般咸道38號8大優點2025!(小編貼心推薦)

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般咸道56號位於西半山般咸道56號(中原樓市片區:西半山)。 般咸道56號的實用面積由546呎至664呎。 寧養臺位於西半山般咸道78A-78B號(中原樓市片區:西半山)。 寧養臺的實用面積由1,093呎至2,237呎。

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多數單位配置露台;少部份單位另設有露台及工作平台。 )是香港西半山的主要道路,大致為東西走向,北面與山腳即西營盤接讓,西端連接薄扶林道及山道交界,東端則連接堅道、醫院道及西摩道交界。 道路以第三任香港總督文咸(又稱般咸)命名,香港日治時期曾改名為西大正通。

2022年11月27日:配合42線大幅縮減至星期一至六早上繁忙時間服務,除星期一至六早上繁忙時間外,其餘時間加停華富及黃竹坑道。 1981年10月26日:38線開辦,由中巴經營,總站設於北角(馬寶道)和置富花園,途經南風道、黃泥涌峽道、司徒拔道,晚間班次途經華富邨。 )為香港西半山堅道一單幢住宅,樓高共30層,共106伙,由私募基金豐泰地產投資發展,管理公司為仲量聯行物業管理,於2012年12月入伙。

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此路線於2015年12月加入Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,並於2016年2月全線低地台化。 2016年8月,九龍灣車廠(K)及荔枝角車廠(青衣分廠)(L)分別改派配Volgren車身的富豪超級奧林比安(3ASV)和斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)(前者已撤離)取代部分丹尼士三叉戟(ATR)。 此路線間中出現Enviro500(ATE/ATEU)、富豪B9TL 12米(AVBE/AVBW/AVBWU)、斯堪尼亞K310UD 12米(ASU)或富豪B8L 12米(V6B)特見,下午亦會有由葵興站及九龍灣站中途起載之加班車。 1983年2月10日:上午十時起,往觀塘方向改經龍翔道天橋,並在龍翔道彩虹邨金漢樓對面增設分站,以配合當局封閉龍翔道與清水灣道交界處之一段支路。 一般而言,般咸道被廣泛視為半山區與山下的分界綫,般咸道以北(向海的一方)的街道屬於西營盤或上環,般咸道兩旁的樓宇連同其以上向山頂發展之街道則屬於半山區。

  • 1981年10月26日:38線開辦,由中巴經營,總站設於北角(馬寶道)和置富花園,途經南風道、黃泥涌峽道、司徒拔道,晚間班次途經華富邨。
  • 2016年5月14日:北角渡輪碼頭公共運輸交匯處啟用,北角總站遷往該處,往北角方向駛至書局街後,改經渣華道及電照街前往新總站。
  • 新巴38線是香港島的一條巴士路線,由新巴營運,來往置富花園及北角碼頭,於星期一至六早上以外時間途經華富邨。
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除此以外,在巴士站對面新聯大廈外的東行綫亦設有停車灣,數條專綫小巴路線在該處設小巴站;過去更兼用作巴士站,至2000年代初期停用。 按地區劃分,今年首10個月以新界區的落成私宅單位數量較多,共有19個項目落成,涉及11,504伙,佔同期整體私宅落成量約84%;九龍區共有11個項目竣工,涉及1,178伙,佔整體私宅落成量約8.6%。 至於港島區有9個項目落成,涉及單位總數1,007伙,僅佔同期整體約7.4%。 由 2022 年 11 月 27 日起,本線因與 42 於非繁忙時間及假日合併,保留早上繁忙時間不入華富班次,請各位留意。

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雖然香港仔來往銅鑼灣及北角有42、72及小巴4C線提供類近服務,但此路線往北角方向取道較快捷的黃竹坑道天橋,故客量一直高企。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,惟不適用於與非城巴/新巴路線之轉乘優惠。 使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 物業位置優越,位處英皇道中心地段,坐擁三幹一鐵優勢,連接中環灣仔繞道、東區走廊及觀塘繞道等主要交通幹道,離北角地鐵站僅2分鐘步程。 附近更有電車站及多條巴士線穿梭港九新界,交通四通八達。

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般咸道38號: 香港-中西區

般咸道(Bonham Road),亦稱「般含道」,是港島中西區半山的主幹道路之一,西端在香港大學本部大樓附近連接薄扶林道及山道,東面於其與醫院道及西摩道的交界處連接堅道。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

乘客使用此付款方式,不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 新界巴士路線38,由九巴營辦,來往葵盛(東)及平田,途經葵芳(←)、葵興、北葵涌、華員邨、大窩坪、黃大仙、鑽石山、九龍灣及觀塘市中心,屬取道呈祥道及龍翔道往返的特快路線。 BBIP 香港電訊月費報價平台,提供即時報價,包括手機月費,寛頻上網,固網電話及收費電視 。 你可以進行光纖寬頻上網價錢比較及優惠以及寬頻電話上網比較。 無需登記個人資料,亦不必提供電話號碼即可使用報價。

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獲准動工的建築工程項目則有12個,這些工程完成後將提供可作住宅用途的建築樓面面積共8.12萬平方呎,涉及單位203伙,非住宅用途的建築樓面面積達339.698萬平方呎。 般咸道38號 另外,該署亦接獲9個建築項目的上蓋工程動工通知。 屋宇署10月共批出22份建築圖則,其中港島8份、九龍7份及新界7份。 上述批出的圖則包括9項住宅及商住發展、2項商業發展、4項工廠及工業發展,以及7項社區服務發展。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉[新聞稿],2018年1月15日。 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴38路線改於中央圖書館開始分段收費〉[新聞稿],2000年8月27日。

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1998年9月1日:中巴專營權結束,由新巴接辦;往北角碼頭方向改經香港仔巴士總站,以配合中巴38A線當日起取消。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃,一律不能與此轉乘優惠連續享用。 有線寬頻通訊有限公司,簡稱有線寬頻可以為你提供九龍 尖沙咀 加連威老道38-40號華暉大廈寬頻價錢以及覆蓋資料。 屋宇署:1月批出17份建築圖則 15份入伙紙… 屋宇署1月共批出17份建築圖則,其中港島5份、九龍6份及新界6份,當中包括10項住宅及商住發展、5項商業發展,以及2項社區服務發展。

  • ),又叫般含道,《香港雜記》叫文咸道,係香港一道,喺西半山,大致為東西走向,西駁薄扶林道以及山道路口,東接堅道、醫院道同西摩道交界。
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  • 中西區的西半山@中原樓市片區,區內共27,007個私人住宅單位,涉及人口共70,003人。
  • 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
  • 1983年2月10日:上午十時起,往觀塘方向改經龍翔道天橋,並在龍翔道彩虹邨金漢樓對面增設分站,以配合當局封閉龍翔道與清水灣道交界處之一段支路。

截至2011年,此路線仍有一輛非空調巴士掛牌(為丹尼士巨龍11米S3N310/FY4125)。 直至同年8月22日,由原11D線的一輛同款巴士(S3N339/FZ8084)取代。 該車於一星期後(8月29日)被調走,由原11線的一輛富豪奧林比安11米(S3V21/GK9583)取代。 般咸道38號 另外,平日早上一般會有最少一輛非空調巴士以兼職車長字軌(R字軌)方式行走,而在2012年3月,此路線每日的非空調R字軌數目更顯著增加,在3月初派出4至8輛非空調巴士行走(包括掛牌車及廠務車長字軌D01),吸引巴士迷於早上在沿途拍攝。

般咸道38號: 巴士轉乘優惠

其餘時段則因使用置富花園總站另一車坑而可使用12米巴士行走。 般咸道38號 新巴38線是香港島的一條巴士路線,由新巴營運,來往置富花園及北角碼頭,於星期一至六早上以外時間途經華富邨。 受置富花園總站設計影響,此路線於星期一至六上午十時前由置富開出之班次只可使用11.3米或以下的巴士行走。 其餘時段則因使用總站另一車坑而可使用12米巴士行走。 乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他城巴/新巴獨營路線或聯營線城巴/新巴班次之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。

般咸道38號: 華暉大廈 加連威老道38-40號華暉大廈 九龍 尖沙咀 WAH FAI MANSION WAH FAI MANSION, 38-40 GRANVILLE ROAD KOWLOON TSIM SHA TSUI

主要街道包括薄扶林道(西半山段)、羅便臣道(西半山段)、些利街(西半山段)。 另外,區內主要屋苑包括 寶翠園,雍景臺,嘉兆臺,學士臺,樂信臺。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 70,000,年齡中位數為 42.4歲。 新盤部署:長實擬下月推兩盤 長沙灣項目涉875伙… 長實集團執行董事趙國雄表示,下月有機會推出兩個樓盤,其中長沙灣海壇街愛海頌,示範單位已完成,待取得預售樓花後會開盤,有機會下月…

般咸道38號: 路線全長

九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。 無論是留學生或移民人士,抵埗外國後,開立銀行戶口都是重要的清單事項。 近年新興網上虛擬銀行和換匯服務程序簡單快捷,吸引了越來越多客戶使用。 本文將介紹和比較金融科技公司Wise和Revolut的匯款服務、費用和扣帳卡,讓你了解詳情後,作出適合自己的選擇。 其營業時間按日子而定:星期一至五為上午9時至下午5時, 星期六是上午9時至下午1時。

般咸道38號: 香港樓宇目錄

2016年12月30日:早上十一時許,一輛往平田方向的富豪超級奧林比安(AVW33/LL4101)在呈祥道近明愛醫院對開遭尾隨一輛貨車撞及。 巴士車尾被撞凹,貨車左邊車頭嚴重損毀,車上一名乘客傷重死亡。 此路線在1997年加入空調巴士行走時,用車以富豪奧林比安12米(3AV)為主。

般咸道38號: 樓盤資料

屋宇署資料顯示,今年10月份批出22份建築圖則,包括9項住及商住發展,以單幢重建項目為主,其中英皇國際西半山般咸道24至30號規模相對較大,准建1幢27層高住宅,總樓面約103,868方呎。 香港環境複雜,不論經屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房,本公司的專家也可以為你查詢到香港物業是否有寬頻覆蓋,讓你在添置物業或搬屋前,能夠得到最準確的覆蓋情報。 ),又叫般含道,《香港雜記》叫文咸道,係香港一道,喺西半山,大致為東西走向,西駁薄扶林道以及山道路口,東接堅道、醫院道同西摩道交界。 道路以香港第三任總督文咸,而文咸又繙般咸、般含。

般咸道38號: 大廈資料:般咸道35號

踏入廿一世紀加入低地台服務,用車以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主,後期改派丹尼士三叉戟12米(ATR,原屬九龍灣車廠(將軍澳分廠)(K)),同時加入丹尼士巨龍12米(3AD)行走。 2012年,加入4輛Enviro500 12米(ATE)(ATE39/LB6817、ATE43/LB7159、ATE46/LB8047、ATE48/LB8236)行走。 由2017年7月1日至2023年6月30日,乘客於180分鐘內,以同一張成人八達通或「學生身分」個人八達通連續乘搭本線及九巴/九巴及本線,第二程將享有車費優惠。 般咸道38號 乘客於75分鐘內,以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線/指定專線小巴路線及本線,第二程將享有車費優惠。

〈二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。 〈二零一六至二零一七年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆)〉,葵青區議會交通及運輸文件第2u/D/2016號。 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第38號線(往葵盛(東)方向)增設葵盛葵葉街分站安排〉[交通通告],2022年12月30日。 2018年9月13日:晚上十一時許,一輛往葵盛方向的Enviro500 MMC(ATENU355/TB2082)在青山公路 – 葵涌段「華員邨」站上落客後,懷疑機件故障未能啟動。 當車長要求所有乘客下車改乘另一輛巴士離開時,巴士突然溜前撞毀鐵欄,並撞向前方一輛停泊在避車處的冠忠巴士單層客車。 而肇事九巴同樣鏟上行人路,撞及樹木後始停下。

般咸道38號: 九龍-油尖旺區

2016年5月14日:北角渡輪碼頭公共運輸交匯處啟用,北角總站遷往該處,往北角方向駛至書局街後,改經渣華道及電照街前往新總站。 配合置富花園人口增長,運輸署建議中巴開辦37M線前往金鐘站。 惟中巴經實地調查後發現,置富花園居民更希望享有一條連接銅鑼灣及北角的路線,此路線順應民意而生。

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般咸道38號: 班次

華潤置地中環贊善里1至4號,亦可建1幢23層高商住物業,另設1層地庫,住宅及商業面積分別約41,894及2,841方呎。 另外,香港仔舊大街74至80號同樣獲准興建1幢23層高商住樓,總樓面約38,015方呎。 北角碼頭開經:琴行街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海旁道、石排灣道、華富道、華景街、華翠街、域多利道、薄扶林道及置富道。 1993年9月1日:因72線路線轉由城巴經營,為與72線平分載客量,中巴以舒緩38線營運壓力為由開辦38A線,來往於置富花園至天后地鐵站,途經香港仔巴士總站。