)的星期六、日及公眾假期服務。 該盤賣點之一,為與傳統南區豪宅區,包括淺水灣、深水灣、壽臣山等一脈相連,亦可享受南區高尚生活圈,區內有多個高級私人會所及體育會,如香港哥爾夫球會、深灣遊艇會等。 2021年3月,屋苑合共錄得19宗撻訂個案,單位分別於2018年至2019年期間成交,大部分買家採用建築期付款辦法,成交金額介乎556.2萬至2,084.2萬元,面積由307至1,086平方呎不等。 本圖像所顯示的僅為發展項目相關部分的電腦模擬效果圖,並非作展示發展項目或其任何部份落成後之外觀或其景觀及實際周圍環境、建築物及設施,並經過電腦修飾處理,僅供參考。 由合景泰富與龍光地產兩中資房企合作投得,港島南區鴨脷洲利南道66號地皮,以168億元投得刷新當時香港新地王。 項目提供逾290伙一線海景單位,擁背山面海的地利優勢,平均面積逾2000平方呎,戶戶望海。 本影像只供內部培訓及參考之用,並非有關樓盤的廣告,本公司職員不得把影像轉交客戶,亦不得向外發送、轉載或披露,違者將會受到公司及/或地產代理監管局的處分。 有關資料未經核實,本公司不對資料的準確性做出任何保證。 如任何人根據本資料內容作購買決定而導致任何損失,本公司概不負責。 景觀方面,項目地皮位於海邊,向南戶享有開揚廣闊海景;向北則眺望翠綠山景。 利南道66號平面圖: 物業地圖 LP6是一個香港新界東將軍澳東南部的臨海私人屋苑,是港鐵大型臨海住宅區日出康城第6期,名字意為英文簡稱 LOHAS Park Phase 6。 屋苑賣點為「向海、向南」,即過半單位享有正南方全海景致。 本圖像所顯示的僅為發展項目相關部分的電腦模擬效果圖,並非作展示發展項目或其任何部份落成後之外觀或其景觀及實際周圍環境、建築物及設施,並經過電腦修飾處理,僅供參考。 發展項目四周將會有其他建成及/或未建成之建築物及/或設施,且發展項目的周邊環境、建築物及設施會不時改變。 賣方對發展項目或其周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 電腦模擬效果圖純屬畫家對發展項目之大概外觀的想像及並非按照比例繪畫,亦未反映可能出現在發展項目外牆之冷氣機、喉管、格柵、氣窗及其他設施。 物業由九座低密度豪華住宅大廈組成,樓群以一字排開的布局設計,戶戶盡享開揚景觀。 香港特別行政區政府運輸署,〈元朗大棠臨時交通及運輸安排 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)〉[交通通告],2020年12月3日。 香港特別行政區政府運輸署,〈元朗大棠臨時交通及運輸安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2020年12月3日。 2004年1月18日,配合九廣西鐵(現屬屯馬綫)全線通車分拆為K66以及K68,K66縮短至朗屏及繞經西鐵朗屏站,提供西鐵接駁服務,原有元朗工業邨的服務由朗屏延長至元朗公園的K68取代。 利南道66號平面圖: 港鐵K66+紅葉巴士K66s巴士站點去…
