相信立法會議員及公眾最不滿意的，正是官員這種「忙於撇清責任」以及「遇事和稀泥」的態度。 此外，這些獨立調查小組大都從行政法角度來研究問題，官員要有很明顯的錯誤或越權才算是失當，故此疑點利益往往歸於有關官員。 結果，這些獨立調查小組的報告大都未能符合社會就追究有關官員責任的期望。 在一個開放的社會下，公眾要求一個具高透明度及問責的政府。
業主於2010年9月份以約198萬購入上述物業，現享租金回報約7.4厘。 中原地產高級區域營業董事陳凱超指，剛促成租賃成交單位為西灣河嘉亨灣3座中層C室，實用面積947方呎，3房套間隔及工人套房，望鯉魚門海景。 業主以50000元將單位租出，平均實用呎租53元，租金較市價低約10%。 資料顯示，租客屬於同屋苑韓國租客，因居住需求換大單位。 業主於2009年1月以1259.7萬買入單位，持貨12年，租金回報4.8厘。
嘉亨灣事件: 收費資料
〈昨在大潭道斜路突翻側 雙層巴士險墮水塘 阻於樹叢未肇大禍 廿三乘客受傷其中十人留醫〉，《大公報》，1982年10月28日。 巴士台 HK Bus Channel，〈「28/4 新巴 #3827 已於今晚首次行走 14 號線，成為該線首部載客服務的ADL Enviro 400 LH巴士。」〉［Facebook帖文］，2017年4月28日。 2012年1月15日：下午，一輛往赤柱方向的丹尼士三叉戟（3337／JL2164）在大潭道與一輛的士相撞，無人受傷。
- 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴2A及2X號線增設八達通免費巴士轉乘優惠 2X號線巴士總站永久遷往筲箕灣〉［新聞稿］，2006年3月24日。
- 為雙向分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。
- 2010年4月26日：早上九時許，銅鑼灣怡和街一家卡拉OK發生火警，介乎糖街與高士威道之間的一段怡和街東行臨時封閉。
- 但無論如何，在建築設計的具體審批上需要有一定的彈性，不可能完全取消酌情權，然而酌情權的存在本身就意味著作決策的官員須負上最終的責任，決不可委過於純粹制度問題，所以任命決策官員必須慎重，同時亦須要他們為自己所作的決定負責。
- 因為小組報告的內容跟先前立法會政府帳目委員會（帳目委員會）及審計署的有關嘉亨灣的調查報告有很大的出入，事件結果演變成「羅生門」，引來公眾質疑整個政府審計制度的運作，令事件已超越了原先政府批地酌情權的問題。
- 兩人一直旁若無人，正當「野戰」一觸即發之際才知道正被途人拍攝，但令人費解是這對男女未有急急穿回褲子迴避鏡頭，男的反而「吊吊揈」進逼拍攝者，女的反應呆呆撥弄頭髮。
- 租客為外區客，主要鍾情該屋苑鄰近小朋友上學地點，方便往返，單位附設大部分傢電，房廳更擁開揚河景，遂決定以1.15萬「即睇即租」，實用呎租為25.6元。
據了解，警方已把該案件列作詐騙案處理，並交由中區重案組接手調查，暫未有人被捕；至於涉案的真業主及永豐信貸，均已就事件報警求助，而結好財務雖然在事件中未有損失，但警方亦循例到該公司了解情況及查閱相關文件。 本報曾就以上消息致電永豐信貸，惟於截稿前仍未獲回覆。 另外，本報亦就上述消息致電結好控股主席洪漢文，惟截稿前仍未能聯絡上。 小組報告認為須在樓宇的高度、體積及密度作管制，但這樣的管制並不全面，而帳目委員會則更根本地建議政府研究設定土地的建築樓面面積上限，相信可堵塞有關的漏洞。 嘉亨灣事件 但無論如何，在建築設計的具體審批上需要有一定的彈性，不可能完全取消酌情權，然而酌情權的存在本身就意味著作決策的官員須負上最終的責任，決不可委過於純粹制度問題，所以任命決策官員必須慎重，同時亦須要他們為自己所作的決定負責。
嘉亨灣事件: 使用狀況
消息稱，該單位最近由渣打銀行以銀主身份接管出售，4月初在市場叫價1,743萬元放售，實用呎價23,271元，屬市場價格。 東區區議員江澤濠表示，嘉亨灣交匯處一帶在晚間確實比較僻靜，但附近亦有交通公具行駛，稱片中男女的行為旁若無人，不可接受。 嘉亨灣街坊指責事件太「荒唐」，希望管理員多巡查，防止再有猥褻行為事件發生。 有網民日前在Youtube上載一條聲稱於西灣河嘉亨灣拍攝的短片，片長四十五秒，可見一對男女在嘉亨灣地下公共交通交匯處外大膽親熱。 片段攝於晚黑，在微弱燈光照射下可見，男方已經「除褲」，下體若隱若現，雙手在女伴身上游走，並一度掀起女伴連身裙至胸口位置。 嘉亨灣附近有不少酒吧，有網民懷疑二人可能是「酒後亂性」，但一酒吧員工許先生強調，就算情侶喝酒後行為親密，也只比較「煙靭」，沒有過火行為，也鮮有顧客醉酒生事。
往嘉亨灣方向，依原有路線到達望隆街後，改經愛秩序灣道、愛賢街、愛勤道、太安街及太康街往總站，並分別於愛賢街及愛勤道新增「愛東商場」及「東旭苑東曉閣」站，取代原有之愛賢街「愛蝶灣」站。 2017年5月28日：增設與722線之八達通轉乘優惠，往筲箕灣之乘客於東區走廊之前各站登車，可免費轉乘722線往耀東邨。 1999年7月2日：2X線投入服務，當時來往筲箕灣及灣仔碼頭，新巴考慮到當時的經濟狀況，將全程收費由原定建議的$5.5調低至$5.0。
嘉亨灣事件: 香港島 筲箕灣 凶宅列表 (~2019/5/
衞生署人員去年曾「擺烏龍」， 誤批印度領事館人員豁免檢疫，在其離開機場抵家後，即收到確診通知；今年7月亦爆出沙地阿拉伯駐港領事兩名來港子女確診，衞生署調查發現二人未有遵照在家隔離規定，到東涌及太平山等處遊現。 拍攝者愈拍愈走得近，但該對男女旁若無人，到發現有人拍攝時，兩人也沒有第一時間穿回褲子，原本側側身的男子突轉過身來正面對着鏡頭眼望望，燈光朦朧下，其下體若隱若現，女方表現更奇怪，沒作出任何動作遮蔽身體重要位置，只撥弄秀髮，反應呆滯。 數秒後，男方才大模廝樣面向着拍攝者穿回西裝褲，整理皮帶，並作勢行向拍片者。 警員登樓向其女友調查，相信他由廁所爬出窗口墮樓，女友其後到醫院了解，聞男友已離世，傷心不已。 據悉，事主無留遺書，惟有情緒問題，同時曾稱有工作壓力，警方正調查他是否因此輕生。
筆者希望政府能夠從事件中吸取教訓，盡早端正自己的態度。 西灣河有人墮樓，晚上9時許，一名男子於太康街38號嘉亨灣高處墮下，倒臥平台當場昏迷，保安聞聲察看發現報案。 警員聯絡到其家人，證實墮樓男子姓陳（41歲），得悉事主因工作問題不開心，事件無可疑。 嘉亨灣之前成交不俗，二月份錄12宗成交，但上月樓盤淪為「疫廈」，錄得確診個案，成交轉弱，亦有單位錄得蝕讓。 資料顯示，西灣河嘉亨灣3座高層A室，面積1,532方呎，上月底以2,780萬易手，呎價約18,146元，售價重回2018年底水平，屬低市價10%。
嘉亨灣事件: 交通意外
於中巴時期，平日早上一輛262線的丹尼士飛鏢（DC或CX）會柯打此路線一單，由西灣河碼頭開往赤柱炮台，收取普通巴士車資，為此路線正式加冷前唯一的空調班次。 港島市區巴士路線14，由新巴營辦，來往嘉亨灣[註 2]及赤柱炮台（閘口），途經筲箕灣、大潭水塘、紅山半島及赤柱市集，是唯一一條全日來回途經整段大潭道的公共交通服務。 目前位於6樓的住客會所Club@Sea佔地13萬方呎，設逾70項設施，分為休閒天地、健美世界、動感天地和家庭王國四大主題。
現時不少事件，如沙士、維港巨星匯、東九龍大塞車等，政府都會委派獨立調查小組調查有關事件，並向政府提交報告，而當中更提出了有不少有建設性的改善建議，為公眾所認同。 然而，這些獨立調查小組都是由非民選的行政長官委任，若是調查純粹行政失當的事件，問題尚且不大；但是好像嘉亨灣這樣涉龐大經濟利益，甚至涉及政府威信的事件，由特首委任的獨立調查小組的公正性就往往成疑問。 問題是小組報告既然認為不把公共交通總站計入嘉亨灣地盤內是錯誤的決定，為何梁不須負上責任？ 即使要知道酌情權的意思就是讓官員按每個個別事件的特殊情況做出一些有異於慣常做法的權力，責任在於官員。
嘉亨灣事件: 偕中女隧道逆線而行霸氣男手指指 網民挺身而出：應立即報警
（另有指明的特別班次除外）；回程繞經赤柱廣場時段乘客可以留在車上繼續前往赤柱廣場，詳見下列回程走線解說。 2021年：因應假日龐大客量，令新巴的短身巴士短缺，新巴需要向城巴借用部分Enviro400行走此路線。 為雙向分段收費，乘客需以八達通或流動電子支付工具付款，並於上車及下車時以同一張卡或賬戶各確認一次。
基座地下設公共運輸交匯處，樓上有3層停車場，由正誠保安服務有限公司管理。 ）是恆基兆業及其成員公司中華煤氣合作發展的地產發展項目，由胡周黃建築師事務所設計，位於香港香港島西灣河太康街38號，前身為西灣河渡輪碼頭，於2006年入伙（17年樓齡）。 張竹君又稱，該名32歲女子的公司有2位同事與她較為親近，需要到檢疫中心，公司同層有100位同事需檢測，公司亦需要停業及進行大清洗。 嘉亨灣事件 當局會了解該名32歲女患者到私家診所求診情況，包括求診時有沒有其他病人等，但預計當時人人都有戴口罩，問題應不大。
嘉亨灣事件: 成交/註冊日期
否則不能排除類似的「羅生門」事件會再次出現，這最終會嚴重損害政府審計制度的公信力。 世紀21日昇蔡嘉駿稱，屋苑A座低層1室兩房戶，實用面積約456方呎，上月放盤價680萬元，僅約一個月即減82萬元，成交價598萬元，呎價約13,114元。 水務署今早亦聯同渠務署、屯門警區和衞生署，到屯門景新臺第3座檢查約255名受檢人士，發現一名女子違反強制檢測公告。 政府今日(3日)突擊巡查兩幢早前被納入強制檢測公告的大廈，發現有86人違反公告未有接受檢測，政府已向他們發出強制檢測令，並向7人發出定額罰款1萬元通知書。 翻查資料，去年10月有印度領事館人員抵港後，當返回薄扶林花園住所準備隔離，即收到確診通知（個案編號：5217），按當時規定，獲豁免領事館人員在機場後只需留下樣本，毋須等候結果便可回到住所，因此他有數小時走進社區。
- 路程／登車站收費全程收費$6.7往會展站方向之分段收費永興街起$4.9往嘉亨灣方向之分段收費興發街$5.2鯉景灣起$4.3收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 一輛往筲箕灣方向的丹尼士三叉戟（1105／HY3813）按在場警員指示改道駛進糖街，當駛過告士打道天橋橋底時，左邊車頂撞及高度僅3.5米的橋底，無人受傷。
- 小組報告認為須在樓宇的高度、體積及密度作管制，但這樣的管制並不全面，而帳目委員會則更根本地建議政府研究設定土地的建築樓面面積上限，相信可堵塞有關的漏洞。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。
- 《香港01》當時追查下揭發，衞生署人員「擺烏龍」，誤以為該人員可豁免檢疫，惟及後才發現對方並非可獲豁免強制檢疫的級別。
- 審計署長日前質疑屋宇署建築事務監督運用酌情權，額外批出西灣河嘉亨灣用地，曾蔭權回應事件時，重申政府已設立獨立調查小組，徹查酌情權處理是否準確。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合灣仔北臨時公共運輸交匯處遷移的巴士路線更改及巴士站調整〉［交通通告］，2022年5月4日。
- 7名賬目委員會成員亦就報告達成共識，使用上「不能接受」、「反對」及「極度遺憾」等字眼。
該行趙鴻運指，該盤耀星閣中低層F室，實用面積約582方呎，屬遺產物業，上月初開價980萬元，累減150萬元，獲區內用家以830萬元購入，呎價約14,261元。 審計署長日前質疑屋宇署建築事務監督運用酌情權，額外批出西灣河嘉亨灣用地，曾蔭權回應事件時，重申政府已設立獨立調查小組，徹查酌情權處理是否準確。 嘉亨灣事件 【本報訊】(記者 嘉亨灣事件 曾少妍)對於屋宇署被轟額外批出嘉亨灣用地，正在韓國釜山的行政長官曾蔭權呼籲港人不宜過早對事件作定斷，應先由獨立調查小組進行充分調查。
嘉亨灣事件: 業主為避檢疫令 嘉亨灣13按「海嘯撈底貨」索性變銀主盤
無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水嘉亨灣單位！ 我們更為你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握嘉亨灣售盤的真實資訊，讓你安心物色優質居所。 工地，來回程加經會議道及鴻興道往返新總站；同日起，星期一至六下午繁忙時間部分由筲箕灣開出之班次改以銅鑼灣（希慎廣場）為終點。 往灣仔北方向加停菲林明道「香港會議展覽中心」分站；往筲箕灣方向於會議道增設「灣仔碼頭」中途站。 警方指案件已列詐騙案處理，並交由中區重案組接手調查，暫未有人被捕。 本報獲悉，有假證集團睇中「財仔」審批相對寬鬆的特點，吼準由內地業主持有的物業（因業主非經常在港難以察覺），且集中於無承造按揭及連租約單位，並持假身分證冒認業主，向不同財務公司承造按揭，以騙取巨額款項。
《香港01》當時追查下揭發，衞生署人員「擺烏龍」，誤以為該人員可豁免檢疫，惟及後才發現對方並非可獲豁免強制檢疫的級別。 實政圓桌立法會議員田北辰批評豁免制度接連出現漏洞，「點解要咁多人陪佢受罪？」他認為做法擾民，直言類似事件「一次都嫌多」，促政府檢視豁免檢疫安排，憂慮令到通關更無期。 翻查資料，這並非首宗涉及領事豁免酒店檢疫的確診個案。
嘉亨灣事件: [2005-11-18] 嘉亨灣事件 特首允調查全面交代
中原陳凱超表示，上述單位為2座中層H室，實用面積約490方呎，成交呎價約17,714元，對上同座中層同室單位成交價達900萬元，即樓價再跌約3.6%，新買家為用家。 原業主於2019年以970萬元買入，期內單位帳面貶值約10.5%。 【動物專訊】走失了一個多月的3歲狗狗「豬豬」平安回家了，原來狗狗從屯門黃金海岸附近停車場走失後，跑到稔灣村，一對好心夫婦經常餵他，豬豬也常走到該夫婦家中吃東西。
嘉亨灣事件: 網民促警調查是否性侵
2006年3月26日：愛秩序灣總站被政府收回而封閉，總站遷回筲箕灣，來回程繞經愛賢街南行；同時增設免費轉乘優惠，往筲箕灣之乘客於東區走廊之前各站登車，可免費轉乘2A線往耀東邨。 港島市區巴士路線2X，由新巴營辦，來往嘉亨灣及會展站，提供直接往返愛秩序灣、筲箕灣、西灣河及銅鑼灣、灣仔之服務，被標榜為「東廊特快」。 利嘉閣經理黃志佳表示，西灣河嘉亨灣2座高層H室，面積約490方呎，採兩房間隔，以1115萬沽出，呎價約22755元，為屋苑本月至今首宗成交。 據悉，原業主於2017年10月，以約890萬購入上述單位，持貨約4年，現轉手帳面獲利約225萬，物業升值約25.3%。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴路線14提升服務 縮短行車路線 加強班次繞經東頭灣道〉［新聞稿］，2001年8月24日。 14線早年長期使用佳牌阿拉伯五型（LS、LX）雙層巴士，直至1996年底LX全數退役前，才全線改用利蘭勝利二型（LV）（當時派車4輛）。
嘉亨灣事件: 成交記錄
1999年2月8日：正式增設空調服務，用車為丹尼士飛鏢單層巴士，初期只在星期一至六提供服務，假日維持全線使用利蘭勝利二型。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 東區的西灣河@中原樓市片區，區內共16,076個私人住宅單位，涉及人口共42,282人。 另外，區內主要屋苑包括 嘉亨灣,鯉景灣,逸濤灣,欣景花園,新成中心。
實政圓桌立法會議員田北辰直斥豁免安排，指類似事件「一次都嫌多」，「不嬲都覺得係漏洞」，過去屢次要求政府公開獲豁免的名單。 他指是次因有獲豁免的領事館職員確診，整幢大廈要強制檢測，「點解要咁多人陪佢受罪？」他認為做法擾民，更是勞民傷財、令到通關無期。 同廈的2座高層F室最近亦淪為銀主盤，單位面積498平方呎，業主在2007年以479萬元購入，現時叫價1,150萬元放售，呎價約23,092元。
2018年8月5日：晚上約八時，一輛往筲箕灣方向的Enviro500（5530／PU2259）在軒尼詩道東行近崇光百貨與另一輛行走8P線的新巴及一輛電車相撞，2人受傷，事件導致與軒尼詩道相連的怡和街全線封閉。 2015年2月8日：下午一時許，一輛Neoplan Centroliner（6026／JX9697）在筲箕灣總站撞倒一名於該車旁邊跌倒的老翁，受傷送院。 2011年2月6日：一輛往灣仔碼頭方向的丹尼士三叉戟（30XX）在香港中央圖書館對開撞倒一名正在橫過馬路的老婦，該老婦送院治理。 2010年4月26日：早上九時許，銅鑼灣怡和街一家卡拉OK發生火警，介乎糖街與高士威道之間的一段怡和街東行臨時封閉。 一輛往筲箕灣方向的丹尼士三叉戟（1105／HY3813）按在場警員指示改道駛進糖街，當駛過告士打道天橋橋底時，左邊車頂撞及高度僅3.5米的橋底，無人受傷。
嘉亨灣事件: 會所
早前有市民看到豬豬在稔灣村出現，通知狗主李先生，李先生今日到村民家中尋回了豬豬，平安將他帶回家。 李先生感謝該夫婦在這段時間一直關顧豬豬，讓豬豬不用捱餓。 豬豬在1月25日於屯門黃金海岸對面的停車場走失，當時他身上戴著黃色H狗帶。 李先生四處貼街招及尋找，甚至走到屯門市中心，但都沒有發現。 原來豬豬跑進了稔灣村，還有一對夫婦餵他食物，所以他常在早上跑到該夫婦的家中找東西吃。 李先生今日前往該村尋找，終於在該夫婦的家中找到豬豬，他笑言豬豬剛開始時不認得他，但走到身前嗅了一會後便認出了，登時變得十分興奮。
試路完畢後，3827於2017年4月28日首次服務此路線，並陸續成為主力。 1999年起平日改用丹尼士飛鏢（20XX）單層空調巴士，同年第三季改為全線空調服務，後來改用丹尼士三叉戟（33XX）。 2016年2月28日：更改由赤柱村往赤柱炮台之分段收費，原有之$3.4分段收費改為八達通短程分段收費。 2002年11月11日：逢星期一至六增設由西灣河（太安街）開往馬坑（赤柱廣場）的晨早特別班次，同時由馬坑開出的特別班次加至三班。 嘉亨灣事件 1983年10月4日：西灣河碼頭總站由興民街遷往太安街盡頭新碼頭的交通交匯處，以配合西灣河碼頭遷往新填海區。
嘉亨灣事件: 男子發現自己「雙手發紫」急求醫 遭醫生揭「超糗」真相
原業主於2016年底以2720萬購入單位，連同釐印費及雜費等料蝕約120萬離場。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 嘉亨灣事件 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。