新界單車徑網絡長度約82公里，連接屯門至馬鞍山，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田。 元朗單車徑 單車徑不但鳥語花香、風景優美，沿途亦有多個別具文化特色的景點。 而由濕地公園至天水圍鐵路站的替代路線，一開頭單車徑較新，踩落頗舒服，但是到天瑞邨一段的單車徑就較繁忙，而且會有很多行人於單車徑上行走，所以都要加倍留心。
從港鐵元朗站J出口步行至朗和路，在單車租賃店鋪完成租車手續後，沿朗和路走到朗業街，便可以展開單車之旅。 從海外或台灣地區來港人士已免除隔離及疫苗接種要求。 香港與內地亦全面通關，包括開放全部口岸及取消出行前核酸檢測要求！ 新手們如遇上有車輛想爬頭，但自己又膽怯時，不妨慢慢靠左停下，必要時連人帶單車搬到路邊 / 行人路，讓汽車駛過後，就可以繼續踩。 元朗單車徑 另外一提的是，如果大家看到此類避車處，又看見遠方有對頭車輛駛近的話，不妨好好利用它，自己踩進去並讓車輛駛過後，繼續自己的行程。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
元朗單車徑: 元朗進階行山路線：元荃古道郊遊徑
租單車地點：此路段沒有提供可租單車的店鋪，想試新路段的朋友可自備單車或可於荃灣沙咀道的世運單車或單車樂租單車前往荃灣海濱單車徑。 聯和墟聯和市場於1951年落成，是本港歷史最悠久的墟市之一；其建築屬早期現代主義風格，已獲評定為三級歷史建築。 附近的聯和墟政府綜合大樓內則有一間已開放超過17年的「粉嶺環境資源中心」，提供環境保護相關資訊，設有不同展區介紹空氣質素、減少廢物、全球環境議題等，適合家長帶同小朋友去看書或嬉戲，寓學習於娛樂。 這個路段會經過香港歷史最悠久的墟市之一的聯和墟聯和市場，亦會途經文武二帝廟及香港鐵路博物館，可以見證新界早期居民的歷史和生活。 藍田與油塘相隔一個港鐵站距離，用雙腳行風景又會如何？
而天水圍的景點則有單車徑可到達屏山文物徑、聚星樓等，而且來到天水圍，亦可帶小朋友參觀濕地公園，認識棲息於濕地的不同生物。 荃灣至屯門路段的單車徑依海濱而建，政府計劃沿青山公路興建一段長約22公里的單車徑，不過部分路線仍在草擬中，預計2021年初開放。 今次單車運動大使Andy便先實測新開放的上水經元朗至屯門單車徑，其中途經上水塱原濕地、新田、元朗錦田河等景點。 屯門至馬鞍山、全長約60公里的「超級單車徑」於2021年9月底開放使用，其中來往上水至元朗單車徑正式啟用，單車運動大使Andy便先為大家實測新單車路線。 有參與10公里賽事的跑手穿上動漫人偶裝，她表示，全程流很多汗，感到辛苦，但認為能增加挑戰性。 有首次參加全馬的跑手表示，可以在3小時內完成賽事非常開心，又指，天氣潮濕，經過西隧時幾乎抽筋，要放慢速度，途人打氣聲令他能堅持完成賽事。
元朗單車徑: 香港好去處：【石門天水圍綻放粉紫色繡球花海！免費賞花+打卡-able夢幻波波+猶如置身日本台灣！】
1881 Heritage 位於九龍尖沙咀廣東道2號A，前身是香港水警總部，現己打造成尖沙咀廣東道百年經典名店殿堂。 同大家介紹返，黃金海岸 Hong Kong Gold Coast有個「黃金蒙馬特」，是個週末藝術市集，有攤檔又有街頭表演，熱鬧非常；走遠一點，有個媲美金紫荊廣場的巨形金海豚雕塑！ 回到水清沙幼的黃金海岸沙灘，野餐、漫步再看日落，浪漫至極。 晚餐可以在歐陸風格的黃金海岸露天餐廳吃多國美食，或到黃金海岸酒店吃個豐富BBQ自助餐。 作為生活時尚網絡平台﹐挖掘新鮮人氣趣味熱話，令生活增添更多色彩。
- 沙田至大埔的路線平坦易行，需時約三小時，週末聚會最適合！
- 位於屯門的湖山單車公園是單車初學者的首選，單車徑非常空曠，不用害怕阻礙別人。
- 這條初級行山路線由愉景灣出發，經稔樹灣到神學院，經銀礦灣到梅窩作結。
- 因為全條行晒會好花時間同精神，所以今次Glide會先介紹由屯門租車，經元朗，踩到上水，去上水cafe飲咖啡，再還車。
- 從風化頗嚴重的 Z 路下山，經過幾個大彎位及石牆後，接回永吉橋（麥徑第九段尾段），繼而接上吉慶橋及環塘路線。
- 在上水地鐵站A3出口往新豐路走，然後轉入金都海鮮酒家旁的巷子，一直走便會看到單車匯合中心，開始踩單車至元朗的旅程。
- 途中會有清晰的指示叫你過天橋，也不用再看地圖了，一直踩便會到達第一站。
重陽3天連假，相信有不少人會在假期與家人或是朋友行山又或者踏單車。 記者於周一（19日）實測元朗至新田的單車路徑，沿途也有必影的打卡位，另外有3大注意位要留意，整個過程約需2小時，如有足夠時間，也可以繼續踏去上水又或是馬鞍山的單車徑。 土木工程拓展署於2020年9月表示，連接元朗至上水的11公里長單車徑已開放予公眾使用，即代表由屯門接通馬鞍山全長60公里的「超級單車徑」已完成！
元朗單車徑: 元朗美食
我知道工程團隊在工程施工期間，亦與各持份者保持緊密溝通，以了解大家的意見。 我們會努力盡快落實單車徑項目，讓巿民早日享用，並希望有助推廣本地單車運動，讓更多人享受到踏單車的樂趣。 雙魚河沿岸景色優美，終點到達人氣打卡位「大水管」，沿路會看到遍地的野芒草；途經豆品廠時，更可品嚐清甜解暑的豆漿和豆腐花；一次過享受視覺、味覺和拍攝的多重樂趣。 踩單車除了是有益身心的康樂活動，單車亦是環保的代步工具。 以單車代步不但可減緩交通擠塞、空氣污染，更是人人都可以參與的減碳行動。 網上周六（11 日）流傳一段影片，顯示一名 Tesla M3 司機在大埔公路往沙田方向行駛時，被拍到疑似開啟自動駕駛模式，並雙手離軚。
周末是難得的親子時光，閒時來個本地親子一日遊或幾個家庭的親子好去處。 提供創造優質家庭活動的親子時間方案，讓您享受本地親子活動，給家長與孩子一起探索香港人新奇有趣的地方和活動。 元朗單車徑 出到錦綉花園大道，很容易會直去經安全島過馬路，但正路其實是轉左，橫過攸壆路，再經天橋過河，然後在紅綠燈過路處橫過錦綉花園大道，再接上單車徑。 不久，會踩至一條隧道，這條會比新田那條的難度較高，因為落斜後，隧道內即有轉彎位，不宜以太高速落斜，到之後上斜出隧道，也有轉彎位置。 過了青山公路後，進入單車友不喜歡的路段，單車徑再次斷成一截截，而且每截頭尾都有減速柱及鐵柱，組成一個「柱陣」。 對於少踩單車又很怕撞柱的朋友，建議直接上行人路推車。
元朗單車徑: 單車徑 1. 浪漫湖景野餐首選
新界單車徑網絡全長約60公里，連接屯門至馬鞍山，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田，以時速10公里計算，踩完全程大約需要6小時，不是人人夠腳骨力踩到。 今次挑選的上水至元朗段，官方路線全段約11公里、需時1.5小時，但有不少上下坡或彎位，大家記得量力而為。 政務司副司長卓永興早上參與香港馬拉松的十公里賽事，他在社交網頁表示，十多年前曾參賽，後來因為其他運動導致小腿肌肉撕裂而停止，今次可以說是「重出江湖」。 他表示，起跑前跑手玩人浪，之後在人群中跑，形容感覺很好，很有存在感。
長洲擁有一系列租單車舖，你可以隨意租一架單車穿越大街小巷。 想欣賞長洲海岸線的話，可以踩上北眺亭，遠眺東灣景致，全程需約30分鐘。 逢吉鄉位於元朗舊青山公路凹頭附近，是一條典型客家村落。 逢吉鄉內有一座二級歷史建築上將府，民初軍閥沈鴻英戰敗後避走香港，與家眷親屬隱居於此。
元朗單車徑: 單車安全守則重點
香港的單車徑一般分為紅色及綠色，紅色稱為「主幹線」，是連接區與區之間的主要幹道；而綠色的單車徑則為各區單車徑支線，連接不同屋邨、村落、主要交通幹道。 如果有合適的單車路線，只要打開地圖後切換到單車路線，Google Map及Apple 元朗單車徑 Map都會提供單車徑、單車道和適合單車行駛的道路路線。 香港鐵路博物館前身是已被列為法定古蹟的九廣鐵路舊大埔墟火車站，博物館風格以中國傳統建築風格金字頂建成，館內展品展現香港鐵路多年的發展歷史，亦是打卡好去處。
超級單車徑由屯門出發可以在這裡租單車，在上水、沙田都可以還車，單車徑沿輕鐵軌一路到元朗市中心，屬於新界西原有單車徑網絡。 由2022年12月11日起來通車，將軍澳至藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路），連接將軍澳和觀塘以及東區海底隧道。 全長約1.8公里的跨灣連接路，是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋，有助分流車輛。 海上高架橋連接將軍澳海濱單車徑，組成全長五公里的沿海環迴單車徑，橋上設有觀景台，大家可以一邊踩單車，一邊欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景。 壆圍南路出青山公路後，可以轉左踩一小段到冠珍醬園，再轉右穿越高速公路下的隧道，斜對面便是逢吉鄉路。 公眾人士必須配戴合適的單車安全頭盔，方可進入使用。
元朗單車徑: 元朗下白泥單車路線
之後進入南生圍壆圍南路旁一帶的路段，正式踏入新的單車徑，景色也逐漸開揚。 元朗單車徑 10分鐘後，當到達一個隧道口，Alan示意我們停下來。 【明報專訊】全長60公里的屯馬單車徑的任督二脈，在9月29日往來上水至元朗段啟用後終於打通。
從這位置開始，路口位開始減少，而且沿河流前行，環境開揚，迎着秋風騎單車，非常舒適。 採訪當天，我們先在西鐵線元朗站集合，再到毗鄰的單車店租車。 當天雖是閒日，但單車店客人不少，部分同樣是為了試踩新路線而來。 單車店職員也說，自從新路段開通，租單車的客人明顯增加，也算帶動了他們的生意。 元朗單車徑 我們選好單車便從黃屋村公廁旁起步，沿青山公路而行，踩了約20分鐘左右便到達紅毛橋，錦田河的美景，令大家極有默契的緩緩停下，齊齊拍照留念。
元朗單車徑: 元朗錦田繞道11月首次開放予單車比賽
沿途海景相伴，還可尋訪歐式湖畔靚景，和三門仔的漁港風情打卡位。 ABCAT / Greenpeace上水至元朗單車徑長約18公里，需時1.5小時完成。 我們沿途遊樂飲食，加上踩入南生圍，將18公里行程改為26公里，最終花了約5小時。 這段單車徑雖過於斷裂，又多大型車輛經過，但風光如畫，依然值得一遊。
豐樂圍亦擁有世界獨有的米埔屈翅螢火蟲，是螢火蟲的天堂，希望發展時亦兼顧保育，讓螢火蟲繼續這個安樂窩。 因為今次介紹的路線是以上水為站終點，中間又玩左咁多野就黎天黑，可以在這裡還車。 元朗單車徑 塱原濕地是河上鄉的一個隱世景點，對於遊人來說相對陌生，但是當中的風景實在一流，遊人可以在田野和濕地之間影相打卡。
元朗單車徑: 單車版屯馬線
到終點時，有多名官員包括文化體育及旅遊局局長是楊潤雄為他打氣。 根據大會時間，卓永興以1小時24分55秒完成賽事。 他表示，比以前慢了20多分鐘，他認為，結果不重要，最重要是與巿民一起享受活動，對於最後他獲發完成者獎牌，感到喜出望外。 隨著去年全長60公里的「超級單車徑」落成，大家可由屯門踩入元朗，再到上水及大埔，最後入沙田及馬鞍山。 無論您想挑戰整條單車徑，還是只想試一小段新路，都推介元朗單車徑。
元朗單車徑: 元朗單車徑
芝麻灣的單車路徑圍繞南丫島的南邊海岸，全長只有9.5公里，但山路崎嶇難行，需要跨越河流和樓梯。 可是，辛苦過後卻有全港美不勝收的絕色海景等着你。 大家可以到梅窩的老友記單車店租車，那裏提供許多高質素的單車。
元朗單車徑: 元朗露營車
若不想走回頭路，可以選擇龍記單車屯門分店起步，於大圍還車，再到其他可在馬鞍山交車的單車店租車；或選擇於馬鞍山租車起步，到大圍或大埔還車，再於龍記單車另租單車繼續到屯門的旅程。 在九龍區要踩單車之餘同時兼賞壯觀景致，昂船州大橋該是理想出車地點。 連接元朗至上水的單車徑中，元朗壆圍南路和攸壆路部分路段已於6月啟用，餘下路段預計最遲9月開放。 屆時，屯門至馬鞍山整段60公里長主幹線路段便告完成。
元朗單車徑: 酒店自助餐：【北角海逸酒店推出自助晚餐買2送1優惠！任食即開生蠔+波士頓龍蝦+長腳蟹+Mövenpick雪糕】
據之前的圖則，天門路線約長 4.2 公里，差不多全程下山。 起點與田夫仔北共用，至百多米後轉入岔路，穿過密林和廢置茶田後至開揚處。 此時，可從山腰欣賞大欖水塘，遠至至汲水門及大嶼山。 公里的環迴高架單車徑、單車園地及極限運動場等，不論是初學者還是單車愛好者都十分適合。 場內亦提供單車租借服務、停車場及暢通易達洗手間、觸覺引路帶、視像火警警報等無障礙設施，按下圖睇詳情。
元朗單車徑: 新界單車徑網絡開通 屯門至馬鞍山全長82公里！經元朗/上水/粉嶺/大埔/沙田
單車徑轉彎經過新田公路橋底，沿新潭路而行，之後橫過新潭路，再轉右橫過青山公路米埔段。 這兩個過路位置都多車，而且皆沒有紅綠燈，請大家一定要打醒十二分精神過馬路。 轉彎後，單車徑與青山公路並行，很快途經古洞（龍騰閣）公廁的背後，之後突然間單車徑中斷了。 繼續前行，經過兩三個路口，單車徑再次出現，幾十米後，單車徑又斷開，沿行人路直行，又見單車徑，但下段單車徑目測不足50米，之後來到河上鄉路出青山公路的路口。 如果沒有自備單車的朋友，可以由上水港鐵站行到上水單車匯合中心租車，路程約5分鐘。 由上水站A3出口落扶手電梯，到地面後沿新運路繼續直行，行到新運路的紅綠燈，過馬路後轉左。
元朗單車徑: 新界好去處
馬鞍山路後應該一直都是最受歡迎的單車路線，沿途可欣賞吐露港及城門河的風景之餘，亦可到馬鞍山公園、烏溪沙石灘及泥涌打卡影相，於黃昏更可欣賞日落美景，享受一個捨意的假日。 香港單車徑主要分布於新界，原因是在規劃新市鎮時已經連帶興建單車徑設施，以減少市民使用汽車。 除了「新界單車徑網絡」，其實香港各區單車徑亦有分為主幹線 (紅色地面) 及地區支線 (綠色地面)。 為了推動單車運動，Alan開辦的香港單車學院參與了將於10月23至25日在香港會展舉行的「樂活博覽2020」，並為一眾踩畢元朗往來上水單車徑的人提供證書以作鼓勵。 入場人士只要展示踩畢這段路的GPS紀綠，加上沿途照片，便可以申請證書。
經上水救護站旁邊的天橋，橫過石上河，就開始離開上水市區，而往後的路段都有路牌清楚指示元朗方向，而單車徑沿途不乏洗手間和水機。 從信芯園農莊步行約17分鐘回到單車徑，踩大約25分鐘便到雙魚河。 雙魚河是北區梧桐河的支流，沿雙魚河的右邊一直踩到梧桐河交界，便到達超人氣打卡點大水管打卡。 這是深圳東江水供港輸水管道，由於水管建於地面且縱橫交錯，加上河景及偶然經過的火車，打造成一個構圖豐富的打卡位。 最後大家亦可嘆碗河上鄉豆花，便出發到上水單車匯合中心還車。