若未能出示齡證明而身高超過九十五厘米者，將被視作已年滿三歲。 多程票於長洲碼頭（由早上六時至翌日零時三十分）及梅窩碼頭（由凌晨三時四十分至晚上十一時三十分）的特定自助售賣機發售並只接受以八達通購票。 所有八達通月票乃根據新渡輪之規則及條款及八達通卡有限公司之八達通發卡條款發出。 如有違反上述條款，新渡輪恕不補發八達通月票功能或退款。 新渡輪會盡量提供載貨空間，而每艘三層渡輪的貨運面積大概19立方米。 貨物收費會按貨物體積大小及數量多寡之比例計算。
- 如欲享有港鐵及機場快綫／輕鐵的轉乘優惠，必須使用八達通、遊客全日通、遊客過境旅遊票、機場快綫旅遊票、屯門－南昌全日通、屯門－南昌全月通加強版或屯門－紅磡全月通加強版，方可享有轉乘優惠。
- 勞工及福利局回覆查詢時未有正面回應消息是否屬實，僅指政府及後會公布65歲或以上人士申請樂悠咭的安排，至於60至64歲合資格人士，必須持有「樂悠咭」才可享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的乘車優惠，而合資格殘疾人士則可繼續享用該優惠而毋須申請。
- 1月28日：因應香港島專線小巴36S線、香港島專線小巴36X線及香港島專線小巴37A線停止服務，同時香港島專線小巴27A線及香港島專線小巴37S線投入服務，該5條路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由522條修訂至521條（香港島專線小巴36X線於2019年4月7日由新營辦商接管並重新開辦）。
- 填妥申請表格後，請將表格的第2頁剪下，並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給我們，而「申請條款」，即第3 – 4頁則請保留作日後參考。
- 每名合資格殘疾人士只可擁有一張「殘疾人士身分」個人八達通。
- ）：任何人士均可使用（持有「學生身分」／「殘疾人士身分」個人八達通之學生或12-64歲殘疾人士或持有「樂悠咭」之60-64歲香港居民使用單程票亦需使用此票），持票人有資格乘搭東鐵綫頭等車卡適當行車方向的車程，車票以紫色為主色。
- 此優惠不能與九龍巴士與香港電車免費轉乘，以及進智公交旗下港島區小巴路線、馬亞木旗下新界區小巴路線與90及97線轉乘，以及新界區專線小巴623線轉乘優惠同時使用。
持有現金假日來回票或已登記八達通假日來回票的乘客可乘坐中環—長洲或中環—梅窩之航線來回程各一程；去程往中環方向︰只適用於即售航班，逾時作廢。 樂悠咭坐頭等 回程往長洲或梅窩方向的航班預設為普通渡輪普通客位。 乘客如有需要，可於回程時在中環碼頭繳付差額費用轉乘普通渡輪豪華客位或高速船。 迪士尼會繼續於全年不同時間推出各種票價優惠及體驗–尤其是特別為香港居民推出以優惠。 樂悠咭坐頭等 當中包括現正推出的「雙重暢玩優惠」，遊客能夠以成人優惠票價港幣699元及小童優惠票價港幣520元，在今年9月7日至2022年1月19日期間入園兩次，玩盡萬聖節及聖誕節兩大特別節慶。
樂悠咭坐頭等: 政府呼籲：60至64歲長者盡快登記
另外，部份月台及站內亦設有座位，玩到累了，回程時不妨坐下來等車休息一下。 無論要前往中上環同老友相約懷舊一番，或帶同孫仔孫女前往博物館玩足一天，最方便又最容易預時間的交通，非港鐵莫屬！ 出發前打開MTR Mobile，即時查閱建議路綫，加上乘車時間一目了然，方便大家預計出門時間。 今年6月1日起，紙本申請表派發地點將增至超過540個，新增在190多個房屋委員會轄下屋邨辦事處和房屋協會轄下屋邨派發。 消費券可以合併使用， 利用八達通作為領取工具,要完成首兩期消費券(即4000元)，才可領取第3期1000元。
在2014年6月港鐵加價後，剩餘的204個車程小童八達通所收取之車費較特惠單程票高亦會全數消除。 港鐵將於本月20日長者日，為65歲或以上的長者八達通及樂悠咭持有人，提供免費乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士的優惠。 樂悠咭坐頭等 在接獲填妥的申請後，「樂悠卡」將在4星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。
樂悠咭坐頭等: 優惠資料
合資格長者乘客於當天如常使用長者八達通或個人八達通包括樂悠咭進出港鐵站、輕鐵站或登上港鐵巴士，八達通或樂悠咭將不會被扣除車費。 政府早前公布，將在明年2月27日實施2元優惠計畫各項優化及防止濫用措施，包括把合資格年齡由65歲下調至60歲，讓超過60萬名60至64歲人士受惠。 有關人士須在今日起按出生年份分批申請「樂悠卡」，以享用2元乘車優惠。 港府由明年2月27日起，放寬2元乘車優惠的合資格年齡，由65歲降至60歲，但新措施要求受惠人士必須申請和使用長者專用個人八達通「樂悠卡」，以防優惠被濫用。
若同行之成人未能提供該小童的年齡證明而身高超過九十五厘米者，按牌照規定將被視作已年滿三歲，須繳付該等客位之小童費用。 有意選乘豪華客位的乘客請在碼頭支付豪華客位全票費用，並保留豪華客位船票（如使用八達通，請於通過閘機時收取「豪華客位憑證」）作為入座普通渡輪豪華客艙之用，在普通渡輪上及碼頭均不設補票入座豪華客位服務。 東鐵綫頭等車廂經常被誤用，有見及此港鐵加強車站指示，2010年率先於火炭站月台頭等車廂等候位置進行試驗，加設了巨型黃色拱門，更明確顯示頭等車廂與頭等核准器的位置，並以繁體中文、簡體中文及英文提供更全面的資料，提醒乘客如何使用頭等車廂服務。 及後，港鐵陸續在所有車站安裝相關告示，以上述三種文字顯示。 選擇使用單程票的乘客可透過設於東鐵綫車站內的售票機，或任何港鐵車站內的客務中心、自助客務機購買頭等單程票。
樂悠咭坐頭等: 港鐵「頭等」單程智能車票集
11月5日：因應九龍區專線小巴6A線停止服務，同時九龍區專線小巴6C線投入服務，該2條路線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線維持522條不變。 10月3日：因應香港島專線小巴28S線暫停服務約2個月，該路線暫停服務前已納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線暫時由523條修訂至522條。 8月30日：因應九龍區專線小巴26M線停止服務，該路線停止服務前已納入本計劃，因此優惠計劃的指定「綠色」專線小巴路線由524條修訂至523條。
美國國務卿布林肯日前表示，中國正考慮向俄羅斯提供包括武器彈藥的「致命性支持」，中國已向俄羅斯提供「非致命性支持」。 中國外交部發言人汪文斌回應稱，源源不斷提供武器的是美方而不是中方，美方沒有資格對中方發號施令。 中方也從不接受美國對中俄關係指手畫腳，甚至脅迫施壓。 資深傳媒人蕭若元兒子、前稱HMV數碼中國集團的中國數碼創意娛樂有限公司（08078，已停牌）主席蕭定一，去年8月遭一間公司入稟高等法院，追討一筆3,260萬元的欠款，連同相關利息最少逾390萬元。
樂悠咭坐頭等: 報失「殘疾人士身分」個人八達通
而車票的票值及有效期可於各港鐵車站（機場快綫除外）的「八達通查閱機」查閱。 如乘客在頭等車廂佔用座位或站立（包括該等站立在走廊或通道的乘客），將被視為無票乘車，並須繳付HK$500附加費，及交出車票（港鐵職員有權沒收車票）。 為鼓勵乘客使用八達通乘車，多數車程八達通車費均比單程票為低/相等於單程票車費。 然而，由於在可加可減機制下及自動售票機的技術限制，單程票調整售價必須以5毫為單位，而八達通則以1毫為單位，故此在2010年至2013年4次調整票價時，出現部份車程八達通車費較單程票車費貴的現象（車程分別有100個、36個、596個及206個；在2013年12月取消$0.1的幕門附加費後，則為204個）。
新渡輪保留拒絕任何對其他乘客造成騷擾、妨害或恐懼的寵物之登船權利，並以新渡輪最終決定為準。 根據香港法例421《狂犬病條例》 第23條「第II部動物（即「狗」）須受控制」， 除非以帶牽引或以其他方式控制，否則第II部動物（狗）不得出現於 — 公眾地方；或 其他地方，而按常理可預料該動物如沒有以帶牽引或沒有以其他方式控制而出現於該地方，便會從該地方遊蕩至公眾地方的。 凡在任何地方發現第II部動物（狗），而有違反第款的情況，則該動物的畜養人及任何促使、任由或准許該動物在該地方出現的人，均屬犯罪，可各處罰款$10,000。
樂悠咭坐頭等: 乘車優惠計劃名單
5月21日：港鐵宣佈推出「殘疾人士車費推廣計劃」，合資格殘疾人士申請「殘疾人士身分」個人八達通，便可於港鐵、輕鐵及港鐵巴士（新界西北）享有特惠車費。 參與計劃的紅色小巴路線遍及港九新界，當中港島區包括香港仔至中環、淺水灣至旺角等路線。 按網上資訊，淺水灣至旺角紅色小巴線，全程車費約為20元，即長者乘客日後可節省約18元車資。
在2008年至2010年間，合共22,002名乘客因無法在頭等車廂出示有效車票，而須繳付HK$500元附加費。 此優惠乘搭「綠色」專線小巴／「紅色」小巴路線時，若乘搭路線的路程設有八達通雙向／短程分段收費，請在上車時通知司機前往有關目的地，讓司機調校八達通收費器後，或乘客按下所屬分段收費後才拍卡，以記錄該車程的應繳車費。 長者／12歲以下合資格殘疾兒童／60-64歲香港居民如使用個人八達通乘搭輕鐵時，可同時享有輕鐵個人八達通積分優惠，惟累積積分只會以扣除此優惠後計算優惠，而12至64歲合資格殘疾人士則不能享有輕鐵個人八達通積分優惠。 現時個別公共交通營辦商會讓指定年齡組別的兒童（主要為3歲以下）免費享用其交通服務。
樂悠咭坐頭等: 申請樂悠咭準備文件
政府會資助合資格人士首次申請「樂悠卡」的20元申請費用，申請人無需向八達通卡有限公司提交任何申請費用。 「樂悠卡」持有人須在首次使用前增值多於50元，其中50元作為八達通卡有限公司的可退還按金。 政府提醒，在實施日期前獲發的「樂悠卡」只可作一般成人八達通卡使用，故此60至64歲合資格人士只須按以上的時間表遞交申請，無須提早申請。 「樂悠卡」由今日起分階段接受申請，首批是1957年出生的市民。 「樂悠卡」印有合資格受惠人士的個人相片及中英文姓名，每名合資格人士只可持有1張。 合資格人士可透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格遞交申請。
在二元優惠計劃下，相關年齡組別的合資格殘疾兒童，只要不在八達通讀卡器上拍卡，便可繼續享用此安排。 60至64歲合資格人士可透過「八達通App」手機應用程式或郵寄表格遞交申請。 手機應用程式、申請表格（不設免郵費回郵信封），以及派發紙本申請表格（附有免郵費回郵信封）的指定地點名單載於「樂悠咭」網頁（/joyyou）。
樂悠咭坐頭等: 日期
紅色小巴、街渡及居民巴士服務獲運輸署批准納入參與優惠計劃的紅色小巴、街渡及居民巴士服務，詳情請瀏覽運輸署網站。 為方便識別，有關紅色小巴、街渡及居民巴士服務，會在其車輛或船隻當眼處及其八達通讀寫器上展示二元優惠計劃的標誌。 政府早前公布，將在明年二月二十七日實施二元優惠計劃各項優化及防止濫用措施，包括把合資格年齡由65歲下調至60歲，讓超過60萬名60至64歲人士受惠。 他們須在今日起按出生年份分批申請「樂悠咭」，以享用二元乘車優惠。 樂悠咭坐頭等 持單程票乘客不能享用轉乘優惠（包括免費輕鐵／港鐵巴士／港鐵接駁巴士轉乘、小巴／巴士轉乘優惠等），亦不能享用車費回贈優惠（如適用）。
- 為方便只攜帶小量現金外出的殘疾人士，港鐵已於2014年4月1日起推出為本計劃之指定八達通的HK$10增值額。
- 單程票可在任何購買日之車程使用，只需要票值相等或高於該程車費即可；如果持票乘客乘車超越其車票票值所限，需於出閘前前往客務中心繳付差額。
- 紙本申請表格（附有免郵費回郵信封）可在超過330個指定地點索取，指定地點名單載於「樂悠咭」網頁，他們也可經網上下載表格，不過就沒有免郵費回郵信封了。
- 在接獲填妥的申請後，「樂悠咭」將在四星期內郵寄至申請人的香港通訊地址。
- 個別長途巴士及小巴路線或會被受惠人士（尤其為長者）濫用，當作短途車程乘坐而增加政府的補貼額。
- 優惠不適用於機場快綫，長者／12歲或以上殘疾人士／60-64歲香港居民乘搭機場快綫時，須繳付相關成人車費（12歲以下殘疾人士乘搭機場快綫則以小童車費計算）。
另外於同日起，城巴60-64歲長者指定專營路線半價優惠及星期日及公共假期之$2優惠票價轉移至本計劃，以及愉景灣航運已持有成人T卡及「樂悠咭」的60-64歲香港居民，可於當日起6個月內到愉景灣碼頭或中環3號碼頭售票處，按比例退回T卡按金及剩餘的儲點。 長者須使用長者或個人八達通（已逐步更換為「樂悠咭」，預計於2024年起必須使用「樂悠咭」），合資格殘疾人士須使用「殘疾人士身分」個人八達通（現有個人八達通可繼續享用本優惠，無須申請「樂悠咭」），以及60-64歲香港居民須使用「樂悠咭」，方可享用此優惠，優惠已於2012年6月28日起陸續推行。 3月14日：「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的12歲以下合資格殘疾兒童，將會由社會福利署寄出的有關已核實其資格的申請表。 另外於同日起，愉景灣航運已持有小童T卡及「殘疾人士身分」個人八達通的12歲以下合資格殘疾兒童，可於當日起6個月內到愉景灣碼頭或中環3號碼頭售票處，按比例退回T卡按金及剩餘的儲點。 11月5日：「殘疾程度達100%的綜合社會保障援助計劃」或「傷殘津貼」受助人的合資格殘疾人士，將會由社會福利署寄出的有關已核實其資格的申請表。
樂悠咭坐頭等: 乘搭渡輪／街渡之特別事項
另外多條途經佐敦及旺角，前往觀塘及新界區的紅色小巴線亦有參與。 部份新界區的長途線亦有加入，如旺角來往大埔、元朗來往上水的紅色小巴線。 長者二元乘車優惠將於2月27日起，除巴士、港鐵及渡輪，新增納入指定紅色小巴、街渡及全線電車，而受惠人士年齡門檻更降至60歲。 八達通卡有限公司已由2021年8月中旬起陸續寄出1957及1958年出生的合資格人士的「樂悠咭」，並以手機短訊形式通知申請人留意收取。 樂悠咭坐頭等 政府呼籲上述年份出生而仍未申請「樂悠咭」的合資格人士盡快遞交申請，以確保能如期在2022年2月27日起享用二元乘車優惠。 「二元優惠計劃」的最新安排將定於明年2月27日起實施，60至64歲人士獲納入，並可享二元乘車優惠，不過使用優惠條件就是須持有「樂悠咭」，政府將於明年第一季公佈相關人士申請樂悠咭安排。
樂悠咭坐頭等: 申請資格
免費單程票可於相關推廣活動（例如搭十送一、搭一百賞一票）進行時，在港鐵沿途各站[註 3]客務中心及特別櫃檯憑八達通積分換取，車票於換取後30天內有效。 學生及12-64歲殘疾人士可以換領並使用免費單程票（特惠），唯使用時必須同時帶備相關身份的個人八達通以供查票之用，否則會被視作無票乘車，並須繳付HK$500附加費。 ）：任何人士均可使用（持有「學生身分」／「殘疾人士身分」個人八達通之學生或12-64歲殘疾人士或持有「樂悠咭」之60-64歲香港居民使用單程票亦需使用此票），持票人有資格乘搭東鐵綫頭等車卡適當行車方向的車程，車票以紫色為主色。 網傳單張顯示，6月1日起1956年出生的長者可以申請樂悠咭，並按不同出生年份，分階段安排換領，預計至明年10月31日完成。 不過，單張列明，政府會視乎申請情況，另行公布取消長者八達通及以個人八達通享用二元乘車優惠的日期，即65歲或以上長者暫時仍可以使用長者八達通享用二元乘車優惠。