直至1990年代後期，該款巴士逐漸被淘汰，本線改用利蘭奧林比安9.5米非空調巴士（BL）及丹尼士巨龍9.9米空調巴士（ADS）服務。 相思灣小巴 1998年：本線投入服務，為豐兆車行首條在將軍澳投得的專線小巴路線，採用的車隊更是首批有落車鐘的車款，亦是首條往來清水灣至九龍市區的專線小巴路線。 新巴曾於2006年及2007年泳季開辦全日服務的新巴797R線試圖與本路線競爭，但結果失敗，令本路線繼續成為將軍澳南及接駁港鐵將軍澳線往來清水灣的獨市生意。 逢周日及假期，有9A小巴從萬宜水庫東壩出北潭涌，服務時間由下午3時至5時半。
清水灣第一灣沙灘是停靠站，清水灣總站位於清水灣第二灘。 中國海外發展的西貢飛鵝山道3號現樓，自推出逾兩年以來，錄得項目首宗成交。 1號洋房，面積3766方呎連1249方呎花園、984方呎天台及1003方呎停車位，屬4房4套間隔，以1.6947億成交，呎價4.5萬。 【本報訊】中港恢復免檢疫通關，兩地民眾多了往來，而內地流行電子支付，習慣現金交易的港人北上難免遇阻滯。
相思灣小巴: 公共交通
〈運輸署回應西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議與小巴相關的跟進情況〉，西貢區議會巴士及小巴路線工作小組討論文件第1/21號。 2013年2月11日：下午四時許，一輛往觀塘碼頭方向的豐田Coaster在觀塘繞道與觀塘道交界失控撞向石壆上的風琴欄，車上三名乘客受傷。 綠蛋島是近年來受歡迎之一的獨木舟及浮潛地點，位於清水灣郊野公園外的島嶼。 因為島中央長滿綠色植物，在遠處觀看猶如一隻綠色雞蛋，所以最終取名為「綠蛋島」。 運輸署回應交通及運輸委員會二○一九年第五次會議與與其他公共交通服務相關的議題的跟進情況，西貢區議會交通及運輸委員會文件第80/20號。
試過一次從龍蝦灣離開，召喚的士出坑口，但沒有車，之後改為召喚的士出觀塘，很快就有車。 最近來往大埔墟港鐵站及烏蚊騰的275R巴士加強服務，在周六早上及下午分別提供少量班次，確實是山友福音，但還是周日及假期的班次較密，所以有意到烏蛟騰行山的朋友，建議選擇紅日。 從釣魚翁山頂最快落山的方法是到清水灣道的相思灣，而山徑出口位置正好有個巴士站，還有很多小巴路線途經，所以很自然就會在那裏等車。 不過，如果在周末假期的下午，你會見到那些小巴架架飛站。 相思灣小巴 因為那些出市區的小巴已經被大坳門及清水灣出來的人潮坐滿。 不建議你在相思灣站呆等，不如沿清水灣道行前一個站，大約行5分鐘，經過大坳門迴旋處後，到大環頭路的巴士站等車。
相思灣小巴: 服務時間
此文章內任何與 Bowtie 產品相關的內容僅供參考及作教育用途，客戶應參閱相關產品網頁內詳細之條款及細則。 最後，由於各種課程的價錢不一，大家可以在報讀課程前，先了解各間機構的收費和提供的設備／設施，以選擇適合自己的課程。 報名方法有 4 種，包括遞交表格、郵遞報名、康體通自助服務站報名和康體通網上報名。 上年 10 月的時候，就曾有 13 人因在西貢火石洲划獨木舟時，因忽然刮起大風大浪，被吹到附近一個洞口後再翻艇，13 人墮海及擦傷手腳，需要送院接受治療。
東壩離北潭涌有2小時路程，而且只得紅日下午才有小巴，所以由東壩落山的話，常常都要搭的士。 分享少許在東壩搭的士的經驗，在周末下午3時到4時，東壩尾通常都有的士排長龍等客，因為那時候很多人會搭的士入來，前往浪茄露營。 不過，下午5時過後，情況會逆轉，變成人等的士，因為太多人同時落山等車。 因此，想一落山就有的士搭的話，建議下午4時完成行程到東壩。
相思灣小巴: 相思灣 – 熱門項目
行完山之後，通常體能已經消耗得七七八八，最理想是終點馬上有車，不用長時間排隊，不會被「飛站」，而且有位坐。 相思灣小巴 相思灣小巴 相思灣小巴 最具體的例子是流水響行到鶴藪，因為鶴藪有小巴總站，鶴藪離開的話一定有位，不用擔心小巴「飛站」。 如果行橫七古道的話，由南涌行去大美督亦較易搭車走，南涌只是小巴分站，而大美督則是巴士及小巴的總站。 相思灣小巴 北潭涌是西貢郊遊的樞紐，也是麥理浩徑的起點，附近連接多條行山徑，例如行上窰或太墩，通常都在北潭涌上落山。
置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 清水灣海灘共分為兩部分，包括清水灣第一灣泳灘(簡稱：一灘)及清水灣第二灣泳灘(簡稱：二灘)。
相思灣小巴: 巴士路線數目
十仔指，雖然路線簡單，但沿途景色非常迷人，登山能盡覽滘西洲、吊鐘洲等開揚景色；加上中途幾乎沒有分岔路，只要沿路牌指示走就不會迷路，當作輕鬆親子遊也沒有問題。 留意龍蝦灣郊遊徑兩旁大多是低矮灌木，沒有樹蔭，記得做好防曬。 鹽田梓算是眾多西貢獨木舟路線中較為少提及的選擇，不過絕對不代表鹽田梓不吸引！ 時至今日，鹽田梓已不再生產鹽，但島上風光依然吸引，各位划獨木舟到達鹽田梓後，亦可上岸參觀島上各島貌，亦可在島上的餐廳稍作休息。
不過，在周末假期的黃昏，你肯定上不到車，因為每架小巴在鶴藪都已經載滿客，去到迴旋處已經沒有位，需要飛站。 如果是由上水搭44號小巴入屯門的朋友，不建議你在市中心下車，不如搭到兆山苑，之後在輕鐵蝴蝶站上K52，約20分鐘車程就抵達龍鼓灘。 如果是從其他市區出發的朋友，亦建議找巴士坐到兆山苑，轉乘K52，會節省20分鐘兜去三聖的車程。 「做乜坐咁耐都未到起點」、「條龍咁長要排幾耐先到」、「點解架小巴又飛站」……各位山友，你們行山前後搭車往返市區時，有沒有遇過以上情況？
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2018年11月11日：下午一時許，一輛往清水灣方向的第七代豐田Coaster在寶邑路近將軍澳廣場失控衝上路邊石壆，小巴司機受傷。 不同地方去清水灣的路線並不同，視乎大家出發地點而定。 相思灣（Sheung Sze Wan）巴士站，位於新界西貢區清水灣清水灣道近相思灣路交界，相思灣垃圾站側，乃一對東、西行雙向路邊中途站。
擁有高生物多樣性及良好水質的海下灣是受保護區域，因此大家在海岸公園內進行活動須遵守「海岸公園遊客守則」，例如：切勿亂拋垃圾、切勿捕獵或騷擾海洋生物、切勿捕獵或騷擾海洋生物。 相思灣，又稱相思灣海灘，是香港一個海灘，位于新界西貢區清水灣半島龍蝦灣以西、槟榔灣以南，背靠釣魚翁山，面臨牛尾海。 海灘並非由政府管轄的正式泳灘，但每逢假日都有一些人帶同寵物于該處嬉水。 另一方面，該海灣也是香港的其中一個熱門潛水地點，海底有小量珊瑚及海葵群落。 本線由觀塘／九龍灣車廠派車行走，初時使用利蘭亞比安Victor VT17AL / Victor VT23L 型單層巴士行駛。
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山澗可能流經民居，大雨過後會把污染物沖到海灘，不過仍有不少人在相思灣潛水及帶同寵物游泳。 前往綠蛋島所需時間不多，但從相思灣出發後會較大浪，而且海面會有不少快艇，所以這條路線對新手來說可能有一定難度。 2012年8月6日：為配合香港科技大學實施新公共交通安排，往鑽石山站方向改為繞經科大南閘，不再繞經科大正門。 2002年8月18日：投入服務，配合地鐵（現稱[港鐵]）將軍澳線全線通車，角色是103的區間車，以方便坑口道以南一帶的清水灣道村民接駁港鐵。
相思灣，又稱相思灣海灘，是香港一個海灘，位於新界西貢區清水灣半島龍蝦灣以西、檳榔灣以南，背靠釣魚翁山，面臨牛尾海。 小巴除了往大廟，總站是布袋澳，途經相思灣、清水灣。 寶琳是總站，小巴先在將軍澳繞圈，會經過坑口站及將軍澳巿中心其他地方。