荔枝角公園體育館位於九龍荔枝角荔灣道1號(毗鄰美孚新邨)，於1983年4月6日啟用。 此外，體育館會定期舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 長沙灣體育館位於九龍長沙灣道與興華街交界，於1976年6啟用。 鰂魚涌體育館位於香港鰂魚涌街38號鰂魚涌市政大廈6至7樓，於1988年12月啟用。
經濟部加工出口區管理處在臺中先後設立了中港加工出口區與臺中加工出口區（潭子加工區），目前正在興建臺中軟體園區。 而經濟部工業局也陸續設置台中、台中港關連、大甲幼獅、大里工業區以及仁化工業區。 廣東移民內部以潮州府大埔與饒平籍居多，其次為嘉應州籍，並集中分佈於山線之東勢、石岡與新社地區。
河內道: 景點地圖
新店溪的沿岸景色，充滿「城市中的綠地」的感覺，這一長串的河濱公園，穿過了板橋、中永和、新店，在每年的10月到隔年3月，更可以欣賞遠道而來的嬌客—雁鴨及保育侯鳥，結合育樂、健身、美食等樂趣，讓整天的自行車騎乘活動充實而豐富。 這段由大稻埕碼頭沿著延平河濱公園所興建的自行車道，在遊騎之餘還可以走訪相鄰的文化古蹟，在動靜相宜的休閒活動中，既可強身還可陶醉於文化洗禮。 周邊著名的文化觀光景點，如迪化街、霞海城隍廟、林柳新紀念偶戲博物館、酒泉街方向的臺北孔廟、保安宮等景點，從今古中體驗文化嚮宴。 風景區及其它景點有谷關風景區、梨山風景區、大坑風景區、鐵砧山風景特區、高美溼地、臺中公園、臺中都會公園、中央公園、立法院民主議政園區、文心森林公園、坪林森林公園、秋紅谷公園、東海大學校園、光復新村、審計新村 等。 此外，臺中還擁有數條相連的綠園道，如草悟道、經國綠園道、美術園道、興大園道等。 臺中有雪霸、太魯閣二座國家公園，其中雪霸國家公園近40%面積位於臺中境內，範圍包括有櫻花鉤吻鮭野生動物保護區及雪霸自然保護區。
河內建有自己的工業體系，擁有機械、化工、紡織、製糖、捲煙等工業部門，其中機器製造成為全國中心，如河內機器製造廠能生產各種精密程度很高的工作母機和新式農業機械供應全國，使河內已由消費城市變成了生產城市。 到了15世紀後，富者通常穿錦羅沙葛，參加祭掃和宴會時穿紅袍，吏役穿褐色或黑色布衣，官吏們穿青色衣，平民百姓穿赧色粗布衣。 那時候，紗帽圓領是官吏們的常服，平民多着交領褐色布衣。 法國人進入河內後，平民的衣着開始有了較大變化，婦女穿結紐上衣和褲子。 進入現代，河內城市的男子多穿西裝，婦女穿花色窄油長袍。 河內婦女的長袍可以説是越南女子的國服，上身束腰，突出身段，使女子顯得婀娜多姿，下襬舒展，開權至腰際，活動方便。
河內道: 第二站：光明洞（Luon Cave）
Source：Shutterstock昇龍皇城又被稱為河內故宮，許多越南的朝代（李朝、陳朝、後黎朝）在這裡建立了首都。 皇宮和昇城的大部分結構在19世紀末由於法國征服河內的動亂而有被損毀的狀況，在二十世紀，更有許多剩餘的結構相繼被拆毀。 直至二十一世紀，開始系統地挖掘了昇龍皇城的被毀壞的地基。
原臺中航空站設於西屯區水湳機場（水湳機場之名取自場址西方1公里處北屯區的水湳），2004年3月航空站遷至清泉崗，2007年空軍第二後勤指揮部遷出。 河內道 2012年8月內政部空中勤務總隊第二大隊移駐清泉崗機場，水湳機場航空用途正式結束。 台中國際機場是近年來成長最快的台灣機場，從2008到2014，僅花六年，台中機場的客運量即變成兩倍。 然機場相關設施仍未能停寬體較大之飛機機型，待未來擴建增設之。 臺中市公共自行車租賃系統（iBike）由臺中市政府交通局提案、微笑單車公司負責建置和營運，採24小時營運、無人自動化管理系統，提供自行車甲地租、乙地還的租賃服務。 IBike服務中心設在西屯區河南路二段117號（捷安特臺中旗艦店），提供會員申請等服務。
河內道: 使用情況資訊
河内妇女的长袍可以说是越南女子的国服，上身束腰，突出身段，使女子显得婀娜多姿，下摆舒展，开权至腰际，活动方便。 特别讲究的是，河内妇女穿长袍时，还穿一条黑色或白色的宽腿拖地长裤。 河内妇女喜戴项链、手阈、戒指，多留披肩长发，或用发夹束于脑后。 河内是越南全国的交通枢纽，有公路、铁路贯通全国各地。
所有離境時剩餘的貨幣可憑兑換收據於機場銀行換回美元。 過多的人口產生了極大的住房需求，然而交通系統和新興城區的建造速度嚴重滯後。 2003年，河內有2000家對外貿易公司，與161個國家和地區建立了貿易關係。
河內道: 河內美里
他們常將按椰擦上一點石灰膏或鹼發放火嘴中咀嚼，使模榔產生化學反應，汁不吞嚥，順嘴角流出，嚼到無汁時把渣吐掉。 嚼按榔通常是先苦後甜，可刺激神經，提神醒腦，除積消腫。 河內道 京人還把檳榔當作信物，無論求婚、請客，均送上一顆檳榔。 嚼模榔、染牙是京族的古風，過去男男女女只要到了十七八歲就開始染牙。 河內道 按照他們的習俗，開始嚼按榔、染牙，便象徵已經成年可以成親了。 從此，這些青年男女便可以自由參加當地舉行的任何娛樂聚會，參加對歌，選擇對象。
- 在河内，最普遍的交通工具是摩托，也有人说河内是摩托车背上的城市，随处可见的摩托 在河内睡衣出门也是常事 去到河内要体验一把‘你先死’，就像去北京要玩个胡同游一样 河内早餐吃些啥，各种粉、米线、粉丝、面。。。
- 独柱寺是越南独具一格的古迹之一，位于河内巴亭广场西南，因建在灵沼池中一根大石柱上而得名。
- 臺灣中部以臺中市為區域中心，形成了一個近700萬人口的都會地帶，成為臺灣三大都市圈之一──臺中彰化都會區，在臺中市房地產、購物商場、餐飲業等大型商業的激烈競爭下。
- 法國人進入河內後，平民的衣着開始有了較大變化，婦女穿結紐上衣和褲子。
- 今日的河內市，城市面積由1954年的152平方公里擴展到1000餘平方公里，人口由當時的40餘萬增加到約310萬。
這座湖一直有神秘的色彩，近年來更有人目擊湖中有大鱉出現，據推測為世上僅存的數隻斑鱉之一。 不過，也有學者認為還劍湖中的大鱉是一種此前未知物種，並於2000年將其命名為「還劍鱉」。 湖周邊的景點還有玉山寺可以參觀，並且臨近36古街區以及水上木偶劇院。 河內道 Source：Shutterstock河內公車雖然是最便宜的交通方式，但是對不會越南文的旅客來說相對比較吃力一點。
河內道: 河内市购物指南
近年來的保存運動之中，這裡有被系統性地維護，在2010年，聯合國教科文組織世界遺產會議中將昇龍皇城中央部分錄入世界遺產。 Source：Shutterstock這座博物館是越南的七大國家博物館之一，主要展示的是軍備，展出一些退役大炮、直升飛機、坦克和米格飛機等武器。 在博物館中，也可以看到越南的近代歷史，是一個了解當地發展的好去處。 河內主要的計程車公司有兩家，分別是HaNoi Tourist、和綠色的 Mai Linh （白底綠 Logo）。
地處越南北部的紅河三角洲，總面積3340平方公里，人口756萬。 研究建議在偉業街興建一條長約1.3公里的高架行人道，連接九龍灣行動區與觀塘行動區，以提供便利的行人通道，加強兩個行動區之間的聯繫。 這條擬議高架行人道將設置自動行人輸送帶，提供舒適的步行環境，並預留空間接駁偉業街兩旁的發展項目，以提升沿線發展的行人流通。
河內道: 河内市升龙皇城
今日的河内市，城市面积也由1954年的152平方公里扩展到1000余平方公里，人口由当时的40余万增加到约310万，是越南政治、文化中心。 河内市区几条宽广笔直的大街，以还剑湖为中心，向四周成辐射状延伸，街道两旁生长着四季长青的高大树木。 石硤尾公園體育館位於深水埗南昌街290號(毗鄰白田邨)，於1997年5月1日啟用。 深水埗體育館位於深水埗深旺道38號深水埗康樂文化大樓2至4樓，於2022年9月28日啟用。
巴亭廣場位於市中心，還劍湖西北，廣場長320米，寬近100米，可容納一二十萬人，是河內人民集會和節日活動的場所。 隨着城垣的加固和擴大，當時的河內地區已是物產豐饒、交通發達的地區，在此以前所築之城，均屬軍事性質的城堡，而李朝定都之後便成為了一座大城市。 升龍（河內）分為內城（市區）和外城（郊區），周長約25公里，內城為禁城、皇城和京城所在地。
河內道: 發展自動行人道網絡串連啟德前跑道區、九龍灣行動區和觀塘行動區
我們亦考慮在擬議高架行人道的適當位置加設具備特色設計的空中花園。 土拓署計劃在今年開展擬議高架行人道的詳細技術研究。 越南人都喜歡小酌一杯，來到河內，夜生活的第二站就該由微醺為我們做鋪陳。 坐落老城區中心的 Ta Hien 街，你可以看見許多當地人喝啤酒閒聊。
河内的贸易额年均增长率1996—2000年为11.6%，2001—2003年为9.1%。 经济框架也在经历一个重要的转型，现代旅游、金融和银行业逐渐占据重要地位。 河內道 河內道 河内的传统的商业区还剑区及其周边地带，新发展起来的商业区是西南方向中和、仁政地区。
河內道: 河內道重建項目的英文
臺中市政府為解決日趨嚴重的塞車問題，提出多個解決方案，如「部分路口禁止左轉」、「增加市區公車路線」、「臺灣大道部份路段取消停車格」、「增加路口警員指揮數量和控制調節交通號誌等待時間」及「興建捷運系統系統」等，以分流或減少市區車流量。 大眾運輸部分，目前有多條公車路線及公共自行車租賃系統（iBike）營運中，而軌道運輸方面，臺鐵臺中段高架化已完工通車，並新增五座通勤車站。 臺中捷運綠線也已於民國110年4月25日通車，台中捷運藍線的可行性研究已獲行政院核定，綜合規劃的部分於2023年2月20日獲交通部審議通過核定。 機場捷運（橘線）的可行性研究也已送交通部審議，而大平霧線（紫線）的可行性研究報告也於2022年6月送至交通部審議。
河內道: 河內胡志明故居
河內無論是從南方到北方，還是從內地到沿海，均是必經之地，地理位置十分重要，擁有北方最大的河港，多條鐵路在這裏相聯結，是北方公路的總樞紐，郊區有內排機場和嘉林機場，水、陸、空交通便利。 越南戰爭時期，河內的交通運輸設備因橋樑和鐵路的炸燬而遭到嚴重影響，然而越南人很快將其修復。 戰爭結束後，南北越於1976年7月2日完全統一，河內正式成為了這個統一的國家的首都。 1945年八月革命以後，胡志明在河內巴亭廣場發表《獨立宣言》，河內成為越南民主共和國（北越）的首都。 11世紀初，越南歷史上的李朝太祖李公藴認為大羅城位居“天下之中”，物產豐富，人丁興旺，是實施大越國統治的理想之地，便於1010年頒佈《遷都詔》，將國都由寧平省華閭遷到大羅城。
河內道: 活動新訊
臺中市深層主要都是卵礫石結構，為六都中較無土壤液化風險之城市。 卵、礫石顆粒之母岩乃屬石英岩或石英砂岩，台中盆地的地質非常堅硬，莫氏硬度為7，工程技術上向下挖掘較為艱難，在進行施工時進度較為緩慢，台中盆地除了地表有一厚約2公尺之表土層之外，以下則為渾厚之卵、礫石堆積層，因此開挖工作大部份都在卵、礫石層中進行。 西部海岸線濱臺灣海峽，與盆地之間有臺地阻隔，且中間亦有斷層線經過。 此處地區以清水隆起海岸平原、大甲扇狀平原等平地為主，因緊鄰大肚臺地，此區域內河川稀少，僅有最南端之烏溪出海口、中間的大甲溪出海口、與最北側之大安溪出海口，也因為此區有大肚台地阻隔，早年來往臺中盆地的交通甚為不便，生活自成一格，與臺中聯繫較不緊密。 2010年12月25日，臺中縣市正式合併升格為直轄市，原省轄臺中市8區，臺中縣21鄉鎮市，共下轄29區。 臺中市政府啟用臺灣大道市政大樓，並以此作為主要之辦公廳舍。