繼佳明「明翹匯」後，青衣將推出的新盤由宏安地產發展，位於寮肚路9號的「薈藍」，全盤只得一座合共320個單位。 這個樓盤主打開放式與一房，最大賣點是藍巴勒海峽景觀，我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、開價、交通及景觀等因素。 中原地產表示，盈翠半島車位以300萬元成交，創屋苑車位成交價新高。 屋苑對上一宗車位成交於6月底以275萬元易手，相隔不足一個月成交價再急升25萬元，9%。
- 該30個鐵路沿線屋苑之中，車位租金回報低過2厘的屋苑分布港九新界。
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- 中原張霈溱指，屋苑車位與住宅單位比例低，加上持車位的業主多數自用，二手市場一盤難求，形成屋苑車位價格屢創新高。
- 屋苑對上一宗車位成交於6月底以275萬元易手，相隔不足一個月成交價再急升25萬元，9%。
- 美聯助理區域經理譚振聲表示，青衣盈翠半島5樓雙號車位，以240萬成交。
根據批地條款，發展商需要重置地盤內小巴站，同時需確保發展與附近樓宇景觀和高度輪廓協調。 政府評估認為，由於地盤並非坐落於主要通風廊，發展對區內空氣流通影響相當輕微。 最後改劃後在2018年3月推出招標，終由宏安地產以8.673億元投得，地盤面積14,376呎，按最高可建樓面102,145呎計，每呎地價8,491元，成為青衣最高地價項目。 盈翠半島 1期 2座 共有38層，提供300個單位。 分行促成盈翠半島5樓單號車位，車位位於最優質單邊位置，業主以52萬元一手購入車位，為當時盈翠半島最高成交價車位。 美聯譚振聲表示，青衣盈翠半島5樓雙號車位，最初叫價約263萬元放售，吸引區內投資客洽購，經一輪議價後，最終以240萬元購入，創項目近兩年車位成交價新低。
盈翠半島車位: 車位買賣｜盈翠半島車位劈價170萬易手 較高位挫逾30% 回到2017年水平
另外，有投資者見車位租金都唔錯，以198萬元創屋苑新高價買入北角和富中心車位收租。 迎富地產代理林穗華指，一三年起樓市辣招連番推出後，資金轉而流入車位市場，而車位愈來愈不夠用，部分自用業主更不計較租金回報，搶車位停泊愛車，令車位價格癲升，拖低租金回報。 至於中產家庭聚居地的將軍澳屋苑，美聯林志堅表示，車位價輪流破頂，以日出康城緻藍天為例，最近車位做價衝上近250萬元破頂，原業主持貨兩年間急升64%。 目前屋苑最平車位放盤叫價230萬元，以入場月租4,100元計，租金回報約2.1厘，差過同區住宅一般2.5至3厘的租金回報。 港置劉浩勤指，同區維景灣畔、新寶城及新都城，租金回報亦隨車位價格上揚而僅得兩厘多。
而香港置業林文奇話，資深投資者黎汝遠見近期車位價錢唔錯，剛以220萬元賣出北角城市花園L3層單號車位，約四年多帳面賺約122萬元。 車位市場月月有新高，美聯樊志聰同劉Sir講，啱啱賣出嘅盈翠半島雙號車位，成交價178萬元，創咗全區車位售價新高。 據聞，原業主揸咗個車位約十五年，依家升值約133萬元或近三倍。 同區另一選擇可揀居屋景峰花園，車位入場價叫75萬元。 盈翠半島車位 車位都要蝕賣，美聯樊志聰表示，青衣盈翠半島一個車位，兩年前已開始叫價268萬元放售，近日減價至193.8萬元售出，新買家為投資者。
盈翠半島車位: 樓盤類型
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是次成交為盈翠半島5樓雙號車位，原業主最初叫價約263萬元放售，吸引區內投資客洽商承接。 客人與原業主經一輪議價後，最終以240萬元購入車位。 過去數年經濟向好時，車位價格不斷創新高，如何文田天鑄第1期一個單號車位，去年以600萬元易手，創全港住宅車位最貴成交。 不過隨著本港經濟轉差，車位市場直接受衝擊，車位也屢錄低價成交，其中九龍站擎天半島早前有車位以不足200萬元易手，相對2018年高位價343.8萬元勁挫43%。
盈翠半島車位: 香港地產
其他藍籌屋苑如杏花邨、鯉景灣，車位租金回報普遍兩厘多。 美聯佘錦驊指，鯉景灣現時車位入場費為185萬元，租金回報2.6厘，但相比90年代約5厘回報，已無復當年勇。 該30個鐵路沿線屋苑之中，車位租金回報低過2厘的屋苑分布港九新界。 盈翠半島車位 美聯李錦榮指，投資客憧憬港珠澳大橋通車推高東涌車位價，近年紛紛偷步入市，帶動區內車位價格漲不停，惟租金升幅追不上車位價，拖低租金回報。 近年資金欠缺出路，令車位成為喪炒對象，即使是交通便利的鐵路沿線屋苑，車位價一樣癲升，租金回報不斷「縮水」。 東網統計30個鐵路盤的車位入場叫價及租金，全部屋苑租金回報3厘以內，部分更低見1厘多，不只低過買樓收租，甚至差過做港元定期存款。
「薈藍」以南的「長宏巴士總站」設有四條接駁巴士線、以及兩條專線小巴，可以前往青衣站、荃灣等地方。 其中九巴「248M」約十二分鐘便能轉乘至「青衣站」，每程收費約4.2元。 也可以乘坐「42M」前往荃灣愉城一帶，需時約27分鐘。 島上居民反映，樓盤位於半山之上，很多時需要兜勻青衣才到尾站，歸家時間需時。 由長實及和黃發展「藍澄灣」，前身為油庫工業用地，其後把該地皮規劃改為「商業、酒店及零售用途」，希望為後方住宅帶來屏封作用，以阻擋由九號貨櫃碼頭帶來的污染。
盈翠半島車位: 樓盤編號# 2543532
屋苑主打兩房單位，佔總供應量的40%，面積由 呎；而三房則可分為 呎的「三房一套」以及752-1,058呎的「三房一套連工人房」間隔。 由於項目臨海而建，故低層單位也能望到「藍巴勒海峽」。 以2021年5月份的成交紀錄反大，屋苑平均呎價逾17,000元呎，一個兩房單位入場價910萬元，而三房則1,180萬元。 因此青衣私樓供應，除了集中在佳明集團在「美景花園」細山街附近的「明翹匯」外，也只能在區內的二手市場，包括「盈翠半島」、「灝景灣」及「藍澄灣」尋找。
不少人在置業之餘也會買車代步，愛車自然需要車位放置。 香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 位於青衣城及青衣港鐵站上蓋的盈翠半島，車位一向搶手，6月底有車位以275萬元易手，當時已經是屋苑新高紀錄。 青衣盈翠半島車位又創新高，市場消息傳出最新車位以300萬元成交，不單是屋苑車位價格紀錄，亦是青衣最貴。 蔡偉明續表示，盈翠半島車位2018年高峰造價高見323萬元，近期成交價相比高位回落約35%，造價返回2017年水平。 屯門不乏屋苑車位價炒落後喪升例子，鄰近兩個興建中新盤的偉景花園，市場憧憬未來車位供應緊張，吸引投資者偷步入市，繼1月有車位首破百萬元關口易手後，上月屋苑車位紀錄價已推高至115萬元，原業主持貨六年升值約5.4倍。
盈翠半島車位: 盈翠半島車位首次衝上300萬元 部份叫價400萬元
九龍站及奧運站一帶的豪宅屋苑住戶非富則貴，車位嚴重供不應求，價格一直癲升，去年底九龍站天璽有車位以460萬元售出，改寫區內車位紀錄。 中原張霈溱指，屋苑車位與住宅單位比例低，加上持車位的業主多數自用，二手市場一盤難求，形成屋苑車位價格屢創新高。 業主趁跌市換樓升級938萬元購青衣盈翠半島3房套單位 屬同類近年新低價 中原地產青衣城第三分行C組分行經理曾偉旗表示，樓價陸續時光倒流至數年前，不少業主趁機換樓升級。 內地優才入市802萬元購青衣盈翠半島2房戶 中原地產青怡花園第二分行分行經理范德輝表示，中港通關在即，前景看好，準買家紛紛加快入市腳步，樓市交投回暖。
至於附近的御景園，現時車位最平叫價80萬元，以1,800元入場租金計，租金回報2.7厘。 他續說，現時天璽車位最平叫價都睇齊紀錄，並叫租7,000元，租金回報只得1.8厘；鄰近港景峯車位放盤叫價亦推高至逾300萬元，租金回報1.7厘。 另外，中原徐國樺指，奧運站帝峯‧皇殿最平車位放盤叫價500萬元，貴過九龍站屋苑車位價，放租價更叫9,000元，租金回報率僅2.2厘。 中原李卓衡指，新近打破新界西車位紀錄的荃灣萬景峯，現時最平車位放盤叫310萬元，租金回報約1.9厘。
盈翠半島車位: 荃灣花園1樓62號車位
同區樓價都升唔停，好似青怡花園7座高層C室，實用面積約547方呎，屬三房戶，最近以約610萬元創屋新高價賣出，實用呎價約11,152元，約二十九年升值逾13倍。 同屋苑有車位上個月成交價去到95萬元，相信係屋苑新高。 香港車位價錢可以話有升無跌，最近更加接連有創高價個案出現。 好似舊年開始不時出現車位破頂價嘅青衣區，啱啱又刷新紀錄。 區內盈翠半島有個雙號車位以178萬元賣出，創咗全區新高，比一月份灝景灣所創出嘅舊紀錄輕微多咗1.8萬元。
利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣指，車位按揭最高可敍做四成按揭，年期最高為15年，市民購買車位前要留意估價，由於車位價格急升，銀行估價未必追得上，買家宜預留多些資金作首期以備不時之需。 現時車位租金回報愈來愈低，但為何仍然吸引投資者及用家接貨？ 萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文認為，以往車位租金回報率6至8%，比買樓收租回報高，但因近年車位求過於供情況持續，吸引投資者及炒家入市掃貨，他們着眼的並非是現時租金回報，反而是租金增長及資產升值能力。 屯門不乏屋苑車位價炒落後喪升例子，鄰近兩個興建中新盤的偉景花園，市場憧憬未來車位供應緊張，吸引投資者偷步入市，繼一月有車位首破百萬元關口易手後，上月屋苑車位紀錄價已推高至115萬元，原業主持貨六年升值約5.4倍。 美聯佘錦驊指，鯉景灣現時車位入場費為185萬元，租金回報2.6厘，但相比九十年代約五厘回報，已無復當年勇。
盈翠半島車位: 業主放盤
以295萬元買入單位，持貨17年轉售，賬面獲利455萬元，升值1.5倍。 黃俊傑續表示，分行亦促成盈翠半島10座高層A室成交，實用面積508平方呎，兩房間隔，向內園，原業主已移民，授權親人放盤，今年8月… 盈翠半島車位 House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。
House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 今年6月，業主最新叫價為245萬元，7月進一步減至235萬元，日前最終以210萬元沽出。 原業主於2000年以45萬元一手購入，持貨22年，帳面獲利165萬元或79%。 另外，同層一個雙號車位，去年9月放盤價260萬元，今年6月降價至238萬元，本月再減至218萬元，最後減至210萬元獲投資者承接。 按屋苑車位市值月租約4500元計，料買家可享2.6厘租金回報。 據悉，上手業主同樣於2000年以45萬元一手購入。
盈翠半島車位: 青衣 @中原樓市片區
佳明集團在細山街的「明翹匯」於2019年11月推售，全盤共提供776個單位，為區內近20年內較大型的發展項目。 地皮前身本屬綠化地帶，加上有斜坡問題，故在2015年推出招標時曾流標收回，其後2016年15月重新招標後被佳明集團以9.388億元投得，每呎地價破底跌至1,980元。 而發展商在2019年開售首批單位，首批375個單位，折算均價14,813元，一房單位最平入場價432萬元。 而青衣區對上紀錄係一月份錄到嘅灝景灣車位成交，當時成交價176.2萬元，即係今次紀錄再高1%。
盈翠半島車位: 盈翠半島車位急挫至210萬沽 重返2017年水平
利嘉閣助理分區市務董事彭錦添表示，青衣盈翠半島11座高層E室，面積777方呎，以1590萬成交，呎價約20463元。 北角區最近都頻頻錄到車位高價成交，世紀21日昇黃文龍稱，有投資者以198萬元買和富中心單號車位，創屋苑車位價新高，估計租金回報率有約達2.7厘。 另外，同層一個雙號車位，去年9月放盤價260萬元，今年6月降至238萬元，本月再減至218萬元，最後以215萬元獲投資者承接，按屋苑車位市值月租約4500元計，料買家可享2.5厘租金回報。 日前青衣盈翠半島錄得一宗車位二手買賣，一位區內投資客以240萬元承接一個雙號車位作收租用途，據悉成交價創盈翠半島近2年車位成交價新低。
盈翠半島車位: 盈翠半島 車位租售
購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 購買車位另一個好處是可以當作是一種投資，對比購買住宅物業，無論是投資私家車位、貨車車位、住宅車位或是工商廈車位，需要的資金相對較少，而且管理車位的成本低，不涉及裝修，亦不怕遇上租霸或是麻煩租客，出現弄壞單位等情況。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
盈翠半島車位: 【車位成交】車位市場受衝擊 盈翠半島車位240萬沽出創兩年新低
面積較大的單位主要跟其捱近後樓梯或電梯有關，需要獨力承擔該部份牆身，並計算入實用面積。 我們《胡．說樓市》編輯部建議，買家可先決定景觀及方位入手，之後在該方位的單位中，挑選面數最細的單位。 不過，縱然交通看似四通八達，但從住的角度來看，青衣居民較倚賴的，仍是港鐵「青衣站」，但偏偏「薈藍」距離「青衣站」有一段距離，必須接駁小巴或巴士才能到達。
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