2018年9月，香港特區行政長官林鄭月娥於港珠澳大橋開通儀式表示，大橋有利於香港和澳門、珠海、中山、江門等地共謀發展，未來往來珠海與香港機場的行車時間將由4小時減至45分鐘。 她又指，香港一年內要開通三個重大跨境基建，包括港珠澳大橋、高鐵香港段及連接香港和深圳的蓮塘口岸／香園圍管制站，粵港澳「一小時生活圈」的理想佈局逐步形成，為大灣區建設提供良好基礎。 廣州在大灣區規劃中，被定為要充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能，培育提升科技教育文化中心功能，著力建設國際大都市。
区内中心西部有青山（高583米）、东面是九迳山（高507米）、北面是圆头山和元朗平原、南面入海有青山湾。 区内中心区被青山和九迳山2座高山夹着，而且屯门河分隔东西屯门。 屯门河为屯门区发展时由青山湾填海形成的明渠，由北向南流入青山湾，所以屯门区内大部分屋宇都建于填海区上。 现时的青山湾实际为原来的一少部分，而且早年发展期把避风塘建立于该区域，所以曾被严重污染，直至近年才有所改善。 屯门区是香港十八个行政区域之一，也是香港人口最多的住宅区域之一。
大灣區在哪裏: 香港十八區屯門區
便利港澳青年到大灣區內地城市就學就業創業，打造粵港澳青少年交流精品品牌。 粵港澳大灣區共有11個城市，除了香港及澳門，另外9個城市包括：深圳、東莞、惠州、廣州、佛山、肇慶、江門、中山和珠海。 根據資料，大灣區不論在區域生產總值、面積、人口、港口集裝箱吞吐量和機場旅客吞吐量均較現時國際上著名的東京灣區和三藩市灣區有過之而無不及（見表）。 而交通配套上，廣深港高鐵亦於今年7月新增了14個站點，其中就有肇慶東站；另一方面，營運26年，由紅磡站開往肇慶的城際直通車宣佈取消肇慶／佛山之服務。 《發展規劃綱要》亦指出應促進教育、文化、旅遊和社會保障領域的進步和合作，以期打造宜居宜業宜遊的優質生活圈。
香港特別行政區使用八達通，澳門特別行政區使用澳門通MPAY。 區內拥有巴士的士、高速公路、普铁电车、城际动车组、高鐵动车组及地铁轻轨等。 粵港澳大灣區建設是國家發展藍圖一項重大戰略部署，目標為「到2022年，大灣區綜合實力顯著增強，粵港澳合作更加深入廣泛；到2035年，大灣區形成以創新為主要支撐的經濟體系和發展模式，大灣區內市場實現高水平互聯互通」。 「灣區經濟」提出（2013年-2014年）2013年9月6日，深圳灣超級總部基地規劃公示，深圳灣超級總部基地是發展灣區經濟重要的一環。 規劃秉持「深圳灣雲城市」這一核心理念，打造基於智慧城市和立體城市，虛擬空間與實體空間高度合一的未來城市典範，完型深圳灣，構建世界級濱海城市天際線。 《粵港合作框架協議》簽署和《環珠江口宜居灣區建設重點行動計劃》公眾諮詢（2010年-2014年）2010年，廣東省人民政府與香港特别行政區政府簽署《粵港合作框架協議》，提出「環珠江口宜居灣區建設」。
大灣區在哪裏: 香港十八區
政制及內地事務局局長譚志源昨日向傳媒透露，約3年前，深圳方面基於珠三角各城市經30多年的改革開放後，不同城市的發展各有長處和形成不同的模式，區域又屬灣區，有山有水，故提出建立粵港澳大灣區的概念，以便深化區內合作。 為了呼應深圳前海擴容和大發展，《施政報告》提出：提升香港洪水橋/廈村的定位，為「新界北現代服務中心」，並在前海隔灣呼應的流浮山（下圖）建設「具規模、地標性的科創設施，為北部都會區提供大量就業機會」。 有業內觀點也指出，新界北地緣廣闊，連接多個邊境口岸，未來這裏將可與深圳形成「1小時生活圈」，成為港深互通的重要樞紐，有助進一步推動「香港人口北移，深圳資金南移」。 一直以來，香港充分發揮在國家經濟發展和對外開放過程中獨特的地位和功能，既是國際企業進入內地市場的最佳門戶，亦是輔助內地企業拓展海外市場的重要平台。
- 油尖旺區所處之地，早於明朝已有人聚居，但在19世紀之前仍頗為荒蕪，只有數條村落。
- 香港岛有4个区；鸭脷洲属于香港岛南区；大小青洲属于中西区；而新界东的岛屿分别属于西贡区、大埔区及北区；新界西北的属于屯门区；马湾岛及东北大屿山属于荃湾区；而青衣岛属于葵青区。
- 港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、蓮塘／香園圍口岸及新增的珠江跨境口岸正式開通，再加上廣東交通網絡更加完善，將為香港帶來巨變。
- 上述的功能分工將具體體現在個別行業的發展上，如金融、航運、商貿、專業服務等。
- 2019年9月，香港理工大學与佛山市政府签订合作备忘录，籌建香港理工大学（佛山）；佛山市教育局于22年5月表示双方存在分歧，暂无建设计划。
- 航空方面，香港國際機場是成熟的國際及區域航空樞紐，擁有完善的國際航線網絡。
双方在首尔市政府举行“广东省与首尔市经济合作备忘录签约仪式”。 在双方互赠礼物时，广东省为朴市长特别准备的一幅画像出现差错，不过朴市长欣然笑纳。 发挥作为经济特区、全国性经济中心城市和国家创新型城市的引领作用，加快建成现代化国际化城市，努力成为具有世界影响力的创新创意之都。 珠澳第四供水通道2019年10月17日，珠澳第四供水通道開通，每年供水能力增至2億立方米。 該項目依据《粵澳合作框架協議》，工程於2016年4月25日動工。
大灣區在哪裏: 規劃中工程
環境獨特融合需時︰基於獨特的歷史文化背景，香港於政治、經濟、社會及文化等層面，與內地其他城市明顯有所不同。 然而，大灣區講求的是合作、互補，因此有持份者憂慮香港由於民情不同、制度差異，未能及時與區內城市接軌，進行合作，錯失大灣區發展帶來的經濟機遇。 大灣區在哪裏 東莞以其作為「世界工廠」而聞名，有不少來自世界各地的企業。 近年來因為優美的風景和特別的歷史遺跡而成為遊客的旅遊熱點。 著名地標「虎門」保留了炮台、城牆、門樓、暗道、水井等完整軍事設施，最適合一眾熱愛歷史文化的朋友。
直通巴士的車程約為2小時，實際時間因應下車點不同而有所差異。 通過北部都會區的建設使深圳與香港之間的連接更方便，未來更可能的是深圳等大灣區城市的人向香港集中。 這個在美國學者泰勒提出衛星城概念後，曾經在世界各地有非常多的實踐，其結論是：衛星城鎮對於自由湧入大城市的人口有一定截流作用；而疏散大城市人口效果相對較弱。 世界各國實踐證明，建設城市職能比較單一的衛星城鎮較難取得理想的效果。
大灣區在哪裏: 香港隧道｜香港歷史首條海底隧道 當年今日紅隧通車
但荃灣區內最大型的商場則在1990年才在舊荃灣碼頭附近出現——荃灣廣場，樓高6層和2層地庫，亦是區內首見有大型中庭廣場和繼太古城後全港第2個真雪溜冰場（溜冰場改建為商場）。 而在1997年落成的愉景新城更以地方寬敞、高樓底、超大型廣場而成為荃灣區的其中一個地標。 大埔區天氣非常潮濕，在春夏期間濕度經常都高達100%，能見度最低時可以只有數米距離。 大埔區的中心是大埔新市鎮，包括舊區大埔墟，以及新區大埔中心一帶。 大埔區內有香港的著名內港——吐露港，該港在大埔新市鎮的東面、沙田新市鎮的東北面，海港呈西南-東北走向，其出口為大赤門，之後海水便流進大鵬灣。 “西貢及西貢鄉郊”包括西貢市、白沙灣、波羅輋、井欄樹、壁屋、大網仔、北潭湧、蠔湧、萬宜水庫等地。
在「一國兩制」下，借助香港與國際接軌的制度優勢，既利用大灣區的特殊條件發展出香港的國際特色，亦擔當推動大灣區內整行業國際化的推手。 譬如在金融方面，香港可借助大灣區龐大的經貿體量以鞏固其全球最大離岸人民幣市場的地位，另一方面也可以藉此帶動大灣區的金融開放和改革。 大灣區在哪裏 大灣區在哪裏 大灣區在哪裏 同樣地，香港的航運、商貿，專業服務和其他主要行業也應該繼續發揮對外聯繫的國際中心和平台角色，結合大灣區內聯腹地的優勢，提升整個灣區對更廣泛地區經濟的拉動作用。 不但區內四大中心城市（香港、澳門、廣州和深圳）會迎來經濟增長，大灣區的發展正迅速蔓延至昔日所謂的外圍城市，令這些城市逐漸成為具吸引力的市場和生產基地。 多間大學高校開展世界一流大學和世界一流學科建設，支持粵港澳大灣區中外合作辦學機構建設，充分發揮粵港澳高校聯盟作用，積極打造“粵港澳一小時學術圈”。 2009年2月，香港特別行政區、澳門特別行政區及廣東省三方政府舉行共同推進實施《綱要》聯絡協調會議，三方確定城市規劃及基礎設施為三地重點合作領域。
大灣區在哪裏: 交通基建
1980年，珠三角實際使用外資約1億美元，到1991年已升至超過19億美元，近9成來自香港，令珠三角成為中國對外開放的先驅，造就「世界工廠」的美譽。 1963年，雙方達成共識，興建東江──深圳供水工程（「東深供水工程」），但計劃受到1963年的天旱延誤，廣東省政府仍讓香港自珠江口取水。 世界知識產權組織發佈的《全球創新指數2021》報告顯示，“深圳-香港-廣州”創新集羣繼續位列全球第二，僅次於日本“東京-橫濱”創新集羣。 粵港澳大灣區內地9市全部建成國家森林城市，深圳被聯合國教科文組織認定為國內第一個、全球第六個創意城市網絡“設計之都”。
此外，香港企業，尤其是中小企業，能夠管理更多元化的企業活動，例如總部營運、研發、市場營銷及銷售、生產、售後服務及覆蓋範圍更廣泛的物流服務等。 2019年5月27日，澳門科技大學與珠海市人民政府在澳門簽署框架合作協議，將在珠海橫琴新區共同建設「澳門科技大學珠海研究院（總部）」、「中藥質量研究國家重點實驗室（分部）」和「月球與行星科學國家重點實驗室（分部）」，統稱「澳科大產學研基地」。 2018年12月13日，中國與全球化智庫（CCG）在香港發布首個對粵港澳大灣區人才狀況進行全面系統研究的《粵港澳大灣區人才發展報告》。 當中提及，目前大灣區受高等教育人口比例較低，粵港澳大灣區人才發展面臨挑戰。 广州公交集团岭南通公司副总经理徐锋在3月21日公司党建活动中表示，随着粤港澳大湾区建设的推进，羊城通也会考虑通过技术实现区内羊城通互认，设想用最优的方案，让区内居民无需换卡就可出行。
大灣區在哪裏: 世界各都會區
此外，大灣區基建設施完備，更擁有世界上最大的海港群和機場群。 國家可借助大灣區對接「一帶一路」沿線國家，走向世界，特別是對海上絲綢之路的貿易暢通起到積極作用。 但深中通道落成後將於位處中山東部的馬鞍島登陸，途經火炬開發區才會直達中山東區及南區等新發展市區。
“油尖旺區”由1982年成立的“油尖區”及“旺角區”於1994年合併而成。 名字由該區的三個主要區域——油麻地、尖沙咀和旺角的字首組合而成。 北望琵琶山、尖山和筆架山，南以界限街，西北面以呈祥道及荔景山道為界、東面以港鐵東鐵線路軌為界。 根據2001年香港政府的估計，深水埗區的人口約有353550人。 東莞作為大灣區的先進製造業基地，吸引了不少港商進駐及置業投資，而廣深港高鐵的開通，為港人前往東莞提供了更便利的出行方式。
大灣區在哪裏: 粵港澳大灣區 面積最大 科技金融兼備
大灣區內以人為本的政策及發展亦為香港締造了許多機遇，當中不少政策項目收錄於《發展規劃綱要》之中。 過去十多年來，區內各地政府一直並肩合作，共同回應環境議題。 《發展規劃綱要》指出，大灣區應落實主要環境保護、修復及治理項目，更嚴格地執行環境規範條例，加倍關注環境保護，實施積極紓緩空氣、土地及水質污染的計劃，並推廣清潔低碳的綠色環境。 大灣區建設為香港整體、香港市民和香港企業所帶來的機遇可分成五大類：由相關經濟和政策因素所帶動的地區經濟規模和增長、區內城市更緊密的互聯互通、經濟進一步向香港企業開放、區內以人為本的政策及發展項目，以及香港在「一國兩制」框架下的獨特地位。 2017 年 9 月，畢馬威會計師事務所和香港總商會訪問了 614 名大灣區各地的企業管理層人員，並得出大灣區將會擔任中國內地經濟增長重要引擎的結論。
- 加上香港是國際金融及貿易中心，擁有良好的營商環境、完善的法律以保障各種商業活動，可引領區內各個城市規範行業秩序，開拓國際市場，營造具有全球競爭力的營商環境，並可作為內地各個城市及地區的借鑒。
- 大灣區內地九市有博士後工作站376個，高等學校在校學生190.35萬人。
- 粤港澳大湾区是一个由11个城市组成的城市群，这些城市包括香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州。
- 此前香港沙嶺「超級殯葬城」選址備受關注，林鄭月娥表示，香港「北部都會區」建設面向深圳，不能夠再用以往的模式，把香港市區不受歡迎的事項推往新界北區。
- 由於香港的租樓合同必須經過政府備案，所以簽完約後要去政府打釐印。