（星島日報報道）港鐵九龍灣站月台一扇閘門，昨清晨突然冒煙，消防員以滅火筒撲滅。 港鐵需疏散站內乘客，並緊急關閉車站及安排接駁巴士接載乘客，維修人員耗費一個多小時完成搶修，列車服務回復正常，初步相信機件故障引致冒煙。 香港西九龍站近匯民道出入口同時亦設有小巴站，由尖沙咀來往大角咀的3號綫及九龍站循環至尖東站的77M號綫皆有特別班次駛經香港西九龍站。 疫情爆發後，特別班次開出時間不定，大家乘搭上述2條路線前宜先向小巴公司查詢。
- 東行站位於觀塘道港鐵牛頭角站背後，九巴候車亭後方設有樓梯通往觀塘（雅麗道）總站及牛頭角站A出口。
- 照片曝光後引起網民哄動，更有網民喺討論區以「Stephy完美處決/X打Santis」為題出PO，結果得到唔少網民和應，大讚39歲Stephy完勝22歲Santis。
- 企業廣場一期位處九龍灣常悅道9號，設於基座的公共交通總站於1993年3月15日啟用，過海隧巴107線亦同時由啟業遷入，一度作為唯一使用此站的專營巴士路線；專綫小巴48、68及106線亦相繼於1993年至1997年開辦，以此為總站。
- 相反，多條巴士與小巴路線直接於西九龍高鐵站門外設站落客，是的士之外，前往西九龍高鐵站最便捷的公共交通工具。
- 直到當日下午4時許，有反修例人士在站內指罵港鐵職員，不滿港鐵局部停駛。
烏克蘭頓涅茨克州城市巴赫穆特，繼續是俄羅斯猛烈攻擊的目標，西方傳媒報道俄軍大部分炮火，集中在這個東部重鎮，當地烏軍已經鞏固陣地，估計雙方會爆發激烈巷戰。 地方官員形容巴赫穆特沒有一平方米是安全，所有土地都在敵人炮火或無人機的攻擊範圍之內。 頓涅茨克州與盧甘斯克州組成的頓巴斯地區是烏克蘭的工業中心，是俄羅斯的主要目標，若俄軍攻佔巴赫穆特，有助俄方進一步向頓涅茨克兩座更大城市推進。 跟進戰況的美國指俄軍在巴赫穆特的攻勢取得進展，暫時掌握不到當地會否淪陷。 出兵烏克蘭接近一年的俄羅斯，加強在烏克蘭東部及南部的行動，外界預期會有新一波重大攻勢。
九龍灣巴士站: 九龍灣站月台閘門冒煙 港鐵指涉機件故障
黃大仙區議會曾經建議290（A）線在鑽石山或新蒲崗設中途站，但運輸署認為此舉將會增加整體行車時間、降低班次穩定性及影響現有乘客，而沒有考慮建議。 2020年10月10日，配置MCV車身的12.8米富豪B8L巴士行走本線(荃灣西站方向290A，彩明方向290)，使本線成為該車型的首航路線。 九龍灣巴士站 另外，隸屬荔枝角車廠的富豪B8L中，首批其中3部出牌後亦隨即上掛290線，成為該廠首批V6X掛牌路線，亦是將軍澳首條設有V6X掛牌的路線。 迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 香港西九龍站的周邊設有行人天橋及行人隧道，連接附近的公共運輸設施，包括柯士甸站、西九龍站巴士總站，並經商場連接九龍站和九龍站公共運輸交匯處。
將軍澳工業邨開經：駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、百勝角路、環保大道、寶邑路、寶順路、唐明街、寶康路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路（葵涌段及荃灣段）及大河道。 本組路線為首兩條由荔枝角車廠參與派車的將軍澳區路線。 九龍灣巴士站 由於標書要求兩線必須使用歐盟五型或以上排放標準車輛行走，但由於其他路線車輛亦會柯打本線，因此或會出現非歐盟五型車輛。 九龍灣巴士站 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 2015年3月28日：290及290A線投入服務，開辦首年推出$1.5全程車費優惠，折扣後全程車費為$9.2。 九巴及運輸署當時計劃692線將行走至2013年11月才取消，並由690線與296M線、798線轉乘取代，本來預計將荃線於692線取消時開辦。
九龍灣巴士站: 出口
2016年民建聯訪問千幾名市民，九龍灣站係排名第二迫嘅車站。 2019年8月24日上午約10點30分，港鐵宣佈因應當日觀塘區遊行，由當日中午12時起，九龍灣站連同牛頭角站、觀塘站和藍田站關閉。 觀塘綫黃埔站至彩虹站之間，維持正常列車服務；而彩虹站至調景嶺站之間列車服務暫停。 直到當日下午4時許，有反修例人士在站內指罵港鐵職員，不滿港鐵局部停駛。
港鐵表示，來往黃埔至彩虹站，以及來往觀塘至調景嶺站，現時維持每6分鐘一班車。 港鐵正安排免費接駁巴士，來往觀塘至彩虹站，呼籲乘客為行程預留充裕時間，並考慮使用其他交通工具。 九龍灣巴士站 其間觀塘至彩虹站列車服務暫停，港鐵安排免費接駁巴士，接載乘客來往觀塘至彩虹站。 至昨晨約8時，港鐵宣布觀塘綫站九龍灣站自動月台閘門設備故障已完成修復，觀塘綫列車服務逐步回復正常。
九龍灣巴士站: 列車服務
如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士服務，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡專營巴士公司。 九龍灣巴士站 車站鄰近的德福花園設有公共運輸交匯處，有不少往返九龍灣工貿區穿梭巴士、巴士及小巴路線以此為終點站。 為配合荃灣綫通車，修正早期系統在1982年4月26日縮短至油麻地，並改稱觀塘綫，原有旺角至中環的列車服務改由荃灣綫提供。
1993年3月15日起，九龍區總站從啟業延長至九龍灣。 現時提供來往九龍灣、新蒲崗、土瓜灣、紅磡、銅鑼灣、黃竹坑、香港仔、田灣的公共交通服務。 港鐵指今早約6時15分，一列往黃埔方向的觀塘綫列車駛入九龍灣站時，車長留意到近車頭位置一道自動月台閘門有煙冒出，隨即通知車務控制中心報警及通知消防到場。
九龍灣巴士站: 九龍巴士X6C線
請於MegaBox G或L9顧客服務中心查詢或辦理泊車優惠換領手續。 此站原為巴士中途站，供數條前往秀茂坪、翠屏道總站及沙田的路線使用，當時名為「翠柏樓」（Tsui Pak House）。 觀塘（翠屏北邨）總站（Kwun Tong Bus 九龍灣巴士站 Terminus），位於九龍觀塘區翠屏翠屏道北行19號翠屏（北）邨翠柏樓外，翠柳樓對面，是一個路邊巴士總站。 65歲長者或合資格殘疾人士，必須以八達通繳付車資，方可享受兩元票價優惠。 下車後，大家首先需要從月台步上約3層到地面層出閘，在C1出口離開後進入圓方，依圓方內的指示牌步行至商場與行人天橋接壤的出口，再穿過行人天橋後方能抵達高鐵站，歷時至少10分鐘。 環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。
今次帶大家走訪屋苑21座低層D室，實用面積538方呎，3房間隔，廳大房大，現以760萬出售，呎價約14126元。 2019年8月31日港島及九龍區多處示威，港鐵指九龍灣站、太子站和旺角站內大量設施被多名反修例人士破壞，需時清理和修復，港鐵於9月1日清晨宣佈車站封閉，有乘客不清楚關站安排，感到不便同日下午4時10分車站重開。。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 全數MTR Shops鋪位設於大堂非入閘區範圍，主要設於連接大堂與A、B兩出口通道；車站大堂亦設有自動售賣機及自動櫃員機。
九龍灣巴士站: 月台
於2013年12月16日與正線一同投入服務，由九巴及城巴聯合營運，由啟業開出經此站後沿正線前往港島，只於平日上午繁忙時間開出兩班（0745、0805）。 本文介紹的是觀塘道港鐵牛頭角站對開的巴士站：關於觀塘 (雅麗道) 巴士總站及位於牛頭角道的「牛頭角站」巴士站，詳見「觀塘 (雅麗道) 九龍灣巴士站 總站」。 今（12日）晨6時許，九龍灣站月台往黃埔方向第一卡的幕門下面冒煙，乘客發現通知港鐵職員，職員曾用滅火筒撲救，同時透過廣播聲稱：「緊急廣播，由於發生嚴重事故，本站將會關閉」，其後九龍灣來回線暫停，並落閘禁止進入，消防到場調查冒煙原因。
港鐵公司亦負責管理車站A及B出口外、不屬《香港鐵路附例》適用鐵路處所的兩條行人天橋，橫跨觀塘道，分別通往牛頭角下邨及東九文化中心地盤，連接觀塘道九龍灣站、牛頭角下邨及德福花園巴士站，貫通區內行人天橋網絡，方便乘客前往淘大花園及彩盈邨等地。 港鐵表示，由於九龍灣站有自動月台閘門設備故障，觀塘綫來往彩虹及觀塘站的列車服務受阻，呼籲乘客使用其他交通工具。 警方今早近6時半接報，九龍灣站有月台閘門冒煙，消防正在現場處理。 東行站貼鄰港鐵牛頭角站，多條往返觀塘區的新界巴士路線均在東行站設站，方便市民轉乘港鐵或其他往藍田／將軍澳的巴士路線；同時東行站是九巴98、98A、296A及新巴796S線的循環點。 城巴機場快線報站系統播報東行站時，會列出「 牛頭角站 、悅品．海景酒店觀塘」（Ngau Tau Kok Station , Hotel COZi．Harbour View）。
九龍灣巴士站: 路線數目
組別由將軍澳（彩明）開出→由荃灣西站開出→由將軍澳（彩明）開出1290→290A→ A→290→290A然而隨着子路線290B及290X逐步加強服務，上述安排不再適用於全數車輛。 2017年2月27日：輔助路線290B(將軍澳工業邨-荃灣西站)和290X(康城站-荃灣西站)線投入服務。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通及公共運輸服務情況。 九龍灣巴士站 來自沿油麻地佐敦道及尖沙咀廣東道的行人，可使用附近的行人隧道經柯士甸站前往香港西九龍站，而由近九龍站的佐敦道及柯士甸道西前往香港西九龍站的行人，則可使用附近的行人路或行人天橋。
- 月台閘門港鐵公司於2008年1月決定於前地鐵8個未設置月台安全門的車站設置月台閘門及改善現有通風設計，以便減輕乘客墜軌的問題，整個計劃於平日深夜終止服務的時間進行。
- 2011年4月，港鐵逐步在九龍灣站安裝月台閘門，惟多次發生故障：首先於同年5月15日部分已安裝的閘門未能開啟，並需要人手操作打開閘門讓乘客上下車；同年8月2日早上繁忙時間，車站往調景嶺方向的月台閘門發生故障，並由月台助理及乘客合力拉開閘門。
- 帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。
- 港鐵表示，由於九龍灣站有自動月台閘門設備故障，觀塘綫來往彩虹及觀塘站的列車服務受阻，呼籲乘客使用其他交通工具。
- 事實上，公共運輸交匯處整體設計欠佳，樁柱密佈，巴士總站候車環境異常悶熱，設計為乘客所詬病；較寬闊的通風空間在坑尾近通往連翔道的緊急車輛通道，該處亦是行人進出交匯處的最佳途徑。
- 別以為西九龍高鐵站處於九龍站與柯士甸站之間，乘搭鐵路必然是最快抵達高鐵站的方法！
- 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格，勿因故事劇情或項目混雜而隱藏；內容應該考慮其他方式呈現。