港鐵公司（0666）物業總監鄧智輝表示，隨著黃竹坑站上蓋項目落成，「港島南岸」將會為港島南區注入新動力，以配合政府「躍動港島南」計劃。 他又表示，如果政府預售樓花程序能順利完成，有望今年內可以推出「港島南岸」第一期。 港島南岸 方面，黃竹坑站物業發展項目將建一座約52.6萬平方呎大型商場，已命名為⌈THE SOUTHSIDE⌋，設有戶外空間，五層樓面，涉及150個舖位及200個車位，預計於2023年落成。
元朗站提供 939 伙的 The YOHO Hub C 期、錦上路站 680 伙的柏瓏III及輕鐵天榮站的 1,393 伙將會是今年的重頭戲。 具備北部都會區概念的項目都有約 10 個項目，接近10,000伙。 當中屯門 NOVO LAND 第 2A 至…
港島南岸: 港島南岸兩新盤涉2000伙 擬今年推
同年10月28日，港鐵公佈由嘉里建設、太古地產及信置合組的財團奪得項目發展權。 市場人士估計地皮估值(已包括補地價金額67.5774億)約95.7億至127.7億元，每方呎樓面地價約1.5萬至2萬元。 項目由由梁黃顧建築師(香港）事務所有限公司設計並由中國海外房屋工程(以中國建築名義)承建。 本宣傳旨在提供更多一手新盤資料及圖片檔案服務只供閱覽;不聲明或保證所提供訊息的準確性和完整性。 在撰寫本廣告時,雖已作出合理和謹慎的考慮,對資料的完整和準確性恕不保證、明示或暗示絕對無誤。
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- 商場佔地約51萬呎，預計於2023年落成，為區內首個大型休閒生活地標商場，為逾27萬港島南區及周邊居民提供一站式的完善配套。
- 方面，項目於P3樓設有實用面積約5,121平方呎住客會所以及佔地約7,366平方呎綠化區，提供包括戶外泳池、兒童泳池、日光曬台、桑拿室、健身室、兒童遊樂場、園林雅座、戶外燒烤場、有蓋綠化園林等設施。
- 至於三房戶最平為2座（2A）10樓B單位，面積842平方呎，折實售2,580.4萬元，折實呎價30,646元。
- 2010年時，部分南區區議員反對樓宇過高，恐成屏風樓。
- 至2020年11月中，發展商正式就此項目註冊「晉環」及「South Land」商標，為開售作預先準備。
港鐵（00066）於周四（21日）公布，正式將黃竹坑站上蓋物業發展項目命名為「港島南岸」（“THE SOUTHSIDE”）。 商場命名為THE SOUTHSIDE，樓高5層佔地51萬平方呎，設約150間商戶，亦設有提供235個停車位，預計2023年12月落成，在下半年的聖誕前開業。 場內設計會以高雅及大自然柔和色系為主調，商場入口設有1.4萬平方呎的公共休憩空間，而場內有不少於3,000平方呎的表演場地。 港鐵將引入不同類型的商戶，如英皇戲院、大型食肆、具服務性行業的大舖位和大型綜合超市等，並引入智能科技。
港島南岸: 按揭專區
第二期在2017年11月初收到37份意向書，截標時合共收到10份標書。 港島南岸作為港鐵黃竹坑站全新發展項目，當然可以享受完善鐵路網絡優勢，轉瞬即達至金鐘站，只要兩個站約8分鐘，三個站連繫中環商業核心區；更可配合連接各區的道路、港鐵及巴士線，佔盡地利。 港島南岸 如需前往國內，到西九龍高鐵站只需約34分鐘，無縫接通世界。 港島南岸第四期由嘉里、信置及太古地產合作發展，去年底已獲批預售樓花同意書，合共提供800伙，並細分4A及4B兩期發展，各提供432伙及368伙，間隔則由1房至3房，可於2025年3月及5月底落成。
準買家如欲了解發展項目詳情，請參閱售樓說明書。 資料有可能出現售價、現金或其他條件上的改動，或撤回而不經提前通知，並可能受特別條款約束。 本網站內所有內容包括一手新盤資料，僅供參考和借鑒，物業資料，一切以發展商最新公布為準。 本頁面所提到房屋面積如無特別標示，均指實用面積。 如有需要，客戶應自行咨詢相關法律及/或專業意見。
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不過由於黃竹坑站地利上鄰近金鐘及中環等CBD，從港鐵黃竹坑站到金鐘站只需7分鐘；到中環站則需18分鐘。 加上特區政府於2021年提出的躍動港島南計劃，有意將南區發展成為一個集活力、魄力、勁力，適合工作、居住、創意及消閒玩樂的地區。 基於以上因素，黃竹坑站被市場喻為港島版的九龍站，港島南岸的投資潛力更被受用家及投資者肯定。 港島南岸第一期銷情熱烈，不論用家或投資者均熱捧這個港島區全新鐵路上蓋新盤，其中一個四房戶單位更以呎價5.4萬元出售，貴絕港島南岸，創港島鐵路上蓋盤呎價紀錄。
據了解，由於項目受限量及限呎條款限制，當中不少於180伙的實用面積不可大於538平方呎。 而項目已獲屋宇署批准可隨時動工，並在2020年6月入紙申請預售樓花同意書，於2021年4月獲批。 市傳中標發展商出價約65億元，加上46.84億元的補地價金額，總地價逾110億元，每平方呎樓面地價約為1.9萬元，同時日後項目開售給港鐵的分紅比例會固定為35%。 港鐵在2017年1月18日起邀請發展商或財團提交第1期物業項目的發展意向書，並在同年2月28日公佈項目發展權由路勁基建夥拍平安不動產(各持項目50%權益)投得。 則有28伙，分佈於各座5樓、2A座39樓、2B座39樓，實用面積介乎289至1,302平方呎。 戶戶配置19至541平方呎平台，多數單位設有22至47平方呎露台，部份單位另帶有16或17平方呎工作平台。
港島南岸: 最新吃喝玩樂資訊
項目是由香港鐵路、路勁基建、平安不動產合作發展的分層住宅新盤，位於港島南區黃竹坑香葉道11號，於2022年12月交樓。 生活方面，附近有南朗山道熟食中心，香葉道一帶也有多間民生商店及食肆。 未來黃竹坑站物業發展項目將建一座 50 萬平方呎大型商場 THE SOUTHSIDE約51萬平方呎，面積比康城商場大，會主力照顧居民日常生活所需。
附近警校道、香葉道和惠福道有多條巴士及小巴路線，可前往港島和九龍等多處地方，上班和週末休閒亦相當方便。 大家坐南港島綫去海洋公園去得多， 但其背後的南朗山 ，很多人也未踏足過。 南朗山只有 284 米高，又稱海洋公園山，雖然山上沒有郊野公園，但勝在路程短，短短 45 分鐘步程已見盡港島南岸風景，是當年黃竹坑村童的後花園。 整個項目由兩座住宅大樓組成，分別設有24層及29層住宅樓層，合共提供600個住宅單位。 單位間隔多元化，主打兩房及三房單位，亦設有少量一房及四房設計， 另設29個特色單位。 近年不少新酒店於南區相繼落成，吸引來自各地的商務旅客到訪，當中的熱門酒店包括：香港海洋公園萬豪酒店、如心南灣海景酒店、數碼港艾美酒店、Ovolo Southside、雅格酒店和香港富麗敦海洋公園酒店等。
港島南岸: 第54屆「傑出推銷員獎」今舉行頒獎禮 中原地產再創佳績 100%全勝 連續33年勇奪DSA殊榮
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 方面，項目於P3樓設有實用面積約5,121平方呎住客會所以及佔地約7,366平方呎綠化區，提供包括戶外泳池、兒童泳池、日光曬台、桑拿室、健身室、兒童遊樂場、園林雅座、戶外燒烤場、有蓋綠化園林等設施。 港鐵黃竹坑站「港島南岸」第二期「LA MARINA 揚海」，自公布項目命名以來，市場反應熱烈；「LA MARINA 揚海」最新已獲批預售樓花同意書，展銷廳及示範單位亦已接近完成，項目將計劃8月登場。 第二期地盤面積約9.26萬方呎，鄰近香港仔南朗山道，喺第一期隔離。 項目樓面約49.3萬方呎，可以起兩座25層同30層住宅樓宇，提供約600個住宅單位，估計2023年落成。
- 未完未完，最後記得去埋香港仔下水塘，站在山水之間。
- 具備北部都會區概念的項目都有約 10 個項目，接近10,000伙。
- 與第一期比較，港島南岸即將推出的新盤，當中更多單位可享有海景。
- 首先，項目比起第一期晉環靠近游艇會，而內園景方面亦較一期寬闊，直望遠處第五／六期，而第一期則近望港鐵站及第三期，相對上二期的內園景也較海揚。
- 單位間隔涵蓋開放式至四房，當中包括： 開放式、1房1廳、2房2廳、2房2廳（連套房）、3房2廳（連套房）、4房2廳（連套房）及多用途房等多種。
- 第二期地盤面積約9.26萬方呎，鄰近香港仔南朗山道，喺第一期隔離。
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同時加上附近有國際學校學生上下課，亦有總站海怡半島居民乘車，加上出入游艇會也有不少駕駛人士，在西港島線落成之前會否造成整個交通網絡壓力大增，也是各位要考慮的因素。 2011年，時任區議員區諾軒曾與都市日報記者合作，報導港鐵黃竹坑車廠上蓋的問題，包括要求開放港鐵黃竹坑物業上蓋平台為公共空間。 但因該報在港鐵派發，有關對港鐵的負面報導都一律被禁。 這樣媒體變相局限讀者接收的資訊，不能做到為民監察的效果。 翌日，港鐵公佈由新世界發展、帝國集團、資本策略地產和麗新發展組成的財團奪得。
港島南岸: 港島南岸｜晉環突加推80伙 開放式戶增折扣 折實最平886.9萬
港島南岸屬於18(小學校網)及南區(中學校網)。 港島南岸鄰近港鐵黃竹坑站，只需步行2分鐘到達。 2010年，南區區議會認為項目不應作高密度的發展，與該區的環境及用途均不配合，同時擔心屏風樓效應，會令遊客對海洋公園的印象大打折扣。 而港鐵亦沒有時間諮詢區內居民，更認為港鐵是將項目以巨額物業利潤達到營利目的。 所有新聞內容、資料、圖片及文件只供閱覽，任何使用或參考該等資訊須自行承擔風險。 至於長實（1113）發展的的港島南岸第3期，同樣再細分為兩期，分別設有642伙和558伙，即合共涉1200伙，戶型預計由2房起至4房，預計2025年第4季落成，樓花期長逾2年半。
參考港島南岸第一期晉環，今年4月公布首張價單，當時折實平均呎價為29,689元，一房入場價1,146萬元起。 若以呎價計，為歷來開價最貴的鐵路住宅項目，然而，此紀錄現已被第二期揚海打破，並推高4%。 由嘉里建設（0683）、信置（0083）及港鐵（0066）合作發展的黃竹坑站港島南岸第二期揚海，今日（24日）公布首批120伙價單，折實平均呎價30,880元，較第一期晉環的首批高4%，呎價計為歷來最貴鐵路盤。 銀碼同樣戶戶逾千萬元，一房折實最平售1,080萬元起。 除了上述發展優勢外，黃竹坑亦擁有優質景觀，可看到深灣遊艇會、海洋公園、香港仔海峽，以及開揚山景。 綜合上述發展前景，以及本身地理交通優勢、國際學校等校網。
港島南岸: 樓盤編號# 2548436
每日全球經濟受到不同環境因素影響，香港樓市依然穩固。 就算失業率飆升，要買樓上車的香港人依然要買樓。 有見及此，今日 ROOTS 上會 帶大家直擊比較 2023最優惠按揭利率及按揭回贈!
新加坡國際學校是新加坡教育部唯一一間於海外開設的學校，成立於1991年，現設於黃竹坑南朗山道。 新加坡國際學校設有小學及中學，為來自超過20個國家的1300名學生提供優質教育。 新加坡國際學校提供英文及中文雙語教學，嚴謹的教育制度，同樣吸引了不少家長為子女報讀。 南區國際學校多不勝數，全港有50多間國際學校，當中超過10間就位於南區。 而多年屢出IB狀元的香港加拿大國際學校及新加坡國際學校就是設校在黃竹坑，以上兩所國際學校更是城中名人之選。 路勁銷售及市場推廣總監封海倫在2021年12月上旬透露，項目於5月份開售已沽8成單位，至今累售逾620伙，佔供應量78%，套現超過136億元，最高呎價達5.4萬元。
港島南岸: 港島南岸 筍盤推介
計劃包含八個重點項目，制訂海洋公園的重生方案屬其中之一。 港島南岸 此項目主力深化和善用海洋公園在教育和保育方面的優勢，並利用其天然景觀和近海的有利位置，以及明夏啟用的水上樂園，提供多元化娛樂消閒及旅遊體驗。 海洋公園是一個提供娛樂、教育與保育並重的主題公園，除了提供多元化的世界級海洋主題景點，同時亦設有豐富刺激的機動遊戲和即將落成的水上樂園。 週末的休閒娛樂，一站就到海洋公園，帶小朋友都無煩惱，附近亦有著名的珍寶海鮮舫，邊睇風景邊食海鮮。 而黃竹坑近年更發展成藝術文化區，區內有多間藝廊；在怡達工業大廈和信誠工業大廈一帶，亦有多個壁畫打卡熱點，適合生活休閒。 黃竹坑站上蓋發展項目，離港鐵南港島線黃竹坑站只需步行5分鐘，搭地鐵10 分鐘內已直達金鐘站。
港島南岸: 港島住宅 | 香港仔住宅 | 登豐街 登峰．南岸
可以期待黃竹坑將能發展為一個完善社區，並且擁有全新面貌以及山海景觀的港島南區新晉豪宅區域。 2017年11月頭收到37份意向書，截標時合共收到10份標書。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 以上的物業資料只供參考，一切以發展商最新公布為準。 整個港島南岸項目共有六期，現在只有兩期落成，假如你是打算買來自住的話，現在搬進物業就可能要忍受一段時間在旁邊的地盤，當中的嘈音、沙塵及安全問題也將會成為準買家們不能忽視的問題。 區內最大型逾50萬平方呎的休閒生活地標商場「THE SOUTHSIDE」，商場預計將於2023年落成，購物娛樂各適其適，不假外求。
港島南岸: 兔年鉅獻 港島南岸四期 共800伙1至3房俱備
『LA MARINA 揚海』傲踞「港島南岸」海景地段坐擁南區深灣淳美海景，海天一色，盡收眼底。 項目更盡享完善鐵路網絡優勢，兩站直達金鐘，兩站四綫貫通全港，發展潛力非凡。 由嘉里建設，信和置業及港鐵共同發展的地產項目。 港島南岸 項目並連接區內最大型、逾50萬平方呎的休閒生活地標商場「THE SOUTHSIDE」，商場預計將於2023年落成，購物娛樂各適其適，不假外求。
港島南岸: 揚海 La marina 發展項目設施簡介
考慮申請產品前，我們建議你查閱相關產品之官方條款及細則。 多年來港鐵公司一直以來的物業發展，是本港的一個「大地主」，公司致力發展大型社區，以鐵路將人口延伸至新市鎮，更注入了車站、住宅、商業、購物消閒等元素，不但帶動社區發展，更為市民提供方便和生活所需。 今年度多個全新住宅項目將登場，其中港鐵黃竹坑站上蓋住宅項目，為港島區少有的大型新盤供稱，成樓市不可錯過焦點大盤。
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準買家如欲了解發展項目詳情,請參閱售樓說明書。 資料有可能出現售價、現金或其他條件上的改動,或撤回而不經提前通知,並可能受特別條款約束。 本網站内所有内容包括一手新盤資料,僅供參考和借鑒,物業資料,一切以發展商最新公布為準。 本頁面所提到房屋面積如無特別標示,均指實用面積。
整個物業發展項目包括約5,200個住宅單位及港島南區最大型休閒生活地標商場『THE SOUTHSIDE』，以及各項社區配套及設施，將會全面照顧超過27萬港島南區居民在衣、食、住、行上的需要。 他又指，現時港島南岸的推展工作現正進行得如火如荼，第5期項目招標將於下周(1月26日)完成。 第四期位於物業發展項目的東南面，鄰近第1期，可建2座不多於800伙的樓宇，景觀主要望海洋公園一帶及開揚山景，預計2025年落成。 港鐵於2019年9月23日接獲38份發展意向書，不過到10月23日截標時只接獲6份標書，獨資競投包括鷹君、長實、恆地及新地。 嘉里夥拍信置和太古地產合資，而會德豐夥拍中海外和華懋組財團入標。