在職家庭及學生資助事務處轄下在職家庭津貼辦事處（職津處）會鼓勵並協助現時領取個人交津的人士申請職津。 請在下面提供你遺失的八達通和新八達通號碼，以指明你的申請。 請注意，你必須使用不同的新八達通號碼以轉移不同的遺失八達通之公共交通開支記錄及未領取的補貼金額。
因為公共交通費用補貼計劃是以八達通記錄市民每月的公共交通費用開支，所以只需在每月的 16 日起，就可以帶同你的八達通到指定地點或以電子方式，拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 為上限，補貼金額會直接存入你的八達通，成為八達通餘額。 另外，公共交通費用補貼計劃是與公共交通機構所提供的優惠（如交通月票、長者 / 小童票價優惠等）沒有衝突，並會以你的實際公共交通開支去計算可領補貼，所以你仍可以享有港鐵、巴士公司及其他公共交通機構提供的交通優惠。 如你已報失八達通或已將失效八達通退回給八達通卡有限公司（視情況而定），你可申請將遺失/失效八達通之有關公共交通費用補貼計劃的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 有關申請必須在報失或退回失效八達通當日起 10個工作天 內提交。
交通津貼申請: 運輸
「Yahoo著數」現已推出，我哋將會為你搜羅每日超市情報，話你知最新購買飲食嘅著數消息、免費或折扣優惠，幫你慳錢慳時間。 財政司司長陳茂波曾於《財政預算案》中提及，就每個合資格的電力住宅用戶戶口提供1,000元的電費補貼。 現正領取綜合社會保障援助的失業人士（年齡為15至59歲，但不包括15至21歲接受全日制教育人士）。
在每月的16日起，大家可在以下地點（見下表），以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 有關補貼會自動存入大家的八達通，領取每月補貼的限期為3個月。 由 2019年1月1日 起政府已開始推行公共交通費用補貼計劃（Public Transport Fare Subsidy Scheme），使公共交通開支較高的市民可以獲得交通費用的補貼。 如果我們的每月交通費會超過 HK$1,900 也可以使用 2 張八達通以領取多於 HK$500 的補貼金額。
交通津貼申請: 津貼2023｜53. 住宅租金的税項扣除
不過由於政府今年1月提供全年2,000元的電費補貼，於12月便結束，僅剩下每月50元的電費紓緩津貼。 在部分電費補貼完結後，以每月用電量100度電的住戶計算，扣除補貼後原本毋須繳費；但到2021年因不獲部分補貼，最少要交10多元電費。 申請人亦可在社署網頁下載「公共福利金計劃申請表」，填妥後連同有關的證明文件副本寄回或親自交回 社會保障辦事處。 交通津貼申請 未能親自提出申請的人士如申請人未滿18歲而沒有家長或法定監護人，或申請人年滿18歲但經醫生證明身體狀況不適宜親自提出申請，其申請可由社會福利署(社署)署長委任一名受委人代其辦理。
政府由2020年1月1日起優化計劃，超出$400的公共交通開支補貼比率由四分之一提升至三分之一，每張八達通的補貼上限亦由每月$300提高至$400。 在計劃推出後，市民可透過八達通手機應用程式、八達通專設網頁及八達通顧客服務熱線，查詢每月的公共交通開支總額，以及可獲得的補貼金額。 A：計劃推出後，市民可透過八達通手機應用程式、八達通專設網頁及八達通顧客服務熱線，查詢每月的公共交通開支總額，以及可獲得的補貼金額。 A：每月在指定期間內，市民可透過八達通手機應用程式或到指定地點（包括港鐵站、八達通服務站）為計劃專設的八達通處理器拍卡，便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入八達通卡。 交通津貼申請 在計劃下，每月公共交通開支只包括透過八達通卡支付的交通費用，以及以任何支付方式購買上述公共交通服務月票/日票的費用。
交通津貼申請: 補貼金額及計算方法
申請人可於今年8月31日或以前，遞交涵蓋申領月份至今年５月的最後一輪個人交津申請。 綜援計劃的目的是以入息補助方式﹐為那些在經濟上無法自給的人士提供安全網﹐使他們的入息達到一定水平﹐以應付生活上的基本需要。 除長者或殘疾人士外，15至59歲身體健康正常的申請人亦可申請。 讓長者和合資格殘疾人士，可以每程2元的優惠票價，使用指定公共交通工具及服務，從而鼓勵他們融入社區，建立關愛共融的社會。
- 一旦確認，已轉移之公共交通開支記錄及補貼金額不能更改或轉回至原有之八達通。
- 但按車船票的不同種類及購買方式，部分指定的車船票需要進行簡單登記才可以申領交通補貼。
- 在最新的措施下，由 2022年11月 至 2023年4月 期間，市民可以為每月超過 HK$200 的公共交通費開支申領三分之一的補貼金額。
- 由2022年12月1日起，繼續減收非住宅用戶75%的水費及排污費，每戶每月寬減上限分別為20,000元及12,500元，為期八個月至2023年7月底。
- 請確定你在提交此申請前已向八達通卡有限公司報失八達通，否則此申請將無法處理。
- 未能親自提出申請的人士如申請人未滿18歲而沒有家長或法定監護人，或申請人年滿18歲但經醫生證明身體狀況不適宜親自提出申請，其申請可由社會福利署(社署)署長委任一名受委人代其辦理。
係，佢係Claim足$400，但補完都仲要畀$1700，所以冇必要食盡佢，用幾多補幾多就得。 請注意：上述內容為撮要參考資料，並未羅列本計劃的所有規定及守則，「2022保就業」計劃的一切規定皆以計劃之守則及條款為準。 在審批申請的過程中及完成審批後，秘書處及政府代理人會審視和抽查僱主提交的資料，並到被抽查的僱主機構作現場審核。 本計劃只會考慮申請者在2022年2月28日或之前的強積金供款紀錄或開設的職業退休計劃。 換言之，於2022年3月1日或之後才補付的2021年第四季供款不會被納入計算。
交通津貼申請: 津貼2023｜住屋津貼2023
如接受大腸鏡檢查基本服務，如需切除瘜肉，可獲定額資助$8,500；如無需切除瘜肉，可獲定額資助$7,800。 扣除資助後，參加者需付的額外費用將不多於$1,000。 為鼓勵市民自我增值，「持續進修基金」的資助上限由每人$2萬增至$2萬5千，不限申請次數，並撤銷年齡上限。 此措施將惠及額外76萬合資格人士，已開立基金帳戶的市民亦可受惠。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。
但不包括的士、紅色小巴、非專營巴士、港鐵(包括機場快綫)單程票、機場巴士單程票、機場快綫即日來回，和購買專為遊客提供的交通費用。 在職家庭及學生資助事務處轄下的在職家庭津貼辦事處（職津處）已獲撥款1,600萬元以發放一次過額外款項予領取個人交津的人士，預計能令27 000名領取個人交津的人士受惠。 每位合資格長者自住業主最高可獲港元$40,000的津貼。 有關津貼亦可用作償還申請人名下於屋宇署、香港房屋協會(房協)或市區重建局(市建局)的樓宇維修貸款。 香港政府在 2009 年推出長者醫療券計劃，透過資助減輕公共醫療負擔。
交通津貼申請: 申請確診5000元津貼最後機會 記實呢個重要日子｜Juicy叮
「二元優惠計劃」主要目的是讓長者和合資格殘疾人士，可以每程$2的優惠票價，使用指定的公共交通工具及服務。 受惠對象包括65歲或以上長者、65歲以下殘疾程度達100%的綜合社會保障援助（綜援）計劃受助人及65歲以下的傷殘津貼受惠人。 至於60至64歲的香港居民可申請「樂悠咭」，以享用2元乘車優惠。 此計劃涵蓋的公共交通工具包括港鐵、專營巴士、渡輪 、綠色專線小巴、紅色小巴及街渡與電車。 公共交通費用補貼計劃 交通津貼申請 在2019年1月1日推出，只要大家每月交通開支超出HK$400，均可獲政府補貼，每月HK$300為上限。 計算方法是申請人先需把每月公共交通開支扣減HK$400，再把剩餘金額乘以25%即可（見下表）。
- 白宮早前斥責報道完全虛假和虛構，挪威外交部亦表示，指控屬無稽之談。
- 僱員再培訓局（ERB）於2022年7月1日推出第六期「特別．愛增值」計劃，協助失業或就業不足人士提升技能、自我增值及投身職場。
- 65歲或以上香港居民：65歲或以上人士現時可繼續使用不記名的長者八達通或個人八達通享用優惠。
- 聘用40歲至59歲失業求職人士的僱主，可就每名僱員申請每月最高達$4,000的在職培訓津貼，為期3至6個月。
- 飛機維修專門課程部分學費退還計劃：修讀職業訓練局的飛機維修工程高級文憑或職專文憑(飛機維修)課程，並於畢業後加入飛機維修行業的合資格申請人，可獲退還學費總額的50%，上限為5萬元。
- 八達通服務站設於港九新界的各個港鐵站及西鐵站內（見下圖）。
凡長者自符合資格的年度起，醫療券金額會於1月1日自動存入其醫療券戶口。 尚未使用的醫療券金額均可在隨後年份繼續使用，未使用的醫療券保留年期不限，但每年1月1日合資格長者戶口內所累積的總額（即該年1月1日獲發的醫療券金額加上往年尚未使用的醫療券金額總和）不能超過醫療券累積金額上限。 需注意，長者須親身接受醫療服務後，才能使用醫療券支付相關服務費用。 同時，醫療券不可用於純粹購買物品（包括藥物、眼鏡、海味及食品等）、兌換現金、轉贈別人或與別人共享。 「專上學生資助計劃」旨在向合資格的學生提供資助，確保他們不會因經濟困難而失去接受專上教育的機會。 申請人須修讀以自資形式開辦，並經本地評審的全日制自資副學士學位、 高級文憑或學士學位程度專上課程。
交通津貼申請: 津貼2023｜港人津貼2023 合資格者最少領72,900元
津貼2023｜9個內地港人生活福利合集，推動港人到大灣區和其他內地城市發展，福利涵蓋工作、讀書、養老，合資格人士每月至少拎4,060元，附上申請資格。 計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 運輸署已於2022年2月28日發信通知各綠色小巴的客運營業證持有人有關補貼安排的詳情(請按這裡參閱詳情)。 運輸署在完成核實申請人所提交的資料後，有關補貼將於一個月內以自動轉帳形式發放給申請人。
在五年內興建約30 000個單位，增加約四分之一公營房屋供應。 輪候傳統公屋三年或以上人士可申請入住「簡約公屋」提早上樓，以家庭為優先。 為就讀於各中、小學或在認可的院校修讀全日制至學士學位課程、其居住地點與學校距離超逾十分鐘步行時間，及需要乘搭公共交通工具上學。
交通津貼申請: 車資 & 補貼例子
拜登較早時接受美國傳媒訪問，提到習近平正面對龐大問題，包括脆弱的經濟。 拜登說，中國的經濟運轉不是很好，由於需要保護國際貿易，中國在抗衡美國方面受到限制，習近平的處境並不令人羨慕。 合約院舍及參與不同買位計劃院舍的資助宿位)或醫院管理局轄下所有的公立醫院及機構接受住院照顧﹐或在教育局轄下的特殊學校寄宿。 參觀團體需自行聯絡旅遊巴士公司以提供載送服務，並需按該團的人數安排合適數量的旅遊巴士接載參加者往返展覽場地。
申請人必須於表格填寫用作聯絡的有效電郵地址及本地流動電話號碼。 交通津貼申請 在2022年2月15日持有的士或紅色小巴的有效車輛牌照的登記車主，將獲提供一筆過港幣30,000元的非實報實銷補貼。 向客運營業證持有人為獲准營運相關綠色(專線)小巴路線組合的每輛綠色小巴提供一筆過港幣30,000元的非實報實銷補貼。
交通津貼申請: 津貼2023（2）中高齡就業計劃
接獲通知信的合資格車主由2022年4月1日上午9時起，可以進入政府網上系統登記領取「一筆過補貼」(的士/紅色小巴)，截止日期為2023年5月31日。 政府發言人表示，在二○二○年五月十四日（即立法會通過《2020年撥款條例草案》當日）合資格領取上述社會保障金額的人士，將符合資格領取一次過額外款項。 社會福利署（社署）已獲撥款42億900萬元實施上述安排，並將以自動轉帳方式存入合資格人士指定的銀行戶口，領款人無須另行提出申請。
交通津貼申請: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
白宮早前斥責報道完全虛假和虛構，挪威外交部亦表示，指控屬無稽之談。
交通津貼申請: 相關新聞
對居家工作之勞工而言，居家工作僅為雇主、勞工雙方對於勞務提供地點、方式另行約定，勞工仍對雇主負提供勞務之義務，反之，雇主則依然有依約給付勞工工資之義務。 每月工作不少於72小時（如申領每月600元的全額津貼），或每月工作雖不足72小時但不少於36小時（如申領每月300元的半額津貼）。 在該措施下，四人家庭資產限額由264,000元放寬至548,000元，一人住戶資產限額則由99,000元放寬至266,000元；預計可額外協助120,000人次。 政府初步估計，限時大幅降低職津工時要求的建議可以協助24,000個新增住戶，涉及約9億5,000萬元一次性額外開支。 遞交或郵寄（以郵戳為準）至新界沙田排頭街1-3號康樂及文化事務署總部11樓香港花卉展覽秘書處收。
因大家日常使用八達通時，所支付的公共交通費均已自動記錄，故補貼計劃毋須填表，毋須入息審查，只要「嘟一嘟」八達通，就可獲補貼。 每月透過八達通卡支付的公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，以及購買上述公共交通服務月票/日票的費用，均會計算入每月公共交通費用開支之內。 政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外，同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」，想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額，便要看清楚以下詳情。 在計劃下，市民仍可繼續受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃及鼓勵就業交通津貼計劃，以及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。
交通補助金只有年齡介乎12至64歲，並符合資格領取傷殘津貼的申請人，每月可獲發315元交通補助金。 政府希望可透過此鼓勵他們多些外出參與活動，從而促進他們融入社會。 「學生車船津貼計劃」為就讀於各中、小學或在認可的院校修讀全日制至學士學位課程、其居住地點與學校距離超逾十分鐘步行時間及需要乘搭公共交通工具上學，但有經濟需要的學生提供車船津貼。 學生車船津貼是以學生在學期間往來居所和學校所屬地區的平均車船費計算。
為了讓更多市民可在疫情期間受惠於計劃，政府早前推出特別措施，而且由2022年5月起計劃的每月交通補貼增至500元。 新冠疫情緩和，因應政府撤銷發出隔離令，社會福利署由2月14日起，亦停止接受向新冠確診者發放一筆過5000元恩恤現金津貼的申請。 2019年8月時，新巴城巴已向運輸署提出加價12%；九巴龍運亦於2018年時，提出加價8.5%。 在疫情下，巴士未如港鐵般獲政府直接資助減價，運輸及房屋局長陳帆曾表示，已暫緩審批巴士加價，形容是「某程度上減咗價」。
公共交通費用補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支。 政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元，每月交通開支水平亦由400元放寬至200元，市民每月超出200元的公共交通開支，均可得到政府提供三分之一補貼，每張八達通補貼金額最多為每月500元。 申請人必須於表格上以正楷填寫客運營業證持證人的全名、公共小巴(專線)服務客運營業證編號、在2022年2月15日該客運營業證下獲准營運並申請補貼的專線小巴數目及有關專線小巴的車輛登記號碼、客運營業證持證人的銀行帳戶、聯絡方法等資料。 申請表格必須由客運營業證持證人或獲其授權人士簽署，有關獲授權人士的資料必須與運輸署公共車輛分組所備存的紀錄相同，其後連同印有銀行帳戶資料的銀行存摺或銀行月結單之頁面的副本，並使用夾附的回郵地址標貼，郵寄至運輸署。