但期間之計算，最長以二十日為限。 乙方應在約定範圍內使用車輛並自行駕駛，不得擅交無駕照之他人駕駛、從事汽車運輸業行為或充作教練車等用途。 乙方應依約定時間交還車輛，還車時間逾一小時者（不含一小時），每滿一小時按每日租金○分之○（不得高於十分之一）計算收費，逾期○小時以上（不得低於六）者，以一日之租金計算收費。 的士租車合約下載 本公司可變更這份條款等。
5、甲方須保持車況良好，證件齊全（行使證、運營證、養路費等），合法經營，營運期間，如乙方人為原因造成車輛損壞、丟失，除去保險公司賠償外，由乙方負責修理及賠償。 2、車輛由乙方當事人全面負責統一合理調度，乙方須避免司機疲勞駕駛。 甲方須遵守出車時間，按乙方上下班時間準時到場，特殊情況，甲乙雙方依照協商結果執行。 出租方自 年 月 日 時起，將所租車輛交付給承租方使用，至 年 月 日 時收回。 租金按 元 / 月。
的士租車合約下載: 豐田（Toyota）
直到2017年11月為止，仍有1輛比亞迪電動的士服役中。 2021年，第二代比亞迪e6純電動的士進行測試，行李空間比第一代為大。 2016年7月底，由於電動的士需長時間充電，收入大減兩成，未能完全適應本地經營模式，加上種種地理環境問題，因此所有電動的士退出本地營運。 2021年，有的士公司購入日產Note e-Power並改裝成的士，此車型以電油引擎推動交流摩打，全車長度只有4,055mm，從而影響行李空間。 1995年起，皇冠S150系私家車與的士車身開始分開發展，的士版即是金豐（Comfort）的士車身，車架開始放棄使用分離式大陣，改用單體硬殼式結構，而車廂方面改用灰色為主的色調，柴油版金豐的士採用2L引擎，是為LXS10。
市區及大嶼山的士可免費使用愉景灣隧道，但只限來往二白灣指定地點（包括香港愉景灣酒店、愉景灣社區會堂及愉景北商場）。 馬灣及愉景灣為無車社區，初期禁止的士進入，但現時為配合居民需求，已經部分放寬的士行走。 市區的士可進入馬灣之部分道路，而市區及大嶼山的士則可進入愉景灣內之愉景北商場及愉景灣酒店，唯仍然不得前往愉景灣其餘地方。
的士租車合約下載: 汽車買賣協議 （的士、公共小巴、巴士及受牌照規管車輛除外）
（八）租客涼晒衣物祇能在指定租賃及晒衣架範圍內，如有損壞或丟失，出租人不負賠償責任。 租客未經出租人書面同意不得在該樓宇任何地方標貼或懸掛個人或團體之招牌，或具有宣傳性質之廣告。 租客不得在該屋宇外裝置晒衣架、花架、霓虹光管招牌等，如租客不依約遵守，出租人得僱人拆除之，一切費用租客必須負責。 租用 年，由二零 年 月 日起至二零 年 月 日止。 規定租客在租用期內不得退租，否則按照所餘租期之時間賠償租金。 如租客在租用期內要求退租，出租人有權扣除 個月按金以彌補損失。
但因無法歸屬承租人或者駕駛人責任的事由所致時除外。 不論約款開頭的關於個人資料處理的規定為何，承租人同意在有下列各項情形之一時，同意將包括承租人姓名、出生年月日、駕照號碼等在內的依據客觀性租賃事實的資訊（以下簡稱為「租賃資訊」），在不超過7年的期間內登錄於全租協系統及租賃注意者名單。 駿寰車行管理有限公司致力為客戶提供的士買賣投資方案，的士貸款融資，的士托管，的士租務，代理的士保險，的士司機證及的士車身廣告連張貼等服務。 我們竭力為客戶提供一條龍服務，由買賣的士到的士營運託管上的一切大小事務，包括：為車主招聘司機，每年的士大小驗、的士行車證續期、的士保養維修、的士車輛保險續期等一站式服務。
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各種因素促使的士牌照價格年年遞升，屢創新高，同時造成不少司機只能租車營業，而不能成為持牌車主。 ，俗稱藍的、藍燈籠、藍精靈或嶼的，因車身漆上天藍色而得名。 大嶼山的士只可以於大嶼山和赤鱲角營運（包括香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸、香港迪士尼樂園及愉景灣愉景北商場及愉景灣酒店），短程收費為三種的士中最低，長程收費則最高。 由於大嶼山還有不少偏遠地方尚未有行車道路連接（包括：分流、芝麻灣半島、二澳、狗嶺涌、煎魚灣和沙螺灣等地），因此的士需求較少，現時登記大嶼山的士只有75輛行走。
- 本公司並無責任更新資料或改正任何其後顯現之錯誤。
- 在本情況，本公司會將已收取之預約申請金返還給顧客。
- 但故障等因本公司故意或重大過失而發生之情況除外。
- （六）該樓之物業稅由出租人支付，差餉、地稅、地租、管理費均由出租人支付，其他水、電、泵、電話等雜費均由租客支付。
- （2）租借人、駕駛人或其他相關人員不可未經本公司允許，從內外拍攝本公司之事務所、本公司之營業店鋪或本公司之用地等的照片、影片或錄音，或是將其照片、聲音或影片張貼、上傳到社群媒體或是直播等。
- 個 人 事 務 類BP005委託授權書本文書方便一人就日常事務授予另一人以指定權限代其行事，覆蓋授權時所需考慮的事項，以提供更確定的授權範圍。
依第3項的情況，若無法執行第1項的租車原因不可歸責為本公司之事由時，根據第4條第5項的取消預約來處理，本公司會將已收取的預約申請金返還給租車人。 前2項的情況中，租車人需向本公司支付依另行規定所訂之預約取消手續費，本公司會在收到本預約取消手續費時，將已收取的預約申請金返還給租車人。 本公司在收到租車人所申請的預約時，原則上以本公司所保有車輛範圍內來對應此預約。
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承租人不接受上款提供的替代的租賃車輛時，本公司全額返還已收取的租金。 另外，本公司無法提供替代的租賃車輛時也同樣辦理。 在承租期間內，當租賃車輛因故障、事故、被盜及其他事由（以下簡稱為「故障等」）而無法使用時，應終止租賃合約。 本公司在承租人有下列各項情形之一時，除行使刑事起訴等法律程序外，還應實施利用車輛定位資訊系統來確認租賃車輛位置的必要措施，並採取向（社團法人）全國汽車租賃協會提交逾期不返還受害報告等的措施。
- 任何足以毀滅、更改或隱瞞該意外的證據的行為，即屬犯罪，可處罰款壹萬元及監禁六個月。
- 同時，「星群的士」亦提供wifi、USB充電等設施，供乘客於旅程中使用。
- 協議到期后在雙方均同意的情況下，可續簽租車協議。
- 防疫抗疫基金 詳情 第一輪 公共小巴及的士燃料補貼 加氣補貼 由2020年7月1日至2021年6月30日期間，政府會為公共小巴及的士提供每公升港幣1,0元的液化石油氣補貼。
9、甲方承擔車輛租賃期間的油料費用。 在租賃期間應對制動液、冷卻液負有每日檢查的責任，在車輛正常使用中出現故障或異常，甲方應立即通知乙方或將車輛開至乙方指定維修廠，甲方不得自行折卸、更換願車設備及零件；因非正常使用造成的事故責任及損失費用均由承租方承擔。 大部分的士是獨立個人擁有及經營，但亦有一些的士是由的士公司（的士車行）擁有，由司機自行租用或僱用司機營運。 每輛的士配一牌照，惟1986年起，香港政府已停發新的士牌照以控制的士數量，從而減少交通擠塞及路面的空氣污染情況，故只能在自由市場/透過車行買賣牌照或是在舊有的士取消登記時參與公開競標。 因此在供不應求下，造成牌價高企，市區的士牌照最高達670萬港元（約86萬美元）2022年回落至約490萬元，但仍比香港不少住宅單位價格更昂貴。 故此，買賣的士牌照亦成為一種投資，主因是的士牌照具永久性質，且對比於買賣物業，的士牌照不會因隨着時間如樓齡而影響價值。
的士租車合約下載: 違反租約警告
條款等變更時，本公司透過在網站上登載等適當的方法，告知條款等變更的主旨、變更後的條款等的內容及效力發生時期。 本公司可變更本條款及第1項之細則。 本條款或第1項之細則變更時，本公司應於網站上告知本條款或第1項細則變更之前項，及變更後之本條款或第1項細則之內容及效力發生時期。
投資者定期均可收到協議所訂之車租，而不需要為煩瑣之的士打理事宜（例如安排早夜更司機、的士維修、日常檢查等）操心。 的士租車合約下載 的士租車合約下載 鑑於私家車和的士的交通意外頻生，香港政府於是於1983年10月1日起立法規定，硬性強制私家車司機旁前座位置必須扣帶安全帶，條例於1989年7月1日擴展至小巴及的士。 至2001年1月1日，條例擴展至的士後座乘客。
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如雙方未能和解，或交通意外中有人死亡、受傷或引致政府公物受損或車輛嚴重損毀，無論雙方有否交換資料，亦必須在意外發生後24小時內報警求助。 而在未得警務人員授權下，涉案雙方或任何人不應移動或干擾任何涉及意外的車輛。 任何足以毀滅、更改或隱瞞該意外的證據的行為，即屬犯罪，可處罰款壹萬元及監禁六個月。 如只造成車輛損毀的交通意外及無人因而受傷及無政府或第三者財物損毀，雙方已停車及交換資料並能協議和解，便已完全依循法例需求而行，所以無須報警及採取進一步行動。 WhatsTAXI 的彈性租車服務一樣幫到你。 在本公司已支付上款規定的承租人或者駕駛人應負擔的損害金時，承租人或者駕駛人應立即向本公司償付本公司的支付額。
（七）本樓祇准作住宅之用，租客不得在該樓貯存違禁品或幹一切觸犯本港政府法例之事，倘經發覺，即報有關當局究辦。 租客不得有喧嘩或擾亂鄰居或合租住客安寧之舉動，倘經別戶投訴，租客仍喧擾如前，出租人有權立令租客遷出。 的士租車合約下載 另外，如果合租住客之間發生任何爭拗，出租人保留最終裁決的權利，並有權立令滋事者立即遷出，按金不予退回。
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HK Agreement，隸屬於隆本發展有限公司；是香港第一家免費以網站為你建立一個專業租約，集市場大部份租約之守則，中英對照， 簡單易用。 有關本合同之一切爭議，首先應友好協商解決，如協商解決不成，任何一方可向有管轄權的____市工商行政管理局仲裁委員會申請仲裁或由____市____區人民法院訴訟解決。 法案委員會在同年11月舉行第一次會議，並在2020年1月舉行了第一次公聽會，聆聽公眾及業界對條例草案的意見。 在該兩次會議上，委員和出席公聽會人士的意見相當紛紜，有意見認為引進專營的士可以促進競爭，但亦有不少人擔心在經濟低迷的情況下，增設專營的士會進一步加劇業界面對的經營困難。
在此情況，除了租車人是本公司特別認可以外，須以另行規定的預約申請金進行支付。 本公司根據本條款及基於第40條所定之本條款細則（以下簡稱「條款等」。），將租借汽車（以下簡稱「租車」。）作為出租物租借給租借人，租借人在理解並承諾條款等的狀況下承租。 6、應按時歸還車輛，歸還時的車況與《租車車輛交接單》中的車況登記相一致，並經出租方指定的專業人員驗收。 驗收時發現車輛有所就的劃痕、刮傷、碰撞、損壞、設備折損、證件丟失等現象承租方應按實際損失交納車損費及其他相應的費用。 如傷者不是司機或傷者是司機而意外事故之原因是對方司機造成，則可向要負責任之司機、車主及保險公司要求賠償。 如果當事人傷重死亡，其直系親屬或遺產管理人可向要負責任之司機、車主及保險公司要求賠償。
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如租客因疏忽而毀壞本樓之設備，損及別人之傢具衣物或傷害其他人等，租客須負責賠償。 租客須自投風災、水、火、盜竊及意外保險，租客如有任何損失，出租人不負任何責任。 （三）該樓之租金必須在每月租期之首日以上期形式繳納，不得藉詞拖欠，如過期拾天，出租人可在該樓宇門口當眼地方張貼告示，催促租客交租。 如租客仍未將租金交到出租人或租客不履行合約內任何條件，出租人有合法權利將此合約終止，當作租客毀約自動退租，另將樓宇租與別人及追討欠租，租客不得異議。
的士租車合約下載: 政府資料
2002年7月，行政長官董建華曾稱，自引進石油氣的士和超低硫柴油後，有關的空氣質素超標次數，較以往2年少45%，排放黑煙的汽車亦減少約一半。 據2004年12月的統計，香港共有18,100輛已登記石油氣的士，已達的士總數的99%，此外在各區有上50個石油氣加氣站在經營。 政府在推廣石油氣的士時以「噪音低和污染少」仍賣點，卻曾遇到不少打擊，如有司機誤以為石油氣的士較容易發生爆炸；早期石油氣的士的加汽站收費昂貴，站點又不足；從柴油車換成石油氣車的費用高昂；石油氣車起動較慢等。 然而，隨着政府的強制推行和一段適應期，現時有關問題已大為改善。 政府亦曾考慮過以天然氣或電力作的士之環保能源，可是由於能源費和換車的費用不菲，因此未有全力推行。
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承租人在變更第十一條規定的返還地點時，應負擔因返還地點變更而需要支出的回送用的費用（以下簡稱為「回送費用」）。 承租人未經第十一條規定的本公司的同意而在超過承租期限之後返還時，應支付上款租金加計與超時相對應的超過費用一倍的違約金。 承租人在返還租賃車輛時，應在確認租賃車輛內沒有承租人、駕駛人或者同乘人遺留的物品後返還，本公司不承擔租賃車輛返還後保管遺留物品的責任。
的士租車合約下載: 的士招租
3、承租方在租賃期間發生操作不當或其他外部原因引起的車輛損傷，如可辦理保險索賠的，承租方應向出租方支付總維修費用(以保證公司評估為準)30%的加速折舊費和停駛損失；如屬於保險責任免除範圍的，由承租方承擔全部的維修費用和停駛損失。 租金及其他情況祥見本契約的附屬檔案《汽車租賃登記表》。 租賃方續交租金應在預付租金到期前兩天辦理。
3、甲方須自覺國家法律法規 的士租車合約下載 ，遵守交通規則，確保行車安全。 發生交通事故，由甲方負完全責任，與乙方無任何關係。 由於甲方原因，被執法機關及有關部門查處，扣押車輛及行車手續，造成的一切損失由甲方自負。 甲方因交通事故和其他任何意外原因，造成車輛不能正常營運，耽擱天數不算租金。
的士租車合約下載: 交通安全
至於大嶼山方面，則以藍底白字顯示。 但是後來出現了幾種不同款式的燈箱，現時以白底及空心字體佔最多。 2、車輛在租賃期間內如發生保險事故，承租方應立即通知交通管理部門的出租方，出租方屆時應協助承租方向保險公司報案，承租方必須協助出租方辦理此事故的相關事宜，並支付因此產生的一切費用。 如屬於保險賠付範圍的費用有保險公司承擔；屬於保險責任免賠或其他原因導致保險公司拒賠的損失由承租方承擔。 眾的士車行對此反應熱烈，首批計劃投入使用的45部電動的士全部以半年期限合約租出，電動的士已經通過運輸署驗車程序，於同年5月15日正式投入服務。