九巴81K線率先於1983年8月22日投入服務，以博泰樓對開的未命名路路邊為總站，來往此站及沙田火車站，僅於繁忙時間服務；首條全日暨首條區外路線87A則於同年11月20日投入服務，亦於此路段設置總站。
，此站曾須短暫封閉，87A及E42線遷至沙田圍作臨時總站。 馬鐵2004年12月通車，使用此站的路線回復舊貌。 翌年2月23日，81K線遷往新田圍，不再途經此站；89B線則於8月5日投入服務，同樣於此路段設置總站。 當局起初容許任何車輛駛入未命名路，直至1991年1月25日劃為只准專營巴士和的士駛入的禁區。
博康邨停車場: 博康邨停車場電話
為免影響列車服務，大部分工程要在晚上列車服務停止後才可進行，沿線車站須在晚間實施臨時交通安排，以便工程人員每晚在大約2至4小時內進行工程。 2013年10月至2014年第二季，沙田圍站對開逸泰街須全線封閉，期間87A線總站遷至沙角街東行博康邨站，E42線總站則遷到西行站。 博康邨停車場 房署發言人證實上述停車場約有四百個車位，包括三百多個月租車位及一百個時租車位，當邨居民可優先租用，並認為過去三年的車位安排整體已可滿足需要，而於去年截止日期前申請今個年度月租車位的申請人亦全數獲得車位。
房委會進行的市場研究顯示，今年大部分同類停車場的月租和時租收費，均維持在2019年水平，而房委會各類泊車位的現行收費亦大致屬各同類停車場的市場收費水平範圍之內。 博康邨停車場 小組也通過，各類泊車位的現行月租和時租收費（包括私家車「日泊」和「24小時泊」）維持不變1年。 博康邨停車場 博康邨停車場 房署無視居民需求，停車場有位冇得泊！ 沙田博康邨停車場樓高六層，提供約四百個車位，雖然高層車位常有空置，房署卻拒絕租用申請，居民被迫以時租「泊貴車」或轉往鄰近停車場停泊。 區議員直斥房署處事官僚，一直未按實際情況檢討停車場月租及時租車位比例，致出現供求失衡，變相浪費資源，要求當局盡快作適切安排，以滿足居民訴求。
博康邨停車場: 服務及設施
博康邨停車場附近最好的停車場－ 青衣運動場停車場, 博康邨停車場, 路德圍停車場, 進發停車場, 乙明邨停車場, 九龍城碼頭停車場, 沙角邨停車場, 威信停車場, 大涌橋 … 越秀亞通停車場有限公司成立於一九九七年，前身為君柏停車場有限公司，現為越秀地產（香港）有限公司全資擁有之公司。 經過二十一年的高速發展，逐漸發展成一間 … 位於香港的博康邨停車場，評語由真實用家發表。 Yelp提供容易以及有趣的方式讓用家去搜尋、分享評語、及討論香港裡面有乜野好同有乜野唔好。 在馬鞍山鐵路規劃時期，此站曾被暫稱為「沙角街站」（Sha Kok Street Station），後來九廣鐵路公司舉辦車站命名比賽，車站按照勝出名稱改稱「沙田圍站」。
沙田圍站是屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。 房委會轄下停車場私家車泊車位的月租收費，按照停車場租用率分為三個層級，提供不同的折扣。 房委會根據2020年8月至10月所錄得的租用率，釐定各停車場2021年收費所屬的層級，部分停車場的私家車泊車位月租收費折扣優惠或會因此而有所調整。 如果年內租用率連續3個月下降至較低層級，收費折扣會相應作出調整。
博康邨停車場: 社區服務設施及休憩用地
沙田博康邨停車場樓高6層，提供約400個車位，雖然高層車位常有空置，房署卻拒絕租用申請。 博康商場內經營各種零售和服務行業如便利店、超級市場、酒樓和快餐店等。 商場內更設有展銷場地，可舉行展覽和商業推廣活動。 商場鄰近東鐵沙田站和馬鐵沙田圍站，交通便利。 商場外有巴士總站，亦有多線連接新界和市區的巴士中途站。
博康邨商場位於該邨的中央位置，是一座面積約3,130平方米的兩層高建築物，共有四十多個鋪位，設有超級市場、藥房、文具店等商鋪，商場呈階梯式排列，並設小型玻璃天幕以利天然光射入商場內。 此外，博康邨商場東面則設有街市，共有62個檔位。 而博裕樓及博華樓的地下亦有十五個商鋪之用，主要以售賣雜貨及凍肉為主。
博康邨停車場: 香港公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
已入閘區佔大堂中央大部分，僅頭尾兩端各有一個分別連接A／B與C／D出口之非付費區，兩者並不於站內相連。 阿幫早前去信房屋署，關於博康邨停車場車位月租數量、時租數量、申請次序、申請成功及輪候等回覆。 歡迎街坊留言發表對於博康邨車場的意見。 博康邨是香港的一個公共屋邨，位於新界沙田作壆坑，佔地9.6公頃，共有8座大廈，於1982年至1985年10月間分三期落成，人口約22 000人。 記者曾以居民身份向停車場職員查詢，職員指場內月租車位現已全數租出，並有逾30人輪候，需待現有月租租戶離場才可換上新租客，並坦言「輪到你嘅機會好微」。 另外，記者亦曾於早、晚時分到停車場視察，發現連天台在內共6層停車場中，只有地下及1樓較多車輛停泊，樓層愈高，空置的車位亦愈多，天台更是全層空置。
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於博康巴士總站，可用，或依職員指示前往。 號月台：屯馬綫烏溪沙方向（左邊車門）→此站啟用時月台僅長五卡，足以容納馬鞍山鐵路通車初期所使用的四卡列車；月台兩端設預留結構，以便日後增加列車卡數時延長月台。
博康邨停車場: 沙田圍站
馬鞍山鐵路通車時，此站月台只建成六卡列車長度。 因沙田至 中環綫工程竣工後馬鞍山綫將與西鐵綫併合為屯馬綫，並統一以八卡列車營運，港鐵公司於2013年展開此站月台延長工程，新建部分已於2016年11月20日起開放使用。 沙田圍站大堂位於月台下方地面，設有客務中心及售票設施。
- 區議員直斥房署處事官僚，一直未按實際情況檢討停車場月租及時租車位比例，致出現供求失衡，變相浪費資源，要求當局盡快作適切安排，以滿足居民訴求。
- 在博康邨興建之前，其所在地原是一個淺灘，1970年代香港政府開發沙田新市鎮，便把淺灘以及其對出的沙田海填平以興建沙角邨及乙明邨，並將博康邨的所在地定為“沙田第5A區”。
- 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。
- 博康邨住戶周先生近日擬租用該邨月租泊位，職員卻以額滿為由拒絕申請，並聲稱要待至年底才接受明年申請。
- 第一層級私家車固定有蓋泊車位的月租收費為1,640元至2,890元；露天泊車位為1,350元至2,390元。