事實上，政府賣地計劃下的商住地皮即使一度撤回，往往能在中短期內順利重推。 大埔白石角科進路、青衣細山路、元朗凹頭這幾個項目，皆於初次流標後不足一年內成功重推出售；較晚的山頂文輝道項目，也能夠在兩年後分拆成兩個地盤批出。 至於私人住宅動工量從年初谷底逐步回升，五月錄2,929伙，按月增逾兩倍，為今年高位。
於2012年10月27日，時任政務司司長林鄭月娥澄清香港政府無計劃改變興建啟德體育園區的決定，僅表示內部曾經有初步概念性研究。 於11月5日，民政事務局表示，預期啟德體育園區的工程將會於2019年至2020年年度完成，當局將會檢視計劃時間表及盡量加快推展計劃。 啟德新鴻基 根據民政事務局向香港立法會提交的文件表示，民政事務局已經完成初步技術的可行性研究，正在處於考慮採購及融資安排的階段。
啟德新鴻基: 九龍
至1989年九巴宣布觀塘車廠北翼重新發展計劃，九巴大股東新鴻基地產亦有意參與發展。 其中由會德豐地產、恒基地產（00012）等6家發展商合作的第4C區2號地盤，准建7幢29至31層高高座物業、以及1幢6層高低座樓宇，樓面面積約64.4萬方呎。 啟德新鴻基 此外，啟德新樓的另一優點是區內迅速發展的速度，啟德區正在規劃興建不少交通及生活配套，包括香港首間兒童醫院、備有高質素場地的啟德體育園及大型購物商場。 啟德鄰近新蒲崗及九龍灣，住客外出用膳能有更多選擇，加上沙中綫通車指日可待，屆時連接港九新界更加方便。
啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。 2014年5月28日，會德豐地產以約25.2億港元，投得啟德第1H區3號地皮，物業位於沐寧街10號，以可建樓面413015平方呎計，平均樓面呎價6102元，物業命名為OASIS KAI TAK，由4座高座及4座低座大樓組成，提供648伙單位開放式至4房單位，在2019年5月31日入伙。 位於北停機坪的住宅及商業用地（部份）市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居，由4座物業組成，提供484伙，實用面積介乎330至670平方呎，間隔介乎開放式至3房，當中半數屬1房單位，於2016年預售樓花。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保，《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後，於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。
啟德新鴻基: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
然而，根據港鐵網站，沙中綫大圍至紅磡段將延遲至最快2019年通車，紅磡至金鐘更需延至最快2021年才通車。 換句話說，如果買家現時買入啟德樓盤，買的不只是樓花，更要買「港鐵花」，在沙中綫落成前，恐怕要繼續使用其他交通工具，及忍受區內的塞車情況。 是次新地擊退長江實業集團、恒基地產、由信置、嘉里建設、嘉華國際及利福國際所組財團，以及會德豐地產、新世界發展及中國海外等所組財團單獨投資，港資地產商瓜分啟德地。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。
2021年4月14日啟德6551地段第4C區3號地盤吊運6塊共重近3.6噸的巨型鐵板時，用以綑紮的鐵鏈疑突鬆脫，一名54歲男工人被鐵板砸傷頭部再翻跌落車，抵院時已傷重死亡。 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時，四米地面突然下陷，判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑，事主更被機器壓住，獲救後送院死亡。 啟德新鴻基 2020年7月21日中九龍幹線隧道22噸重鋼筋支架疑突然塌下，造成1死6傷。
啟德新鴻基: 商業
鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 混合用途區位於南停機坪，區內主要是商業及住宅發展，與九龍灣商業貿易區進一步整合，並且建議設立海旁市集，用以舉行社區活動。 其中啟德消防局於2013年落成，而香港兒童醫院亦於2018年落成啟用。 體育場館區位於北停機坪西部，沙田至中環綫（沙中綫）宋皇臺站將會座落此區，西面連接馬頭角，興建具有地標特色的大型多用途體育場館，包括一個設有50,000座位的主場館、一個5,000座位的次場館及一個設有4,000座位的室內體育館。 大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。 有關擬議惹來香港體育界別強烈不滿，甚至計劃動員全體香港運動員遊行及示威。
新鴻基地產發展的4幢旗艦商廈—環球貿易廣場（ICC）、新鴻基中心、國際金融中心一期（One IFC）、國際金融中心二期（Two IFC）—榮獲美國綠色建築委員會（USGBC）頒發的能源與環境設計先鋒（LEED）「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證。 USGBC 北亞區董事總經理杜日生近日到新鴻基中心頒發上述認證，並由新地執行董事陳康祺代表集團接受。 至於面積約3.2公頃的啟德大道公園鄰近啟德車站廣場，提供多元化的康體設施，設施包括主題花園、兒童遊樂場、健身設備和籃球場。 另啟德第4A區2號項目已連續申請第1期至第4期項目，由中海外、九龍倉集團（00004）、嘉華國際（00173）及恒地合作發展，共逾2,000伙單位，屬於向維港方向的地盤。 新地未來會繼續協助警方推廣「好市民精神」，由本月（2月）至11月，集團五大商場包括元朗形點、沙田新城市廣場、觀塘APM、旺角東MOKO及中環IFC，將會向警方免費提供場地舉辦巡迴展覽，讓大眾對「好市民獎勵計劃」有更深認識，鼓勵市民協助警方舉報罪行和適當時候挺身而出，宣揚正向價值。
啟德新鴻基: 樓盤資料
城市規劃委員會於2006年11月10日考慮新修訂《啟德分區計劃大綱草圖》，於同月24日公佈《啟德分區計劃大綱圖》編號（S/K22/1）。 地產細佬決定製作新盤一覽列表，給大家一表看清「銷售中新盤」（2021／2022 新盤）及「快將推出新盤」（2023／2024 新盤）。 近期港匯偏弱，引發市場憂慮資金流出本港，陳德霖解釋，本港資金流出是因為港美息差，聯儲局再加息將提供一個誘因去進行套利活動，現時港美息差約90點子，金管局在港匯觸及弱方兌換保證7.85水平時買港元，強調這是聯繫匯率制度下正常運作。 近日港元拆息回落，在港美息差再拉闊下，港匯未來仍可能觸發弱方兌換保證，強調金管局有足夠能力維持港元匯價穩定，和應付資金大規模流動，「大家毋須擔心」。 陳德霖指，「今年1月底後全球股市出現好大波幅，故認為今年投資環境會是困難的」，他說，倘利息趨升或貨幣環境收緊，將影響資產價格，加上地緣政治走勢難以預測，如爆發更大型衝突，對貿易、經濟、金融市場均有影響。 至於美國加息步伐或較預期快，令美元強勢持續，將對新興市場造成壓力，近期阿根廷及土耳其亦面對資金外流壓力，貨幣貶值幅度明顯。
行政長官會同行政會議批准東涌綫延線項目的財務安排，運輸及物流局與港鐵公司隨後簽訂工程項目協議，項目預計今年年中動工，2029年竣工。 政府發言人說，東涌線延綫項目以「擁有權」模式推展，港鐵公司負責項目的融資、設計、建造、營運和維修，按2020年12月價格計算，建造成本預算為195億元，按2022年7月淨現值計算，資金差額預算為155億元，政府將向港鐵公司提供財務資助以推展項目。 行政會議亦批准向港鐵公司批出東涌第113區用地的物業發展權，以及在將來從按「設有鐵路」基礎評定的十足市值地價中，扣除一筆固定總額183億6450萬元，作為對港鐵公司推展東涌線延線項目的財務資助。
啟德新鴻基: 按揭計算機
至於小蠔灣第一期則是港鐵車站上蓋項目，啟德項目過去曾經高價成交，而觀塘重建項目亦係直接毗鄰港鐵觀塘站，同樣都表示以上幾處擁有一定的升值潛力。 不過，這些項目還有一個共通之處就是規模相對龐大，前期投資壓力沉重可能減低發展商的投標意欲，例如面積27.55萬方呎的觀塘地盤是市建局歷來最大型的單一項目，據悉局方當時甚至規定要求競投財團須達致一定資產淨值或市值。 為持續優化產品和服務，集團積極善用智能科技和數碼化方案，提升客戶體驗和服務質素。 商場綜合會員計劃The Point的會員人數已超過200萬，除了優化顧客購物體驗外，更讓集團進一步了解市場趨勢和顧客的需要。 期內The Point 亦積極與集團旗下其他業務發揮聯動協作優勢，包括夥拍數碼通向雙方的會員及客戶提供更多購物獎賞。
都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 位處偉業街108號的絲寶國際大廈原為「創紀之城七期」，樓高26層，共提供20層寫字樓及六層停車場。 新地於2009年11月發出新聞稿，指這座大廈名為「一號東港」（One Harbour East）；絲寶集團翌年以10.68億元購入大廈高層半幢（18至28樓）作長線投資，大廈從此剔出創紀之城。 將軍澳住宅區分佈於將軍澳市中心、調景嶺、坑口、寶琳、康城，當中新盤集中於康城區，隨著將軍澳跨灣連接路、The LOHAS 商場等配套設施逐步完善，康城新盤吸引力大增。 該區開賣中新盤有凱柏峰 I，而在日出康城 1 期對開則有另一新盤海茵莊園，主打細房戶。
啟德新鴻基: 跑道區成主力供應地帶
香港政府亦預留了3幅土地作為醫療用途，醫管局將會因應啟德發展區的規劃，重新檢視九龍半島的醫療設施，並且考慮興建醫院。 此外，啟德發展區肩負推動香港經濟發展的重責任務，早前成立了的起動九龍東辦事處將會協助推展多項措施，繼續與持份者溝通。 新地很高興投得該幅地皮，這幅地皮將來可直駁地鐵與商場，旁邊也有充足的商業配套，條件優越，可打造地標式住宅連商場項目，政府未來亦會投入大量資源發展啟德地區，可以看到前景秀麗。 萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文表示，啟德第4C區3號地盤的中標價較他預期好，反映發展商對後市有信心，及對全維港景用地的渴求，相信批出價對該區地價及樓價均有指標作用。
- 新鴻基投得的地皮地價為$17,800，將建5座32至39層商住物業，其中1座服務式住宅，預計有三成單位可享有海景，住宅基座4層高商場，連接地下購物街、啟德站，預計2024年落成。
- 啟德地樓面呎價19636元貴絕九龍東 會地：料投資近200億…
- 可是，包括觀塘、九龍灣及啟德「起動九龍東」計劃，卻仍處於收集公眾意見及修改總綱計劃中，最新的概念總綱計劃5.0在去年11月發表，裡面提及的綠色核心商業區、智慧城市等要點仍處於概念階段；連接九龍東各區的環保連接系統，仍在進行詳細可行性研究概覽。
- 據統計，跑道區共涉近8,000伙單位供應，不少項目為多個發展商合組財團合作發展，當中有部分已申請預售樓花。
- 為連接啟德發展區及彩虹邨一帶，2020年，土木工程拓展署斥資約1.8億元興建一條140米長的行人隧道SW4，連接啟承道和彩虹邨。
- 2012年11月17日，發展局局長（現為財政司司長）陳茂波（黃偉綸）表示啟德發展區的發展密度可能會略為地提高，但是需要顧及限制，包括排污及交通等的考慮，所以不會是很大幅度的調整。
- 集團會繼續在內地一線和二線主要城市發展多個地標綜合項目，包括南京國金中心(南京IFC)、上海ITC、杭州國際金融中心（杭州IFC），以及廣州環球貿易廣場（廣州南站ICC）等，並為集團的經常性收入帶來新動力。
另一日式百貨AEON、亦宣佈在啟德開設第二間分店，將於啟德體育園Indoor Sports Centre開設AEON STYLE新店，合約期9年，租約基本租金為3,730萬元，預計2023年開業。 啟德體育園佔地約28公頃，是前啟德機場舊址重建計劃中的重點項，為公眾提供一個世界級的多元活動目的地。 當中將有約60萬方呎樓面面積用作零售及餐飲設施，規模媲美利福國際的啟德SOGO。 兩大中資華潤置地（01109）及保利置業集團（00119）持有的承富里2號新盤涉582伙，未有拆分期數，發展商已預告計劃2022年下半年推售。 連同新鴻基地產（00016）第1F區項目，2022年在跑道區共涉近8,000伙單位供應。 的確，政府著力打造啟德發展區多年，有意發展成香港第二個核心商業區（CBD2），包括啟德機場舊址、觀塘商貿區和九龍灣商貿區等地，未來將融合社區、住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套，當中跑道區住宅前景備受市場看好。
啟德新鴻基: 項目
同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。 相反，如果體育場館位於人口少的地方，則可以減少滋擾及對交通的影響。
為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。 香港政府於1983年10月發表的《海港填海及市區發展研究》，為香港市區規劃了粗略的都會概念，以應付踏入21世紀的香港市區發展需要。 香港政府於1987年至1990年期間進行了《都會計劃選定策略研究》，作為2011年前市區重建的土地用途、運輸及環境規劃架構，策略涉及廣泛的市區土地規劃，包括荃灣與葵青、西九龍、啟德、九龍中部及東部、和香港島西部、東部及南部。 1991年9月17日，行政局通過制定《都會計劃選定策略》，相關部門就根據策略逐步落實為指定地區規劃目標，進而制定發展綱領。 二期鄰近牛頭角港鐵站，由1座樓高28層的商業大廈組成，包括24層寫字樓及4層停車場，總樓面建築面積超過26.6萬平方呎。 其他租戶大多以從事電腦、電子科技以及其他與互聯網業務為主，包括數碼通（31樓），亦包括社會福利署長者生活津貼處理組（12樓）。
啟德新鴻基: 【詳細解說】啟德發展潛力－香港首座智慧城市 集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身
政府與發展商合作，針對啟德的整區配套、交通網絡、商業、住宅，致力將啟德打造成香港智慧城市。 起動九龍東是香港研究發展智慧城市的試點，包括智慧人流管理系統、按個人特性及喜好提供的行人導向、能源效率數據系統、路旁上落貨區監測系統、智慧回收箱系統、多功能路燈實時道路工程資訊、違例泊車監察系統。 啟德新鴻基 新九龍內地段第6568號的地盤面積約為16,556平方米，指定作非工業（不包括倉庫及加油站）用途。 最低及最高的樓面面積分別為78,897平方米及131,495平方米，兩者均包括將由買方興建的安老院舍和長者日間護理中心的政府地方的樓面面積。
啟德新鴻基: 地產代理公司資料
搵樓街由前銀行按揭部職員成立，用以往知識和經驗分析各銀行審批條件及按揭計劃，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，絕對零收費。 當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，我們會將樓價1.2 %回贈給買家，明碼實價。 以$8,000,000樓價為例，我們會回贈$96,000，協助買家成功上車。 啟德主場館：佔地面積相當於4個紅磡體育場，可容納5萬人，最大特色為開合式上蓋，除了可以隔阻噪音外，還可以確保運動時不受天氣惡劣影響，主場館可提供體育活動、比賽、演唱會、嘉年華等用途。 啟德體育園佔地28.2公頃，分為啟德主場館、公眾運動場及室內體育館，預計2023年底前落成，若遲一日落成，將罰430萬違約金。
啟德新鴻基: 啟德發展｜CBD2 商業核心區
）位於香港九龍東觀塘區，是新鴻基地產旗下一系列甲級商業大廈及商場。 建築群沿觀塘道興建，橫跨港鐵觀塘綫牛頭角站至觀塘站，提供330萬平方呎寫字樓及60萬平方呎商場，是觀塘這個東九龍工業區中最大型的商業項目，現時共分七期（一至三期，五至六期，絲寶國際大廈（第七期），The 啟德新鴻基 Millennity（第八期））。 新鴻基地產(00016-HK)以251.61億港元，投得啟德新地王。
討論多時的啟德發展區，近年終於「起動」，而最受港人關注的，相信就是區內的住宅供應。 中資企業海航集團於去年底兩度以超高價投得啟德地皮，令更多人關注啟德發展區的樓價趨勢；而近日開價的新盤啟德一號（II）發展商中海外更表明，該項目定價有參考近期的地皮價格，而開出高達17,589元的折實平均呎價，較該項目第一期貴逾兩成；而昨日中海外更加價推出第二批單位。 以地皮最高可建樓面面積約141.5萬方呎計，每方呎樓面地價達17,776元，「麵粉價」較海航集團於2016年至2017年買入的4幅啟德地皮呎價介乎13,000至13,600元，拋離30.7%至36.7%，即使海航其後分別向恒基地產及會德豐沽出地皮減磅，呎價亦只是約1.51萬元及1.49萬元。 適逢2014年同期的樓價指數處於橫行階段，一連串事件在當時引發廣泛憂慮。
啟德新鴻基: 發展時序
啟德北部以屯馬綫和啟德明渠為軸綫，一條反C形的承啟道-協調道圍繞，並在啟德站車站廣場、啟德明渠（又稱「啟德河」）及「興建中」宋皇臺站及兩旁以魚骨形的坊里街道連接承啟道，部分坊里為步行街設計，不准汽車使用。 由於設計上以鐵路為主導，只有承啟道跨越屯馬綫及啟德明渠，中間被啟德明渠及屯馬綫上方綠化空間阻隔，幾個坊里之間互不相通。 2012年11月17日，發展局局長（現為財政司司長）陳茂波（黃偉綸）表示啟德發展區的發展密度可能會略為地提高，但是需要顧及限制，包括排污及交通等的考慮，所以不會是很大幅度的調整。 創紀之城6期約有2萬方呎價樓面作商舖用途，主要吸納的租客為聘珍樓，大快活和Pacific Coffee等。
啟德新鴻基: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
跑道休閒區位於跑道中部，連接旅遊及休閒中心與都會公園，以休閒生活為題的低密度住宅發展，結合商業及文化特色，休閒區將會建有一條闊30米的行人專用林蔭大道，兩旁附設特色商鋪。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。 除了娛樂設施，亦可以利用啟德獨特的航空、航海及運輸背景，發展成為兼具教育及娛樂的主題公園。 該建議在2013年11月由起動九龍東舉行概念設計比賽，在2014年11月公佈結果。 「創紀之城二期」2000年落成時，一度稱為「怡和科技中心」，及後改回原有名稱。 森那美汽車服務中心重建而成的「創紀之城三期」，位於觀塘道370號，與二期為鄰，2003年中入伙。
2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢，他頭部重傷，送院搶救不治。 2020年6月27日沐元街AIRSIDE一名41歲印度裔男工人，在17樓棚架上工作，一條工字鐵突然斷裂，約9米長、10噸重的斷裂部分擊中棚架，並飛插落2樓平台，工人遭工字鐵擊中及隨竹枝和工字鐵飛墮至2樓平台，身體被竹枝和雜物壓住不治。 2017年，發展局公佈，將於啟德發展區規劃兩條地下街，連接宋皇臺站、啟德站、九龍城、新蒲崗等地，兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放。
2012年9月，土木工程拓展署在《啟德新里程》期刊中宣布啟德發展區將計劃以「承」字作主要道路的點題命名，而啟德城中心部分街道則以「沐」字作命名主題。 啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土，長期以來受到飛機燃料的污染，包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染，為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中，政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程，期於2001年完工。 註：有關各項基礎建設工程於2007年啟動後的進展及細節，請參見本條目發展時序一段。 2009年，城市規劃委員會批准新修訂《啟德分區計劃大綱圖》；環境影響評估報告於同年3月4日獲得批准。
啟德新鴻基: 發展時序
KENNEDY 38推46伙價單 周五第三輪銷售 新鴻基地產、恒基地產及會德豐地產合作發展堅尼地城KENNEDY 38，剛剛上載涉及46個單位的第5號價單，戶型涵… 啟德MIAMI QUAY 啟德新鴻基 I周一開售 超購近14倍 由會德豐地產、恒基地產、新世界發展及帝國集團合作發展、位於啟德PARK PENINSULA的MIAMI QUAY… 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。 2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時，突然向左傾側，石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤，懷疑由高處墮下，送院經搶救無效不治。