中原地產代理有限公司是根據報章、有關報告及政府有關部門之網頁/刊物之資料所編制,並無採取任何步驟核實有關資料是否合符實際情況,有興趣者須依靠自己查證以証定資料的準確性。 中原在此明確聲明不會就任何人因使用或依據本報告的全部或任何部份內容/資料所引致任何損失或損害負上任何形式的責任。 港鐵沙中線工程屢涉醜聞,屋宇署今晚(4日)表示,港鐵本周三 (2日)報告位於啟德1E區2號地盤的私人發展項目在工程期間,有兩個屬屯馬線一期鐵路隧道內的監測點,其沉降記錄達到20.1毫米,超逾20毫米的停工指標,相關工程於當日停工。 港鐵表示,會繼續監察隧道的沉降情況,並與相關政府部門保持緊密溝通;另外,負責該發展項目的註冊建築專業人士,已被要求提供有效緩減沉降的施工方法及緩解措施。
【明報專訊】雖然本港零售市道未見明顯起色,但部分零售企業已積極擴充,甚至投地;早前已預告希望在九龍覓地開設新SOGO百貨的「細劉」劉鑾鴻,旗下利福國際(1212)以73.88億元投得啟德發展區「雙子塔」項目,雖然成交價比市場估值低,但依然是全港最貴商業地王。 啟德舊機場發展工程,有評論指政府決策長期爭論不休,使得啟德機場舊址長期荒廢,浪費了土地資源。 政府拖延了十多年,到2009年1月14日才公佈興建公屋單位及啟德郵輪碼頭,但是區內的主要社區設施要到2021年或以前才能夠建成。 有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識,只是政府作風過慢,除了工程進展緩慢,當局率先在該處興建廉價出租公共房屋,而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣,帶來巨額收入,再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋,令到更多人受惠,亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染。
利福國際啟德雙子塔: 【詳細解說】啟德發展潛力-香港首座智慧城市 集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身
竣工後,雙子塔除將迎來新的崇光百貨店,另外將設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套服務設施。 預期啟德零售綜合體將於二零二三年底投入營運,該零售綜合體勢將成為東九龍的新地標,並進一步鞏固本集團在香港零售市場的領導地位。 作為不斷分散和強化其資產組合的一部份,本集團於二零二零年十一月於倫敦的黃金地段收購一項位於聖詹姆斯的優質永久業權商業物業,並返租回予賣方,於可見未來為本集團鎖定穩定的租金收入。 隨着近年啟德新屋苑相繼入伙,多個大型商場及基建陸續曝光及成型,已漸成為全新的小社區。
區內最早落成的啟睛邨,早於2013年已入伙,至今近七年才等到區內首個大型交通配套,而一直只聞樓梯響的環保連接系統,很可能會胎死腹中。 記者昨日現場所見,工程已進入最後階段,外牆已拆除棚架及玻璃幕牆膠膜等。 據官網顯示,尖沙咀分店正舉行「結業大激減」優惠活動,多款貨品低至五折出售,包括化妝品、手錶、衣物、行李喼等。 隨著兩地人流物流資金流進一步復常,相信會對本地零售市場起著正面作用,利福國際對本港零售業前景維持審慎樂觀。
利福國際啟德雙子塔: 地產博客
但在7月24日公報取消交易,改與Agile World的公司交易,並收取對方25億元現金,並將提供不多11.42元貸款,以用一筆不少於24.26億元的新融資重續其現有銀行貸款。 7月30日,高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司,並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。 2021年3月「證實」佳兆業集團入股持有地皮公司,按2020年年報顯示上述地皮於2020年11月購入及佔一半檳益。 2016年12月19日,海航集团旗下德廣置業以54.12億,投得啟德第1L區3號地皮,以最高的樓面面積397,967平方呎計,平均樓面呎價約13,600元。 啟德發展區提供約200萬平方米住宅樓面,合共30,000個住宅單位,包括13,368個公共房屋及居屋單位,可以居住86,500人。
啟德發展區的主幹道放棄使用常見的路肩圍欄,改為種植大量樹木以分隔馬路及行人路。 2013年8月9日,發展局在啟德發展區承啟道舉辦植樹運動,其中在馬路兩旁種植多株秋楓樹,取其樹冠廣闊及枝葉茂密的優點,冀望將主幹道打造成為林蔭大道。 土木工程拓展署署長韓志強表示,首階段工程種植了逾158,000株喬木和灌木以綠化環境。
利福國際啟德雙子塔: 啟德發展|CBD2 商業核心區
要知道,啟德發展區一早就成為香港目前最「香餑餑」的地區,據香港政府規劃,該區將提供約200萬平方米住宅樓面,合共3萬個住宅單位,預計可以居住8.65萬人。 而自2013年以來,該區批出的每一幅地皮都引得中港發展商流番激烈爭搶,包括中海外(00688-HK)、嘉華(00173-HK)以及海航等,都接二連三高價投得啟德地皮。 而發展商高價買地的背後,也間接令啟德搖身一變成「非富則貴」的住宅區。 據了解,啟德崇光百貨將興建成兩幢雙子塔商廈,總樓面面積料達10萬平方米,其中90%建築面積會用作零售用途。
利福國際於2018年時曾透露,項目最多九成樓面用作零售及飲食用途,其中一幢發展為全新SOGO,商戶組合會與尖沙咀、銅鑼灣店稍為不同,迎合更年輕客群。 翻查資料,啟德1E區2號地盤,於2016年由「細劉」劉鑾鴻的利福國際集團子公司以73.88億元投得。 啟德SOGO總樓面近110萬平方呎,為兩幢約19層高的大廈,又稱「雙子塔」,鄰近屯馬線啟德站出入口旁,涉零售及辦公室樓面。
利福國際啟德雙子塔: 屯馬線啟德「雙子塔」商廈地盤沉降超標 工程即時停工
配合多種具環保元素和暢達連接功能的倡議設施如電動巴士、發展自動行人道,以至大型市區運動設施落實後,整體九龍東沿海濱的跑步徑及單車徑亦會被連接起來,加上正在施工中的中九龍幹線和T2主幹路,未來啟德將有更多交通工具可供選擇,啟德將成為綠色環境的智慧城市典範。 港鐵表示,由2019年1月起,監察啟德第1E區2號地盤發展項目的情況,並要求承建商在啟德與鑽石山站之間的鐵路隧道多個位置,設置監測點,以便港鐵監察沉降數據。 港鐵續稱,鐵路保護組人員於9月2日的監察中,發現該鐵路隧道有監測點錄得的沉降幅度,達到預設的20毫米停工指標,所以按既定機制,聯同相關政府部門,要求負責該發展項目的註冊建築專業人士,暫停導致沉降的相關工程。 由於發展計劃過於倚賴鐵路,途經的巴士綫不多,而在沙中綫偷工減料醜聞影響下,原定區內地鐵站(今港鐵站)於2019年啟用,最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用,而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。 由於地鐵站(今港鐵站)只在承啟道之間,距離地鐵站較遠的區域只能倚靠接駁交通,其中啟德郵輪碼頭更被批評配套設施不足。
- 第一共和銀行升近12%,是標普500指數表現最好成份股,摩根大通、花旗、美銀亦升近3%至近5%,亦帶動指數高收。
- 啟德發展區興建了啟德發展區區域供冷系統,總供冷範圍約173萬平方米,足以滿足40座30層高的商業大廈。
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- 城市研究者黃宇軒認為該處是「各自的門禁社區,可望而不可進」,反而公屋部分才能夠感受到公共空間和人與人互動,對比非常鮮明。
- 由於香港人口急劇增長,香港市區人口於1999年達到都會計劃擬訂的上限420萬人。
- 土木工程拓展署署長韓志強表示,首階段工程種植了逾158,000株喬木和灌木以綠化環境。
2017年3月,海航集團旗下香港國際建投以74.405億,投得啟德第1L區2號地皮,以最高的樓面面積551,138平方呎計,平均樓面呎價約13,500元。 2017年1月,海航集團旗下香港國際建投以55.297億,投得啟德第1L區1號地皮,以最高的樓面面積425,361平方呎計,平均樓面呎價約13,000元。 啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用,由長約10.5公里的街道連貫,包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。 2019年3月27日,地政總署公布會德豐地產、新世界發展、恒基地產及中國海外發展合組的財團Infinite Sun Limited以98.93億港元奪得啟德第4B區1號地盤的新九龍內地段第6576號的用地,地盤面積約103,151平方呎,以最高樓面面積為722,060平方呎計,平均樓面呎價约13,702元。 2014年5月28日,會德豐地產以約25.2億港元,投得啟德第1H區3號地皮,物業位於沐寧街10號,以可建樓面413015平方呎計,平均樓面呎價6102元,物業命名為OASIS KAI TAK,由4座高座及4座低座大樓組成,提供648伙單位開放式至4房單位,在2019年5月31日入伙。 2014年2月,嘉華國際以29.388億元投得啟德第1I區2號地皮,物業位於沐寧街7號,可建樓面約551343平方呎,平均樓面呎價5,331元。
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2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢,他頭部重傷,送院搶救不治。 2020年6月27日沐元街AIRSIDE一名41歲印度裔男工人,在17樓棚架上工作,一條工字鐵突然斷裂,約9米長、10噸重的斷裂部分擊中棚架,並飛插落2樓平台,工人遭工字鐵擊中及隨竹枝和工字鐵飛墮至2樓平台,身體被竹枝和雜物壓住不治。 啟德發展區興建了啟德發展區區域供冷系統,總供冷範圍約173萬平方米,足以滿足40座30層高的商業大廈。 使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統,最高可以節省35%的耗用電力數量。 車站廣場下會設兩條地下購物街,全長約1500米,分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站,並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街,須全日24小時開放供市民使用。
標準普爾500指數亦連續3日高收,早段曾升穿4000點關口但未能企穩,收報3977點,升6點,升幅0.16%。 納斯達克指數高開低走,收報11768點,跌55點,跌幅0.47%,結束兩日升勢。 第一共和銀行升近12%,是標普500指數表現最好成份股,摩根大通、花旗、美銀亦升近3%至近5%,亦帶動指數高收。 歐美當局均迅速採取果斷行動,冀能恢復市場信心,但即使當局已竭盡所能,投資者仍忐忑不安。 眾多不明朗因素揮之不去,令市場信心受壓,投資者憂慮銀行業的穩健程度,早前的市場事件可能造成經濟衝擊,以及其對央行政策的影響,更令不少人擔憂相關風險可能擴散至亞洲。 美國銀行業危機餘波未了,在種種不明朗因素下,美股市況近期亦相當波動,嘉信理財香港理財顧問郭明燊預測,區間波動的趨勢或貫穿今年全年,故暫未有特別看好或看淡股市表現。
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對於行業前景,利福表示,雖然近日中港兩地恢復有限度通關,但相信內地旅客短期內對本港零售業的幫助依然有限。 不過該集團又指,隨著中港兩地人流物流資金流進一步復常,相信會對本地零售市場起著正面作用,對本港零售業前景維持審慎樂觀。 利福國際啟德雙子塔 利福國際表示,尖沙咀SOGO因租約期滿,將營業至2023年3月12日,為答謝各界一直以來的支持,會於結業前推出一系列購物優惠及禮遇。
為了在瞬息萬變的零售環境中保持競爭力,本集團將利用其已升級的全渠道系統,繼續與消費者建立更緊密的聯繫,並緊貼市場變化,悉心提供無縫且具吸引力的顧客體驗,從市場上脫穎而出。 包括露天廣場、單車場地、緩跑徑、寵物公園、草地滾球場、兒童娛樂設施等等,照顧到所有年齡層及寵物。 利福國際啟德雙子塔 利福國際啟德雙子塔 政府發言人表示,屋宇署已派員視察有關鐵路隧道,確認其結構安全;機電工程署亦已檢視港鐵提交的與鐵路運作安全相關的監測記錄,確定鐵路狀況符合安全運作要求。
利福國際啟德雙子塔: 尖沙咀SOGO結業 母企利福:通關短期幫助有限 預告啟德SOGO開業
2005年,SOGO尖沙咀店在名店城開業,2014年隨著新世界拆卸名店城,SOGO尖沙咀店於同年2月12日結業,11月8日在喜來登酒店開設新址。 【橙訊】崇光百貨尖沙咀分店傳出結業消息,母企利福國際表示,尖沙咀SOGO因租約期滿,將營業至2023年3月12日,會在結業前推出一系列購物優惠,又預告啟德SOGO將於今年底前試業。 利福國際啟德雙子塔 香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。 在劇中,主角葉榮添(羅嘉良飾演)擁有的地產公司「力天世紀」與香港政府達成協議,將啟德機場用地發展為「無煙城」。 於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局,更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭(劇中設定為2010年落成)。 2020年5月11日,高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤,以70.4億元出售予一間名為Top Family Group的公司,並預期將錄25.7億元虧損。