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直至年代中期，因本線早前的服務水平提升，客量一直有增無減，在平日早上的繁忙時段，城巴單方面加派車輛行走，此舉一直維持，年代末已成為觀塘區班次最頻密的巴士路線。 踏入2010年，城巴打破本線系列路線與九巴合營的框框，獨自開辦另一條特快路線619X線，服務四順前往港島北角至灣仔區的乘客（九巴亦於2013年1月起加入營辦該線）。 目前，619是唯一以上環作終點站和以來往北角至灣仔區居民為對象之全日服務東區海底隧道巴士路線。
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1995年1月16日，119線分拆成兩條新路線，分別是來往中環港澳碼頭與九龍城碼頭、途經紅磡灣的115線，以及來往中環港澳碼頭與順利邨、途經觀塘市中心、東區海底隧道、北角的619線。 改革後出現的619線，服務時間和班次沒有太大變動，涉及舊有行車路線的途經街道，亦沒有多大更改，致使它在開辦首數年，知名度仍然甚低。 但由1998年9月起，本線改由九巴和城巴聯合經營。 城巴接辦後，一直對本線十分重視，如派出簇新的空調雙層巴士行走、加派車輛以增加班次、與九巴分別擴展服務至假日及延長至午夜、開辦通宵路線N619線等，而該線亦搶走部分101往中上環區之乘客，2001年派出車隊中數目較少的特低地台雙層巴士服務。 三年間，本線由內而外的改變，令知名度大大提升，隨後因客量增加而開辦平日兩班特快服務619P線，即使不途經英皇道和銅鑼灣，也有足夠客量支持。
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619X於九龍區不經樂華，牛頭角及觀塘，而行經較直接的將軍澳道來往四順區，較619快捷，亦能為其分擔往返英皇道的需求，因此經常頂閘，加上近年東區走廊塞車情況惡化，令到不少619P的乘客轉投此線，令頂閘情況加劇。 現時九巴使用4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及7輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU），均屬九龍灣車廠。 119線開辦後，中巴派出丹拿珍寶／利蘭珍寶（LF）、丹尼士禿鷹11米（DM）行走，九巴則在客量上升後派出丹尼士巨龍11米（S3N），空調巴士用車則有利蘭奧林比安11米（AL）。 轉為619線後，中巴以三軸巴士如丹尼士禿鷹11米和都城嘉慕12米（ML）非空調巴士作為主力，而九巴則沿用舊有車款，以及調入都城嘉慕11米（S3M），還有來自其他路線柯打用車如丹尼士喝采（N）。
而持有長者票之觀眾必須於入場前出示年齡証明文件。 英皇戲院長者票價 位於將軍澳The LOHAS商場的將軍澳康城英皇戲院將於十一月一日星期日正式開業，在介紹設備與餐飲後，到底票價水平又是怎樣呢？ 如需購買輪椅座位，請於觀影前一天電郵至由職員協助購票。 影院內嚴禁進行未經授權之攝影及/或錄音及/或錄影。
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九巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他九巴路線／聯營路線九巴班次之轉乘優惠；城巴／新巴班次的乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠。 乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 2001年9月24日：九巴和城巴推出東區海底隧道九龍入口往港島區之「八達通巴士轉乘優惠計劃」，本線與606及671線成為計劃內首批路線。
戲院優惠2022｜憑港幣$100入會成為ACX Cinemas會員，即可獲2張正價門票作為迎新禮品，其後購買正價戲飛及餐飲更可享9折優惠。 現時ACX院線亦推出了三款信用卡優惠，包括中銀信用卡、滙豐信用卡及恒生信用卡。 嘉禾MegaBox於9月9日起推出新優惠，所有影院包括IMAX、D-BOX及Vivo尊尚影院成人票價全日劃一只需$50，而週六、日及公眾假期票價亦只需$60。 高先電影院 提供WHITE 及 BLACK 兩種會員計劃。 戲院會於會員生日月的首日免費贈送戲票贈券一張。
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以上所提及的派車，大部份的車身均披上了當年盛行的香煙、家庭電器、電子產品和輪胎等廣告。 1998年9月1日，中巴專營權結束後，改由九巴和城巴合營，並逐步加強班次及增設假日服務，並全線改派空調車輛行走。 自從內地逐漸放寬防疫措施，全國戲院的營業率跌破40%後，終於有上升的跡象。 而《阿凡達2》的預售票門已高達5,000萬，貓眼上130萬人「想看」，加上有票房保證，所以成為了戲院的「救命草」，網民發現，上海一間戲院的票價最高可達2,000元。 此外，凡透過嘉禾院線網頁或手機應用程式登記成為GH Moviegoer會員或有效現有會員續會，只需HK$1會費（原價$50），會籍有效期為一年。