直至舊機場1998年搬遷,該區才陸續出現更高層大廈,地區價值亦逐漸露出光芒。 市區重建局(市建局)今天(2021年3月5日)啟動土瓜灣道/榮光街發展計劃(KC-016項目)並展開法定規劃程序。 搞地產要睇長線,當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時,長和已部署「製造」新社區,將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目,提供1.5萬伙單位。 其次,「五街」及「十三街」樓宇附近有多幢工業大廈,毗鄰更有一所運作中的煤氣廠。
至於九龍城盛德街重建項目試行「預先批地」模式,他指可以減省程序,毋須清場才招標。 民建聯主席李慧琼指出,該區未來發展潛力高,港鐵屯馬線全面通車後,已經接通了土瓜灣、啟德、九龍城一帶地區,令這些地區的市民在出行方面可以更加方便和快捷,亦大大增加這些地區的發展空間。 其中,土瓜灣及九龍城一帶早在14年前已由市建局着手規劃布局,至今有約12個重建計劃落成及展開,亦凸顯土瓜灣區的重建潛力。
土瓜灣十三街洗太平地: 馬頭角十三街
美聯物業早前一份研究稿指出,土瓜灣今年截至7月26日已錄699宗成交,較去年首7個月急升42.4%,交投主要來自翔龍灣、傲雲峰及偉恒昌新邨,年內分別錄84宗、69宗及59宗。 市建局總經理(收購及遷置)鍾建強在簡報會上指出,若KC-016項目最終獲得行政長官會同行政會議批准,市建局會根據屆時的政策,展開物業收購工作和補償/安置符合資格的租客。 KC-016項目將提供土地空間,興建一條橫跨土瓜灣道的行人天橋及連接至屯馬線土瓜灣港鐵站,加強小區對外的連接。
其中九龍城區、長沙灣區都相當有名,並且各自面對着不同收購難題。 如知名的土瓜灣「十三街」,因為其重建價值低,加上業權複雜性,不論私人市場或市建局都顯得有心無力。 而深水埗一帶則屬於劏房重災區,成為收購重建的嚴重阻力。 九龍城區的土瓜灣@中原樓市片區,區內共32,210個私人住宅單位,涉及人口共97,142人。 主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。
土瓜灣十三街洗太平地: 見證新一屆國家機構領導人產生 香港青年KOL看直播「點讚」
呼吸星球咖啡店前身為舊式冰室,有逾60年歷史,亦曾經是不少港產片的拍攝地,包括杜琪峰的《復仇》和嚴浩的《浮城》。 現時,咖啡店保留了舊式冰室的特色,如卡座、招牌和吊扇,café內擺設珍藏古董,環境充滿懷舊氣氛。 2007年1月16日《都市日報》專欄《中國名堂:灣轉讀環》:「長沙灣」和「土瓜灣」的「灣」字,香港人口語都讀作「長沙『環』」和「土瓜『環』」,而不讀「長沙『彎』」和「土瓜『彎』」;但「筲箕灣」和「淺水灣」又不一樣。 此外,「銅鑼灣」應該讀作「銅鑼『彎』」還是「銅鑼『環』」呢? 土瓜灣十三街洗太平地 灣是陰平聲,環是陽平聲,三字詞的音樂感與兩字詞不同,兩字的如馬(陽上)灣、柴(陽平)灣、深(陰平)灣都沒有變讀。
- 環亞物業拍賣明日推出約48項物業,上述鵬程街16號高層銀主盤,實用面積約466方呎,連租約推出。
- 據了解,土瓜灣區舊樓群更曾爆發收購戰,像環字八街西側,市建局就曾經與財團爭持不下,最後由市建局完成收購,上月並已完成招標程序,仍待公布花落誰家。
- 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等,並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。
- 恒地執行董事黃浩明表示,項目將連同周邊收購地盤合併重建發展,目前地盤面積已擴展至約3.2萬平方呎。
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殖民時代的紅磚建築有一種年代感,屋頂鋪瓦、通花鐵欄、木造的天花橫樑等都充滿特色。 牛棚藝術村會不定期舉辦藝術展覽及藝墟等活動,就算遇不上展期,牛棚隨處都是藝術,已經十分值得入內參觀。 不過,韋志成稱面對難題和艱巨項目市建局不會迴避,亦不會坐視不理,團隊一直以新思維、新規劃工具等,為項目拆牆鬆綁,希望「將不可能變成可能」。 )乃街區11條直街系列自西向東的最後一條,為一南行街道。
土瓜灣十三街洗太平地: 香港熱門餐廳
李慧琼續指,九龍城碼頭現正進行「中九龍幹線」工程,按計劃2025年完工之後,將會重置九龍城碼頭交通交匯處,並在該位置興建一個平台花園連接海濱。 而且,「十三街」及「五街」當中全部是沒有電梯的唐樓,範圍內沒有新型的插針樓以妨礙收購,適合巿建局以小區發展模式發展。 2012年8月,九龍城市區更新地區諮詢平台就市區重建的初步方案諮詢公眾後,所聘請的顧問公司在參考所收集得來的意見及社會影響評估的結果,以及與相關香港政府部門或者機構商量及討論後,調整了地區重建的初步方案。 十三街附近一帶的馬頭角街道,多見車房的存在,以及一系列工廠大廈。 據粗略估計,單是十三街內的車房數目,便有超過190家。
- 由公園盡頭的「海心亭」可望到紅磡灣區域,遠至北角至鰂魚涌一帶,甚至九龍東及郵輪碼頭的海景一覽無遺,絕對值得一去的土瓜灣好去處。
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- 加上大廈內充斥劏房單位,若要重建這兩個項目,局方預計將面對龐大的收購開支,以及居民和商戶遷置安排等挑戰,局方必須審慎研究開展有關項目的規劃,包括牽涉的資源、啟動項目的時間和規模、補償安置安排及規劃主導的市區更新模式。
- 隱身於馬頭角明倫街與忠信街交界一帶,走過一家又一家的車房,你會看到斑駁的牆上居然出現了一代影星阮玲玉的身影。
- 韋志成指出,「五街」及「十三街」樓宇附近有多幢工業大廈,不少工廈廠戶在大廈內經營業務,毗鄰更有一所運作中的煤氣廠,無可避免要制定一個能兼容住宅用地和部分現有工業用地的規劃。
- 這也常被人形容為,隱藏在市區裏的「隱形炸彈」數量正變得越來越多,其「威力」也變得越來越大。
)為十三街街區南面外圍的主要道路,亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一,西起馬頭圍邨,為一條雙線單程的掘頭路,終望維港。 街上設施林立,市政大廈、公共服務設施俱能在街沿途找到。 )乃街區11條直街系列自西向東的第4條,為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鹿鳴街和鷹揚街,地下店鋪多見車房,常見私家車聚集停泊於此。 )乃街區11條直街系列自西向東的第3條,為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街和麟祥街,地下店鋪多見車房,有街區內歷史最為悠久的車房,街尾可見牛棚藝術村一角。
土瓜灣十三街洗太平地: 土瓜灣蛻變 市區重建重鎮
土瓜灣「十三街」的住宅密度十分高,亦靠近仍然運作的煤氣廠。 韋志成早前表示,重建土瓜灣「五街」和「十三街」的收購成本達400億元,要「儲夠錢」才可啟動重建。 「發展『五街』、『十三街』的難度,比起上述市建局近年開展的項目,有過之而無不及。」韋志成指出發展「五街」、「十三街」的難度相當高,包括在規劃層面,「五街」、「十三街」的發展密度非常高。
其實,唐樓群只有重建一條路,並且應該是政府施政重點,相信這也是民建聯與工聯會兩大政黨聯手調查的原因之一。 資料顯示,目前香港舊區重建速度遠遠落後於樓宇老化速度,換言之,市區舊樓的樓齡越來越高,數量越來越多。 民建聯及工聯會昨日舉行聯合發布會,公布針對土瓜灣「十三街」及「五街」進行的問卷調查結果。 調查結果顯示,接近九成的受訪者表示自己所住樓廈有批盪剝落,八成五表示有滲水問題,七成七表示有鋼筋外露,六成七表示無鐵閘或常壞,接近四成表示無樓梯燈。 民建聯及工聯會建議,市建局應盡快制訂「十三街」及「五街」重建時間表及搬遷方案;又指可提高重建密度,增地積比添誘因,增加居住人口,提高財務可行性。 不少香港人以往去台灣、韓國、日本旅行總喜歡到當地的藝術村參觀遊覽,其實近在土瓜灣已經有一個非常有特色的藝術空間,還可以免費入場!
土瓜灣十三街洗太平地: 九龍城道13號的交通站點
市建局行政總監韋志成今日(24日)發表網誌,稱重建土瓜灣「五街」及「十三街」挑戰甚大,因發展密度非常高,附近亦無未發展的政府土地和老舊設施可整合,而且毗鄰有一所煤氣廠,需額外進行安全風險評估。 十三街的最大特色亦在於當中11條全直街道,可見每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物(龍、鳳、鹿、麒麟(麟)、鷹、鵬、雁(鴻)、蟬、燕、馬(駿)及鶴)。 近年,由於十三街樓宇連年失修,居民促請政府盡快成立業主立案法團,以解決維修問題,但未能成功。
市區多個住宅物業開價「3字頭」或以下推出拍賣,部分更可「博收購」,而俗稱土瓜灣「十三街」罕現銀主盤,區內鵬程街一個舊樓單位以330萬元推拍,呎價僅約7,082元。 除市建局的重建項目,有區議員亦表示,留意到有發展商逐漸於土瓜灣「插旗」嘗試收購。 舊社區會否完全變天,變成有力負擔新樓的中產一族聚居地? 有學者指,土瓜灣未來發展取決於重建進度,重建將無可避免拉高社區租金及物價,趕走原來居於當區的基層,商舖組合亦料有變化。
土瓜灣十三街洗太平地: 土瓜灣「五街」「十三街」重建無期 市建局指技術複雜
代表指在決定開展每個重建項目之前,局方均審視多方面的因素並作全面考慮。 除個別樓宇狀況及環境等因素外,亦會考慮有關重建項目能否透過重整土地用途及重新規劃,為社區帶來更大的裨益。 基於市場敏感性和保密原則,局方只會在其啟動個別具體項目時,透過刊憲等方式對外公布項目細節。 土瓜灣保有舊區特色,最能體現舊香港情懷的必到景點就是牛棚對面的「十三街」! 十三街是指位於九龍馬頭角的一系列街道的統稱,每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物--龍、鳳、鹿、麒麟(麟)、鷹、鵬、雁(鴻)、蟬、燕、馬(駿)及鶴,再加上馬頭角道及木廠街兩條大街道,便形成十三條街道!
文師傅指,近年土瓜灣新建私樓單位「細細哋都過千萬」,社區大規模重建下「年紀大啲咪去第二度囉,一定㗎啦,社會要進步」。 土瓜灣十三街洗太平地 另一邊廂,仲量聯行大中華研究部主管黃志輝表示,土瓜灣屬早期發展的舊區,新鐵路支綫將進一步釋放土瓜灣的重建潛力,增加吸引力。 土瓜灣十三街洗太平地 據了解,土瓜灣區舊樓群更曾爆發收購戰,像環字八街西側,市建局就曾經與財團爭持不下,最後由市建局完成收購,上月並已完成招標程序,仍待公布花落誰家。 項目啟動後,市建局將在網上視頻平台以互動形式舉行視像簡報會,講解規劃審批程序,及現行的物業收購和補償安排,並解答提問;市建局會視乎疫情,適時安排實體簡報會,向未能參與網上簡報會的居民講解相關內容。 韋志成強調,團隊早於數年前已就整合住宅和工業用地作高密度綜合發展,以及所需要的技術可行性研究開展相關工作,希望為日後「五街」及「十三街」的更新工作創造條件。
土瓜灣十三街洗太平地: 城規會明討論土瓜灣「十三街」重建
但他形容,部分人對處理這類巨型舊樓群的難度,並沒有確切的了解,發展「五街」、「十三街」的難度,比起市建局近年開展的項目「有過之而無不及」。 不過,他稱團隊早於數年前,已就整合住宅和工業用地作高密度綜合發展,以及所需要的技術可行性研究,包括安全風險評估,開展相關工作,為日後「五街」及「十三街」的更新工作創造條件。 與其餘十條街一樣,一律位於木廠街和馬頭角道之間,亦同為單線單程街道。 龍圖街為一北行街道,全長約100米,闊約10米,數據亦與其餘十條直街一樣。 街道東側的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街,地下店鋪多見車房,亦有一兩所快餐店。
這群車房由於密度實在太高,故市區重建局仍需對重建十三街項目作更深入研究,並需予業主商討業權及賠償問題。 土瓜灣十三街洗太平地 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議,或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失,『宅谷地產資訊網』概不負責。
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另外,區內主要屋苑包括 傲雲峰,偉恒昌新邨,翔龍灣,欣榮花園,安和園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750,年齡中位數為 40.7歲。 發展局局長甯漢豪則表示,油旺重建已有規劃,形容「八文樓」是重要重建地段,但強調重建要配合周邊地區規劃,政府將會從規劃、執法「雙管齊下」處理老舊樓宇,屋宇署將會檢視執法策略,包括加強巡查舊樓,敦促業主盡快進行大維修。
土瓜灣十三街洗太平地: 項目詳情
確頭設有大型巴士總站,提供多條不同路線的巴士往返全港各區外,更提供一條往返北角的新渡輪航線,約每半小時一班船,可以輕鬆吹著海風前往港島區,早前紅隧一度封閉時,渡輪就成為區內居民過海的便利之選。 鄰近的馬頭角碼頭因為中九龍幹線工程而暫時拆卸,將來會在原址重建。 東海大樓位於土瓜灣北帝街66號(中原樓市片區:土瓜灣)。 明倫街13號位於土瓜灣明倫街13號(中原樓市片區:土瓜灣)。 黃浩明指出,今次集團成功投得的項目屬整個舊樓重建項目中的第三個地盤,總收購地盤面積大約3.2萬平方呎,餘下一幅約1萬平方呎的地盤正在申請強拍,如果能夠成功取得售賣令,將考慮一起重建,否則將分開發展。 市區舊樓具重建價值,土瓜灣一帶舊樓群更成為發展商收購目標。
土瓜灣十三街洗太平地: 馬頭角 / 土瓜灣 / 紅磡 / 九龍城
若要改善這種土地用途不協調的情況,無可避免要制訂一個能兼容住宅用地和部分現有工業用地的規劃,需要處理多重技術挑戰。 這除了一般所涉及的交通、空氣、環境和噪音等技術評估之外,更因應煤氣廠屬於法例訂明的潛在危險裝置用地,需要額外進行安全風險評估。 市建局代表表示理解土瓜灣「五街」和「十三街」居民對所居樓宇日久失修的憂慮,並備悉他們要求盡快重建的訴求。