由於列堤頓道的中段以後禁止巴士行走,所以街道後段比前段更為清靜,吸引愛靜的買家,其中藝人鄭欣宜正卜居該廈。 港島半山列提頓道2號一間中學,今日(14日)上午9時13分,一名女學生在3樓廁所窗邊危險位置,消防員及警方談判專家到場遊說;現場一段列提頓道曾實施單線雙程行車。 至上午11時左右女生被勸服,返回安全位置,隨後送院檢查。 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。 轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者,或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。
柏道(Park 列提頓道 Road)是香港港島半山區的一條主要道路,西起般咸道及巴丙頓道交界,東接羅便臣道。. 地契年期達999年的西半山彝年大廈,委託仲量聯行出售82.1%業權,據報今次是該大廈一批業主聯合出售物業退場。 業主攜手合作,除了一齊賣樓,原來仲有一些意想不到的搞作。
列提頓道: 半山區列堤頓道聖士提反女子中學主樓
據《愛.回家之開心速遞》第2集所知,真實住宅為地址為列堤頓道28-34號文華大廈。 2017年一個4/F 952呎單位就以1000萬成交,呎價約$10,504,再以該呎價套用於劇中熊家所住的約1200呎,就能估算到該複式連天台單位現時約值1200萬。 以一個58年樓齡單位來說,已算得上是豪宅單位,所以說熊家是一個「中產」富裕家庭也不足為奇。
聖士提反女子中學在2017香港最具教育競爭力中學50強龍虎榜中排名第31位,而聖士提反女子中學附屬小學則在2017香港最具教育競爭力小學50強龍虎榜中排名第27位。. 位於港島般咸道和干德道之間的西半山,和鄰近的高街正街一帶的西營盤,保留著不少教堂、學校、醫院等歷史建築,其中不少和早期華人生活有著密切的關係,包括第一間由華人教徒集資興建的基督教堂、香港聖公會第一間華人教會、華人精神病院等。 此外,和山腳西營盤街道的簡單命名(第一、二、三街、東/西邊街、正街等)不同的是,西半山上的街道,多以紀念昔日人物為名,可惜至今不少香港人已不知道究竟他們是誰,故此在此嘗試整理一下,為歷史留點回憶。
列提頓道: 香港大學
上午9時許,半山列提頓道2號聖士提反女子中學的職員發現一名女生在3樓廁內危坐窗邊,警方及消防接報到場,女生情緒激動,消防在天台位置戒備,稍後警方談判專家到場,約於上午11時,女生被勸服後自行返回安全位置。 Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施,提供最全面及準確的外遊資訊,無障礙指數及點評。 列提頓道 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。 列堤顿道,是香港岛上环半山区的一条街道,位于中西区半山柏道的南方,罗便臣道80号的西方,巴丙顿道的东方。
- 大學道 大學道是香港香港島薄扶林的一條街道,是香港大學的私人街道,一條上下山的雙行車路。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
- 近年西半山豪宅項目天匯、大學閣均多次創出天價成交,反映干德道豪宅的重建潛力。
- 服務提升後,客量不斷增加,新巴便換入Dennis Trident 10.3米矮身雙層低地台空調巴士(33XX),成為本路線的主力車隊。
- 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
- 在轉車途中請勿使用八達通卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
列堤頓道是一條上下山的行車路,鄰近聖士提反女子中學、城西公園、俊傑花園、俊賢花園、嘉和苑、文華大廈、嘉華大廈、福華大廈、慶雲大廈、碧翠園、恆柏園等。 俊賢花園位於西半山列堤頓道29號(中原樓市片區:西半山)。 ),香港港島半山區的一條街道,位於中西區半山柏道的南方,羅便臣道80號的西方,巴丙頓道的東方。 香港島專線小巴45A線是香港一條由西營盤(第一街/西營盤站)至干德道的小巴循環線,主要方便半山區居民往返西營盤站轉乘港鐵,或到西營盤/正街街市買菜。
列提頓道: 大廈資料:嘉華大廈
除1樓外,其餘每層設有4伙,提供140多個單位,面積由約904至1,677方呎,實用率有約80%,其中九百餘方呎單位屬兩房間隔,面積1,300餘方呎以上單位為三房連套房間隔。 而在西半山多條豪宅街道中,列堤頓道以環境清靜見稱,主因是街道的頭段為聖士提反女子中學及城西公園,學校的低矮建築物,不但保障了附近豪宅單位的景觀,同時亦成為緩衝區,阻隔噪音,令街道能保持安靜的環境。 嘉和苑是列堤頓道另一幢設有大單位的豪宅,位於街道尾段,於一九八九年落成,屬單幢式發展。 列提頓道 除一樓外,其餘每層均設有4伙,提供共140多個單位,面積約904至1,677方呎,實用率有約80%,其中九百餘方呎單位屬兩房間隔,面積1,300餘方呎以上單位為三房連套房間隔。 根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用5輛19座位小巴提供服務,最繁忙一小時每方向合共載客量不少於149人。
新巴13線是香港新世界第一巴士營運的一條香港島巴士路線,來往西半山旭龢道與中環(大會堂)之間,主要途經中環蘇豪區、堅道、般咸道、柏道、列堤頓道。. 香港大學,簡稱港大(The University of Hong Kong,縮寫:HKU),是香港一所公立研究型大學,大學本部位於香港島的薄扶林。 香港大學成立於1911年,並於1912年3月11日正式辦學,是香港最早建立的高等教育機構。 香港大學創立於殖民地時期的香港,其溯源是1887年成立的華人西醫書院,該校後來併入香港大學並成為香港大學醫學院,與文學院及工程學院一同被認為是香港大學的創校學院。 香港大學在日佔時期遭受嚴重破壞,太平洋戰爭結束後,香港大學於1948年恢復運作,其後多所學院及學術部門相繼成立。 港大創校以來一直採用英文教學,香港大學現在共有十所學術學院,香港大學作為跨學術領域的綜合大學,其以法律學、政治學、教育學、工程學、會計學、生命科學及醫學見長。
列提頓道: 巴士
但何啟淡出後,填海計劃由本身是公司董事之一的曹善允繼續主持,並成功爭取港府在1915年批准填海計劃。 共分三期的啟德填海計劃在1916年正式展開,雖然啟德公司完成了首兩期填海,然而,第三期填海卻無疾而終。 為免填海計劃泡湯,港府在1927年宣佈接手第三期填海,並收回已填海但尚未發展的土地,整個地段日後逐漸發展,成為香港啟德國際機場。. 聖士提反女子中學(St.)是由英國海外傳道會於1906年在香港創辦的一所女子學校,為香港補助學校議會22所補助學校之一。
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列提頓道: 半山區
現時此路線與港島45S線合共使用6輛19座位豐田Coaster石油氣小巴行走。 而此組路線亦為首組全線採用19座小巴的進智公交路線。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 2017年7月1日:增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠,初時為期半年,優惠期經過延長,至今仍然生效。 在「統一派位乙部」,校網屬中西區,但有部分學位會分配給灣仔區、香港東區、香港南區;根據坊間流傳的資訊,有人估計幾乎全部學生來自 BAND 1 的小六畢業生。 收生詳情請看:學位分配辦法 、自行分配學位 、中學統一派位。
附了教堂外,西半山亦有不少歷史悠久的學校,下作簡單介紹。 至於最高學府的香港大學,歷史建築甚多,故會另行作介紹。 中華基督教會合一堂 – 位於般咸道西摩道交界處的合一堂,建於1926年,為香港第一間由華人教徒集資興建的基督教堂。 該教會源於1843年來港傳教的倫敦傳道會,後華人信徒分支成立道濟會堂,至1926年現教堂落成,易名為合一堂。
列提頓道: 街道及位置
的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
到2006年初已有麗星樓業主陸續出售「換樓權益」,售價由800萬至1300萬元不等。 到麗星樓重建為上林時,中低層單位就交回予171名前麗星樓業主。 這類舊區街頭街尾大家都是老街坊,消息很快便傳開,所以大半年後再有一批小業主跟隊並不出奇。 近年西半山豪宅項目天匯、大學閣均多次創出天價成交,反映干德道豪宅的重建潛力。 干德道大批豪宅業主深明有智慧不如趁勢,與其守住舊樓,倒不如在樓市尋底前把握機會集體套現退場。
列提頓道: 列提頓道41號 41 Lyttelton Road 物業出售及出租
港大醫學院是全球第一個成功鑑定及上報冠狀病毒(非典型肺炎病原體)的研究單位。 香港大學自創校以來一直為香港社會培養出各界的著名人士,香港大學的排名在香港高等院校中長期名列前茅,亦曾持續位於《QS》及《泰晤士》綜合排名的亞洲三甲之列。 港大牙醫學院於2016年及2017年全球排名第一,而港大教育學院於2017年為亞洲第一。. 半山區(英文:Mid-levels)是香港島一個形容住宅區的統稱,當中有廣義及狹義兩個意思。 由於鄰近核心商業區、交通方便,是多個世界最昂貴的高尚住宅所在地。
俊傑花園的實用率達約八成二,不過,由於單位的大廳普遍採鑽石型設計,所以實用性略遜於四正的老牌豪宅。 利嘉閣余達文指出,該屋苑前方向寧養台,所以25樓或以上才可享有海景,若達30餘層則為全海景,當中並以A、B、C及D室較佳。 港島西半山的豪宅發展密度較高,若欲享有清靜的居住環境,可考慮區內的列堤頓道(Lyttelton Road),街道前段有知名女校,成為阻隔噪音的緩衝區,而中段以後更禁止巴士行走,人流清簡,因而能享有幽靜。
列提頓道: 千年契業主聯手退場 業主齊心仲可以做乜?
到12月列提頓道43至53號福華大廈小業主亦加入賣樓行列,四個項目據報估值逾60億元。 聖士提反女子中學是本港首批女子學校之一,多年來作育英才,部分學生更是香港大學首批畢業的女學生。 該校原址在堅道二十七號,一九二三年始遷往列堤頓道現址。 校舍於一九二四年一月二十五日由當時督憲司徒拔爵士之夫人主持開幕。
列提頓道: 俊傑花園的交通站點
位於列堤頓道,實用面積765平方呎,3間寬敞房間,1間浴室,可輕鬆到達西營盤港鐵站,售$1,050萬元。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 以往都有大廈因為與其他物業撞名,例如洪水橋老牌屋苑因為與「浩園」撞名而入紙申請改名。 不過亦曾出現某一名業主自行入紙申請大廈改名,而觸發其他業主發起訴訟。
列提頓道: 俊傑花園三房兩廳單位出售
屋苑由2座物業組成,單位量約136個,包括分層及複式戶,面積由約1,300至2,800方呎,主攻三房及四房大單位,實用率高約九成。 服務提升後,客量不斷增加,新巴便換入Dennis Trident 10.3米矮身雙層低地台空調巴士(33XX),成為本路線的主力車隊。 踏入2016年,該款巴士踏入垂暮之年行將退役,新巴在同年訂購的Enviro400 Euro V 10.4米矮身雙層低地台空調巴士(38XX)於同年12月起逐漸成為本路線主力。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。 香港特別行政區政府運輸署,〈香港島專線小巴第45A號線(西區(第一街)至干德道(循環線))服務調整〉[交通通告],2015年3月26日。 關於這頁:這裡是由「升學天地」網站製作,匯集及陳述關於聖士提反女子中學的資訊。
本路線曾是港島唯一兩邊總站均獨自使用的專營巴士路線,直至2022年8月14日本路線的中環(大會堂)總站遷往金鐘(添馬街)為止。 在運作上,中巴和新巴長年將本路線列作雙向路線,而實際上之運作模式較接近循環線;因編定行車時間緊湊,巴士抵達旭龢道總站後通常會同時上客和落客,停留片刻後便開車回程。 而屋苑備有基本配套設施,包括平台花園、泳池、羽毛球場及兒童遊樂場等。 恒柏園前臨聖士提反女子中學,由於學校建築物低矮,所以屋苑4樓或以上的單位已能外望開揚景觀,而9樓或以上的1及2室更可享有海景,為同區罕有。 而屋苑近期成交包括一個B座低層1室,面積約1,816方呎,成交價1,880萬元,呎價近1.04萬元。 除了老牌屋苑,列堤頓道亦有較年輕的豪宅,包括坐落街道中段的俊傑花園,落成至今約十六年,乃單幢式物業,每層設有8個單位,提供約280伙,同樣設有分層及特色戶,其中分層單位面積約792至989方呎,而特色戶分為連平台戶及複式戶兩類型。
列提頓道: 俊傑花園 Scholastic Garden
聖類斯中學 – 位於第三街,於1864年由天主教神父傳道會所創立,至1927年由慈幼會接辦。 基督教香港崇真會救恩堂 – 位於西邊街高街交界,由瑞士巴色傳道會於1852年創立,以客家人為傳教對象。 聖安多尼堂 – 位於薄扶林道般咸道交界的天主堂,於1953年建成,其原教堂位於般咸道(現今英皇書院所在),由米蘭會會士於1864年所建,後遷至聖類斯工藝院 (即現今聖類斯中學前身),由慈幼會接辦,至1953年遷至現址。 該堂每年舉辦「耶穌出巡愛西環」,有醒獅開路,是少數巡遊式傳福音的教會活動。 柏道 柏道連線街道 編輯 東行方向般鹹道聖士提反里巴丙頓道屋蘭士里卑利士道列堤頓道羅便臣道柏道途經路線 編輯 城巴3B,12M和40路線…
禮賢會堂 – 位於般咸道,建於1914年,全名為「中華基督教禮賢會香港堂」(其中的「禮賢」(Rhenish),代表著教會總堂所在地的德國萊茵河),為當時德國傳教士在香港對華人傳播福音的教會,亦為當時禮賢會學校的校舍。 利嘉閣余達文稱,嘉和苑在近約兩年完成翻新工程,所以物業外貌及大堂均見簇新。 而市場有約5個放盤,當中包括一個中層A室,面積約1,555方呎,叫價約1,860萬元。 由於列堤頓道的中段以後(即俊賢花園以後)禁止巴士行走,所以街道後段會比前段更為清靜,居住環境亦較佳,吸引愛靜的買家。 列提頓道 利嘉閣余達文稱,嘉和苑在近約兩年完成翻新,故物業外貌及大堂均見簇新。 市場有約8個放盤,包括一個低層戶,面積約1,356方呎,叫價約1,740萬元。
