被细分为6阶级的赛车们各具不同特色，《山脊赛车》系列最为人津津乐道的全黑“恶魔车”等；制作人员巧具匠心的特别车更确实打造了一个梦幻的竞赛空间。 此外，在本作品中，车子的甩尾类型将依性能分为3大类，以让拿手技巧不一的玩者们都能各显神通，拥抱爱车畅情不断。 本作的网络部分将大大加强，支持14人的网络比赛，更令人兴奋的是玩家改造的汽车可以在网络模式中使用，游戏可以设定的选项很多，通过这些改造选项可以设计出20多万种赛车。
晚些时候后续控制器Jogcon与《山脊赛车4》打包发售，提供了力回馈机能，并带有个独特的凸出刻度盘，用以模仿方向盘的感觉。 不过据制作团队所说，原本的计划是打造出一款F1赛车游戏，但是由于当时日本车迷中流行的某种风气而放弃，转而开发更易被大众所接受的游戏。 当时日本的年轻人热衷于飘移，热衷于在蜿蜒的山路上比赛。 玩家根本不想在过弯时减速，于是抱着“能不能做出一款将车手能力发挥到极致并体验极速快感的竞速游戏呢？ ”的想法，《山脊赛车》这样一款允许玩家高速操控车辆并享受飘移过弯的游戏诞生了。 在游戏中，玩家可以成为强大的秋山赛车神在游戏中大显身手，而在山脊赛车的手机版中，玩家可以获得更强大的游戏载具来进行游戏。
山脊赛车: 工具
和N64主机上的游戏一样，《山脊赛车5》类似PS上的两款游戏。 该作品回归到简洁的初版街机风格，赛道也原封不变，不同的是设计了入门和进阶两种难度。 山脊赛车 明显的街机风格似乎暗示着南梦宫会再度发行一部街机作品。 果不其然，街机作品《山脊赛车5：街机竞速》几乎于同一时间发行。
- 利用低压气穴赶超你的对手并以 150 MPH 速度漂移过急弯！
- 最终，《山脊赛车》团队以比对手早5个月发售的成绩赢得了这场比赛。
- 山脊赛车3赛道不多，但拥有独特的养成要素，比赛挣钱改车买车，获取胜利后赛事升级，再挣钱再改车，以此循环，非常耐玩。
- 山脊赛车不会像尘埃拉力那样让我稍不留神错过刹车点而车毁懊恼，也不像氪金手游那样花里胡哨让我上天入地无所不能，她带给我的是最纯粹的，爽快自然的驾驶体验。
- 《山脊赛车：无限》撞击效果视频欣赏第二弹 看来撞击是《山脊赛车：无限》最大的卖点之一了，游戏厂商最近再次放出了一段《山脊赛车：无限》的撞击效果视频，其内容与风格与之前我们为大家带来的一段相当类似。
迷人性感与清纯活力的完美融合诞生了独特气质，让她的存在早已超出赛车美女这一单纯的范畴。 山脊赛车 原因一，很多玩家使用第一视角，会忽略车尾，导致车尾擦到墙上，从而降低车速；原因二，早漂移就意味着早结束漂移，早驶入新的赛道，更早的开始提速；原因三，更早的使出漂移，可以使转弯后驶入新的赛道，并靠近道路内侧。 90年代，由于《街头霸王2》以及《真人快打》的火爆，街机游戏和街机移植作品迎来复苏。 随着软硬件开发人员在兼容街机技术方面的努力，原本看上去水火不容的街机和家用机这两大市场发生了重大转变，开始彼此交融。 当时街机领域的两大巨头南梦宫和世嘉借助技术进步，涌现出诸多奇思妙想，并打造出一批广为流行的3D游戏，迅速主宰了3D街机市场，并引发了两家公司间旷日持久的竞争，战火一直蔓延至家用机市场。
山脊赛车: 山脊赛车R4
我们开发原创的播客以及视频节目，一直在不断寻找民间高质量的内容创作者。 PS主机在设计之初就参照了NAMCO的SYSTEM11系列主板的硬件规格，PS主机能拥有强大的3D多边形处理能力，NAMCO功不可没，同时其在索尼内部的开发环境也不是其余第三方可以比拟，与索尼的资源共享程度相当之高。 Namco也深知永濑丽子在玩家心中的影响力，在随后的的PSP、3DS和PSV版本中都塑造了不同形象的永濑丽子，以往以此来吸引老玩家买单，但却在游戏内容本身创作上裹足不前，颇有过度消费“偶像”的意味。 也许在厂商看来，丽子和情怀依旧在，但对老玩家来说，18年前那个阳光明媚的下午，再也回不来了。
《山脊赛车》被认为是《模拟驾驶》的精神续作，《模拟驾驶》是一款模拟赛车的游戏，在日本的街机中限量发行。 PlayStation版的《山脊赛车》作为这款主机的首发游戏，因此Namco也获得了惊人的成功，这促使该公司为街机和家用主机平台制作了该游戏的几部续集，正式形成了一个游戏系列。 在索尼12月3日发售的PS Classic主机所包含的20款游戏中，《山脊赛车4》唯一一款美日两个版本都包含的竞速游戏。 因为这款游戏是系列在PS上的最后一作，其基本上已经榨干了硬件的全部机能，并且是系列中首度在PS上实现了60帧画面的作品。 与其他通常以封闭赛道为特色的竞速游戏不同，《山脊赛车》将比赛安排在街道、海滩、城市和山脉上，在虚构的沿海大都市“山脊城”举行——当然一些作品中也包含了封闭城市赛道。
山脊赛车: 汉化专区
玩家再次于前作长短两个规格的赛道上风驰电掣，但这回添加了两条全新的城市与山地路线。 二者都成为亮眼的添加要素，城市路线中玩家沿立交桥疾驰，城市的辉宏气象尽收眼底，而更具挑战性的山地关卡则与城市截然不同，装点着峡谷与小溪的蜿蜒山间路线映衬出美丽的田园风光。 极具人气的系列人物永濑丽子也于《极速赛车》首次登台亮相，不过直到PS版《山脊赛车3》发行时该人物才被官方正式定名。 但遗憾的是，尽管《极速赛车》广受好评，但与《山脊赛车2》一样都没有登陆PS平台。 要体现《山脊赛车》夸张的速度感及营造紧张刺激的氛围，最合适的音乐类型便是电音摇滚，这种音乐能给人能量、旅程以及速度的感觉。 因此，开发团队根据每代作品的不同来配以当前的流行音乐。
这款作品将加入全新的破坏元素，在环形赛道里体验最刺激的竞速游戏，发售时间：2012年3月24日。 其实从PC平台的《山脊赛车 无限》开始，可以看出系列有意开始转型，选择了沙盘化。 但彼时无论是《极限极速 地平线》还是老牌的《极品飞车》都在沙盘赛车游戏的制作上十分有心得，尤其是《极限竞速 地平线》，既有开放式游戏的探索乐趣，但又保留了原系列在车辆处理一些优点，在真实模拟与街机爽快中找到了很好的平衡点。 在《山脊赛车5》之后，南梦宫发行了一款衍生作品《山脊赛车：进化》，用来测试系列在拟真驾驶方面的表现。
山脊赛车: 游戏模式
此外，本作也是系列首次引入分屏模式，并允许玩家完全定制车辆。 同时一反常态，除了经典的飘移控制之外，还加入了更为接近现实的抓地控制，玩家可以在二者间进行选择。 最后，游戏还带有第二张光盘，内含初代《山脊赛车》的强化移植版本。
- 即使不是现实，至少极品飞车告诉我们：出去撞，迟早要坏的。
- 此外，在本作品中，车子的甩尾类型将依性能分为3大类，以让拿手技巧不一的玩者们都能各显神通，拥抱爱车畅情不断。
- 你下载解压考进去之后如果拷贝正确，肯定在存档界面是能够看到存档图标，但就是进去之后无法读取继承。
- 因为游戏早已在操控赛车的输入键里，不着痕迹的以最少的按钮顺序，将所有高难度赛车技术完全展现在比赛画面中，所以它是一块很容易上手的游戏。
- 可以说，可以一睹丽子小姐的芳容，成了当时许多人入坑《山脊赛车》的最大理由。
“总的来说，我认为《山脊赛车》的诞生是因为硬件的进步，先出现了相关的3D多边形技术，后产生的游戏创意。 ”2015年，游戏设计者之一的田中文启在接受英国游戏杂志《复古玩家》采访时，说出了上面那段话。 Psv那个山脊赛车,不说什么手感之类的玄学,单说赛道数量也是毫无诚意的…ps3上还有个山脊赛车,中规中矩吧,比起同期游戏并没有什么优势. 机核从2010年开始一直致力于分享游戏玩家的生活，以及深入探讨游戏相关的文化。
山脊赛车: 游戏截图
玩家有三次机会来成功赢得某等级的赛事，如果三次尝试都未能跻身前三，游戏会清除本次赛事中获得的所有奖励，但已经获得的车辆和现金将予以保留。 ；英语：Ridge Racer）是由万代南梦宫(前身为Namco)为街机系统和家庭游戏机开发并发行的竞速游戏系列。 本系列拥有多个平台的衍生游戏且一度持续活跃于主流主机平台，但近年来几乎少有作品问世，并一直缺席于次世代主机。
第二圈的时候被摧毁的建筑物是不会复原的，而有些奖励并非是通过摧毁建筑物得到的，比如腾空奖励的氮气，在第二圈回来的时候这个奖励就不存在了，所以也不用急着在一圈内解决所以问题，要合理分配。 最后要提醒一点的是，比赛还是以第一为准，别撞爽了给忘了。 山脊赛车：无限是由Bugbear Entertainment制作的一款赛车竞速游戏，在游戏当中玩家不仅可以享受到撞毁其他赛车的快感，还能因此获得奖励。 获得奖励同样会填满你的能力条，所以说在游戏里“毁天灭地”是很常见的情况。
山脊赛车: 游戏专题
《山脊赛车》则可以让玩家立刻沉浸在游戏之中，因此这是最合适的首发题材。 《山脊赛车：无限》一改之前的纯赛道+漂移过弯玩法，将游戏背景设置在城市，并更改了漂移等操作机制，新增破坏车辆/建筑机制和赛道自定义机制，类似于《火爆狂飙》系列。 《山脊赛车：无限》是NBGI旗下《山脊赛车》系列的最新作，由芬兰的工作室Bugbear Entertainment负责开发。 临近游戏发售，NBGI特地公布了游戏“首日版”的相关细节。
这一传统在接下来12月推出的PSV版本《山脊赛车 Vita》上再次得到体现。 这款游戏在当时由于可选赛道和车辆太少且过于侧重于DLC而受到了不少指责。 山脊赛车 尽管操控手感极佳，但许多玩家都认为这是系列中比较糟糕的一作。 尽管与现实有些格格不入，但在《山脊赛车》的华丽视觉效果下，伴随着日本流行音乐的强劲节拍与引擎的轰鸣声，游戏以惊心动魄的驾驶体验迸发出了竞速最强音。 贯穿系列作品的飘移特色允许车手以惊人的速度过弯，同时借由车辆的瞬间失控赋予他们心惊肉跳却为之痴迷的刺激感。 这足以证明《山脊赛车》从未打算模拟真实驾驶，只为兴奋刺激的竞速体验而生。
山脊赛车: 下载地址
RR系列的操作在同类的赛车游戏中是属于最简单明了的，不用花许多时间去学习高难度的操控技巧。 因为游戏早已在操控赛车的输入键里，不着痕迹的以最少的按钮顺序，将所有高难度赛车技术完全展现在比赛画面中，所以它是一块很容易上手的游戏。 在参加游戏内的赛制时，要挑战不同类型的跑道，以获取高等级的引擎以及车辆，其后可以使用这些车辆在对战模式中，跟自己的朋友大战一场。 山脊赛车 RRV的车种分为GRIP与DRIFT两型，性能与操作上有着明显的差别。 GRIP重视速度，操控性逊于DRIFT，但加速度与威力不容忽视；而DRIFT注重操控性，虽然速度不及GRIP，可是安定度及稳定性都是一等一的令人信赖。
2006年PSP的续作发售，继续沿用这个套路，突出前作中经过改良的赛道，又添加了一些来自《山脊赛车3》的赛道。 不过作为遗产，《极速赛车》里的几乎所有内容都被做进了以后的《山脊赛车》作品中。 前文提到的永濑丽子在PS平台的《山脊赛车3》（《Rage Racer》）中登场并确定名称。 《极速赛车》的赛道也合并到PSP的《山脊赛车》系列游戏中。 因此尽管游戏本身并未在家用机平台作为独立作品发行，但随着时间的推移，其所有内容都在《山脊赛车》系列中有所体现。
山脊赛车: 作品一览
我之前参与了 Invictus 的《Level-R》在中国的版本《极限飚车》的运营工作，这家工作室完全不具备讲好一个故事的浪漫情怀。
山脊赛车: 山脊赛车2游戏
新增的“团队协作模式”和“接力赛模式”则给连机游戏增加了更多的乐趣。 与Xbox 360的《山脊赛车6》一样，本作也将设置“环球时间挑战模式”，玩家可以在这里挑战极限，并将自己的名字和记录书写在《RR7》的全球积分榜上。 此外，该模式还支持分屏对战，玩家可以通过网络与全球赛车高手一较高下。 此外，本作还将新增一个名为“UFLA特别事件”的新模式，在该模式中玩家可以通过网络下载剧情竞赛或赛事来游戏。 山脊赛车 移植团队遇到的首个挑战是游戏的操控问题：街机版是用方向盘和油门刹车踏板操作，而PS版则是手柄，如何用手柄玩出漂移是团队要解决的问题。 最终问题没有能够很好解决，但正因为如此，可扭转使用的neGcon手柄才被发明了出来。
山脊赛车: 山脊赛车无限
这款游戏名为《山脊赛车：高速演示版》(或是《山脊赛车涡轮》)，虽然比初版内容上有些缩水，但运行速率达到了惊人的60帧，是前作的两倍多，视觉效果也有所增强。 这无疑是对PS用户最好的临别之礼，使其在粉丝群中成为口耳相传之作。 《山脊赛车2》作为第二款系列正统作品，因为街机版本并没有加入过多内容而没有直接移植到PS平台，在提升了画面效果、加入两辆新车型及一些新赛道后，专门为PS制作的《山脊赛车：革命》于1995年正式发售。 该作允许两名玩家联机游戏，更值得称道的是只需要一张光盘就可以实现，还有就是允许改变赛车的速度等级，这也是对日后引入自定义元素的暗示。 当然也有一些奇怪之处， 比如轻便模式以及糟糕的评论旁白，再就是游戏开场用《大蜜蜂88》取代了《小蜜蜂》。 从2000年开始，《山脊赛车》开始涌现出大量续作，有掌机版本，甚至还在真实驾驶模拟领域尝试了一下。
山脊赛车: 画面太强了！16年前容量仅270KB《山脊赛车》JAVA版
立即下载 山脊赛车 平台：PSV 类型：竞速 大小：1.9 GB 版本：美版游戏下载 本作是NBGI旗下知名赛车游戏《山脊赛车》系列在psv平台上发行的系列最新作，作为历来新主机的首发护航游戏… 立即下载 山脊赛车 平台：PSV 类型：竞速 大小：560 MB 版本：日版破解版下载 本作是NBGI旗下知名赛车游戏《山脊赛车》系列在psv平台上发行的系列最新作，作为历来新主机的首发护航游戏… 立即下载 山脊赛车3D 平台：3DS 类型：竞速 大小：777 MB 版本：美版下载 资源为Namco为3ds专门开发的山脊赛车系列作品的美版，游戏保持着系列一贯的风格，速度感和刺激感并重。 立即下载 山脊赛车3D 平台：3DS, New 3DS 类型：竞速 大小：777 MB 版本：欧版下载 山脊赛车 资源为Namco为3ds专门开发的山脊赛车系列作品的欧版，游戏保持着系列一贯的风格，速度感和刺激感并重。 立即下载 山脊赛车3D 平台：3DS 类型：竞速 大小：777 MB 版本：日版下载 Namco的山脊赛车系列保持着系列一贯的风格，但凡新主机发售，这款作品总会出现首发行列中。
随后是下一年发行的《山脊赛车4》，本作承袭了之前的赛道。 作为PS主机上的末代作品，《山脊赛车4》延续了《山脊赛车3》的逼真氛围，通过高洛德着色法（gouraud-sladed）进行渲染增强，并引入大奖赛模式，允许玩家选择车辆厂商及车队，投资新型车辆，并在一系列团队竞速中赢得赛事。 PS的移植版《山脊赛车》为系列作品奠定了很多基调，包括允许玩家反向进行赛道竞逐的镜像模式，第三人称视角，以及街机版中没有的额外赛车。 在成为风靡一时的PS首发游戏之前，《山脊赛车》就已经为街机运营商带来了巨大利润，因此续作接踵而至，首先是在街机上推出的续作——1994年的《山脊赛车2》。
不管愿不愿意承认，拟真赛车游戏正在越来越成为这个市场的主流，它们主张真实的驾驶感，满足车迷对车型、赛道等诸多细节方面的追求，尤其是对数据资料的苛刻要求让人痛并快乐着。 但坐拥高点也不是衣食无忧，GT系列在进入PS3世代之后，也是面临相当大的困境，市场规模早已从初代的1095万套缩水到GT6的239万套，可见，当主机的游玩方式和表现技术达到瓶颈，赛车游戏想要更进一步，必须另辟蹊径。 从那时起，NBGI对于山脊赛车的资源投入越来越缺乏，随着欧美厂商技术的迅速发展，新的游戏类型不断涌现，特别是对于赛车游戏这一类感官体验要求极高的游戏来说，山脊赛车的实力早已不在第一梯队了。
《山脊赛车：无限》由曾经开发过《山脊赛车》、《经典越野赛》等系列游戏的Bugbear Entertainment负责开发。 以“爽快”、“狂野”为重点在虚拟城市破碎港湾内狂飙并和敌手激烈碰撞，展现不受控制的竞速快感。 《山脊赛车：无限》撞击效果视频欣赏第二弹 看来撞击是《山脊赛车：无限》最大的卖点之一了，游戏厂商最近再次放出了一段《山脊赛车：无限》的撞击效果视频，其内容与风格与之前我们为大家带来的一段相当类似。 《山脊赛车：无限》原定于3月27日发售，不过在部分网站上的发售日期已经悄悄改成了2012年第一季度，不知是否是本作跳票的前兆。 山脊赛车 以“爽快”、“狂野”为重点在城市内狂飙并和敌手激烈碰撞，展现不受控制的竞速快感。