直接船家 西貢遊船河，夜釣墨魚(直接船家) – 遊船河，大型吹氣滑梯，彈彈床，快艇滑水，香蕉船，高速水泡，飛毯……等，多項水上活動。 成立于 2007 年，亚洲游艇是一家奢华游艇经销商，提供全新及二手游艇卖买和相关游艇服务，总部位于中国香港，业务及影响力遍及整个亚洲。 Asia Yachting 在香港和亞洲地區的新遊艇銷售、遊艇管理、租賃及二手遊艇銷售等領域擁有 二手快艇 10 年成功經驗。 服務團隊對瞬息萬變的市場有著深刻理解和豐富應對經驗，是二手遊艇銷售和新遊艇購買的最佳代理商和經銷商。 9) 當辦妥大部份程序、快要完成交易的同時，記得確定一切遊艇擁有權轉移的所需文件已齊備。 例如：在港購買遊艇人士在辦理手續時毋須準備賣據，只需交由政府海事處進行遊艇擁有權轉移程序，效率非常高。
- 如果是運動用途，就需要考慮遊艇延伸的設施，有沒有辦法搭載更多水上動力（如水上摩托車）或是非動力的器具。
- Azimut无论是经典的飞桥游艇还是时尚的运动艇，其设计和生产都代表着全球的潮流，是欧美和亚洲地区最为畅销的品牌之一，销量常年保持全球综合排名前列…
- 有些人會以船的價格的10~20％作為每年的營運費用概估，若船友加入遊艇俱樂部的花費也會有其他服務支出，曾聽船友說30幾尺的船吊上岸，上架清潔船底、重新船底粉刷與修補，船廠開價新台幣30萬元。
- 展出的遊艇充分代表了香港二手遊艇市場的強大陣容。
- 在二手遊艇買賣過程中，要極具耐心地和船主協商一個令你滿意的價格，不要急於求成。
- 船隻運到港口後, 我們會率領專業團隊到碼頭將船隻卸櫃然後送往本地的船廠作清潔及小檢查, 出船牌後再正式運送給客戶.
- 雙方需要把一切轉移遊艇擁有權的所需文件交予中介、由中介核實、然後進行付款。
晚上提供夜釣墨魚團租遊艇 ,釣墨魚工具,螢光八爪鈎,釣墨魚大光燈 夜釣墨魚團(散團+船上專人煮食)。 操作遊艇, 開航前準備及檢查, 二手快艇 航行時職責, 航道規則, 海上避碰及風浪實戰, 羅經方位, 拋錨須知, 泊碼頭技術。 我们传递出的服务品质超出客户期望，这令我们非常骄傲。 在此，与您分享一些来自客户和合作伙伴的感言，便于您进一步了解亚洲游艇所能提供的超凡游艇体验。 我们在开展业务时，心怀商业诚信和良好的职业操守。 亚洲游艇的专业游艇经纪人和员工在日常工作中都先知先觉，以创新的思维服务客户，不断提升服务水准。
二手快艇: 遊艇001
同時我們亦有售各類橡皮艇、水上用品及水上玩具, 價錢優惠. 我們為多個高級遊艇品牌之總代理，包括意大利遊艇SAVER、西班牙遊艇STARFISHER、波蘭快艇DarekCo。 外島部分，目前最興盛是澎湖馬公，也是亞果承攬經營，可以直接在離島從事各種水上活動，也在發展未來能串連台灣離島跟本島的套裝模式。 高雄是目前台灣臨海發展遊艇遊憩最豐盛、最有經驗的，其中的鼓山漁港有高雄公營最好的公營碼頭，跟台南安平一樣很搶手，船泊位到期要抽籤才知道接下來能不能停；再來是嘉信經營的22號碼頭，以及嘉鴻經營的亞灣碼頭，都是頗具規模的遊艇碼頭。
停泊遊艇在港口，需要向主管機關申請，這可以自己進行或透過代理商申請。 建議先了解港口的狀況、去實地看過之後，再來買船。 外國常說遊艇是「海上的家」，因為你可以將家裡內外的設施都融入到一條船內，冰箱冷氣都有，讓船舶電機進駐去計算用電、用水……等配比，就可以遠航兩三天，不會有資源不足的問題。
二手快艇: 遊艇出海
值得注意的是，若以國家為單位來看，台灣其實是全世界遊艇製造的第四名，僅次於義大利、荷蘭和土耳其，最具代表性的遊艇製造商為嘉信、嘉鴻。 台灣有個很奇特的現象：很多台灣玩船的人喜歡買國外品牌的船，但其實台灣遊艇反而在世界市場中是熱門選項。 小船駕訓執照，分成自用和商用，有商用的執照才可以開始載客做生意。 交通部有跟民間遊艇業者合作去開駕訓班，會進行海駕和筆試，考過考試、經過交通部核定，就會發駕照給你。 台灣四面環海，遊艇是能好好發揮這天然優勢的休閒方式，以今年度的國家統計，登記的遊艇艘數共有1154艘。
屏東枋寮漁港，是岸上娛樂、休閒較完整的港口，一上岸就是枋寮市區，步行到枋寮車站只要十分鐘，附近也有許多住宿選擇。 台南安平有漁港和商港，漁港碼頭是圈內公認公營管理最好的，極具制度；商港的部分，有亞果集團承攬和經營，在安平打造從停靠、銷售到建設一系列遊艇圈的生活模式。 以全世界遊艇生產的總長度來看，目前全世界前三大遊艇製造商分別是Azimut / Benetti、Sanlorenzo、Feadship三家公司。 未來的一個商機是「共駕共有」，由我們這樣民間的協會來媒合持有遊艇者，方便有駕照但沒船的人一起共享，降低大家玩遊艇的門檻。
二手快艇: Brokerage – 二手遊艇
所有耐心細緻的檢查都是必要的，你在這方面花費的時間和精力越多，就越能保障你購買一艘可靠的香港二手遊艇。 當你直接與船主進行二手遊艇買賣時，要特別謹慎，最好是購買你熟悉的二手遊艇，或者是委託彼此信任的第三方進行香港二手遊艇交易。 如果發現正在進行的二手遊艇買賣任何可以之處，則馬上停止交易，不要抱有撿便宜的幻想。 在二手遊艇買賣過程中，要極具耐心地和船主協商一個令你滿意的價格，不要急於求成。 很多船主有可能是急需一筆資金，只好然痛割愛，低價出售。
本公司代理各類遊艇服務，憑多年豐富經驗，定能為閣下提供優質而合適之海上旅遊服務，無論宴請商務貴賓或私人派對，離島接送，公司長短合約租賃、維修私人遊艇、管理，酒會餐飲到會，都能提供價廉物美之服務，歡迎賜電查詢。 網站推介 直接船家-遊船河，租遊艇，可招待50人，提供大型充氣滑梯，彈床， wakeboard 快艇滑水，香蕉船，大水泡，高速水泡，船上提供：船上設有冷氣，卡拉ok，麻雀，啤牌 專人船上煮到會。 遊船河上落船地點尖沙咀、中環、觀塘、九龍城、西貢碼頭任均選擇，日間遊船河，水上活動包括wakeboard，香蕉船，彈跳床，巨型充氣陀螺、高速水泡、到會自助餐、卡拉OK，冷氣開放、應有盡有，更有夜釣墨魚(尖沙咀、西貢上船)。
二手快艇: Brokerage – 二手遊艇買賣
我們公司在遊艇行業中已成立超過21年, 其間已售出超過100艏遊艇. 我們的經驗及網絡使我們能夠妥善管理我們已售出于香港及其他地區的遊艇. 目前鋁船在台灣的買家多為40至50歲之間的企業白領中高階主管，主要以船釣或好友出遊為用途，對於許多裹足不前的消費者最好奇的養船費用，以每年使用100小時（每週約2小時）計算，花費約在新台幣13,000左右。 包含年度小船拖車定檢、遊艇意外責任險及引擎保養費，不過並不含遊艇油料(汽油)，水泊或岸置等遊艇放置費，或是外包給船舶管理公司的日常維護費用。 要進行遊艇活動，有一些政府規範必須要注意，如果要出海，要上海巡系統去進行登記，出了台灣的港口都算出境，需要進行相關的安全檢查。
隨著人們生活水平的不斷提高，人們對享樂的追求也不斷更新升級。 現在，已經有越來越多的人開始關注遊艇生活，隨著遊艇市場的蓬勃發展，二手遊艇市場也正在悄然興起。 那麼，在進行二手遊艇買賣時，有哪些需要特別注意的事項呢？ 在你明確了想要購買的遊艇類型等最基本因素以後，初步確定二手遊艇買賣的目標，這時你應該首先檢查對方是否具備二手遊艇的轉讓資格，特別是要檢查船主的真實身份和遊艇相關的一切證件，然後進行第一次詢價，了解多方想賣多少錢。 確定你要買的二手遊艇是否有資格轉讓，這一點非常重要。 有在購買香港二手遊艇之前，一定要確保賣方擁有這艘遊艇的所有權。
二手快艇: 二手遊艇
設施：越高端的遊艇，越多延伸功能，比如可以搭載直升機、水上摩托車……等，可以規劃成一個綜合型的遊艇。 尺寸和客製程度：遊艇尺寸越大當然就越貴，不過尺寸的另一個影響是客製程度。 二手快艇 通常40呎（12.19公尺）以下的船是常態、量產的規格，而40呎以上的船比較多特製規格。
- 對一個遊艇新手而言，如果希望自己購置遊艇、玩船，在台灣雖不困難，但還是有些基本的注意事項需要了解。
- 同時我們亦有售各類橡皮艇、水上用品及水上玩具, 價錢優惠.
- 確定你要買的二手遊艇是否有資格轉讓，這一點非常重要。
- 有在購買香港二手遊艇之前，一定要確保賣方擁有這艘遊艇的所有權。
- 測量師抬高船隻，檢查船身底部及上部結構，確保船隻沒有受過意外損毀。
雙方需要把一切轉移遊艇擁有權的所需文件交予中介、由中介核實、然後進行付款。 如果遊艇仍有貸款在身，程序上將會有輕微分別：買家必須先付款，方可進行遊艇擁有權轉移；與此同時，中介亦會提供相應文件，保障買家利益。 如果中介在這方面的透明度偏低，其中一個可能性是他們從中抽取高額回佣圖利。 二手快艇 一旦被買賣其中一方發現，整個交易或許會因此告吹。 另外，無論你是買賣任何一方，也需要清楚知道自己所付的錢的用途。 例如：買家同意支付遊艇測量及檢查費用，而賣家亦同意為遊艇加滿油，並確保船長隨時候命，方便試航。
二手快艇: 船P派對Whatsapp 51118235 (Ling Ling) 直接船家，西式遊艇，香蕉船、快艇滑水、夜釣墨魚團等，遊艇加水上活動服務。
一旦透徹明白自己的需要，當查看二手市場時就會更容易找到心儀的產品及其價格。 同時，你亦可以將自己的喜好告訴值得信賴的遊艇中介，讓他們告訴你目前的市場價格。 經驗老到的代理可即時看出哪艘船是物超所值；或者，當碰上昂貴的二手船，年資夠長的代理亦會知道該產品是否值得投資。 很多人在銷售員有技巧地推銷的情況下達成交易協議，但很快就後悔莫及。 在整個買賣過程當中，潛在的問題實在數之不盡，例如佣金、議價流程、中介侵吞按金等等。
該展也將是首個遠離陸地、在海中遊艇上舉辦的二手遊艇展。 展出的遊艇充分代表了香港二手遊艇市場的強大陣容。 8) 值得留意的是，必須聘請信譽良好的獨立測量師檢查遊艇上的各項系統。 測量師抬高船隻，檢查船身底部及上部結構，確保船隻沒有受過意外損毀。 然後，測量師會檢查船身有否出現滲水情况、檢查船上所有系統、並且進行試航，確保認遊艇上的系統一概運作正常、透徹了解船隻狀況。 所有測量結果將被紀錄在案，可作日後保險索償之用。