原本最後一次領取交通津貼的日子為2022年11月16日，但由於今日（10月19日）特首李家超首份《施政報告》中公布，公共交通費用補貼計劃延長至2023年4月30日，故市民將可繼續享用政府交通津貼。 【交通津貼】特首李家超首份《施政報告》公布，公共交通費用補貼計劃延長至2023年4月30日，《香港財經時報》即時重溫交通津貼門檻、交通補貼上限及交通津貼計算方法，以供參考。 交通津貼計算 建議最為保險的作法仍應按勞工「實際支付」的交通費用收據或發票向事業單位申請「費用補貼」，始為「名實相符」，以免他朝契約終止後，勞工再來個「回馬槍」向雇主請求短付的加班費、特休未休工資、職災原領工資補償、資遣費或退休金哦。
若僱員有需要放假而僱傭雙方同意，僱主可考慮讓僱員放無薪假。 無薪假期的安排必須獲得僱傭雙方同意，僱主不得單方面強逼僱員放取無薪假。 年假薪酬的每日款額相等於僱員在以下「指明日期」前 12 個月內所賺取的每日平均工資。
交通津貼計算: 九巴優惠
（４）圖中顯示經過一個月的「努力」，已使用了721.9元交通費，利用上述提供的excel檔案計算，補貼額80.475元，等16日才可領取。 全港首創乘客微保險 RYDE with YAS 為每日搭車的乘客提供一份保障，上車先保、落車就停止，想保就保！ 保障涵蓋搭車時候發生的交通意外醫療費用保障、個人財物遺失保障等，唔見 airpod、手提電話等同樣受保。 即日起至 3/31 將有 1,000 名額供你試用，立即登記率先免費體驗。 市民在2月16日至2月27日期間，選擇到7-Eleven或OK便利店領取交通補貼，即可獲贈2張5元現金劵。 這個方法適用於都會票的乘客，由於港鐵都會票是獨立的車票，乘客可於購買當天起計的30日內攜同車票及八達通到「指定車船票自助登記站」進行簡單登記。
- 無薪假期的安排必須獲得僱傭雙方同意，僱主不得單方面強逼僱員放取無薪假。
- 事實上，在計劃實施首年，每月平均惠及約220萬名市民，與政府當初的估算相若。
- 若僱員有需要放假而僱傭雙方同意，僱主可考慮讓僱員放無薪假。
- 一般而言，這些市民可能住得較為偏遠，因此上下班乘搭公共交通工具的使費較高。
- 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費，連信用卡支付，更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。
僱員如果超過一個月仍未獲發所有到期的工資，可當其僱傭合約已被僱主終止。 在這情況下，僱主須向該僱員支付解僱代通知金，以及其他法定及合約福利。 如果你在每月 1 號以及 31 號購買月票，該月的公共交通開支將會是 $1,560。 而你就可以拎到 $448 補貼金額，比分開每個月買多出 $60 的津貼補助。 計劃一共有4個領取補貼的方式，其中兩大連鎖便利店7-Eleven及OK便利店都推出限時優惠，鼓勵市民到分店領取公共交通費用補貼。
交通津貼計算: 九巴過海路線免費轉乘電車
有薪病假可在整個受僱期間持續累積，但在任何時間不得超過 120 天。 如果僱主要求僱員在法定假日工作，便須在事前至少48小時通知僱員，並在該法定假日前或後60天內安排另定假日給僱員。 如雙方同意，僱主可在法定假日或另定假日的30天內安排代替假日給僱員。
若果港鐵都會票在2019年1月1日前購買、重覆登記指定車船票，或指定車船票在購票日起計30天後才登記，該項公共交通支出均不會受理。 如你遺失不記名八達通，因八達通公司並沒有失主的資料，失卡的公共交通開支記錄及未領取的補貼，則無法轉移至另一張八達通。 「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 交通津貼計算 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。
交通津貼計算: （交通開支-200元）*1/3 = 補貼金額（上限為500元）
根據最新的安排，只要你每月交通開支超出 HK$200 就可獲得補貼，補貼金額為 HK$200 以上開支的三分之一，最高可獲HK$500 補貼金額。 補貼金額為公共交通開支超出$200嘅實際開支嘅三分之一，亦即係只需將每月交通開支減200後再x33%即可計算補貼金額，補貼金額上限為$400，即是每月車費$1400就剛好封頂，再多都係補$400。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。 在施政報告2022中，李家超提出，公共交通費用費用補貼計劃，會由2021年10月31日，再延長多6個月至2023年4月。
由於現時補貼的上限為400元，在這個情況下，周小姐只能領取400元。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。 這項計劃旨在向道路交通意外受害人或這些人士的受養人(如受害人死亡)迅速提供經濟援助。 此計劃無須考慮受惠人的經濟狀況﹐或有關交通意外是因誰人的過失而造成。
交通津貼計算: 交通補貼計劃
僱主如欲更改僱傭條件或向僱員建議更改該等條件，必須清楚向僱員交代。 如更改僱傭條件的細則是以書面形式列出，或僱主接獲僱員的書面要求，僱主應將一份載有變更條款的通知書交給僱員。 因為試用期長短是僱傭合約其中的一項條款，延長試用期即改變該條款，故必須事先徵得僱員同意。 然而，訂立書面僱傭合約，可協助員工明白僱傭條件，以及提醒僱傭雙方合約上的責任，有助減少不必要的勞資糾紛，更可保障雙方的權益。 工資及僱傭紀錄必須存放在僱主的營業地點或僱員的受僱地點，並須在僱員離職後 6 個月內繼續保存這些紀錄。
在普通法下，僱員若因僱主的行為而使合約有實質和根本上的改變，該等改變未得僱員同意並對僱員造成不利，僱員可視為遭變相解僱及向僱主追討解僱補償。 在《僱傭條例》下，若該僱員已按連續性合約受僱兩年或以上，更可向僱主追討不合理解僱的補償。 就僱員而言，他必須留意《僱傭條例》只適用於根據僱傭合約受聘的僱員及其僱主。 如僱員被要求重新簽署合約變成「自僱人士」，他必須非常審慎評估所涉及的風險，因為他可能因此喪失在《僱傭條例》（及其他勞工法例包括《僱員補償條例》）下作為僱員的權益。 不過，若實際上雙方仍維持僱傭關係，僱員即使被改稱為「自僱人士」，法庭仍可根據案件實情以判定他仍是僱員身份及繼續享有《僱傭條例》（及其他勞工法例）下的各項權益。 僱員按「連續性合約」受僱未滿12個月，仍未享有有薪年假，法例並沒有預支有薪年假的條文及規定。
交通津貼計算: 港鐵優惠
個人交津計劃目的是協助減輕低收入在職人士往返工作地點的交通費負擔，惟政府將於今年6月取消個人交津計劃，申請人可於今年8月31日或以前遞交涵蓋申領月份至今年五月的最後一輪個人交津申請。 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算，所以最好集中同一張八達通卡使用。 換句話講，如果你當月計到自己某張八達通已經拎到上限$400津貼，不妨使用另一張八達通。 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將 不可轉移 至另一張八達通。 政府早前宣布，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。 6.可應用交通工具：港鐵、巴士、綠色小巴、渡輪及電車均有涵蓋，另外70多條已登記的紅色小巴、員工巴士、村巴和街渡亦包含在內。
- 如果你在每月 1 號以及 31 號購買月票，該月的公共交通開支將會是 $1,560。
- 不論僱員所交出的醫生證明書是由註冊醫生或註冊中醫簽發，僱主可在收到有關的醫生證明書後 14 天內，自費安排僱員接受由僱主指名的註冊醫生或註冊中醫進行另一次身體檢查，以就僱員是否適宜從事有關工作獲得另一意見。
- 終止服務時，根據《僱傭條例》的規定而收取的遣散費或長期服務金，不須課税。
- 合資格的指定地點包括：全港 50 個八達通服務站、 94 個港鐵站以及 5 個輕鐵顧客服務中心、1,600 間指定便利店以及超級市場。
- 政府推行的交通補貼計劃，只補貼市民使用本地公共交通服務。
土耳其南部與敘利亞邊境2月6日發生7.8級大地震，救援人員爭分奪秒搶救，惟兩國遇難人數已超過二萬人，當中包括內地節目《非正式會談》常駐嘉賓30歲土耳其籍唐小強（Idris Talha Kartav）。 在北京，外交部強烈不滿美國總統拜登發表關於國家主席習近平的言論，發言人毛寧表示，美方的言論是極不負責任，有違基本外交禮儀，北京堅決反對。 拜登較早時接受美國傳媒訪問，提到習近平正面對龐大問題，包括脆弱的經濟。 拜登說，中國的經濟運轉不是很好，由於需要保護國際貿易，中國在抗衡美國方面受到限制，習近平的處境並不令人羨慕。
交通津貼計算: 交通津貼4月起上限加至$500 領取方法/補貼門檻/開支計算懶人包
須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 乘客於即日起至2022年6月的票價調整生效日前，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵重鐵網絡之付款車程，可享3.8%車費扣減。 「學生長途路線即日回程半價」是九巴為正就讀全日制課程的學生，年齡介乎12至25歲的提供優惠以減輕車費負擔。
所有僱員，不論其受僱期長短，均可享有每年12日的法定假日。 《僱傭條例》並沒有規定公眾假期的發放及安排，有關安排應視乎僱傭合約的規定及雙方的協議。 在計算年終酬金、產假薪酬、侍產假薪酬、遣散費、長期服務金、疾病津貼、假日薪酬、年假薪酬和代通知金時，必須把佣金、勤工獎、交通津貼，計算在工資內。 2019年1月1日開始，市民只要使用八達通乘搭指定公共交通工具，即可於每月16日在指定八達通閱讀器拍卡領取上月交通補貼。
交通津貼計算: 交通津貼計算方法
乘車拍卡時，八達通收費器會顯示扣除金額為 交通津貼計算 $0及每日剩餘可使用次數。 政府日前宣布，將公共交通補貼計劃延長多6個月，即2021年12月31日。 交通津貼計算 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code，再輕拍領取補貼的八達通即可。
年假薪酬的每日款額相等於僱員在年假當天或年假首天（如年假日數連續多於一天）前12個月內所賺取的每日平均工資。 《僱傭條例》所訂明的有薪年假日數，只是法例的最低要求，僱主可以給予較法例規定更優厚的條件。 如果僱員可享有的年假超過法例規定的最低標準，超出法例以外年假部分的安排，應視乎僱傭合約的規定及雙方的協議。 產假薪酬的每日款額相等於僱員在「產假首天」前 12 個月內所賺取的每日平均工資的五分之四。 疾病津貼的每日款額相等於僱員在病假當天或病假首天（如病假日數連續多於一天）前12個月內所賺取的每日平均工資的五分之四。
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另一方面，由今年（2023年）1月8日起，公司宣布於粉嶺皇后山總站將增設「九巴優惠站」。 公司指出計劃覆蓋整個皇后山網絡，以更優惠票價讓居民享用九巴服務。 九巴轉乘優惠為美孚一帶巴士站升級為美孚轉車站，並新增一系列轉乘優惠，從而為荃葵青乘客提供更方便的出行選擇。 在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以攞足458.3元。 除了親身出門，其實只要手機安裝了八達通App，就可以隨時隨地領取交通補貼，iPhone及Android都支援。
交通津貼計算: 領取交通津貼方法：八達通App最方便？截數日是何時？
由 2022年5月1日 起，市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼。 而在最新的措施下，在 2022年11月 至 2023年4月 期間，透過公共交通費用補貼計劃市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 為上限。 李家超於施政報告中表示，將該計劃的臨時特別措施再次延長六個月，即由今年11月1日至明年4月30日期間，政府會繼續為市民每月超出200元的公共交通開支提供三分之一的補貼，以500元為上限。 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。
交通津貼計算: 政府交通費用補貼懶人包 7月起每月車費過$200即可領取！教你拎盡$400津貼 一文睇清全新津貼計算方法｜好生活百科
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計劃開始後首個月，即 1 月第一日至最後一日的公共交通開支補貼，會於下一個月，即 2 月 15 日正式發放。 如僱員按合約規定享有休息日的工資，他可要求僱主支付休息日薪酬。 僱主如沒有支付疾病津貼給僱員，便不應扣除僱員的病假額。 僱員可得的年終酬金、產假薪酬、侍產假薪酬、遣散費、長期服務金、疾病津貼、假日薪酬、年假薪酬及代通知金，都根據上述工資的定義計算。
每月透過八達通卡支付的公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，以及購買上述公共交通服務月票/日票的費用，均會計算入每月公共交通費用開支之內。 賠償款項應根據僱員於終止合約日期前12個月內所賺取的每日平均工資而計算。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 交通津貼計算 計劃以市民八達通記錄的交通開支計算補貼金額（以現金支付的交通工具開支，將不獲計算，部份優惠票除外），涵蓋港鐵、專營巴士、小巴、渡輪，指定村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡服務。
交通津貼計算: 八達通實體+電子版隱藏收費
如集中登記於一張八達通上，即合共$1305開支，扣除400元後的開支為$905，三人每月合共可得到的補貼是$226.3。 終止服務時，根據《僱傭條例》的規定而收取的遣散費或長期服務金，不須課税。 不過，若你收到的遣散費或長期服務金，超過《僱傭條例》所規定的款額，便要課繳薪俸税，你及僱主須申報超額部分。 大部分於香港產生或得自香港的入息，包括：因擔任任何職位、受僱工作或收取退休金；均須課繳薪俸税，但並非所有收入都屬於應課税入息。