此外,此兩座屬毗鄰13-17座之擴展部分,由同一承建商興建,但此兩座並不牽涉26座問題公屋醜聞,混凝土強度均合乎標準。 2019年1月,無綫電視節目《東張西望》揭發白田邨麗田樓有一住戶在深夜長期發出敲擊聲響的噪音,嚴重滋擾附近居民超過1000日。 新的白田商場首期將在原商場以西重建,並設有室內公共運輸交匯處、街市及停車場,而斜對面的白田邨第十一期基座亦設有兩層(地面及地庫)商場,前者已於2021年8月啟用,後者已於2021年12月啟用。 第七、八期商場樓高4層(LG1到LG4),出租面積約40,000平方呎,租戶包括麥當勞快餐店、百份百餐廳、便利店、西醫、屈臣氏、爐具店、文具店、及裝修公司,其中LG2層設有佔地近一萬平方呎的惠康超級市場。 政府在未有事前諮詢居民,鄉委會和區議員下將火炭駿洋邨改為檢疫中心,並推翻特首林鄭月娥在1月28日表示「放棄未入伙公屋作為檢疫中心」的說法。 而區議員和民間曾多次舉行集會,遊行和請願,反對政府將該處用作檢疫中心。 而警方也預先大力加強佈防,防止再出現暉明邨衝突造成的縱火破壞。 到2月18日,特首林鄭月娥表明駿洋邨是檢疫中心的唯一選擇,沒有後備方案,將用以接收滯留於日本橫濱郵輪鑽石公主號上無確診COVID-19的港人,並強制隔離檢疫14日。 同時,駿洋邨已準備就緒,有警方駐守及設置大型水馬,出入人士和車輛都需登記。 白田邨運田樓: 白田邨運田樓附近學校 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 第4至6座則於1999年3月16日永久封閉,並於2000年初拆卸。 這些新建樓宇部份是用來接收附近石硤尾邨第10、11、37、39、40及41座重建工程影響的居民(尤其是2000年3月落成啟用的昌田樓、盛田樓、瑞田樓及2004年4月20日落成啟用的太田樓、麗田樓和運田樓)。 白田邨第5期由周氏建築師事務所設計;7,8,10、11及13期由房屋署總建築師(4)及周余石建築師事務所負責設計;而第9期的白田社區綜合大樓則由房屋署總建築師(4)及周古梁建築師事務所負責設計。 白田邨運田樓: 白田邨運田樓評論 麗田樓、澤田樓、健田樓以及康田樓的樓宇名稱反讀與田灣邨四座大廈同名;當中健田樓與康田樓於2016年10月動工。 2021年9月10日,該邨第13座12樓一個單位凌晨2時許發生火警,造成1死12傷。 火警期間,起火單位鄰居、34歲男住客相信為了避開濃煙而試圖爬出晾衫架,失足由高處墮下,造成多處骨折,昏迷送院,經搶救後證實不治。 事後亦發現其火單位的氣窗玻璃一早被拆走,導致大量濃煙湧出走廊,同時令死者要爬出外牆避開濃煙。 2020年2月,無綫電視節目《東張西望》揭發此邨第9座外有一名疑患有認知障礙症的老翁經常向女途人露體,並構成滋擾達一個月。 1973年房委會成立後,新區改稱白田下邨,白田政府新邨改稱白田上邨。 第1至3座及第9至13座則於1975年至1979年間落成,並納入白田上邨;1984年合併為白田邨。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 白田邨運田樓: 服務對象 至於剩餘的頂層及低層單位,則派予公屋輪候冊申請人。 由於先前的驗收曾經不及格,需要進行執漏工程,康田樓、健田樓、詠田樓以及心田樓,最終延至同年8月11日正式入伙。 2013年2月,因應9、10、11及13座居民強烈要求加快重新興建工程及原邨安置,房屋署將會提早兩年清拆12座,並且將其連同公共運輸交匯處一併發展,騰空的土地可以供予興建兩幢大廈,於2018年至2019年提供約1,050個單位。 ),是香港的其中一個公共屋邨,位於九龍深水埗區白田,舊白田邨樓宇於1969年入伙;於1990年起開始分期局部重建,重建後的樓宇於1993年至2026年分期入伙,整個白田邨重建計劃歷時將長達逾30年。 2012年4月,房委會表示2013年起將會分三期清拆重建石硤尾白田邨,重建後可提供5,650個單位。 當中重建後的瑞田樓、昌田樓及盛田樓則由領先物業服務顧問有限公司管理。 2020年8月,有準住戶獲得通知,指單位會在8月中至10月底退回給居民。 不過政府其後突然宣佈,繼續保留第一至三座作檢疫中心直至年底,最快2021年第二季才入伙。 有準住戶對政府再三延遲感到十分無奈,而患上抑鬱症。 因應白田邨重建工程,原有之白田公共交通總站於2015年9月22日起停用,過海隧巴104線及新巴702B線的白田邨總站須暫時遷往白雲街下山方向之路旁,直至替代原有總站的永久公共運輸交匯處落成為止。 因此,該兩線離開白田方向須改行白雲街下段及偉倫街返回南昌街原有路線,並取消「黃棣珊紀念中學」分站,並以此站作補償。 白田邨運田樓: 設計…