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資料顯示，原業主於2016年4月以約517.5萬元購入上址，轉售帳面獲利約242.5萬元，期間物業升值約46.9%。 一期天晉配合同期發展的兩間國際知名酒店，當中香港九龍東智選假日酒店（右）大樓頂層28至41樓命名為「星峰薈Vega Suites」，共提供176間豪華套房，面積372至1,560平方呎，特設由開放式至三房多款不同間隔的型格套房，居民於區內就更容易享受五星級配套設施。 啟德站上蓋物業 項目為火炭13年來首個大型住宅盤，基座設有非住宅樓面，包括約10萬平方呎購物商場，未來將會有國際幼稚園在附近落成。 整個大型物業發展位於港鐵黃竹坑車廠上蓋，毗鄰港鐵黃竹坑站，周邊由香葉道、警校道及南朗山道圍繞，為一個綜合項目，正分期進行發展。 今次第五期為港鐵公司（00066）今年最後一項推出的大型鐵路物業發展，坐落於整個地段的東面，將提供不多於1,050伙。 樓價創歷史新高，一二手市道同樣有承接，其中一個最旺場的區域，就是將軍澳區，皆因不少二手單位700餘萬元入到場，但差不多的銀碼，可以買的物業都… 「林鄭Plan」是指按揭保險新例，800萬以下物業最高可造九成按揭，800至900萬最高可造八至九成按揭（最高貸款額為720萬），900至1,000萬最高可造八成按揭。 有關判決對於《啟德發展計劃》的填海計劃具有約束力，故此有關工程必須通過上述3項凌駕性公眾需要的測試，才能夠得以進行。 綜合而言，隨著屯馬線全線通車，首選上述的啟德、荃灣西及大圍；至於屯門、元朗、馬鞍山亦在全線通車後進一步釋放潛在優勢；而土瓜灣及九龍城等區將受惠新增的土瓜灣站及宋皇臺站一帶的交通改善下，對區內樓市帶來正面作用。 以西九龍藍籌屋苑美孚新邨為例，分8期落成，最早1968年入伙，最遲一批1978年入伙，即是部份單位樓齡已超過50年，如需要做高成數按揭，比如… 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。 啟德站上蓋物業 二手市場方面，隨着多個新屋苑陸續入伙，不愁沒有選擇，可考慮5個屋苑。 由新世界發展（00017）和港鐵（00066）合作發展的大圍站上蓋物業項目，分為三期發展，合共提供約3,090伙單位，為本港近年罕有的大型住宅項目。 本港對上一個伙數逾3,000伙的大型發展項目，為新地（00016）及港鐵（00066）合作發展的南昌站鐵路上蓋樓盤匯璽，該項目共提供3,414伙，也分3期發展。 自從2016年港鐵港島南支線開通後，黃竹坑、利東及海怡半島的交通便捷度大幅提升，當中黃竹坑至金鐘商業區只相隔兩個港鐵站，車程僅八分鐘。 啟德站上蓋物業: 港鐵：未來10年投資1000億於新鐵路及物業發展 高鐵香港段是一條26公里長的地下鐵路走廊，由位於西九龍的總站向北伸展，途經油尖旺、深水埗、葵青、荃灣、元朗，至皇崗邊界與高鐵內地段連接。 高鐵香港段的建造工程已於2010年1月展開，通車目標為2018年第三季。 跑道公園位於前啟德機場跑道的末端， 擁有一個世界級的維多利亞港全海景及可眺望遠處的獅子山、飛鵝山及鯉魚門等優美景色。 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。 現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。 據官方網頁指，兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎，建設工程將於2023年竣工，屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店（SOGO），並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。 港鐵要取得地皮的物業發展權，須向政府補地價，但地價是以未發展區域計算，不理會地鐵通車帶來的價值，因此港鐵可用較低價格取得一塊極具升值潛力的地皮，當中的資金差額便可以用來填補興建鐵路所需。 換言之，港鐵能以物業發展權這項低風險投資籌集大額資金，用來興建新鐵路、擴展鐵路網絡、增加公司的資產總值，並擴闊票務收入來源。 啟德站上蓋物業: 啟德發展｜CBD2 商業核心區 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時，四米地面突然下陷，判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑，事主更被機器壓住，獲救後送院死亡。 啟德站上蓋物業 啟德站上蓋物業 2020年7月21日中九龍幹線隧道22噸重鋼筋支架疑突然塌下，造成1死6傷。 啟德站上蓋物業 2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢，他頭部重傷，送院搶救不治。 緊隨其後有「瓏璽」毗鄰的「一號銀海」，期內錄得25宗註冊成交，當中12宗由國語拼音的買家購入，佔比48%，也高於九龍站「天璽」及「擎天半島」。…

此外，由於地鐵興建機場鐵路時，早己在環球大廈地底與建行人隧道連接中環站，機場快線或東湧線乘客利用行人隧道轉乘港島線或荃灣線前往香港島、九龍半島等地。 香港站：港鐵機場快線和東湧線東面的總站，在中環民祥街地底，車站設有3個月台同9個出口，整個車站結構同和香港國際金融中心連住，另一邊是幹諾道中近環球大廈，地底設有一個南大堂通往德輔道中和中環商業中心區一帶。 荃灣站與屯馬綫荃灣西站間步程約15至20分鐘，但兩者並非轉車站，使用任何車票於兩站間轉綫，車費均作兩段車程計算。 乘客須以視像對話機向位於金鐘站的港鐵職員查詢及處理票務。 同時亦因應於啟用前發生的反修例運動引發連串針對港鐵的抗議及破壞，站內加設特別保護措施，其中八達通讀卡機以防火厚膠板覆蓋，智能客務中心的牆身亦改以聚碳酸酯製作。 而大堂近A出口位置亦設有展板介紹車站及屯馬綫資料，而售票機旁也有港鐵吉祥物「鐵仔」的互動投影裝置。 東湧線大堂，大堂位於香港站建築羣地底，連接中環站至香港站及香港站建築羣，故成為香港站的核心，由中環站往返東湧線、機場快線月台亦需必經此大堂。 而車站亦於德忌利士街地底設有另一個東湧線衞星大堂，位於中環站至香港站轉乘通道之間，主要方便乘客前往德輔道中、幹諾道中的中環商業區。 啟德站c出口: 位置 此站的月台閘門安裝工程於2011年10月完成，標誌着荃灣綫所有車站都設有月台幕門或月台閘門。 大堂中央為已入閘區，頭尾兩端之非付費區分別通往A出口及B、C出口，並不於站內相連。 車站南面設行人天橋來往兩邊非付費區，由港鐵公司管理但並非鐵路處所；該橋連接貫穿荃灣新市鎮南北之大河道行人天橋，亦各設一條樓梯連接大河道北行車天橋兩邊，通往並無其他連接行人路之荃灣站巴士站。 現時啟德的交通主要依靠巴士和小巴，當屯馬綫一期在2020年第一季通車(政府已宣布2020年2月14日通車)後，居民可在啟德站乘搭港鐵。 本篇會介紹啟德站出口的位置，以及步行來往啟德站附近物業/設施的路線。 屋宇署已派員視察有關鐵路隧道，確認結構安全，而機電工程署亦已檢視港鐵公司提交的與鐵路運作安全相關的監測紀錄，確定鐵路狀況符合安全運作要求，兩部門表示建築工程沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。 不過乘客經常把中環站畢打街大堂與此大堂混淆，其實這裏只是香港站範圍。 位於地下一層，原本設計有客務中心，但係投入服務之後改為智能客務中心，唔再經常有職員駐守，其中一面設有特大天氣顯示屏。 同時因應反修例運動引發連串針對港鐵嘅抗議同破壞，站內加設特別保護措施，其中八達通拍卡機以防火厚膠板覆蓋，智能客務中心嘅牆身改以聚碳酸酯製作。 而鄰近A出口嘅大堂有展板介紹車站同屯馬綫‎資料，售票機旁亦都有吉祥物「鐵仔」嘅互動投影裝置。 啟德站c出口: 車站結構 3號月台（港島線往柴灣方向）和4號月台（往上環方向）設於德輔道中與畢打街交界的地底，由環球大廈伸延至歷山大廈。 環島中港通自設龐大的豪華跨境巴士車隊，提供往返中港兩地的直通巴士服務，直通巴士連接珠港澳、深圳、廣州等大灣區城市，旅客可從門市及網上訂購車票。 2015年12月19日：市區路線28B由啟業遷來此站，是首條以此站為總站全日路線；而過海路線108亦由九龍城（盛德街）延長至啟業，並於往啟業方向途經此站。 啟德（啟晴邨）（Kai Tak ，城巴新巴地點代號為KAC）巴士總站，位於九龍九龍城區啟德沐虹街11號保良局何壽南小學外，啟晴邨康晴樓對面，晴朗商場（A區）斜對面，乃一設於路旁停車灣的巴士總站暨中途站。 啟德站（Kai Tak Station）巴士站，位於九龍九龍城區啟德發展區沐安街東行啟朗苑外、啟德1號對面，乃一路邊中途站。 申請人需要重新預約辦證籌，個別人士如有急需，可在八號或以上颱風信號取消或改發三號颱風信號後帶同網上預約的“列印備忘”或提供網上預約的編號，前往有關的證件服務中心與職員聯系，以便作出安排。 啟德站c出口 八號或以上颱風信號在辦公時間內懸掛時，各證件服務中心會暫停對外營業，但會繼續為中心內的申請人提供服務。 溫馨提示：目前辦證高峰期，敬請辦證申請人盡早安排預約領籌辦證。 因奔喪、就醫、就學、緊急商務等特別緊急事由的，請提供真實有效的相關證明材料，並在預約網上填寫好相關申請，可就近前往證件服務中心加急辦理。 路線：同樣由Mikiki商場景福街出口出發，過馬路走入崇齡街，至分岔路口轉右走入康強街後，立刻再見一個分岔口，選左邊路線直行數步便到。 路線：由Mikiki商場景福街出口出發，過馬路走入崇齡街，至分岔路口轉右走入康強街，約20步左右便看到金寶冰廳。 啟德站c出口: 香港站…

這幢由福斯特建築事務所設計的三層高大樓，擁有完善的配套、高效率而舒適的乘客設施及服務，讓您在候船區、入境及出境大堂都能流暢地完成所有程序。 郵輪碼頭全面投入營運後，能同時容納兩艘排水量達22萬噸的超級郵輪，也可以停泊世上最大型的郵輪。 沙中線為政府與港鐵以「服務經營權」模式發展的鐵路，亦即代表工程費用由政府支出，港鐵只負責建造及營運，所有超支金額均由納稅人支付。 另因在灣仔海床發現添馬考古遺跡，路政署延遲提交工地予港鐵施工，加上過海段就因紅磡近岸的挖掘工程出現問題，對工程造價造成「一定影響」。 早前更有傳超支金額高達200億元，惟港鐵及政府至今仍未公布確實金額。 啟晴邨於2013年8月入伙，九巴率先於7月31日安排路線5D及24改經啟晴邨及德朗邨，當中往九龍灣方向繞經沐虹街並設置巴士站。 至於首條使用此站作總站的巴士路線則為過海隧巴641線，於同年11月9日由啟業延長至此站，成為服務啟晴邨居民的先頭部隊。 啟德是近年的新發展區，公屋私樓陸續落成，遲幾年還會興建多項文化體育設施，區內交通需求漸大，以往要從彩虹站轉乘小巴到啟晴邨、德朗邨等，現在新站開通，就能率先惠及這些屋邨居民。 不過新站位置附近仍有大量工程地盤，建設的3個出口，A出口往啟晴邨和德朗邨、B出口往新蒲崗，D出口往龍譽、Oasis Kai Tak。 啟德站b出口: 港鐵路綫圖 屆時，東涌綫和機場快綫班次可分別增至每2.25分鐘和4.5分鐘一班。 機鐵香港站由奧雅納工程顧問（Ove Arup & Partners）聯同許李嚴建築師事務所承擔建築設計。 建造香港站及鐵路隧道的501號工程合約，於1995年6月12日批予日本株式會社青木建設；而建造中環行人隧道的501號合約則在1994年12月2日批出，由Kier／新福港聯營公司奪得。 2號月台西面設有一個預留月台，而屯門站北面，往紅磡方向路軌旁邊亦設有預留位置，以便客量增長時可以擴建多一條路軌同加多一個島式月台。 香港站位于香港中环商业中心区，区内设有不同的地标性建筑物及公司总部，加上车站与国际金融中心融为一体，有一定的人流支持，而该站亦吸引愉景湾、大澳、长沙和东涌前往中环观看电影和上班之人士。 啟德鄰近啟德發展區，乘客要行15-20分鐘路程先可以去到新蒲崗。 而車站周圍有幾個已經落成或仲起緊嘅項目，附近亦有公共屋邨，私人樓同學校等。 啟德站b出口: 工程簡介： 此外，由于地铁兴建机场铁路时，早己在环球大厦地底与建行人隧道连接中环站，机场快线或东涌线乘客利用行人隧道转乘港岛线或荃湾线前往香港岛、九龙半岛等地。 1号月台的北面，设有1条路轨侧线，供列车调动及停泊之用，同时预留作未来的2号月台使用，2号月台的开放时间需有待中环第三期填海工程及香港站延展掉车隧道工程完成后，方可进行机场铁路二期的扩建工程，故现时列车只能使用1号月台上落客。 另外，南大堂同时设有3层公开开放的部分，包括地面的C出口；L2层车站大堂；及L3层市区线收费区内转乘通道连接东涌线大堂或中环站大堂。 西鐵綫同屯馬綫一期喺屯馬綫全綫通車前一星期（6月20號）起合併運作，紅磡站新月台亦同時啟用，西鐵綫列車喺紅磡站新月台清客後，會空載形式經過新起路段，之後喺啟德站以屯馬綫一期名義重新接載乘客。 另一方面，因應香港當時有幾宗不滿港鐵而引發車站抗議事件，警方喺2月13號夜晚派出10架警車，有近100名警員喺站外內戒備，包括防暴警察同鐵路應變部隊。 位處舊啓德機場跑道，加上令人屏息的維多利亞港美景，簇新的啓德郵輪碼頭成了全球其中一個亮點。 至於已付車費區域位於大堂的一側，而另一邊則為閘外區域的兩端。 「Riders」又指，會展站在大堂層近B出口方向，設有客用洗手間及育嬰室。 雖然香港站1998年啟用時，設有第二個機場快綫月台，該月台需配合香港站以東的「機場鐵路掉頭隧道伸延段」（Airport Railway Extended Overrun Tunnel）完成，方可投入運作。 啟德站b出口: 香港站车站大堂…

另外還有貝果、牛角包也是人氣之選，牛角包更多達16層，呈現完美的蜂巢狀。 主打台式麻辣火鍋任食放題的犇殿，向來人氣高企，最近推出全新的芫荽鯛魚豆腐湯和蟲草花野菌清湯，味道清新且養顏。 設有4款不同套餐，當中最平的套餐可以品嚐美國牛胸腹板肉、美國豬梅花、羊肉卷及阿嬤燒酒雞及任吃多款台式小吃，成人只需$148/位，小童則$88/位。 （星島日報報道）位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」昨日起開放，為全港首個建於浪形隔音屏障上的空中花園，全長約一點四公里，佔地約兩公頃，遍植花木，是啟德發展區內的嶄新地標。 土木工程拓展署表示，空中花園以「航空」為設計主題，讓市民遊覽時重拾昔日啟德機場的情懷。 花園種植逾八十種樹木及灌木，其中園景廊劃分為春、夏、秋、冬四個區域，展現四季不同色彩，凸顯本地植物的多樣性。 市民由昨日起至十一月三十日，可透過「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式，在空中花園的「打卡位」拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。 「啟德空中花園」是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 空中花園內設有三個架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」，各具特色；而位於花園南面的「地面廣場」則設有露天劇場，可供進行休閒娛樂活動。 啟德空中花園點去: 【香港好去處】觀塘+九龍灣文青打卡遊 全新啟德空中花園/商場木質藝術裝置/上樓木製家具店 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。 尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道東、彩虹道、彩虹通道、彩虹巴士總站、彩虹道、斧山道天橋、迴旋處及斧山道。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2010年2月20日：本線由尖東麼地道遷返尖沙咀碼頭，往富山方向繞經尖東麼地道。 尖沙咀碼頭往富山�� 園內種植的開花樹木和灌木，合共超過80種，包括常綠樹、本地花木及草本植物等。 一般垂直的隔音板可由工廠根據固定的模板重複生產，但採用波浪式設計及菱形結構建造的隔音屏障相當考功夫。 麥解釋，工程人員需到施工現場，根據建築情況，再切割所需要的隔音板，每塊隔音板形狀不一，所需要的時間亦較傳統垂直的隔音板多五成時間。 香港呢啲花槽式公園真係好沉悶，同郵輪碼頭頂層一樣，咁熱咁曬，永遠都唔考慮遮陰、小食亭、兒童遊樂場呢啲 … 香港呢啲花槽式公園真係好沉悶，同郵輪碼頭頂層一樣，咁熱咁曬，永遠都唔考慮遮陰、小食亭、兒童遊樂場呢啲配套，結果只會淪為附近住宅、商業嘅一條露天行人通道。 由今日起至11月30日，市民可以透過「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式，在空中花園的「打卡位」拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。 園內的模擬起重機塔樓，以及設計意念來自廢紙回收業的廢紙束藝術裝置，可喚起市民對昔日裝卸區的點點回憶。 啟德空中花園點去: 九龍城市政大廈 位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」終於開幕了，全長約1.4公里，佔地約2公頃，更是全港首個興建於浪形隔音屏障上的空中花園，花園以航空為主題，讓市民在遊覽時重拾昔日啟德機場的情懷。 啟德空中花園全長約1.4公里，佔地約2公頃，一共設有3個架空廣場，包括花園廣場、噴泉廣場及草地廣場，花園內的設計融入航空元素。 北面連接尚在建設中的都會公園，南面則連接啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園及前跑道兩旁的海濱長廊。 「啟德空中花園」是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，全長約1.4公里，佔地約兩公頃，遍植花木，是啟德發展區內的嶄新地標。 空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 近日，位於啟德前跑道的「啟德空中花園」正式開放，為全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，佔地約 2 啟德空中花園點去 公頃，全長約…

於啟德郵輪碼頭總站下車，按指示牌步行幾分鐘便可抵達空中花園地面入口處；或在承豐道下車，經樓梯或升降機前往空中花園。 8月新開的東啟德公園同樣位於新蒲崗附近，佔地過萬平方米，鄰近鑽石山港鐵站。 兒童遊樂場有多元化的設施，例如彩虹樂園彈床、山丘隧道、可供多人同時玩樂的旋轉吊椅等等。 公眾亦可使用園內的康樂設備，如緩跑徑、健身園地、卵石路步行徑和社區園圃。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。 這座原名為何家園的石屋建築，在上世紀四十年代的日治時期興建，現屬香港的三級歷史古蹟，經保育後石屋已變身成為懷舊冰室，石屋前空地亦設有露天茶座。 到訪石屋家園後，不妨再到對面的侯王廟參觀，古廟供奉南宋功臣侯王楊亮節，據說在南宋末年經已存在，現在的侯王廟建築則在清朝興建，面積雖然不大，卻有雕梁畫棟的裝飾，甚具歷史特色。 啟德郵輪碼頭公園兩旁多個位置被花圃所佔據，其中面向維多利亞港的區域的所有範圍均為花圃，阻礙遊人倚欄攝影或者觀賞海景。 康樂及文化事務署解釋，由於啟德郵輪碼頭前沿區域部分為郵輪泊位禁區，為了防止遊人攀爬及意外墮下，或者物件意外掉落禁區，故此在前沿區頂層面向維多利亞港的區域加設花圃，以確保遊人安全，認為有關安排不影響遊人欣賞海景。 啟德空中花園開放時間: 開放時間 而且更推出「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式，讓一眾市民可以在空中花園「打卡」。 位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」自本月二十一日開放，全長約一點四公里，佔地約兩公頃。 土木工程拓展署指，在「地盡其用」的概念下，署方將半密封式隔音屏障的頂部設計成一個園景平台，是全港首個興建於隔音屏障和行車道上的空中花園。 另外，空中花園北面連接未來的都會公園，南面則接駁啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園、日後的旅遊中樞發展項目，以及將來位於花園兩旁的發展項目和前跑道兩旁的海濱長廊。 啟德空中花園設有3個觀景門廊，讓大家可以觀賞到維港與毗鄰地區的景色。 啟德空中花園開放時間 花園廣場是一個具有獨特建築風格的市區廣場，可以讓大家在這裡休憩聊天；草地廣場亦可以讓大家在草地上玩耍、野餐；令人驚訝的就是再次有噴泉廣場，可以讓大家嬉水，其內設有一片特色空間，遊人踏足其中，猶如置身於舞台。 作為香港昔日的機場，啟德在航空史上佔有令人難忘的地位，故空中花園在整體設計上注入不少航空元素，以緬懷啟德機場的光輝歲月。 朱致康說，園景平台的結構，採用伸展式設計，刻意模仿機身及機翼的造型；至於北面半月形園景廊的外形，則是參照機場內機橋的設計。 啟德空中花園開放時間: 啟德空中花園 體驗跑道上「飛馳」 值得注意的是，在啟德空中花園兩端的數字「13」、「31」，其實正是象徵前機場跑道用作識別方向的「一三跑道」及「三一跑道」。 啟德空中花園開放時間 圖：服務香港十七年的政府飛行服務隊定翼飛機「捷流41」，二○一八年七月起於啟德跑道公園的草坪作長期展覽。 荃灣海濱悠閒空間全長700米，引入首個無欄杆式以及低矮石壆海濱的設計，拉近市民和海岸間的距離。 場內亦融入荃灣昔日紡織業歷史作設計概念，打造全新環保木扶手欄杆、特色座椅和蔭棚。 但當中最受歡迎就是Cafe & Meal，提供手沖咖啡、新鮮烘焙麵包、四品料理套餐及甜品等，當中最打卡的甜品就是本和香糖布甸及梳乎厘奄列，香甜可口。 啟德郵輪碼頭內有數間餐廳，當中紙飛機親子餐廳 Origami Kids Cafe是其中一間最具人氣的餐廳。 空中花園以航空為設計概念，當中有不少獨特元素，例如花園兩端的數字「13」和「31」分別象徵前機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」標記。…

選擇防脫髮洗頭水時，應盡量使用成份天然的洗頭水，減少對頭皮及頭髮的刺激；避免選用含有礦物油、合成色素、動物性原料等添加成份，降低脫髮危機。 人體頭皮表面會分泌油脂以保護頭髮，但其中一個脫髮先兆卻是頭皮的油脂分泌過份旺盛，頭皮會變得容易痕癢，更有可能導致頭髮脫落。 有傳言指過度健身會導致脫髮，因為經常進行健身會增加雄激素，因而脫髮。 頭髮也要防曬，烈日當空，最好戴帽，以免頭髮變得乾燥及脆弱。 有傳言指過度健身會導致脫髮，因為經常進行健身會增加雄激素，因而脫髮。 紫外線除了對肌膚造成傷害，也會令頭髮受損及髮色褪色、乾澀、粗糙、脆弱易斷裂等，特別於夏天戶外活動時，可使用具有防紫外線功能的護髮產品。 由此可見，在第一階段用護髮素的目的，只是用來減輕打結毛燥，而並不是為了吸收養份和建立保護屏障，所以在洗髮最後仍然是需要使用護髮素，因為第二階段的使用才是正式發揮護髮素的功效。 外國有很多美妝KOL分享過，洗頭時先用護膚素，可以為頭髮注入營養的同時，亦不會使到頭髮扁塌，更可以改善毛燥的髮質。 而且先護髮可先洗鬆髮絲，使到稍後洗髮露可均衡塗到每根頭髮上。 先把頭髮和頭皮清潔好，才在清潔無阻的頭髮及頭皮表面進行修護程序，頭髮才能好好吸收洗護用品的養份，從而建立起適合頭髮健康生長的頭皮環境。 護髮素正確使用方法：將護髮素均勻塗在頭髮上，待2-3分鐘讓頭髮吸收營養後便可以沖洗，沖洗時水溫一定要稍微調低，只需沖掉80%護髮素，讓鱗狀表層閉合得更好，剩餘小量護髮素令頭髮摸起來更柔順。 用護髮素甩頭髮: 頭髮維他命防脫髮：鋅 鋅是微量礦物質，而缺鋅（Zinc）的情況相對地較為罕見，而脫髮是主要症狀之一，然而在份量方面要小心控制，過量的鋅會反行其道導致脫髮。 Swisse Ultiboost 頭髮皮膚和指甲+膠原蛋白採用優質的美容配方，含有維生素和礦物質，採用特製配方幫助膠原蛋白生成，並有助於維持頭髮光澤、皮膚彈性和指甲健康。 選用優質天然針葉櫻桃果實，每食用份量含200毫克的純天然維他命C，比一般合成維他命C更易被人體吸收，不會對身體造成負擔。 每顆針葉櫻桃果實的純維他命C含量相等於4個橘子，半顆針葉櫻桃已能滿足人體每天所需。 又我發覺通常洗時，掉表面果層頭髮(比較差易click果層)。 取出適量的頭皮磨砂膏，在頭皮上輕輕打圈按摩，大約2至3分鐘後便可以用溫水沖洗。 定期進行頭皮磨砂可以幫助去除頭皮上的老廢角質、死皮、灰塵、污垢，減少頭髮毛囊堵塞的機會，保持頭皮毛孔疏通。 另外，我們的頭髮在洗髮後，毛鱗片處於張開的情況，如果沒有好好護髮，便不能令毛鱗片閉合，而且在毛鱗片張開的情況下，護髮產品中的養分可以更好地進入到頭髮的深處，令護髮產品的營養充分發揮。 紫外線除了對肌膚造成傷害，也會令頭髮受損及髮色褪色、乾澀、粗糙、脆弱易斷裂等，特別於夏天戶外活動時，可使用具有防紫外線功能的護髮產品。 而且頭皮處於比較敏感及乾燥狀態，隔三天才洗頭，可讓頭皮有足夠的油脂分泌保護，可能這三天需要忍一忍了。 用護髮素甩頭髮: 護髮產品3. 護髮素 洗髮露和護髮乳同時使用，滋潤頭皮亦令頭髮保持健康，短時間減少斷髮掉髮，令髮絲回復豐厚強韌，是經常染髮電髮的你的不二之選。 蛋白質是頭髮生長最需要的營養素，如因為節食減肥，或是生活繁忙，長期以飯糰、麵包等碳水化合物頂肚，頭髮會變得乾燥、無光澤，甚至因缺乏營養而導致甩頭髮。 其實主要原因是部分洗頭水中含有的化學成分對頭髮造成傷害，所以選擇適合自己的洗頭水及護髮素非常重要！ 如洗頭時洗頭水不太起泡有可能是因為頭髮太多塵埃或油分，應重複用多一次洗頭水。 洗頭千其唔好用太高温度嘅水洗頭，用翻接近人體體溫嘅暖水就足夠。 細軟髮質的女士容易出現扁塌，頭髮看上去不夠豐盈，造型也會不夠好看，因此在選擇護髮素時，既要注意有足夠的滋潤度，也要維持頭髮的蓬鬆感。 含有植物油成分，例如椰子油、橄欖油、杏仁油、山茶花油等成分的護髮素就是一個很好的選擇，植物油成分有高保濕功效，既可以滋養髮絲，亦不會令頭髮失去應有的空氣感，令頭髮變得扁塌。 加上植物油可以維持頭髮的彈性，令頭髮更加強韌，讓女士在護髮同時，也可以順利為頭髮造型。 除了食物可以防止脫髮甚至促進頭髮生長外，一些壞習慣也會令甩頭髮問題變嚴重。 市面上有很多免沖洗的護髮產品，由於用法方便，加上使用後頭髮摸起來又滑又順，得到許多愛美又怕麻煩的女生青睞。 但大家要切記使用時切勿將護髮產品抹在頭皮及髮根上，避免阻塞頭皮毛孔，阻礙頭髮生長。 用護髮素甩頭髮:…

政府新聞處位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」今日開放，為全港首個建於浪形隔音屏障上的空中花園，全長約1.4公里，佔地約兩公頃。 位於前啟德機場跑道的「啟德空中花園」終於開幕了，全長約1.4公里，佔地約2公頃，更是全港首個興建於浪形隔音屏障上的空中花園，花園以航空為主題，讓市民在遊覽時重拾昔日啟德機場的情懷。 啟德空中花園全長約1.4公里，佔地約2公頃，一共設有3個架空廣場，包括花園廣場、噴泉廣場及草地廣場，花園內的設計融入航空元素。 北面連接尚在建設中的都會公園，南面則連接啟德郵輪碼頭、啟德跑道公園及前跑道兩旁的海濱長廊。 「啟德空中花園」是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，全長約1.4公里，佔地約兩公頃，遍植花木，是啟德發展區內的嶄新地標。 由今日起至11月30日，市民可以透過「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式，在空中花園的「打卡位」拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。 藝術裝置會永久設置於商場入口，採用可持續來源的木材作為其中一種主要物料，形狀宛如一個無限的符號，既象徵了觀塘獨有的魅力，亦代表了觀塘恆久不息的蛻變。 MIAMI QUAY I 住宅單位過半數單位享Inner Harbour九龍灣畔 + CBD2 + 園林泳池多重景色；另一面面向南／西單位，亦享空中花園景色，冬暖夏涼。 項目提供多達9種戶型選擇，極多元化，主打1房至2房戶，適合首置客、家庭客，甚至投資客。 啟德空中花園怎樣去: 啟德空中花園: 全長約1.4公里，連接郵輪碼頭及跑道公園 紙飛機親子餐廳 Origami Kids Cafe設有不少小朋友玩樂設施，放電一流，吸引不少家庭客前來。 86線乃郵輪碼頭啟用初期唯一全日對外公共交通路線，當郵輪碼頭舉行大型活動時，此路線會有大量乘客乘坐，令德福花園總站大排長龍。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。 九龍專綫小巴路線86，由萬昇物流有限公司（客運營業證編號14254C）營辦，來往郵輪碼頭及九龍灣（德福花園）。 雖然沙中線途經啟德港鐵站，但有網民發現即使日後沙中線第二期完成，要過港島區，原來要轉車，交通並非預期中方便。 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。 店子賣的大部份為原創及小眾的品牌，如台灣的三文堂鋼筆、日本水縞紙本及印章、台灣一分之一工作室的貼紙，當中最主打的鋼筆都有超過二十個品牌，老闆亦會細心講解產品，猶如一個文具交流空間。 單位採用Miele及SIEMENS 頂級廚具家電，隨時都可以大展廚藝；天際特色單位更配備燒烤爐、酒櫃、洗碗碟機等。 此外，家中大門更貼心使用三星智能門鎖，輕鬆一步開鎖；單位內更配有電插座連USB插頭，高CP值家居配套，非常適合適重視生活質素的你，為家人和毛孩建立最幸福的生活。 啟德空中花園怎樣去: 植物生長未如理想 土木工程拓展署指，「啟德空中花園」是全港首個建於波浪形隔音屏障上的空中花園，佔地約兩公頃。 大家也許好奇為何花園兩端有數字「13」和「31」，原來跟昔日啟德機場磁方位有關。 昔日飛機在啟德機場跑道升降的兩個磁方位分別為135度及315度，讀作「一三三一」。 13/31跑道曾是世界公認最具挑戰性的跑道之一，因為機師須具備高超的技術和準確的判斷力，才能克服九龍區高山與大廈林立的特殊環境，讓飛機順利起飛和安全着陸。 土木工程拓展署高級工程師朱致康表示，園景平台結構參照飛機機身及機翼的輪廓，至於支撐平台的支柱亦逾二百五十枝，亦用以收藏電力設施，排水和污水管道。…

2020年第三季起，港鐵車站營運團隊即將迎來一批生力軍，五名機械人「智能見習生」將於啟德站投入服務，成為。 五款機械人名稱分別為｢尋路員-T｣、｢引路員-T｣、｢巡查員-T｣及兩款｢清潔員-T｣，準備協助車站職員提供顧客服務。 機械人配備人工智能科技，透過在職培訓可以提升他們的能力，啟德站將會是智能化車站的試點。 隨著屯馬綫餘下部份工程完成，屯馬綫全綫喺2021年1月底進入最後試運階段。 2月16日起，屯馬綫一期列車部份時間喺啟德站1號月台清客後駛去紅磡站新月台進行日間試車，再折返啟德站2號月台。 另一方面，因應香港當時有幾宗不滿港鐵而引發車站抗議事件，警方喺2月13號夜晚派出10架警車，有近100名警員喺站外內戒備，包括防暴警察同鐵路應變部隊。 啟德空中花園地鐵出口 有一個島式月台，以橙黃色為主色調，月台牆身鋪設嘅焗漆板印有地鐵公司退休建築師區傑棠書寫嘅站名書法大字，係首批非屬於原地鐵系統而印有書法字嘅車站。 啟德空中花園地鐵出口: 九龍城 cafe 1：大和堂 啟德郵輪碼頭位處舊啓德機場跑道，頂層設有全港最大空中花園，由北端慢慢走，沿著草坪，先見到港島東的無敵海景。 再穿過水景花園、噴泉廣場，行至南端盡頭時，甚為搶眼的白色長拱衝入眼帘，搭配著鯉魚門海景，風光無限好！ 小編個人認為這裡的最大賣點是──人流較少，加上許多草坪都開放予公眾，在這裡逛逛，休息放空，影相留念，草地打滾⋯⋯都是一大享受，既面向無敵海景，周遭又滿是綠樹紅花，加上人流少，設施又齊（廁所、飲水機）。 我知道，空中花園內亦加入不少環保元素，例如風力發電機及太陽能板，為園內的照明設施提供電力；地面亦設有多座天窗，讓自然光可以透射到花園下的行車道上。 啟德空中花園地鐵出口 空中花園運用創新及獨特的空間模式，加上航空主題的設計概念，除了為市民提供優質的公共空間，也成為聯繫歷史的地區標誌，充分體現了啟德作為維港畔一個富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的新發展區的願景。 空中花園位於舊啟德機場跑道，空中花園內設有3個架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」，而位於花園南面的「地面廣場」就設有露天劇場，可供進行休閒娛樂活動。 屋宇署、機電工程署及港鐵公司稱會繼續密切監察有關情況，確保鐵路設施結構和鐵路運作安全不受影響。 隨著屯馬綫餘下部份工程完成，屯馬綫全綫喺2021年1月底進入最後試運階段。 今次，我特別邀請土木工程拓展署同事介紹空中花園的設計和特色，並分享遊覽公園的樂趣。 「GoodDay 好日咖啡好日料理」首間咖啡店於葵興開業，位於工廠商業區，啟德店café店面則有近2,000呎，三面是落地大玻璃，日光滿滿，café也行寵物友善路線，很受狗主歡迎。 九龍塘站C1出口往又一城巴士總站乘22號巴士往啟德郵輪碼頭，落車處便是碼頭B區，出入口設有自動門及電梯，輪椅人士十分方便。 啟德空中花園地鐵出口 去完啟德空中花園，最方便就是坐車回到九龍灣德福廣場覓食！ 主打台式麻辣火鍋任食放題的犇殿，向來人氣高企，最近推出全新的芫荽鯛魚豆腐湯和蟲草花野菌清湯，味道清新且養顏。 設有4款不同套餐，當中最平的套餐可以品嚐美國牛胸腹板肉、美國豬梅花、羊肉卷及阿嬤燒酒雞及任吃多款台式小吃，成人只需$148/位，小童則$88/位。 啟德郵輪碼頭內有數間餐廳，當中紙飛機親子餐廳 Origami Kids Cafe是其中一間最具人氣的餐廳。 主打親子空間，設有不少小朋友玩樂設施，放電一流，吸引不少家庭客前來。 啟德空中花園地鐵出口: 前往啟德郵輪碼頭交通 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 作為啟德發展區內的重要公共交通設施，啟德站共設有三個出入口，配備寬敞的扶手電梯連接地面建築中的「車站廣場」，貫通「啟德城中心」多個屋邨、屋苑及區內各項社區設施。 AIRSIDE 啟德空中花園地鐵出口…

運輸署於是加快遴選營辦商的程序，準備在2018年上旬增設新路線；最後於2月就啟德發展區三條全新巴士路線進行招標，並於4月公佈結果，三條路線均由城巴中標。 其中往返九龍塘的路線，編號定為22，於6月24日投入服務。 樓高 47 層的 AIRSIDE 綜合大樓，結合甲級寫字樓及多層購物商場，而且相連地下購物街，帶來全面 且多樣的生活體驗。 設有食材市集、新鮮蔬果及冷凍食品等，猶如日式超市般，選擇甚多。 但當中最受歡迎就是Cafe & Meal，提供手沖咖啡、新鮮烘焙麵包、四品料理套餐及甜品等，當中最打卡的甜品就是本和香糖布甸及梳乎厘奄列，香甜可口。 從宋皇臺公園再向土瓜灣方向走，經過俗稱「十三街」的土瓜灣舊樓群，便是牛棚藝術村的所在地。 這個藝術工作者聚集的場地，前身為二十世紀初落成的馬頭角牲畜檢疫站，疫站於1999年停用後被列作二級歷史建築，經保育後出租予藝術創作者作為工作室，再慢慢演變成為九龍城景點的牛棚藝術村。 啟德空中花園交通: 前往啟德郵輪碼頭交通 康樂及文化事務署於2013年9月18日完成啟德郵輪碼頭公園驗收工作及接收啟德郵輪碼頭公園園景及綠化工程後，一直與建築署及承建商聯繫，確保承建商履行護養植物的責任。 康樂及文化事務署的場地職員經常巡察場地，密切地留意植物的生長情況。 啟德空中花園配備風力發電機及太陽能板，為園內的照明設施提供電力。 啟德空中花園交通 此外，研究亦建議在常怡道和偉業街建造一條長約230米的高架行人道，以連接九龍灣行動區至將來橫跨偉業街近兆業街的行人天橋，加強九龍灣行動區與港鐵九龍灣站的連繫。 這條擬議高架行人道將會設置自動行人輸送帶，提供舒適的步行環境及提升九龍灣行動區與周邊的連繫，亦將有效紓緩現有橫跨偉業街近常悅道行人天橋的擠擁情況。 空中花園內設有3個架空廣場，分別為「花園廣場」、「草地廣場」及「噴泉廣場」，各具特色；而位於花園南面的「地面廣場」則設有露天劇場，可供進行休閒娛樂活動。 海港城擴建了大樓「海運觀點」，而露天平台有一面是增設了一塊草地開放給公眾。 前身為觀塘公眾貨物裝卸區，不但可以近距離欣賞啟德郵輪碼頭和跑道公園，更可遠眺港島東的璀璨夜景，飽覽維多利亞港和鯉魚門的風光。 啟德空中花園交通 入夜後，海濱樹木徑和特色塔樓光影舞動，配合地上瀰漫的水霧。 啟德空中花園交通: 花園廣場＋草地廣場＋噴泉廣場 另外，花園兩端寫上的「13」、「31」兩組數字，別具意義，象徵昔日機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」的標記，以表達飛機升降的兩個磁方位—135度及315度。 「13」、「31」跑道名聲不小，曾是世界公認最具挑戰的跑道之一。 市民亦可透過園內「期間限定」的三維（3D）擴增實境（AR）手機應用程式，拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。 2020年中開業的無印良品九龍灣店，是目前全港最大的旗艦店。 再穿過水景花園、噴泉廣場，行至南端盡頭時，甚為搶眼的白色長拱衝入眼帘，搭配著鯉魚門海景，風光無限好！ 小編個人認為這裡的最大賣點是──人流較少，加上許多草坪都開放予公眾，在這裡逛逛，休息放空，影相留念，草地打滾⋯⋯都是一大享受，既面向無敵海景，周遭又滿是綠樹紅花，加上人流少，設施又齊（廁所、飲水機）。 啟德郵輪碼頭公園位於九龍啟德承豐道33號啟德郵輪碼頭頂層平台，公園佔地二萬三千平方米，設有多項靜態設施，包括中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等。 啟德空中花園交通: 免費 | 政府送機票詳情、時間表、登記申請方法…

當中有不少獨特元素，例如花園兩端的數字「13」和「31」分別象徵前機場跑道兩端用作識別方向的「一三跑道」和「三一跑道」標記。 園景平台的形狀模仿飛機機身及機翼，由地面望向平台，飛機的輪廓一目了然。 我知道，空中花園內亦加入不少環保元素，例如風力發電機及太陽能板，為園內的照明設施提供電力；地面亦設有多座天窗，讓自然光可以透射到花園下的行車道上。 空中花園運用創新及獨特的空間模式，加上航空主題的設計概念，除了為市民提供優質的公共空間，也成為聯繫歷史的地區標誌，充分體現了啟德作為維港畔一個富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的新發展區的願景。 另外，空中花園設有三個各具特色的廣場，分別為富時代感、設計簡約的花園廣場、設有草坪和教育園地的草地廣場及設有小型表演舞台的噴泉廣場。 政府派機票｜3月1日開始，於6個月期間分階段發放免費機票，至於免費機票點樣送？ 啟德郵輪碼頭擁有難以匹敵的地理優勢，坐落在香港中心地帶，維港兩岸迷人的景緻盡覽無遺，交通更是四通八達。 只要係有用知識、重要資訊，以至好玩話題，Fitz都會全力搜羅，同時鼓勵「郁民」齊齊參與，打造一個開放嘅運動生活資訊平台。 由享譽全球的 Snøhetta 建築事務所專責打造，樓高 200 米的 AIRSIDE 更成為啟德發展區最高的建 築物，把維多利亞港及啟德地區的景色盡入眼簾。 設計創新獨特的 AIRSIDE 更榮獲素有「亞太區房 地產奧斯卡」之稱的亞太區房地產領袖高峰會「MIPIM Asia 大獎 2020」-「最佳未來項目」金獎。 啟德空中花園: 啟德空中花園全長1.4公里 3大架空廣場 +玩水設施｜附前往方法 新蒲崗工廈林立，但小區亦不乏特色小店及餐廳，由啟德站前往新蒲崗其實非常方便，新蒲崗地標商場Mikiki與啟德站大約10分鐘步程，如果由啟德空中花園前往，可乘城巴22、22M。 位處舊啓德機場跑道，加上令人屏息的維多利亞港美景，簇新的啓德郵輪碼頭成了全球其中一個亮點。 這幢由福斯特建築事務所設計的三層高大樓，擁有完善的配套、高效率而舒適的乘客設施及服務，讓您在候船區、入境及出境大堂都能流暢地完成所有程序。 郵輪碼頭全面投入營運後，能同時容納兩艘排水量達22萬噸的超級郵輪，也可以停泊世上最大型的郵輪。 有關部門設計啟德郵輪碼頭公園時，標榜園內遍植四季植物，植物按照顏色成簇分配，以加強季節性效果。 惟至啟德郵輪碼頭公園開放後，植物生長情況一度未如理想，綠化植物及泥土均未達最低標準，被部份參觀者批評植物種植過於疏落。 土木工程拓展署高級工程師朱致康表示，園景平台結構參照飛機機身及機翼的輪廓，至於支撐平台的支柱亦逾二百五十枝，亦用以收藏電力設施，排水和污水管道。 啟德空中花園 至於一整列支柱均漆成深淺不同的綠色，代表樹的主幹和分支，整列支柱動態排列，表現出活力與生命力。 土木工程拓展署總工程師麥健明表示，為了增加區內綠色空間，署方採用「地盡其用」及善用工程結構的創新方法，將半密封式隔音屏障的頂部設計成一個園景平台，是全港首個興建於隔音屏障上的空中花園。 園內種植超過80種樹木和灌木，其中園景廊分春、夏、秋、冬四區，突顯本地植物多樣性。 由今日起至十一月三十日，市民可以透過「期間限定」的三維擴增實境手機應用程式在空中花園的「打卡位」拍攝各款有趣照片，提升遊樂體驗。 啟德空中花園:…