此十八鄉路出入口於2020年10月5日開通。 至於屋苑週邊則有兩個露天停車場，包括位於十八鄉路、鄰近馬田村巴士站的「寶億停車場」，以及位於公庵路、處於溱柏和原築之間的另一露天停車場。 兩者分別於2015年底和2017年底開業，合共可供逾二百輛私家車/客貨車/保姆車停泊。 從溱柏步行往輕鐵豐年路站、康樂路站或朗屏站，需時約10-20分鐘。
- 而於2015年7月29日，溱柏再錄得一手頂層特色大宅單位成交，第5座頂層A室實用面積1,351平方呎，連車位以1774.2萬港元沽出，呎價13,132元。
- 尚悅位置都偏遠，但你願意行少少有好多野食，建業街個邊。
- 共有1,540伙，樓底高度均為2.9米，實用面積由272至987平方呎，戶戶配置22至28平方呎露台；大部份單位另設有6至38平方呎窗台、16平方呎工作平台。
- 所謂「則王」，就是2A座的A室，因為這柱單位享有全盤最好的景觀，就是城門河景，因為前方沒有遮檔，遠至沙田海都可以望到，而且單位向東，無論廳房都可以望城門河日出。
- 不過，發展商在2017年11月開售，首批推出105個單位，折算呎價高達18,198元。
- 所以今次18,922元/呎的平均呎價，大致叫做貼近溱岸8號二手價出。
5-10座向內園單位主要俯瞰屋苑會所泳池及平台花園，但由於5-10座每座樓宇之間比較密集，向內園之單位普遍出現樓望樓的情況。 1-3座向北單位正面面向鄰近屋苑原築，中低層景觀以原築樓景為主，唯因兩個樓盤之間有相距約一百米之空地分隔，且向東北方向側望即能遠眺馬田壆、馬棠路一帶村屋群及元朗市遠景，視野尚屬開揚。 香港著名驗樓師詹濟南於香港有線電視《樓盤傳真》節目內到溱柏現場驗樓，只能找到些微瑕疵。 詹給予溱柏單位交樓質素評分95分，屬A級(表現極佳)。 其後，詹濟南更於其在2015年5月出版之著作《做業主的第一堂驗樓課》中以顯著篇幅介紹溱柏交樓水準令其印象深刻。
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你在入伙前只需自己支付一成樓價65.6萬元，餘額90%可以在入伙時借新按保。 選用這計劃，你的支出會大了，但首期及雜費支出就可壓縮至90萬左右，就可進駐柏倣莊最平價單位。 但如果今次價單內選擇，不想介意價錢的話，不想黑厠及景觀都應該先選擇2A座B室；次選3B座C室。 溱柏交通 名城溱岸8號三房一套1100萬1200萬元三房一套連工人房/儲物室1200萬1560萬元問題是，點揀法? 剛剛說過，三房一套的範圍好大，但個RANGE咁大，因為三房一套的面積上有700幾及600幾呎。 用樓價角度來衡量的話，一定是600幾呎的單位，在價格上會容易入口一點。
小巴不會個別收費，乘客須於上車時投入乘車券。 有人曾質疑這項交通服務的合法性，運輸署發言人卻未能確定屋苑交通安排有否觸犯法例。 事件經報章報導後，該服務改為接受現金及乘車券付費，以符合公共小巴法例，變相為公眾提供服務。 及後屋苑租用非專營巴士於繁忙時間行走，直至取得居民巴士服務牌照為止。 新世界物業管理有限公司早於2012年12月18日委託居民巴士服務承辦商向運輸署申請開辦溱柏居民巴士服務，署方回覆指有關服務申請需待屋苑入伙人數至一定數量後才會考慮批准，因而未有發出牌照。 因為發展商並不提供高成數按揭計劃，究竟在目前的付款辦法下，有幾多種上會計劃呢?
溱柏交通: 項目背景及特色
名城的三房一套600多呎的單位，大約是1,100萬；溱岸8號的三房一套面積大一點，大約去到700多呎，都比起名城貴100萬左右，要1,200萬左右。 同區買三房一套，你大約要預1,100-1,200萬左右，柏傲莊都有類近貼近二手價的選擇。 有梗廚的單位，面積會較大，面積去到五字單位都是這類，包括2A座C室(533呎)、2B座C室(523呎)、3B座A室(550呎)。 但2A座C室、及2B座C室就向西北望針山；3B座A室就向南望獅子山。 但如果呢三柱之中，又只得2A座C室並非黑廁。
路線「68F」則來往元朗公園與峻巒，在「形點I」、鳳翔路設有中途站，搭乘此路線可於「形點I」轉乘來往市區/機場的各巴士線，也方便居民往來元朗站、形點和雞地一帶。 運輸署於2015年7月下旬批准溱柏開辦其居民巴士服務，往返屋苑與屯馬線朗屏站屏信街(路線NR971)。 穿梭巴士服務由2015年8月1日起正式開辦，並於2017年中獲運輸署批准提升為全日服務。 本路線只供溱柏住戶乘搭，必需使用已登記八達通支付車資。 溱柏交通 僅佔屋苑八份一戶數(即約二百戶)之開放式間隔單位於屋苑落成時屬新界區內極為罕有之同類供應，適逢樓市對總銀碼較小之上車戶型需求殷切，故此溱柏此類單位買賣及租賃呎價均遠較同屋苑其餘戶型昂貴。
溱柏交通: 元朗 热门屋苑
方面，有居民穿梭巴士來往港鐵朗屏站，約10分鐘車程。 十八鄉路（即「大馬路」）設有輕鐵來往元朗區內各地；亦有多條小巴、巴士路線往返港九新界多個地方。 僅設8伙，位於第1、2、5、6座27樓A和B室，樓底高度為3.2或3.24米，實用面積由1,345至1,386平方呎，間隔均屬4房2廳（連套房）及儲物室加工作間連廁所。 各配置160平方呎平台、994至1,209平方呎天台、41平方呎露台及16平方呎工作平台；部份單位另設有10至27平方呎窗台。 溱柏交通 項目單位的實用面積介乎272至1,386平方呎，樓底高度為約2.9至3.24米，間隔涵蓋開放式至四房。 戶戶採用獨立式廚房設計，大部份單位配置有窗台，部份單位另設有露台、工作平台。
但無論是南北翼，總之樓盤的「A及B室」都以望向城門郊野公園方向為主；而「C及D室」則望向獅子山方向。 在「溱岸8號」毗鄰為「神召會學院」，這幅用地現由恒隆地產所持有。 發展商曾多次申請興建2座33層高的住宅，提供約360個住宅單位，卻被城規會拒絕。 但這也意味若日後起樓的話，勢對「溱岸8號」的第一及二座「A-C室」單位構成影響。 「溱岸8號」現時平均呎價15,200元，兩房面積介乎507呎至511呎，平均呎價也貼近一千萬元；而三房單位則也要千一萬元起步。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
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但如果你話，我以價錢行先，這三柱之中，你就只會選擇2B座C室，因為它的在兩房梗廚中是最細，面積523呎，總價理應最平。 不過，很多時我們都會說，一房投資價值理應最高，因為可以收租、又可以博升值值。 總括來說，一房在方向上是不相伯仲的，全數都是向西北望針山方向，以及都會有西斜問題。 面積則部份因近電梯位，變相有些一房有玄關，有些則沒有，變相有輕微差別，相信最終以價錢角度考慮。 我們在懶人包都提過，此柱扭向北邊，但也是會對正第8座，日後要望內園及樓景為主，景觀會輸蝕；但這一柱有一點補償，就是它是唯一一房中非黑廁類別。 溱柏交通 所以自己在景觀、黑廁上作取捨了，但首張價單就沒有推出類近單位。
由於粉岭新运路、元朗元龙街地皮地理位置优越，他估计较大机会用於兴建绿置居、居屋等资助出售房屋，十八乡路地皮则较大机会兴建公屋。 三地合共约12300平方米私人土地，连同邻近约3500平方米的政府土地，预计合共可提供约1600个单位。 溱柏交通 由於三地均是“熟地”，若顺利收地，可以很快展开建屋工程。 发展局称，三幅地早在30多年前已劃作高密度房屋发展用途，现时没有正在处理中的契约修订及换地申请。 经考虑地区整体规劃、社区设施及区内基建设施，以及个别地皮的位置、面积、发展规模及现时使用情况，认为适合作高密度资助房屋发展。 但如果你希望減少首期開支，不介意供款多的話，就可以選擇折扣額少一點的建築期付款，折扣額為16.5%，變相樓價是656萬元。
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發展商剛公布首張價單，首批發售180伙，扣除最高20%的折扣優惠，折實平均呎價18,922元，較同系同區項目「溱岸8號」的二手呎價高約2%。 項目將於10月10日早上11時開放示範單位及收票 (示範單位地址：荃灣愉景新城商場3樓)，最快下周開售。 馬鐵「大圍站」上蓋共由七座合共提供3,090個單位組成，項目分三期推售。 根據港鐵在2010年向「城規會」遞交的佈局圖來看，項目擺位呈L形佈局在上蓋伸展。 雖然其後發展商有作出修改，但第一期783個單位的位置上卻沒有改變，共由兩座組成，夾在二、三期之間。 其中一邊景觀會面向「車公廟路」，低層或會有車聲困擾，但影響性應該有限，因為基座也被鐵路上蓋所墊高。
屋苑平均呎價約為16,660元，三房單位入場價1,100萬元，跟一站之隔的「溱岸8號」貼近，而四房單位則1,500萬元起。 根據2017年6月的「動工同意書」，馬鐵大圍站上蓋面積多樣化，當中以297呎的單位佔多，合共提供1,209個單位；395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。 但當然數字僅反映入則時的面貌，且屋宇署對「實用面積」的定義也跟《一手條例》有不同，屋宇署的面積並不包括廚廁，故只能作初步參考。 而現時市場流傳，一期783個單位中，一房及兩房單位各佔29%、三房佔39%、而四房則佔3%，但數字未能作準，同樣只能作參考。
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但值得一提，483呎開放式廚房單位，部份高層單位會貴過兩房梗廚單位，也可考慮升格去兩房梗廚低層戶。 問題是，今次柏傲莊戶型種類較多，而且有一房，好容易因為LUMPSUM低，呎價高，而扯高了平均呎價。 溱柏交通 所有中、高層向東南，向西的單位，都能望到開揚獅子山及針山山景，那低層呢？ 就是近望樓景，所以揀樓時記住這個原則：儘量避開25樓以下的單位。 如果走出「車公廟路」，只要走過對面天橋就有多輛巴士可經「獅子山隧道」往返九龍一帶，包括「九龍塘」、「樂富、九龍塘、啟德」、「長沙灣、荔枝角」及「大角咀、旺角」。
- 時間很倉促，加上樓花期長達兩年，所以你要預備傳統銀行四至五成首期，最高只能做到五至六成按揭來看待。
- 但如果你希望減少首期開支，不介意供款多的話，就可以選擇折扣額少一點的建築期付款，折扣額為16.5%，變相樓價是656萬元。
- 各配置160平方呎平台、994至1,209平方呎天台、41平方呎露台及16平方呎工作平台；部份單位另設有10至27平方呎窗台。
- 穿梭巴士服務由2015年8月1日起正式開辦，並於2017年中獲運輸署批准提升為全日服務。
- 9-10座向北單位景觀極之開揚，即使極低層單位視野亦已能跨越馬田村一帶村屋群，遠眺體育館路一帶之元朗劇院、圖書館等各項文娛康樂設施，以及整個元朗市市景。
屋苑所有戶型客飯廳、房間之間隔均十分工整，全屋苑各類戶型均無出現三尖八角房間、特長走廊、巨大窗台、鑽石型客廳之類的不實用設計。 而由於單位室內間隔牆多數不屬主力牆，戶主可將室內間隔打通重新規劃，以便利生活習慣和配合室內設計。 此訊息已張貼在 元朗, 新界住宅, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 在过去40多年，集团的主要业务由物业发展，扩展至四大核心业务：物业、基建、服务及百货。