珀苑 CD座 於1981年07月起入伙。 珀苑 AB座 共有27層，提供53個單位。 珀苑 AB座 於1981年07月起入伙。 中西区的中半山@中原楼市片区，区内共8,287个私人住宅单位，涉及人口共24,463人。 主要街道包括马己仙峡道(中半山段)、花园道(中半山段)。
【本報訊】多個大型新盤相繼推售，攤薄二手樓市客源，大型屋苑價量齊跌，但特色單位則仍然有價有市。 市場消息透露，南區石澳山仔單號屋，地盤面積約11,330平方呎，建有一幢兩層高洋房，實用面積3,676平方… 服務馬灣舊村的NR331線由兆豐旅運於2003年開辦；經營四年後，該公司決定由2007年9月15日起放棄營辦。 珀苑 經馬灣鄉事委員會公開招標，該線由珀麗灣客運接辦，自此珀麗灣客運完全壟斷馬灣陸路公共交通服務。 珀麗灣客運在2012年末起曾替旗下車輛編配車隊編號，包括當時服役中車輛及已退役的二手丹尼士飛鏢SLF巴士，所有巴士會於車頭擋風玻璃下及車尾引擎蓋貼上所屬編號，而編碼格式與張貼形式皆與港鐵巴士相似。
珀苑: 珀苑 笋盘推介
你按「查看搜尋結果」、「以Facebook註冊」或「以Google註冊」即表示你接受千居（Landcrowd Limited）的使用條款及私隱政策， 你也同意收取千居（Landcrowd Limited）提供的房產信息資料。 君珀位於中半山堅尼地道4號，於2014年入伙，全幢只有50個單位，面積由1424方呎至2720方呎，單位均設私人電梯大堂。 另有特色戶包括連花園單位，亦有天際複式戶。
截至2020年5月，珀麗灣客運擁有服役中的載客巴士共33輛，當中可供輪椅使用者乘搭的低地台巴士有23輛，佔整體車隊總數69.7%。 路線號起訖點備註NR331馬灣（珀欣路）↔荃灣站2019年12月15日起由陽光巴士接辦。 NR331S馬灣（珀欣路）↔荃灣西站2019年12月15日起由陽光巴士接辦。 2019年12月15日，珀麗灣客運將NR331及NR331S線轉交陽光巴士營運，而其他路線維持不變。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。
珀苑: 珀苑位置
6月24日，約10名馬灣居民在馬灣游水抗議，高舉「反對CUT船」標語。 7月8日，近千名居民在屋苑有蓋廣場舉行集會，抗議新鴻基附屬的客運公司削減渡輪及巴士班次並加價。 珀麗灣業主委員會副主席黃杏雲批評發展商違背當年的承諾，包括至今仍未興建馬灣公園二期，規劃失當的責任不應由居民承擔。 7月20日，運輸署宣佈經考慮乘客人次、需求和調整班次的影響後，決定否決珀客的削班申請。 ）負責營辦香港的離島馬灣（包括島上大型私人屋苑珀麗灣）的對外交通服務，現時共營辦4條屋邨巴士路線及兩條渡輪航線。
- 是次精選屋苑罕有放盤，實用面積約1659方呎，採4房2套連工人套房，廳大房大，坐向東南，靜享園景，連車位叫價3300萬，實用呎價約19892元。
- 單位：珀苑高層C室 地區：中半山（樓齡：37年） 實用面積：1,404平方呎（建築面積：1,732平方呎）（3房2廳連套房及工人套房） 叫價：5,000萬（實用面積呎價36,613；建築面積呎價…
- 屋苑共有 2 座物業，合共提供 106 個單位。
- 位處馬灣東北部的珀麗灣，由新鴻基地產發展。
- 坐落於半山的珀苑，背靠太平山，地處堅尼地道較東的一段，鄰近灣仔，位屬香港島傳統優越住宅地段。
- 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。
NR334珀麗灣巴士總站↺機場（一號停車場）$31.2珀麗灣機場專線。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」，可以用HK$2優惠票價乘船，此優惠不適用於現金；若有需要，乘客須出示有效證明文件及八達通，以證明其身份。 交通方面，由金珀苑步行至香港港鐵站約 7 珀苑 分鐘，附近設有 12、12M、13 等等的巴士路線，往來不同地區。 金珀苑（Amber Lodge）位於香港中環荷李活道23號，於 1998 年 4 月 入伙。 屋苑共有 1 座物業，合共提供 36 個單位。
珀苑: 樓盤編號# 2550107
另外，区内主要屋苑包括 晓峰阁,帝景园,凤凰阁,花园台,御花园。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 104,160，年龄中位数为 44.0岁。 中半山名人雲集，地段極具貴氣，私隱度高的珀苑一個套3房單位，以4,500萬元放售。 約38年樓的珀苑位處堅尼地道70至72號，分AB和CD兩座，每座每層2伙，換言之，私隱度高，兩座合共提供106個單…
早於2005年3月，珀客更一度計劃取消巴士及渡輪優惠收費，一律以正價收費，變相加價45%至1.3倍，引起居民強烈不滿。 最終雙方達成共識，珀客以削減部份班次，換取暫緩恢復正價的決定。 及至2006年底，珀麗灣客運重提加價，並擬進一步削減渡輪班次，終觸發屋苑掀起一片「反珀客浪潮」。 位處馬灣東北部的珀麗灣，由新鴻基地產發展。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。
珀苑: 業主委員會
住宅樓層均從7樓開始，至32樓每層2戶，單位實用面積全約1404平方呎，原則為3房連1套房間隔，客廳外連露台；而頂層只各設1伙連天台單位，實用面積均為2784平方呎。 屋苑配套方面，停車場設於2至5樓，休閒設施則包括有戶外游泳池、球場、兒童遊樂場和平台花園等。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 2018年6月，珀麗灣客運向運輸署申請削減平日上午10時至下午4時來往珀麗灣及中環的6班渡輪班次；同時，另外2條巴士線亦會削減班次及加價，其中加幅最高為25%。 珀苑 珀苑 珀苑 有關安排引起居民不滿，認為令居民生活更加不便。
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 珀苑位於中半山坚尼地道70-72号（中原楼市片区：中半山）。 珀苑的实用面积由1,404尺至2,784尺。
珀苑: 珀苑 Ab座
但有關制度於翌年取消，現時部分巴士車身上仍然留有編號。 殘疾人士訪客居民NR330珀麗灣巴士總站↔青衣站$12.8$8.0$2.0全日服務，通宵服務由NR332繞經青衣站取代。 NR332珀麗灣巴士總站↔葵芳站（新都會廣場）$13.5$9.2$2.024小時服務，通宵服務繞經青衣站。
公司由載通國際及港九小輪共同創立及營運，曾經是載通國際的全資附屬機構，但2009年則重組為新鴻基地產的全資附屬機構。 珀苑位於中半山堅尼地道70-72號（中原樓市片區：中半山）。 珀苑的實用面積由1,404呎至2,784呎。 珀苑 2020年5月1日，通宵路線NR338完成歷史使命，是珀麗灣客運首條取消的居民巴士路線，同時全線巴士只接受八達通繳付車費，不再接納現金付款。