消息指，多寶樓佔地約2.8萬方呎，現時劃入住宅（甲類）用途，若發展商日後重建作住宅發展，以地積比率9倍計算，樓面約25萬平方呎。 2021年4月30日，房委會正式將整個美東邨重建地盤連同邨內房屋署辦事處移交給予清拆工程總承建商俊和及公佈美東邨重建部份，將由劉榮廣伍振民建築師事務所負責細部設計。 有「公屋達人」之稱、曾經在房屋署任職建築師逾30年的衞翠芷博士指，美東邨雖然規模不大，但四座樓各建於不同時期，走入邨內可以見到橫跨40年、樓宇設計的「跳格」發展史。 近年不少市民開始留意舊式公屋設計，相繼引起「打卡」熱潮，但提到各區特色屋邨，卻鮮有想到美東邨。 現時所見，美東邨的商舖已空出不少，難以想像過往毗鄰九龍城寨的熱鬧景象。 多寶樓佔據鰂魚涌多條街道，除了大街英皇道外，還包括芬尼街、海康街及海光街，屬區內罕有尚未重建的舊樓群，規模龐大，該項目近年屢見有零星交投，惟近期卻見大批成交湧現，消息人士指，該廈多年前已獲財團低調收集，當時低調地以「儲樓」形式持有，近期財團收購該廈傾向高調。
而市傳今次收購上址的太古地產，在區內有多個發展項目，若再次收購今次項目，將可與其他項目協同效應，拓展區內發展地盤。 土地註冊處資料顯示，鰂魚涌英皇道及海光街交界及海康街多寶樓舊樓，連沽26伙，共涉資逾2億元，住宅收購價介乎666.9萬至1037.4萬，收購呎價約1.9萬至逾2萬不等。 新買家為Legend Lasting Limited，市場流傳背後買家為區內「大地主」太古地產。 本報昨日向太古地產查詢，太古地產回應指：「不評論市場傳聞」。 美東樓在1974年7月落成，樓高12層，提供532個單位。 大廈依山而建，其東面的第1層有2樓，但在其西面的第一層則為4字樓。
多寶樓: 多寶樓 (多寶大廈) 屋苑資料
因美東樓和美寶樓在興建之時鄰近舊啟德機場，故昔日興建之時高度受限制，只建約50米，故此當時僅建有不高於十二層。 舊機場搬遷後，有空間重建為逾100米高樓宇，與同屬美東邨範圍、近年建成的美仁樓和美德樓高度相若。 受重建影響的住戶將獲發搬遷津貼，視乎住戶人數，如單身戶獲5126元、二至三人家庭獲11,714元等；受影響商戶可獲相等於15個月租金津貼，以及可投標房委會街市檔位。 其中一個受影響商戶為美東邨安琪幼稚園，2017年9月入學新生預料2020年完成幼稚園課程，並不受重建影響，但2018年入學的新生家長需注意情况。 1950年1月11日，九龍城發生大火，香港浸信會聯會在九龍城侯王廟附近建立博愛村平房區安置九龍城的災民和難民。 本邨對面雖為九龍寨城公園（前九龍城寨），但在香港行政分區中處於黃大仙區的西南面分界，並隔聯合道、東頭村道與九龍城區為鄰，再加上附近有九龍城廣場，由於地理上的接近，因此有不少人誤以為本邨在九龍城區。
事實上，項目放盤向來少，故放盤有捧場客，原業主持貨約9年，帳面賺226萬元，單位期內升值約2.15倍。 如客戶要求的派送地址沒法泊車、沒有升降機服務提供（或需上樓梯後才到達升降機）的樓層、貨物不能進入升降機，物流公司不會上樓派送及會聯絡客戶於地面取貨；如客戶要求的派送地址為村屋，物流公司會視乎情況聯絡客戶於村口取貨；客戶應在下單前自行判斷貨物能否順利通過目的地的所有通道。 資料顯示，濱海街、英皇道及瑞士樓項目，現時雖然是住宅（甲類）用途，地積比9倍，總樓面達39萬方呎，惟發展商去年向城規會申請，就濱海街48至94號舊樓，由現時住宅（甲類）改作商業發展項目。
多寶樓: 地產博客
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在政府於當地興建太和邨，以及九廣鐵路在該處加設以屋邨命名的太和站後，林村河北岸太和邨才誤傳稱成「太和」。 2021年4月12日，房屋署收回義興冰廳所租用的舖位及收回整個美東邨重建範圍，拆樓承建商俊和亦已進場準備拆卸美東樓及美寶樓，標誌著美東邨清拆計劃正式展開。 美東邨重建計劃規模不大，毋須分期重建，認為目前適合公布重建計劃，當時預計最終會於2020年11月清拆。
多寶樓: 多寶樓的交通站點
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 美仁樓於2010年5月落成入伙，由房屋署總建築師（2）設計，項目編號為KL99，樓高40層，提供799個單位。 大廈設計延續了美仁樓中式設計的傳統，邀請了書法家岑寂秋為邨名題字，而每層大堂的指示牌設計也以中式水墨畫為主題。 此外，住戶亦可以優先權，購買在2018年起的綠表置居計劃或居屋計劃中發售的居屋屋苑單位。 而有關的單位編配程序，原定於2020年4月中啟動，但受制於新型肺炎疫情導致公務員需要兩度在家工作，相關簡介會已經取消，並於同年6月30日直接攪珠，9月安排重建戶揀樓。
原業主去年叫價750萬元，逐調低叫價至700萬元，有見買家具有誠意，願意減價促成交，而最新印花稅寬減後，令是此單位符合買家預算，故即拍板入市，單位終以646萬元自由市場價成交，累減104萬元，折合實用呎價13,402元，建築呎價11,853元。 東區的鰂魚涌@中原樓市片區，區內共18,140個私人住宅單位，涉及人口共47,856人。 另外，區內主要屋苑包括 多寶樓 南豐新邨,栢蕙苑,康景花園,華蘭花園,康蕙花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 28,000，年齡中位數為 42.9歲。
多寶樓: 樓宇
【星島日報報道】鰂魚涌一帶正作積極轉型，區內舊樓具重建價值，其中位於海光街的多寶樓一帶，新近連錄多宗收購個案，項目佔地約2.8萬呎，新近獲財團斥資逾2億收購約26伙，涉資逾2億，每戶售價由666萬至1037萬。 MaliMaliHome.NET 竭力提供準確而可靠的資料，但並不保證資料絕對無誤，資料如有錯漏而令閣下蒙受損失，本公司概不負責。 多寶樓 房委會2013年完成評估22條高齡公共屋邨的重建潛力，但除了華富邨，其他屋邨一直未有重建計劃。
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多寶樓: 香港大廈搜尋
零售設施和辦公室設施各有三千平方米，康樂設施有綠化休憩設施、兒童遊樂場、乒乓球場、羽毛球場、籃球場，其他設施有幼稚園。 泊車設施包括145個私家車車位、20個電單車車位、12個輕型貨車車位、10個上落貨位、6個私家輕型巴士車位。 當局預計兩幢大廈清拆工程可在2021年初展開，2022年初完成，地基及上蓋工程則預計於2022年展開，並於2027年完成。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 房委會決定是否重建個別屋邨，需考慮樓宇結構狀况、修葺工程成本效益、重建屋邨附近是否有合適屋邨遷置住戶及原址重建潛力4項因素，經評估後，認為美東樓及美寶樓有極大重建潛力。
- 多寶大廈位於屯門新墟青翠徑9號（中原樓市片區：屯門新墟）。
- 美東邨與鄰近的東頭邨部份樓宇（即富東樓、泰東樓、耀東樓、裕東樓、振東樓及貴東樓）、衙前圍和啟德花園均屬於黃大仙區議會東美選區，前任區議員為香港民主民生協進會前主席施德來。
美東樓同時亦是香港首幢竣工的舊長型大廈（第七型徙置大廈）；美東樓依山而建，故此在其東面的第一層有二樓，但在其西面的第一層則為四字樓。 1972年中，美東邨興建工程展開，美東樓的項目名稱為「東頭政府廉租屋邨」，用前工務局的政府廉租屋邨與徙置大廈的通用標準規格設計，並定型為舊長型大廈（第七型徙置大廈），便率先興建美東邨「第6座」，首座大廈於1974年7月落成。 兩家公司在區內合作早有前科，鰂魚涌濱海街16至94號連同英皇道983至987A號舊樓，包括瑞士樓等一列舊樓佔地約4.3萬方呎，亦由恒基與太古合作收逾八成業權，並於去年11月申請強拍，當時估值約26.5863億。 美聯物業大圍豪宅盛薈分行首席助理聯席董事吳焯誠表示，大圍二手市場不斷升溫，2月區內公屋及居屋成交近20宗，較1月成交量上升近四成，樓價亦錄約5%升幅，該行促成居屋海福花園482實呎兩房單位成交，以646萬元於自由市場獲首置客承接，1985年貨升值25.3倍。
多寶樓: 樓盤編號# 2551951
經招標後，福和樓外牆最低工程投標價950多萬元，3座樓外牆投標價合共約2,700萬元，即全邨各戶需承擔逾萬元維修費。 第一次特別業主大會決議是否通過工程方案，因顧問公司提出的收取過低的顧問費、設立的投標門檻高，最後令到工程投標價高昂，令居民質疑維修費用不合理及有圍標成份，逾千居民及授權代表出席，有居民自製標語反對近千萬外牆維修工程。 多寶樓 惟業主立案法團主席、成員並無現身，令居民起哄，法團最後以人數太多、座位不足及恐防引起混亂為由取消會議。 2000年配合租置計劃，房屋署將愛和樓、安和樓、亨和樓長型大堂進行翻新工程，年內完成；2002年12月太和邨業主立案法團開始翻新6座Y型大堂工程，新和樓開始翻新，每座Y型大堂翻新耗資近30萬，2003年上半年完成。 至於剩下的九幢樓宇，原訂於1988年落成，但最後延遲一年完工。 及後，該等樓宇成為大埔及沙田兩個大型臨時房屋區的指定安置屋邨，亦與沙田顯徑邨一併接收受整體及擴展重建計劃影響、但無法在葵青區原區安置的石籬邨第5座居民。
之後，法團舉行常務會議，公佈有8.7%業主簽名要求重選法團，唯法團以技術原因否決重選要求，只以新一屆選舉取代。 於另一次常務會議，管理公司提議於中秋節長假時舉行業主大會重選法團，房委會委員質疑該日子會令參與業主人數減少，管理公司認為收授權書不受影響，並無回應授權票增加是否會令結果更易被操控的問題，最後議決通過於9月18日舉行業主大會。 2016年7月24日，寶雅苑業主立案法團舉行業主大會，就升降機工程事宜作出提問經投票後，6成業主贊成進行升降機更新工程，並決議由蒂森克虜伯負責寶雅苑共18部升降機的更新工程，取代現有富士達、捷達升降機，並動用寶雅苑的維修基金，於業主大會中亦議決增加管理費8%，稍後動工。 1988年5月31日，警方在太和邨地盤拘捕6名來自台山及普寧的非法內地勞工，並隨即於翌日押往南九龍裁判署開庭審理。 1986年7月31日，本身為建造業商人的時任立法局議員何世柱參觀太和邨地盤，並接見60多位判頭及建築工人。 值得注意的是，其實太和邨所在地原來並非名為「太和」，「太和」原來是指林村河南岸的「太和市」，亦即現今一般所稱的「大埔墟」，而太和邨一帶原來為林村河北岸、大埔舊墟以西的大埔頭。
多寶樓: 利好消息不斷 樓市全面復甦 中原施志鋼團隊2月業績逾130萬元
地面設有草坪的園林，基座平台設兒童遊樂場，卵石路步行徑及健體區。 美東邨規模雖小，曾經僅建有四幢樓宇，但卻是香港建設期最長的屋邨，首座及現時最後一座大廈入伙時間，卻相差整整40年。 當中愛澤樓、愛旭樓和愛平樓由興業建築師有限公司設計，愛寶樓（東濤苑E座）由周古梁建築工程師有限公司設計，愛逸樓由房屋署總建築師（2）設計，轄下商場（愛東商場）亦由興業建築師有限公司負責設計。 買樓最為保值，屯門單幢樓不足10年，樓價升值逾兩倍，平均每年賺25萬港元。 多寶樓 美聯蔡偉傑表示，單位為多寶大廈一個高層A室單位，實用面積246方呎，原業主2011年8月以105萬元購入自用。 近期以360萬元放售，剛減價至331萬元售出，呎價約13,455元。
美東邨在1974年落成，是香港總督麥理浩的十年建屋計劃以及1973年4月香港房屋委員會成立之後首個落成的屋邨。 雖然當時邨內只有一幢樓宇，但同時也代表該計劃一個簡單的開始。 多寶樓 美東邨名字來自鄰近的東頭邨，以及象徵美好、新穎的「美」字。 ）是香港的公共屋邨，項目編號為HK11NR，位於香港島筲箕灣愛秩序灣填海區範圍內，於2000年開始分四個階段入伙。
多寶樓: 多寶樓 (多寶大廈) 樓價走勢
多寶樓 (多寶大廈) 芬尼街2A號 於過去3年共有0宗成交。 2007年12月16日太和邨業主立案法團舉行業主大會，表決通過通力負責全邨45部前奧的斯、富士達升降機更換工程，2008年尾開始在亨和樓L69升降機號更換工程，2009年初啟用，全部工程於2013年第一季完成。 他稱，市區土地難求，令舊樓併購項目近年轉趨活躍，惟成功集合100%業權的個案不多，而九龍環鳳街46-52號正是成功集合100%業權的項目，可見該項目發展潛力龐大，極具重建價值。 項目地盤面積約2846方呎，可建樓面約21345方呎(整幢為住宅計)，或約25614方呎(住宅與非住宅各佔部份)，屬「住宅(甲類)」用途， 意向價約2.7億至2.8億，每呎樓面地價低於1.1萬，截標日期為明年1月23日。 美東邨與鄰近的東頭邨部份樓宇（即富東樓、泰東樓、耀東樓、裕東樓、振東樓及貴東樓）、衙前圍和啟德花園均屬於黃大仙區議會東美選區，前任區議員為香港民主民生協進會前主席施德來。
多寶樓: 鰂魚涌 @中原樓市片區
而美德樓亦於2014年11月落成入伙，與首座樓宇美東樓相差總共40年。 至1981年時因房屋供應緊張，政府便將美東樓西北邊的球場改建成「美寶樓」，並提供133個單位，於1983年1月落成入伙。 1970年初，政府再打算於九龍城賈炳達道以北、九龍城寨以西位置興建一條擁有 6 幢樓宇的屋邨，稱為「美東邨」，並延長侯王道至東頭村道。 故此欲收回四村進行擴闊東頭村道及興建「東頭政府廉租屋邨」（即現時美東邨），四村村民以平房是經政府認可的房屋，不同僭建寮屋，而齊聲反對，發展成「四村反迫遷事件」。 香港大學建築文物保護課程學部主任李浩然博士指出這要追溯美東邨整個興建過程的歷史。 美東邨在「第6座」落成後七年就只有這一幢樓宇，情況十分罕見，亦令美東邨成為當時全港最小型的公共屋邨。
多寶樓: 屯門新墟 @中原樓市片區
2005年房委會將旗下大部份商場及停車場售予領展房地產投資信託基金，但美東樓商店沒有跟隨售出，至今仍由房委會持有，亦由於此原因，房委會可以不用經領展回購而可以直接將整幢美東樓拆卸重建。 太古地產為鰂魚涌區大業主，該項目將鄰近太古坊，若申請獲批，市場料兩項目可享協同效應。 多寶樓 至於恒基，早年亦收購區內多幢舊樓，當中，包括收購麗池大廈B及C座，重建為現時的往住宅項目御皇臺。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。