方面，御•豪門的大廈基座地下至2樓設有多間商舖，總面積約5萬平方呎；而鄰近九龍城區內民生商店及食肆林立，另有九龍城廣場、九龍城街市和熟食中心等提供日常飲食及購物選擇。 豪門位於黃大仙沙浦道46號（中原樓市片區：黃大仙）。 該物業樓高54層，乃目前九龍城最高的建築物，提供多達266伙，是九龍城區內規模較大的新住宅，就算位於邊緣的沙浦道，同樣鶴立雞群。
乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 宋皇臺站（Sung Wong Toi Station）是港鐵屯馬綫上其中一站，位於九龍九龍城區啟德發展區西南角與馬頭涌接壤的地帶，服務鄰近的九龍城及馬頭圍社區。
九龍城豪門: 樓盤資料
港鐵公司遂根據《古物及古蹟條例》（香港法例第53章），逐步把出土文物移交予古蹟辦。 經修改此站設計及施工方法，將通風設施及機房選址移離J1井及周邊房基遺存後，土瓜灣站建造工程於2015年3月起全面恢復。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
原業主於2010年以1,056萬元買入。 豪門於二○一○年落成，亦為單幢式設計，單位量約266伙，因針對換樓客群，故一律提供三房戶型，單位建築面積約1,124至2,792方呎，實用率約75至79%，單位設有細三房及大三房，主要分別在於大三房除設有主人套房外，尚有工人套房。 豪門均由華懋發展，屬姊妹物業，其中豪門落成於二○○六年，以單幢式發展，建有約212伙，主攻兩房及三房戶型，標準單位建築面積由約714至1,163方呎，另複式單位建築面積由約1,691至1,885方呎。 舊區九龍城在世紀前曾有古樸的鄉村，更與鄰近的其餘村落組成「衙前七約」，古村落縱已消失，惟區內街道的名字卻為這些村落留下記憶，如鄰近九龍寨城公園的沙浦道，乃為紀念屬「衙前七約」一員的沙浦村而來。 豪門最年輕，高聳的建築更成為該區的地標住宅。 方面，御豪門於6樓設有總面積約22,270平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、桑拿室、健身室、兒童遊樂室、舞蹈室、麻雀室、卡拉OK室、迷你電影院、影視遊戲中心、燒烤場等設施。
九龍城豪門: 樓盤編號# 2528153
多得新地（00016）兩大孖寶壹號雲頂及原築成功突圍，近日一手市場異常熱鬧，除了為集團帶來大筆進帳外，亦令冰封的樓市稍為解凍。 眼見現時推盤有「錢」途，其他發展商紛紛效法，連向來囤積居奇的華懋，近日亦急不及待推出落成多時的九龍城豪門，希望趁年尾食鋪尾糊過冬。 1993年，九龍寨城清拆工程展開，原址改建為一個中式庭園公園。
- 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
- 因應此站建造時掘出大量古代文物，港鐵於車站大堂已入閘區近洗手間的位置設置兩個展櫃，供古物古蹟辦事處放置此站興建期間出土的文物。
- 爲了不影響區內遺跡，港鐵公司修改了隧道鑽挖機豎井的設計及調整豎井建造工序。
- 單位樓底高度為3.15或3.25米，實用面積由1,581至1,784平方呎，間隔分為4房2廳（連套房）及儲物室連廁、4房2廳（連套房）及雙儲物室、4房2廳（連雙套房）及儲物室連廁等3種，戶戶配置15至24平方呎平台。
- 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。
車站以其西南面不遠處的宋王臺石碑命名[註 2]，冀能反映有關該宋朝古蹟的特色。 施工期間，車站地盤曾掘出大量來自宋元時期及清代的文物，以及保存完整的方井、建築物結構等，引起社會關注。 2003年，由於严重急性呼吸道综合征冠状病毒後政府大幅削減開支，教資會決定2008年前逐步撤銷政府對高級專業學院提供的19個副學士學位課程中13個的資助。
九龍城豪門: 豪門 #2540203 售盤樓盤詳細資料
九龍城早年因其臨海地段，以及航空運輸的建立而急速發展。 自舊機場撤離後，近年該區樓宇高度逐步放寬，於是一幢幢物業乘勢崛起，於一○年落成的御． 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 港鐵公司2009年7月15日於九龍城區議會席上之沙田至中環綫九龍城段簡報投影片，部份圖則顯示「Sung Wong Toi Station」及「Lok Man Station」。 運輸及房屋局於2017年11月向立法會匯報沙中綫最新工程進度時表示，港鐵公司考慮到土瓜灣站附近發現大量宋元時代的古物，以及市民、區議會及團體的意見，建議把土瓜灣站正名為「宋皇臺站」，以反映其歷史代表性。
至同年11月27日，港鐵舉行九龍城段車站平頂典禮，運輸及房屋局同時正式宣布修改此站站名為「宋皇臺站」，以回應地區人士對站名彰顯宋季古蹟特色的訴求；而「土瓜灣站」一名則改用於原有之馬頭圍站。 但港鐵此次正式公佈站名修改，距港鐵起用新名字已有八年之久。 九鐵慮及即使在啟德發展後，土瓜灣站使用量仍會偏低，故提出將土瓜灣及馬頭圍站合而為一，成為馬頭角站。
九龍城豪門: 物業地圖
豪門則為項目第二期，於2011年4月入伙；豪門則屬項目第一期，共提供212個由545至1,495平方呎之2至4房分層單位。 單位的實用面積介乎856至2,199平方呎、建築面積由1,114至2,792平方呎，樓底高度為2.8至3.25米，間隔由3至5房不等。 戶戶採用獨立式廚房設計，同時所有浴室設有通風窗。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 鑽石山及新蒲崗, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 單幢式大廈, 已入伙, 現樓 by Richitt. 方面，項目於7樓設有面積約20,907平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、日光曬台、桑拿室、健身室、兒童遊樂天地、舞蹈室、音樂室、卡拉OK室、迷你電影院、影視遊戲中心等設施及園景區。
溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。 如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 沙田交通關注組，〈宋皇臺站現提供色盲測試，不合格者可經B出口前往眼科醫院求醫。
九龍城豪門: 車站啟用
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
九龍城豪門: 樓盤資料每日更新，更提供成交紀錄等服務
九龍城有「小泰國」和「小潮州」之稱，衙前圍道一帶的多條內街，共有超過200間不同地方特色的食肆（當中不少是泰國菜及潮州菜）、近20間區內有甜品店，因此這處有「食城」之稱。 2012年至2014年，在宋皇臺附近的沙中線港鐵站工地發現眾多兩宋時期至近現代文物，民間有輿論呼籲保育整個考古遺址，但最終香港政府祇是答允保留兩個宋代方井。 九龍城豪門 部分古井及考古遺址則暫時以回填（backfill）方式保育，未公佈最終的保育方式。 1984年，中英兩國談判及簽署中英聯合聲明，英國完全讓步，對九龍城寨的主動權轉為中國手中。
一般而言，部分前啟德機場之範圍原屬於九龍城的一部份，惟經過發展之後，成為一個新區域啟德。 九龍城位於馬頭圍以北，樂富（黃大仙區）以南，九龍仔以東，範圍包括九龍寨城公園，以及賈炳達道及衙前圍道一帶。 大圍我唔熟, 但黃大仙和九龍城嗰頭我睇過好多, 曉輝, 威豪花園, 現祟山, 新蒲崗廣場, 越秀廣場, 傲雲峄, 翔龍灣, 帝庭豪苑, 星河明居, 仲有其他黃大仙區的單幢樓. 此外，物業附近伴隨多個大型公園及獅子山，而門口大堂外有一個種滿植物的小庭園，三樓平台更有偌大的花園供住戶休憩，將周邊綠色環境延伸至居停之中，配合設有多元化設施的住客會所，建構出屬於二百多戶人家的小天地。
九龍城豪門: 豪門樓價走勢
以分區計，這個校網位於紅磡、何文田及九龍城區，覆蓋九龍塘傳統豪宅區以及九龍城舊區，實際街道界線另外地圖，不在此重新說明。 假如你以為九龍塘豪宅屋苑個個都位處41校網就大錯特錯。 屬「七約」之一的沙浦村位於九龍寨城附近，分為上、下沙浦兩條村，及至二十世紀初，下沙浦村曾設有廠房，包括醬油廠、糖果廠及麻油廠，但隨着政府發展巨輪伸延而至，村落坐落的土地終被收回，作修建道路之用。 亦僅設4伙，分別位於58及59樓C、D室和59及60樓A、B室，樓底高度為3.15或3.25米，實用面積由2,079至2,199平方呎，間隔均屬5房2廳（連雙套房），各配置33至63平方呎平台。 58及59樓C、D室另帶有52或56平方呎露台；59及60樓A、B室則是設有780平方呎天台及88平方呎梯屋。
- 方面，項目於7樓設有面積約20,907平方呎住客會所，提供包括戶外泳池、日光曬台、桑拿室、健身室、兒童遊樂天地、舞蹈室、音樂室、卡拉OK室、迷你電影院、影視遊戲中心等設施及園景區。
- 至今九龍城寨的香港歷史在公園一小角仍有簡介。
- 由2009年起，逢12月設文化活動「九龍城書節」，以當年牛棚書節的模式舉辦。
- 主要街道包括龍翔道(黃大仙段)、沙田坳道(黃大仙段)、雙鳳街(黃大仙段)、沙浦道(黃大仙段)、鳳德道(黃大仙段)。
以華懋一貫「歎慢板」的作風，豪門實在「唔憂賣」，但樓盤卻偏偏揀在這刻開售，故只好將意向價調低。 華懋售樓部經理吳崇武表示，豪門日前只售予華懋會會員，會員購入單位的話，更可享有百分之二折扣，十二月十二日才會正式開售。 日前樓盤首批推出單位，位處二十六、二十七及二十九樓，合共十八伙，面積介乎七百一十四至一千一百六十三呎，平均呎價六千一百三十三元，入場費由四百一十一萬四千元至七百六十萬二千元。
九龍城豪門: 地產博客
世紀21中華物業經理陳偉昌表示，現時翔龍灣三房放租盤約三個，最平為2座低層D室，面積757方呎，叫租17,800元，呎租23.5元。 至於傲雲峰三房租盤只得一個，為7座高層B室，面積885方呎，備有主人套房，叫租23,000元，呎租26元。 另附近設施欠奉的城南道10號單幢住宅，唯一放盤低層連平台戶，叫價410萬元，銀行估低二、三十萬元，是另一較貼價之選。 為人父母個個望子成龍，憧憬子女入讀名校，樓宇所在的校網自然成為睇樓時重要考慮之一，我們將會一連三日推出「名校網中伏系列」，家長們要留意喔！ 其實揀選名校網時，在地理位置上，你必須留意當中一些邊陲陷阱位，否則買錯樓就後悔莫及。 小編以九龍區的皇牌41小學校網為例，拆解邊陲位置陷阱。
九龍城豪門: 九龍城 瑧尚 ^^全新現樓^^ 34校網優勢
2020年9月，香港城市大學公佈，2015年開始的五年過渡期經已經完結，香港伍倫貢學院正式脫離香港城市大學。 ），前身為香港城市大學專上學院（CCCU），於1989年11月1日由香港城市大學開辦，學院於2014年11月與澳大利亞伍倫貢大學結盟，現時為伍倫貢大學的附屬院校。 不過，現時九龍塘豪宅呎價「萬萬聲」，入市不易，同屬校網41之內的九龍城，十五分鐘內車程即達九龍塘，加上樓價低九龍塘一大截，是進身校網41的較平民化選擇。 41小學校網內雖只有11間官津學校，分布九龍塘及九龍城一帶，但粒粒皆星，大都位於九龍塘豪宅區，包括喇沙小學、拔萃小學及瑪利諾修院學校（小學部）等，在優質的學習環境下，仔女將來出路有保證。 每逢年尾，又到報讀小一的重要日子，尤其第二階段「統一派位」即將展開，不少家長為增加子女入讀名校的勝算，千方百計進駐名校區居住。 不過，現時樓價升到癲，負擔實在不輕，想平住名校區，位於九龍小學校網34及41內的土瓜灣及九龍城，仍有較「平易近人」租買選擇，不但樓齡新，部分更有齊全會所設施，讓子女快樂成長，踏上青雲路。
九龍城豪門: 九龍住宅 | 九龍城住宅 | 沙浦道 御．豪門
其中，細三房戶入門盤為中層F室，實用面積887方呎，連租約叫價1,200萬元。 九龍城豪門 大三房戶入門盤為中層D室，實用面積930方呎，同樣連租約，叫價1,300萬元。 九龍城豪門 利嘉閣助理分區經理周淵博指，物業主攻三房戶，主攻換樓客，而且用家主導，所以二手成交較為疏落，去年錄約6宗，本月則暫未有成交。 其中，設有宴會功能的多功能活動室，平日每小時收費僅50元，周末及假期亦僅100元，相比其他年輕物業的宴會廳，動輒幾百元起錶，收費平一大截。 此外，活動室更設有卡拉OK器材，同時搞私人Party亦可。
宋皇臺站是屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。 2022年3月，港鐵向九龍城區議會交通及運輸委員會提交文件，表示現正進行行人天橋的設計工作，工程預計於 2023年動工建造，目標在2026年竣工。 而其餘出入口則設於啟德新發展區，連接未來商住大廈及多用途體育場館等基礎建設，現時因該區發展仍在起步階段，車站一帶仍一片荒蕪，須以臨時行人通道接駁附近街道。 此站月台牆身的搪瓷板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字，是首批不在原地鐵系統上印有由他書寫的書法字的車站。