元朗西鐵站去加州花園8大著數2024!(震驚真相)

如果沒有自備單車的朋友,可以由上水港鐵站行到上水單車匯合中心租車,路程約5分鐘。 由上水站A3出口落扶手電梯,到地面後沿新運路繼續直行,行到新運路的紅綠燈,過馬路後轉左。 因NR913線的非繁忙時間班次較疏,所以車長有時亦會在此站休息,或到加州大道-爵仕段之凹位或海棠徑附近休息。 此路線現時主要使用梅斯特斯平治OC500RF歐盟6期客車行走,髹上加州花園車身配色。 此外,冠忠配置歐盟五型的客車PH7175、PH7822及PH7891亦曾經行走此路線。 本報昨日向該鋪位業主恒隆查詢,發展商回應指,對市場消息不作評論。

  • 港鐵去年與政府完成相關的批地工作,並一筆過支付逾86億元補地價,其中第一階段約提供6000個公私營住宅單位,預計2030年至2032年入伙。
  • 而港鐵於當晚就此事發表聲明,對部分人士的行為導致站內設施受損表示不能接受及遺憾,並表示公司已報警處理此事。
  • (星島日報報道)上月截標市值約百億的市建觀塘「巨無霸」商業項目,遭遇「滑鐵盧」,該局昨公布,收回上述招標項目,即以流標收場。
  • 中港免檢疫全面通關後,核心區鋪市轉趨活躍,化妝品及藥妝店更率先回歸,旺角雅蘭中心一個複式巨鋪,面向朗豪坊,面積逾10000方呎,剛以每月約150萬租出,為今年以來最大宗鋪位租賃,租客以日本人氣藥妝店松本清呼聲最高。
  • 王美鳳指出,在1月的銀行估值中,有一定比例單位的估價錄得升幅,幅度以1%至5%較多,部分優質單位回升幅度逾一成。
  • 過了青山公路後,進入單車友不喜歡的路段,單車徑再次斷成一截截,而且每截頭尾都有減速柱及鐵柱,組成一個「柱陣」。

(星島日報報道)為改善深水埗、長沙灣及茘角的防洪能力,渠務署耗資十二億二千二百萬元興建一條長約二點八公里、直徑三米的輸水隧道,貫通九龍副水塘及下城門水塘,並實時監測兩個水塘的水位,於大雨前將貯水調撥…… 渠務署今天(6日)為「水塘間轉運隧道計畫九龍副水塘至下城門水塘輸水隧道」(6日)舉行落成典禮。 轉運隧道計畫是把九龍水塘群收集的部分地面徑流轉運至下城門水塘,為九龍副水塘提供可用的蓄洪空間,以接收更多…… 隨着社會各界對環境保護日益關注,環境可持性成為不少企業在物色合作夥伴或採購服務及產品時的關鍵考慮因素。 為了提升市場競爭力及吸引更多投資者,企業自身的環境、社會及管治(ESG)表現愈趨重視。

元朗西鐵站去加州花園: 香港建造業議會與香港特別行政區政府發展局國家住房和城鄉建設部科技與產業化發展中心合辦「建造創新博覽會2022」(創博會),以推動建造業創新、推廣先進建築技術的應用和發展,以及為各地建設業人士提供技術……….

港鐵為此於當日下午3時許提前關閉車站,一些市民更為此取消外出。 而當晚有示威者在元朗站周邊道路丟擲汽油彈,而在場的防暴警員亦隨即高舉黑旗並發射多枚催淚彈清場。 而車站連接Grand YOHO行人天橋的K出口早在2017年3月21日完成,但發展商多次延遲對外開放時間,直到同年5月31日約下午4時30分才正式啟用。 另外為了避免對附近居民(尤其是上蓋住宅項目)造成滋擾,車站月台層以混凝土圍封。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

  • 港鐵指,去年共有8宗31分鐘或以上服務延誤,初步確認是由港鐵控制範圍因素引起,故會撥出6,550萬元金額……
  • 他指回歸25年來,香港新增超過360公里的道路,令……
  • 發展局今日(8日)公布,選出由香港善導會交的方案,以活化第六期「活化歷史建築伙伴計劃」(「活化計劃」)下位於深水埗的前北九龍裁判法院,活化設立一所普及司法教育中心,政府將預留逾1.6億元資助復修工程……
  • ”明源地產研究院認為,隨著房地產行業的下行,不少房企退出土地市場,競爭減弱,招拍掛市場的土地溢價率明顯下降,同時各地政府也拿出更優質地塊出讓,收並購項目優勢不再。
  • 政府指,經港鐵為沉降橋躉灌漿及加固後,有關橋躉的沉降幅度已減少至12-13毫米,地盤註冊建築專業人士提出復工要求,提交打樁工程修訂圖則,並建議緩解措施,確保工程復工不會對橋躉及鐵路結構安全造成影響。
  • 陳勝宏直言,政府打炒房就是要打擊不動產產業,建議似乎也無用,不少中小型建商已經扛不住,案子難以盤出去,預計後續頻頻發生爛尾事件也不意外,一旦營建業被打垮,政府再來拯救,花費的時間成本更大,最後受害最深的也會是消費者。

經過形點後,就踩到西鐵軌道下的元朗單車匯合中心,可以在單車店還車,完成今次的旅程。 過了青山公路後,進入單車友不喜歡的路段,單車徑再次斷成一截截,而且每截頭尾都有減速柱及鐵柱,組成一個「柱陣」。 元朗西鐵站去加州花園 通過柱陣,經過米埔南路及加州花園大道的路口,沿住青山公路踩,來到一個紅綠燈過路處,過到青山公路另一邊,踩200多米後,又有一條斑馬線,過回青山公路另一邊。 這段路沿新田公路旁走,斷開的部分較少,十分暢順,終於可以一氣呵成踩大段路。 政府在新田的單車徑旁,興建了一個休憩處,但入面只有長凳,沒有汽水機及廁所。

元朗西鐵站去加州花園: 港鐵大圍站附近屋苑林立,政府25年前在車上蓋建造行人天橋系統,由於外型酷似八爪魚,街坊因而稱它為「八爪魚天橋」,然而,八爪魚最近被封其中兩腳,有街坊反映來往大圍站要「兜遠」三、四分鐘,地區人士亦指,……….

於往來香港西九龍站及內地的高速鐵路列車服務恢復運作的初期,九巴第 W2 號線的服務時間及班次或會因應高速鐵路列車服務的班次作臨時調整。 由於警方與港鐵未能完滿解決多次於元朗站發生的襲擊事件,遂讓元朗居民甚至全港市民關注,因此自2019年8月起,每個月的21日會有市民自發到車站紀念。 元朗西鐵站去加州花園 考慮到人群聚集或會帶來風險,港鐵公司於每月21日會提早關閉元朗站,列車也不會停元朗站。 不過2020年3月起就再沒有這個安排,只安排關閉部分出入口。 雖然於2016年起西鐵綫開始採用8節車廂行駛後情況有少許改善,故在繁忙時間正常情況下乘客一般須等候2班列車便可上車,不過根據2021年1月的媒體報導指於繁忙時間乘客仍然要等候多班列車,才能勉強擠進車廂。 而於同年5月,立法會議員田北辰在立法會會議中提及元朗站在繁忙時間乘客就算等候3班列車也未必能夠上車。

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疫情緩和後,政府自4月21日起,逐步放寬防疫措施,信置(00083)等財團合作發展的錦上路站第一期柏瓏I(柏瓏發展項目第1A期),於放寬限聚令前夕開價,首批折實平均呎價17608元,較同區元朗站上蓋物業有逾一成折讓。 港鐵(00066)鐵路沿線新盤向來具銷情保證,2022年分別推出的元朗錦上路站第一期柏瓏發展項目,以及將軍澳日出康城第11期凱柏峰,兩個項目均賣個滿堂紅,炒熱市場氣氛。 翻查資料,過去9年推出的港鐵項目,未曾試過收到少於4份標書,對上一次要追溯到2014年4月截標的將軍澳日出康城第4期住宅地,當時接獲3份標書,結果由新地投得,現發展為晉海。 參考近20年來港鐵幾個大型發展項目,首個登場的地盤反應普遍理想,例如日出康城第1期(現為首都)於2005年1月收到11份標書;香港仔黃竹坑站物業發展項目港島南岸,第1期在2017年初招標,更勁收14份標書。 港鐵去年12月就該用地收到33份意向書,同月開始招標,昨天截止。

元朗西鐵站去加州花園: 九龍副水塘轉運隧道落成 減深水埗一帶水浸風險

香港6大經典街頭小吃,一定不能錯過這幾種廉價又美味的小吃! 香港不僅是購物天堂,更是吃貨心中的福地,除了各種高大上的美食之外,還有數不清的茶餐廳和廣式美食,但是其實還有很多小吃也是讓人慾罷不能。 作爲一名吃貨,當然有義務爲大家分享各地的美食,今天就爲大家分享香港美食,現在高鐵什麼的都很方便,大家真的要去香港玩一次,你會發現很多不一樣的東西,真的會有很多的收穫。

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這是隨着疑似中國間諜氣球飛入美國領空事件發生後,北美安全部隊對空中威脅保持高度警惕以來最新射擊事件,也是最近一個星期多的時間內,美國導彈在北美上空擊落的第四個不明飛行物體。 《路透》報導引述不願透露姓名的美國官員指,該物體的結構似乎是八角形,有繩索懸垂,但沒有可供辨別的載荷。 美國國防部五角大樓發言人、准將萊德(Patrick Ryder)表示,受美國總統拜登之命,一架美國F-16戰機於當地時間下午2時42分在美加邊境的休倫湖上空以一枚響尾蛇飛彈擊落了該不明飛行物體。 雖然該物體沒有構成軍事威脅,但它位於20,000呎(6,100米)的高空飛行時,可能會干擾國內的空中交通,而且它可能具備偵察能力。 五角大樓表示,認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部(NORAD)司令、空軍上將范赫克(Glen VanHerck)表示,軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體,以獲得更多資訊,又指該物體很可能落入加拿大水域。

元朗西鐵站去加州花園: 九龍巴士76K線

在經過14輪線上+14輪現場競價觸頂進入競“現房銷售”面積環節之後,越秀最終以33.12億元+現房銷售面積4.5萬平方米雙觸頂搖號拿下昌平朱辛莊資訊園地塊,成交樓面價3.24萬/平方米,溢價率15%。 這三個地塊分別位於朝陽小紅門、石景山蘋果園、昌平朱辛莊信息園。 起始總價63.8億元,最終2宗地價觸頂、1宗地價+現房銷售面積雙觸頂成交,收金73.37億元,成交總面積8.32萬平方米,成交規劃建面19.25萬平方米。 元朗西鐵站去加州花園 不過,于小雨認為,未來單個專案上的收並購會變多,但大單會比較難出現。

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國發會昨宣布,只要受疫情等大環境影響而發生缺工、缺料等情形,導致影響動工時程等,可不受限期十八個月動工的限制。 針對建商獲土地融資限18個月動工一事,會後結論指出,金融機構應依其授信內規及建案規模等情形,個案核實評估借款人預計動工實際所需時間,除有不可歸責借款人因素外,最長以18個月為原則。 國發會主委龔明鑫昨日召開跨部會會議,邀集內政部、央行、財政部、金管會、銀行公會等單位,就「健全房地產市場行動方案」各項措施推動情形進行討論。 建商獲土地融資須限期18個月內動工,小建商哀號快活不下去。

元朗西鐵站去加州花園: 香港如何進一步鞏固區域物流樞紐地位?這個題近日引起了立法會代議士的注意,提出不少意見和建議。物流業界近年確實面對不少經營上的困難,首先是土地短缺,物流業本來就需要較大面積的土地作各種用途,包括存放……….

償債壓力主要集中在一季度,到期債券規模達到了2225億元。 從融資利率來看,據克而瑞研究中心統計,80家典型房企2023年1月債券類平均融資成本為4.24%,環比下降0.23個百分點,同比下降0.36個百分點。 克而瑞研究中心表示,1月房企境內債券融資成本繼續保持在較低水準;境外債融資成本相對較高,主要是因為萬達商業發行的高級無抵押債券融資利率高達11%,從而抬升了整體境外債成本。 元朗西鐵站去加州花園 石景山蘋果園地塊有6家房企參與報名:中海、首開、招商、廈門國貿、越秀、建發。 在6輪線上+19輪現場競價觸頂進入競“現房銷售”面積環節之後,最終越秀以25.99億元+現房銷售面積1.5萬平方米拿下該地塊,成交樓面價4.3萬/平方米,溢價率15%。 本批次6宗宅地中,熱度最高的當屬昌平朱辛莊資訊園地塊,共有14家房企參與報名:中建玖合、越秀、城建、建發、廈門國貿、招商、首開、中建智地、中海+未來科學城、金茂、華潤、建工、中鐵、中能建(葛洲壩)。

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嘉里(00683)及信置等合作的香港仔黃竹坑站上蓋發展項目港島南岸第2期揚海,2021年8月以折實平均呎價30880元推出首批單位,該盤一個特色戶呎價曾高見75216元。 揚海今年2月以現樓形式重推,平均成交呎價仍穩守近4.3萬元。 上述新盤項目帶動全港一手市場成交量,於去年4月突破1000宗,創近5個月新高,5月份更加進一步攀升至逾1400宗,成功一洗當時市場頹風。 新盤氣氛持續高漲,同年6月發展商再推出日出康城第11B期凱柏峰I,約3小時沽清首批238個單位,平均不用1分鐘售出1伙。 發展局今日(8日)公布,選出由香港善導會交的方案,以活化第六期「活化歷史建築伙伴計劃」(「活化計劃」)下位於深水埗的前北九龍裁判法院,活化設立一所普及司法教育中心,政府將預留逾1.6億元資助復修工程…… 為配合推動「智慧出行」,運輸署表示政府收隧道今年會陸續實施「易通行」不停車繳費服務,全面取代人手及自動收費亭,屆時駕駛人士可以使用繳費貼輕鬆繳交隧道費,毋須於收費亭停車或排隊付款。

元朗西鐵站去加州花園: 元朗好去處|7. 靚景野餐露營場地 小農莊風打卡+戶外睇電影|有日 Farm Someday

長實 (01113) 於去年12月以11.61億元,投得市建局賢居里項目,局方昨公布剩餘財團入標價,長實高次標22%。 本港樓市轉勢上揚,有代理行預計,隨着發展商加快推盤,首季的一手新盤成交量可望按季大增4倍至4,000宗。 區內代理透露,該銀主盤原業主2年前已經將單位推出市場放售,叫價6,000萬至7,000萬元之間,跟隨市況波動,由於一直沒有簽署正式放盤委託,故未能及時沽出,最終淪為銀主盤。 中原(工商舖)指出,緊隨商廈及舖位之後,工廈市道亦正在起動,預料今年上半年交投會加快,上半年將增加約15%至30%,估計九龍東升25%至30%最勁;至於造價,則以港島區租售價俱升10%稱冠。 信和置業(00083)則由「減持」升至「大市同步」,因推盤量充足,今年應有5個新盤供應1600伙,而作為淨現金公司,本地樓市前景改善,具有潛在股息增長機會,預測今年可增派息2%。

如果嫌汽水機太少選擇,上水港鐵站內有便利店,附近新豐路亦有大量商店。 若果是自備單車的朋友,坐客貨車來的話,則可直接於新運路上水單車匯合中心落車。 以上資料僅屬常規服務細節,可能與實際運作有所出入,並以營辦商決定為準。 雖然此站乃巴士總站,實際上當巴士到達總站外的中途站後,會順序繞經加州花園內的爵仕居及偉仕居,再私牌回到總站稍事停留,然後到鐘樓迴旋處掉頭到海棠徑再次開出。

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現時,本線已經淪為一條「半紅不黑」的路線,而且受到鄉村人口不斷下跌、同時受紅綠小巴以車海戰術競爭,因此本線客量一直無法回復原有水平。 即使因落馬洲轉車站於1997年啟用,本線繞經該處作配合,試圖增加客源,但是專線小巴營辦商早已看準這個市場,開辦77號線服務元朗,因此對增加客量的幫助不大。 這個橋底位置沒有單車徑,行人路都非常狹窄,假期多人踩單車時,易生意外,亦會塞單車。 過了橋底後,來到一處燈位,快到另一個補給點新田購物城。 橫過連接公路的支路後,即可往左行,接單車徑繼續踩向元朗,但如果想去新田購物城,就要過多一條馬路,轉右橫過青山公路。 新界居民巴士路線NR914,由冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司(客運營業證編號3658A)營辦,循環來往加州花園及元朗(阜財街),途經加州豪園及屯馬綫元朗站,是三條加州花園居民巴士路線之一。

蘇銳強認為,短期內住宅市場交易量雖會減少,但價格尚不致受到大幅影響。 另外,疫後解封帶來的零售、飯店商機,配合產業發展策略的工業土地儲備需求,都是今年值得投資人關注的台灣市場亮點。 土地開發部分,由於成本增加、升息循環、打炒房政策增添住宅市場的不確定性;至於住宅開發商將繼續採取多元化策略以分散風險,包括增加商業和工業不動產投資比重的產品多樣化策略,並與地主、品牌建商或公部門合作的土地開發多元化模式。 本港不同年代的公共屋邨各有特色,在香港建師學會舉辦的城市規劃建築設計成就展《越界——回憶.實現.變進》中,香港房屋委員會創作的「廣廈千萬間」,作品的設計概念是將現有的公共屋邨,按落成時序和單位數目拼…… 本港目前有超過一千條行人天橋及行人隧道,量冠絕全球,成為香港的獨特風景。 本書兩位作者分別是建築師及城市設計師,2018年以「玩轉──行『天空之城』」為題策劃展覽及……

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二手成交方面,因應中港全面通關,馬泰陽看好受內地商人歡迎的九龍站一帶,以及受專才歡迎的奧運站、啟德及將軍澳區物業。 他又認為,若本月公布的《財政預算案》利好樓市,本港樓價最多可反彈一成半,全年二手成交量則增至約4.5萬宗水平。 香港置業行政總裁馬泰陽稱,受惠中港通關及美國加息放緩等利好因素,本港樓市上月起跟隨股市回升。 上月一手成交量按月增近9成至507宗,造價逾5,000萬元的新盤銷售量更大增2.3倍至43宗,帶動平均銷售金額增至約1,625萬元。 他預計,今年首季一手成交量可按季增加4倍至4,000宗,全年則錄約1.5萬宗。 市場消息透露,九龍站漾日居6座高層複式單位,實用面積約1,644平方呎,銀主盤原本叫價5,000萬元放盤,放約2星期,即獲買家以約4,900萬元承接,稍低市價約5%。

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除了上述央國企對收益率的高要求之外,大單的複雜程度非常高,僅盡職調查就會花費巨大的人力物力成本,而且隱性雷難以完全規避。 另有不具名的地產分析師表示,現在招拍掛市場出來很多優質地塊,價格也不高,房企會側重於此,有部分央國企依舊十分謹慎,“預計2023年會有一些收購,但不會很多”。 另據西政資本監測,隨著疫情管控措施的放開及房地產刺激政策的不斷深入,雖然目前房地產行業救市效果仍不明顯,但在監管層對優質房企並購類融資的支援基調下,近期深圳國央企及部分優質民營房企對深圳城市更新項目的收並購意願非常明顯。 2月6日,信達地產(5.440, -0.07, -1.27%)公告稱,旗下公司及關聯方與中南建設(2.300, -0.02, -0.86%)共同成立了一家有限合夥企業,以投資深圳一城市更新項目。 據披露,信達系在合夥企業中持股比例合計約80.96%,中南建設方面持股比例為19.04%。

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另外,從目前已披露2022年業績預告的眾房企中,保利發展雖作為小部分歸母淨利潤為正的企業,其資料同比之下還是錄得不少降幅。 此前越秀從旭輝“挖”來旭輝華北區域集團總裁董毅,彼時市場就解讀為越秀意在擴大北方版圖。 目前董毅已履新越秀地產華北區域副總裁,主管投資和北京公司。 而此次北京開年的首場土拍,也成為董毅履新越秀的“首秀”,敢爭敢搶的態度,也為後續大面積拓展留有懸念。 “在過去,公開市場招拍掛拿地競爭激烈、價格高,收並購拿地成為不少房企理想的拿地方式,不僅成本低,而且周轉效率更快。

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拜登表示,共和與民主兩黨合作,將令國家變得更強大,他期望與共和黨籍的眾議院議長麥卡錫合作。 在半導體產業方面,拜登希望確保晶片的供應鏈源自美國,未來亦會加強投資在相關的行業,並創造大量職位。 他又提出基建的新準則,要求興建聯邦政府基建的所有物料,都來自美國。

有代理則評論道,近年核心區租賃全部大幅減租,該宗租金則罕有上升,升幅逾15%,可見市況大轉變,不過,比較高峰期的租金,仍然有很大距離。 至於上址莎莎則落實承租鄰近的MPM商場、對正朗豪坊地鋪,建築面積約2600方呎,月租70萬。 中港免檢疫全面通關後,核心區鋪市轉趨活躍,化妝品及藥妝店更率先回歸,旺角雅蘭中心一個複式巨鋪,面向朗豪坊,面積逾10000方呎,剛以每月約150萬租出,為今年以來最大宗鋪位租賃,租客以日本人氣藥妝店松本清呼聲最高。 ONE MIDTOWN地理位置理想,步行約5分鐘即可到達港鐵荃灣西鐵站,而前往港珠澳大橋香港口岸亦只需約20分鐘車程。 隨着中港兩地恢復通關,內地囤積3年的購買力可謂一觸即發,本港優質的工廈物業投資前景被看高一綫。

這並非是設計師及施工人員的遺珠之憾,而是由於這座海濱城市不可避免的地面下陷造成的。 元朗西鐵站去加州花園 和貝爾法斯特的許多建築一樣,鐘塔建在陷進泥地的木樁之上,現在貝爾法斯特人正在努力試圖來修正鐘塔的傾斜程度,而興師動眾的施工也在所難免。 貝爾法斯特教堂本名聖安妮教堂,是在老教堂的基礎上改建的,它矗立於貝爾法斯特喧鬧的市中心已超過一個世紀,也是基督教在具有特殊地理位置和歷史意義的北愛爾蘭存在和統治的證明。 教堂內部精緻的石雕和彩繪技藝在不列顛島頗為罕見,據説許多老教堂損毀後的彩色玻璃窗及其它建材還被移植到了現在的教堂中。 在教堂建築外圍,則有一塊自1899年就深陷於此的石碑,其上的文字訴説著教堂悠久的歷史。

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外資基金ESR及華懋合作發展的葵涌大型物地皮,新近向城規會申請放寬建築物高度限制,由主水平基準上40米調升至48米,增幅約20%,以興建一座物流中心。 項目總樓面涉約148.5萬平方呎,將於2027年…… 政府推動簡約公屋發展,以改善劏房戶的惡劣境,署理行政長官陳國基強調,簡約公屋能解決未來10年公屋落成量「頭輕尾重」問題,呼籲市民發揮互助互諒精神,支持落實項目。 運輸及物流局今(13日)向立法會交通事務員會提交文件,計劃改善坪洲渡輪碼頭設施,提升內部設計及乘客設施,提供更佳候船環境,包括新增育嬰室、員工休息室等,並翻新候船區、改善碼頭洗手間及優化碼頭商業空間…… 內地與港澳人員恢復全面通關後,不少港人回內地鄉下探親外,亦有人到廣東深圳羅湖區消費。 香港民眾近日發文稱,新冠疫情至今已有3年多,內地銀行卡和電話卡等長時間未使用,需重新辦理或到銀行更新資料等,「不然手機電子支付就用不了」。