「學生身分」個人八達通的學生優惠，只適用於港鐵及上述指定交通工具，並不能作其他學生優惠用途，如公共游泳池、博物館、娛樂場所的學生優惠收費等（特別註明除外）。 答：如果你每天是坐九巴過海到港島上班，較適合使用九巴月票，惟須注意龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 學生八達通 九巴還有其他乘車優惠，包括坐指定的過海九巴路線，可免費轉乘電車。
- 每天平均約有495,000人次享用學生特惠票價優惠。
- 若申請人繼續使用「臨時學生八達通」，會被視作無票乘車，並須繳付HK$500附加費。
- 前者用於應付生活上大筆開支如結婚或裝修，後者則用作重整債務，減利息負擔。
- 若申請未被接納，而申請人已購買「殘疾人士臨時八達通」，申請人必須立即停止使用，並到各港鐵客務中心辦理退回該「殘疾人士臨時八達通」手續。
- 由於優惠車資的收取只計算拍卡的次數，難以查證是否有長者真正乘車，有不法經營者便濫用計劃，購買多張長者八達通卡，再於隱蔽地點大量使用長者八達通對收費機的感應器拍卡，藉以虛報有大量長者乘車，從而詐騙政府為計劃提供的金錢補貼。
- 因此，學生車費優惠不適用於跨境列車服務（包括來回羅湖及落馬洲過境車程，以及城際直通車及廣深港高速鐵路）、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士及機場快綫。
- 八達通控股有限公司非執行主席楊美珍表示，為了讓八達通用戶也能一次過領取相同的消費券金額，現正積極推動臨時增加八達通消費券儲值上限。
前核數署於1985年發表有關調查報告，批評「半價証」計劃在設計上容易引致學生非因學習而需要搭乘公共交通工具，可能直接導致政府多付費用予交通營辦商，令經濟上最困難的學生並未能獲得適當資助，反而該計劃用作資助經濟上全無困難的學生，並非適當運用公帑之舉。 政府遂於1988至1989學年起終止學童半價乘車證制度，改為實施「學生車船津貼計劃」，學生可向當局提出申請，符合資格及通過入息審查的學生，可獲政府直接發放車船津貼，資助彼等往返校園的支出。 學生八達通 自此各間專營巴士公司均不再向學童直接提供乘車優惠，年滿12歲的中學生乘車時，須照章繳付成人車資。
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不過浸會大學財務及決策學系副教授麥萃才則認為政府的有關估計沒有慮及未來的票價上升和人口結構轉變，對計劃的持續性表示質疑，但乃認同該計劃成本效益較高齡津貼高。 如上述福利金的評估到期日為永久，有效年期為每5年續期一次，到期前將會由社會福利署寄出的有關已核實其資格的申請表予有關人士，直至有關人士65歲生日當日為止。 旅發局指出，符合最多「推薦名單」選項的1000名合資格參加者，將獲贈「Hello Hong Kong」主題八達通卡，內有150元儲值額。
論使用方便度，以普通版八達通（成人）及銷售版旅客八達通較可取，前者需付現金購買，而後者購買時可使用信用卡購買，可享現金回贈優惠。 以下是MoneySmart推介，兩張能提供較優惠現金回贈的信用卡。 同日起，為方便只攜帶小量現金外出的學生，於港鐵客務中心增值「學生身分」個人八達通，最低增值額下調至HK$10。 如使用普通學生八達通，須同時㩦帶有效地鐵乘車證，否則視作濫用特惠車費，並須繳付HK$100附加費（已於2000年4月1日起上調至HK$500）。
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需要，在購買新八達通時，你需要透過 Apple Pay 或 O! 之後如想購買有關月票，除了在有關交通機構之服務站購買之外，亦可在八達通 App 點擊 Apple Pay 八達通項目，再選擇「購買車船票」，依照指示購買便可。 如遺失帳戶或卡，須在指定期內辦理更新帳戶登記手續，用同一支付工具另一帳戶收取消費券，第一期不可轉用另一款消費券，而3月11日起會開放八達通臨時中心。 涉及羅湖站或落馬洲站的車程：如往／返東鐵綫各站或屯馬綫顯徑至烏溪沙站，會收取成人車費；往返其他港鐵車站，會以羅湖站或落馬洲站至九龍塘站的成人車費，再加九龍塘站至該起點／終點站的小童特惠車費（以相關百分比計算，詳情以港鐵網站或MTR Mobile為準）。 MoneySmart將與你一起找出最合適的按揭方案。 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。
以星展銀行（DBS）的DBS Eminent Visa Platinum Card，於本地簽賬可享1%現金回贈，申請的迎新優惠有10%現金回贈，且經MoneySmart網上申請額外享HK$200現金回贈。 至於銷售版旅客八達通，可在7-Eleven、OK便利店、VanGO便利店購買，每張需付HK$39（不獲退還），八達通內不含儲值額，需自行增值。 便利店以外，大家亦可在香港中國旅行社，及位於港鐵西九龍站的TripAdvisor，付HK$49購買銷售版旅客八達通，內裡有HK$10的儲值額，惟HK$39的金額將不獲退還。
學生八達通: 使用單程票、車票二維碼之安排
學生如未持有個人八達通 (八達通上印有申請人的相片和姓名)，須參加港鐵學生乘車優惠計劃並在申請類別選擇新申請 – 須一併申請附相片的個人八達通，方可享有港鐵特惠車費優惠。 由2021年9月起，學生如未持有個人八達通 (八達通上印有申請人的相片和姓名)，須參加港鐵學生乘車優惠計劃並在申請類別選擇新申請 – 須一併申請附相片的個人八達通，方可享有港鐵特惠車費優惠。 使用已加註「學生身分」個人八達通人士(包括12歲或以下)須留意，在使用有關個人八達通乘搭港鐵以外之交通工具時，必須遵從該營運公司的規定及條件，而12歲或以下人士有可能被收取全數成人車資。
另外，使用「普通學生八達通」乘搭往來前九鐵路綫及前地鐵路綫，將會被多扣車費。 為方便只攜帶小量現金外出的學生，以及取代本優惠計劃原有使用特惠單程票之安排。 「學生身份」個人八達通卡於港鐵客務中心可最少增值$10，亦可選擇增值$10之倍數之金額（如$20、$30等）。
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如就讀學校已登記網上申請計劃，申請人只需按「網上申請」即可遞交電子表格。 我的個人八達通是在小學時申請，可否作「港鐵學生乘車優惠計劃」申請之用? 若你的個人八達通上印有相片，請在申請類別中選擇新申請-已持有附相片的個人八達通。
在处理申请八达通期间，同学可凭借收据于港铁客服中心购买「临时学生八达通卡」（费用为70HKD，包括20HKD储值卡及50HKD押金）。 当学生领取个人八达通卡之后，可退回此临时卡并获退回押金。 大家填完表格后，就可以拿着填好的申请表、身份证以及学生证到学校指定的地方给大学职员盖章。 香港大学、香港科技大学、香港中文大学都是交到各学院办公室，盖章时需出具学生证核对信息。 學生八達通 九巴順利獲批予為期十年的新專營權，於2017年7月1日起履行承諾，推出「學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃」。
學生八達通: 申請學生八達通
所有「學生身份」的期限均於到期年份的10月31日。 「學生」 是指年齡介乎12至25歲、現正就讀於本港認可院校全日制日間課程的任何人士。 不過，由於今次政府的消券額度減至＄5000，同時首期＄3000 剛好是八達通的上限額度，故首期派發時，八達通用戶亦大有機會可以與其他市民選用的 5 個支付工具同步「收齊錢」。 花膠質地黏滑，營養豐富，無論是用作調理身體，還是用來宴客做菜，也是一流的選擇。 不過，花膠浸發、烹調也頗花時間，同時講究火候，不是人人能夠掌握。 近日，就有港女在知名海味店「樓上」購買花膠後，浸發後煮出異常啫喱物，以為是次貨，即向店家投訴，更聲言要報《東張西望》追討。
全面電子化的申請系統利用人工智能機器學習（Machine learning），透過對比學校提供的學生證樣本，可自動辨識及核實申請學生提交的學生證，因此學生只需填妥電子表格及上載有效的學生證副本便可完成申請手續。 至於同時申請新個人八達通的學生，八達通卡有限公司將提供特別服務，直接將新卡郵寄到其住址。 港鐵宣布，「港鐵學生乘車優惠計劃」的申請程序將會全面電子化，由9月1日起，學生透過手機應用程式MTR Mobile或港鐵網站，只需在網上完成簡單步驟便可享用乘車優惠。
學生八達通: 學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此優惠計劃的60-64歲「樂悠咭」使用者及12-64歲殘疾人士使用單程票／車票二維碼乘搭港鐵或輕鐵，必須使用成人單程票／車票二維碼，否則視作濫用特惠車資；並須繳付HK$500（港鐵）／HK$290（輕鐵）附加費。 學生八達通 為方便只攜帶小量現金外出的殘疾人士，港鐵已於2014年4月1日起推出為本計劃之指定八達通的HK$10增值額。 如個人八達通已記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，然後遞交各港鐵客務中心，並於指定日期憑該八達通卡到各港鐵客務中心延續「殘疾人士身分」，行政費為HK$20（憑社會福利署發出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。 學生八達通 如於「殘疾人士身分」到期日以前仍未辦妥上述手續，由到期日過後使用該八達通乘搭相關的交通工具，將會被扣除成人（12-64歲）／一般小童（12歲以下）車／船費。 9月1日，適用於多種公共交通的電子貨幣系統八達通正式推出，設有普通學生八達通（紫色卡面）及「學生身分」個人八達通（多色卡面），與學生通用儲值票相同，以其乘搭地鐵，會扣除特惠車費。
如要享有特惠車費優惠，你必須使用註有「學生身分」的個人八達通。 學生如欲在港鐵(不包括機場快綫、港鐵接駁巴士以及往返羅湖站或落馬洲站的車程)享用特惠車費，必須使用已加註「學生身分」個人八達通。 【本報訊】本港每年約有40萬人可用「學生身份」個人八達通卡以約半價乘搭港鐵，但該優惠需以書面提交申請。 學生八達通 為簡化申請程序，港鐵去年起讓部分中小學生電子方式交表，今年9月新學年起更擴展至所有合資格學生，均可使用八達通手機應用程式或網頁交表，但暫時全港1,300間學校中約有90%會採用新安排。
學生八達通: 網上申請
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