至於上述葵涌昌榮路1至7號住宅及酒店項目，申請增加住宅樓面及伙數，平均每伙面積縮減約7.1%至約700方呎，而非住宅樓面則減少約5%至約36.3萬方呎，另增酒店房間約3.2%至不多於380間。 此外，項目住宅及酒店建築物高度，亦增約10.6%及16%至主水平基準以上186.9及110.75米。 九龍貨倉重建 上述地盤位於啟興道1至5號，佔地約165,812方呎，以5倍地積比率，興建7幢28層高分層住宅，另設兩層地庫，總樓面約829,059方呎，其中約6,459方呎作商場用途。 資料顯示，項目對上於2011年獲批作商住項目發展，興建7幢31層高住宅及兩座1層高商用物業，提供784個單位，新方案單位量較當時大增約1.27倍。 據該會文件，該地盤位於啟興道1至5號，佔地約16.58萬方呎，計劃以5倍地積比率，興建7幢28層高分層住宅，另設兩層地庫，總樓面約829,059方呎，其中約6,459方呎作商場用途。
另外，該項目同年12月曾修訂總綱發展藍圖，住宅部分原以地積比率5倍發展，後縮減至4.96倍，擬建7幢28層高住宅（不包括2層地庫），總伙數維持1782伙，同時將住宅部分縮減的0.04倍地積比率，用於興建一幢樓高1層非住宅，涉及樓面約6458方呎，而整體可建樓面維持約82.9萬方呎。 至於單位平均面積，由舊方案的1049方呎，大幅縮細56%至約465方呎，申請文件又顯示，修訂方案主要回應及照顧市場對房屋的需求，亦能支持政府房策及增加房屋供應。 上述項目將由工廈轉為住宅/商業用途，重建後總樓面面積約82.9萬平方呎，其中約82.25萬方呎為住宅樓面，而餘下約6,400方呎為商業樓面。 計劃重建超過二十年的會德豐旗下九龍灣九龍貨倉，在上月完成原址換地程序，涉及補地價金額20.8969億元，每呎樓面補地價約2,520元。 計劃重建超過二十年的會德豐旗下九龍灣九龍貨倉，項目所在位置的兩幅地皮近月以9.8億及7.3億元作內部轉讓。
九龍貨倉重建: 九龍貨倉三幅地皮內部轉讓予同一公司 總作價逾27億
中原（工商舖）董事總經理潘志明表示，近期見旅客重返香港購物區，率先帶動商舖市場，令近日尖沙咀、旺角… 施政報告中重點提出《北部都會區發展策略》，區內物業備受市場關注，現粉嶺安樂門街全幢工廈，以2.8億元放售。 樓高7層 全層約7712呎起 美聯工商助理營業董事陳德倫表示，粉嶺安樂門街26號IPC … 根據美聯工商舖資料研究部綜合土地註冊處資料顯示，1月份工商舖註冊量共錄259宗，較去年12月223宗按月升16.1%，連跌2個月後首度回升，而註冊金額則錄約32.04億元，按月下跌約64.3%，主要原… 申請人指出，最新擬議申請有助抒緩緊張的房屋供應，回應市場對住屋需求的轉變，淘汰區內不兼容的工業用途。 Mount Nicholson為集團擁有一半權益的合營發展項目，所有單位均可飽覽維港景致，是叫人夢寐以求的豪宅華邸，該項目雄踞山頂地段，由十九幢奢華洋房及四十八個分層單位組成，自二○一六年初推出以來一直備受推崇。
- 中原(工商舖)資料顯示，2023年1月份共錄得約215宗工商舖買賣個案，涉及總金…
- 此外，由包括新世界（00017）等持有的元朗屏山永寧村以南的一幅棕地，連政府地在內，總地盤面積約91.2萬方呎，其中申請人朗豪有限公司提出將此地分兩期發展，首期是申請人持有，擬建14幢洋房；第2期則由新世界及原居民家族等持有，擬建128幢分層及24幢洋房。
- 不過，發展商最近向城規會再次入紙，新方案地積比率仍然約5倍，與舊方案相若，可建樓面約829,043方呎，計劃興建7幢28層高大廈(另有2層地庫)，但提供單位有1,782伙，較舊方案增1.27倍。
- 今日（18日）正式獲城規會在有附帶條件下批准重建，料日後完成補地價程序後可隨即發展。
- 上述項目位於九龍灣啟興道1至5號新九龍內地段第5805號、5806號及5982號，地盤面積近16.6萬方呎，去年8月曾申請縮則加密發展，單位伙數由784伙，增至1782伙，增加998伙，升幅達1.27倍。
另外，該項目同年12月曾修訂總綱發展藍圖，住宅部分原以地積比率5倍，縮減至4.96倍發展，擬建7幢28層高住宅（不包括2層地庫），總伙數維持1782伙，同時將住宅部分縮減的0.04倍地積比用於興建一幢樓高1層非住宅，涉及約6458方呎，而整體可建維持約82.9萬方呎。 計劃重建超過二十年的會德豐旗下九龍灣九龍貨倉，新近再向城規會提交新發展方案，申請興建7幢住宅大廈，提供1,782伙，單位數目較十年前方案增加1.3倍，不過每個單位的平均面積縮至約465平方呎，較舊方案細約56%。 香港文匯報訊（記者 顏倫樂）會德豐旗下九龍灣九龍貨倉重建住宅項目，早於12年前就有意重新發展，曾獲城規會批建784伙，但因補地價金額過高而未有發展。 發展商最近捲土重來，總樓面與舊方案相若情況下，向城規會申建1,782伙，較以前多1.27倍。 單位平均面積大幅縮小，由之前的1,049方呎，減少56%至465方呎。
九龍貨倉重建: 九龍倉碼頭
而跟據11年獲出的發展方案，當時可建7幢31層高住宅，以及兩座1層高商用物業，提供784個單位，單位平均面積約1049方呎。 九龍貨倉重建 新方案放棄商業樓面，並改作純住宅，現時每個單位平均面積，亦較舊方案縮減約55.7%，令單位總數較舊方案增加998伙，升幅達1.27倍。 會德豐地產主席梁志堅接受查詢時表示，九龍倉旗下九龍灣啟興道1至5號九龍貨倉，項目兩幅地皮於上月初以9.8億及7.3億易手，合共涉資約17.1億，買賣屬內部轉讓，又指該項目由三幅地皮組成，透過上述買賣後，現時由同一家公司持有，為日後重建作準備。
上述重建項目範圍涉及九龍倉大廈及露天空地，位於啟興道1至5號、新九龍內地段第5805、5806和5982號地段。 據最新資料，其中新九龍內地段第5805號地段及5982號地段，分別在近月以9.8億及7.3億元作內部轉讓，新買家同為VISION CHARM LIMITED，其公司董事包括會德豐高層人員吳天海、包靜國、徐耀祥。 1963年，九龍倉碼頭獲香港政府資助，將原有的第一號碼頭重建為樓高四層的海運大廈，成為當時罕見的集商場及郵輪碼頭於一身的建築物。 1965年，九龍倉碼頭的部份地段改建為馬可孛羅香港酒店及海運戲院。 到了1970年代，隨著葵涌貨櫃碼頭啟用，九龍倉碼頭的地位被取代，碼頭便拆卸重建，發展成由商業大廈、酒店及商場組成的海港城建築群。
九龍貨倉重建: 九龍貨倉大規模建細單位
政府繼續推出其他住宅地，荃灣寶豐路住宅地下周五招標，2月10日截標，可建樓面約31.4萬方呎，市場估值約11億元起。 於同日招標的旺角洗衣街與亞皆老街交界商業地，則於2月24日截標，項目總樓面約152.4萬方呎，初步估值約73.2億至121.9億元。 近期政府釐定土地底價趨保守，故市場原預料上述地皮會有一定捧場客，惟最終反應遜預期。 其中，新鴻基地產、長實集團及嘉華國際均獨資入標，信和置業則夥拍鷹君合資參與。
此外，私人補地價項目進度有所加快，會德豐地產負責發展的九龍灣九龍貨倉住宅重建項目，上月完成補地價，市場指涉額近20.9億元。 集團主席梁志堅指，該工廈透過標準金額補地價先導計劃完成補價，並開始展開拆卸工程，總投資額要再作計算。 不過，發展商最近向城規會再次入紙，新方案地積比率仍然約5倍，與舊方案相若，可建樓面約829,043方呎，計劃興建7幢28層高大廈(另有2層地庫)，但提供單位有1,782伙，較舊方案增1.27倍。 資料指，舊方案平均單位面積為1,049方呎，估計以豪宅定位，新方案因單位數量激增，平均面積則降至465方呎，主打中小型單位。 資料顯示，該地盤於2016年曾獲政府批出補價地金額，每方呎逾6,000港元水平，當時發展商認為金額過高，最終未有落實重建。
九龍貨倉重建: 九龍貨倉補地價金額近21億 每呎地價2520元 擬建1782伙
據該會文件，上述地盤位於啟興道1至5號，佔地約165,812方呎，最新計劃以5倍地積比率，興建7幢28層高分層住宅，另設兩層地庫，總樓面約829,059方呎，其中約6,459方呎作商場用途。 九龍貨倉重建 項目位於觀塘啟興道1至5號，重建發展後當中約82.25萬方呎為住宅樓面，另外約6,400方呎為商業樓面。 項目去年已獲城規會批准改劃重建發展，涉及1,782伙，平均面積約465方呎。
城市規劃委員會周五(18日)審議多項規劃申請，其中兩項住宅發展申請順利過關，會德豐地產旗下九龍灣九龍貨倉重建項目，獲批建1,782個住宅單位，較逾10年前的獲批舊方案增近1,000伙。 城市規劃委員會周五(18日)將審議多項規劃申請，包括兩項住宅發展，其中會德豐地產就旗下九龍灣九龍貨倉重建項目，早前申建1,782個住宅單位，規劃署不反對，若順利通過將較逾10年前的獲批舊方案增近1,000伙。 項目對上於2011年曾獲批住宅發展，當時准作商住項目發展，興建7幢31層高住宅及兩座1層高商用物業，提供784個單位，單位平均面積約1,049方呎。 相比之下，新方案放棄商業面積作純住宅用途，每伙平均面積大幅縮減約55.7%，令總單位量較舊方案大增998伙，增幅達約1.27倍。 會德豐地產負責發展的九龍灣九龍貨倉住宅重建項目，與政府就補地價拉鋸多年終有進展。
九龍貨倉重建: 《毒舌大狀》創紀錄 香港影壇榜首易主
意味九龍貨倉所在的三幅地皮現已全數交由同一公司持有，而以內部轉讓價值合計，三幅地皮總值約27.2億元。 若以項目早前獲城規會批准的方案總樓面計算，每呎樓面地價約3,280元。 若以2011年方案作比較，最新遞交的方案提供的1,782伙，較十年前大增1.3倍，惟每個單位的平均面積則由1,050平方呎縮減低至465平方呎，減幅約56%。 嘉里危險品倉早年獲批重建成豪宅，但發展商近年轉為申請重建成一幢26層高商廈，涉及樓面約52.68萬方呎。 九龍貨倉重建 城規會今天審議數個工廈重建申請；其中，嘉里(00683-HK)長沙灣嘉里鴻基貨倉及九龍灣嘉里危險品倉將於今天被城規會審批，兩項方案獲得規劃署不作出反對，預料今天獲批的機會很高。 由於今季政府會推出旺角洗衣街與亞皆老街交界可建樓面約152萬方呎的「巨無霸」商業地及荃灣寶豐路住宅地招標，還看發展商的出價能否如政府所願，但相信政府今個財年度賣地要達標有相當難度。
另外，灣仔皇后大道東183號合和中心部分商業項目，亦以800萬完成補價。 九龍貨倉重建 此外，發展商將在上述申請地點興建一條向公眾開放的20米闊海濱長廊。 資料顯示，上述九龍貨倉涉及的三幅地皮，地盤面積約165,812平方呎，計劃以不多於5倍地積比率，發展7幢樓高層28層、另設兩層地庫的住宅大樓，提供1,782伙，涉及住宅樓面面積約829,059平方呎。
九龍貨倉重建: 九龍貨倉重建單位增近千伙 面積大減逾5成
另外，會德豐旗下九龍灣九龍貨倉季內亦完成補地價，涉資約20.8969億元，每呎樓面補地價約2,520元。 資料顯示，地盤位於啟興道1至5號，已獲批建7幢分層住宅，總樓面約82.9萬方呎，提供1,782伙。 是次為2019年11月後標書數目最少的政府住宅地，當時的啟德第4A區2號地盤同錄4份標書。 資料顯示，上述赤柱地位於馬坑邨以南，現時大部分地皮由樹木覆蓋，可建總樓面約48萬方呎，市場料樓面呎價約1.1萬至1.8萬元，估值由約52.8億元起。
資料顯示，項目將重建成商住項目，並提供社區福利設施及公眾停車場，當中住宅樓面為148.1萬方呎，商業樓面為9.9萬方呎，總樓面約158萬方呎，以此計算，每呎樓面地價約8,700元。 另一個同區個案為古洞北第23區，位於河上鄉以南，佔地約5.35萬方呎，曾向城規會要求興建兩幢樓高26至27層的分層住宅，另設一座兩層高非住宅樓宇，總樓面約22.48萬方呎，涉及304個單位。 不過，申請人早前已撤回有關申請，據悉，項目由長實集團（01113）或有關人士持有。 新方案指，地盤面積近16.6萬方呎，將以地積比率5倍，興建7幢28層高住宅，設兩層地庫，總樓面近83萬方呎，平均面積465方呎，另提供公眾海濱長廊。
九龍貨倉重建: 發展商趁淡市狂補價去年414億
據該署資料，上述6宗已獲接納的換地申請個案，佔兩宗位於古洞北發展區，現已屬住宅發展地帶，於較早前已向城市規劃委員會提出住宅發展申請。 另一項目為啟德沐泰街10號第1期，目前則待批售樓紙，最快亦於季內推出，涉及492伙。 至於該集團與信和、嘉華、世茂房地產及爪哇合作發展的西九龍維港滙II。 九龍貨倉重建 至於新九龍內地段第5806號地段則早於2017年中已率先以10.1億元，轉讓予上述VISION CHARM LIMITED所持有。
會德豐旗下九龍灣九龍貨倉項目趕上工廈活化尾班車，獲批活化豁免書，可免補地價改裝成辦公室、商舖及教育機構等用途。 另外，美國勞工部向上修訂去年12月消費物價指數，由原來按月下跌0.1%，修訂至上升0.1%，之前兩個月的數字亦向上修訂。 市場注視下周美國公布最新通脹數據，以及日本政府向國會提交新任央行總裁人選。
九龍貨倉重建: 九龍貨倉重建 削規模再闖關
另亦有項目申建酒店，包括九龍荔枝角道838號勵豐中心，申請由工廈改建為1幢22層高酒店，提供342個房間。 【本報訊】城規會今日審議3項有關活化工廈的申請，共涉約60萬平方呎商業樓面，而規劃署對全數申請表示不反對，預計今日獲城規會批准的機會很大。 其中新世界（00017）旗下觀塘鴻圖道73至75號KOHO… 利嘉閣（工商舖）聯席董事楊定邦表示，近日獲業主委託放售九龍灣宏開道15號九龍灣工業中心地廠，該物業建築面積約2,139方呎，業主意向價5,000萬，平均呎價約23,375元。 長沙灣過往屬傳統工業區，但近年正加速轉型，當中南面、近港鐵南昌站一帶不少工廈、貨倉等正重建成住宅發展，目前區內有5個重建項目，估計將可提供逾7,900伙公、私營房屋。
九龍貨倉重建: 九龍貨倉住宅重建項目申減單位面積 擬建1782伙
中港兩地全面通關，加上政府積極為經濟復常舖路，工商舖整體市場亦受惠，買賣市場氣氛轉活，投資磚頭成為大趨勢，當中葵涌工業物業受惠活化政策，用途漸擴闊，加上呎價亦相對低水，成為不少買家入門投資之選。 【本報訊】外資基金ESR及華懋旗下的葵涌物流地，最新正式向城規會申請放寬建築物高度限制，以興建1座物流中心。 用地為美青路與貨櫃碼頭南路交界，地盤面積約59.5萬平方呎，申請人Sunrise Vic… 九龍貨倉重建 該項目佔地面積約8,375方呎，擬以9.14倍地積比率，重建一幢28層高商住大樓，住宅面積佔約7.36萬方呎，另設約2,927方呎面積作零售用途。 地政總署指出，上述申請經由發展局主持的跨部門小組考慮後，視為已符合政府公布的規劃準則，將會納入下一階段處理程序，包括敲定地契條款和評估補地價金額，而申請人可選擇以標準金額計價，相關詳情將於今年3月底前公布。 而申請人接納補地價建議期限至明年6月底，若未能於期限前完成處理，為免拖延整個工程計劃，政府會開展收地程序。
九龍貨倉重建: 香港物業
會德豐地產規劃逾10年的九龍灣臨海項目九龍貨倉，去年曾向城規會申請修訂方案，單位數目增至1782伙，最新獲規劃署不反對有關申請，而城規會將於明日舉行會議審議時料會「開綠燈」通過。 項目位於啟興道1至5號，地盤面積近16.6萬方呎，去年8月曾申請縮則加密發展，伙數由784增至1782伙，增加998伙，升幅達1.27倍。 並以地積比率5倍發展，可建樓面逾82.9萬方呎，以興建7幢28層住宅，另設兩層地庫，同時設公眾海濱長廊，涉及1782伙，即平均每伙面積約465方呎。 大鴻輝油麻地申建商住樓 另外，大鴻輝集團持有的油麻地彩鴻酒店以及毗連數幢唐樓，去年11月曾向城規會申建1幢樓高28層商住大樓，提供230伙，平均單位面積約320方呎，涉及可建約7.7萬方呎；最新亦獲規劃署不反對有關申請，料可順利通過。 觀塘勵業街5號振業工廠大廈，曾向城規會申請放寬地積比率及建築物高度限制，以重建1幢28層商廈，涉約15.9萬方呎。 牛津道9號補價2591萬 另外，據地政總署公布，今年1月補地價數據，其中理文造紙主席李運強兒子李文恩、早年購入九龍塘牛津道9號住宅項目，以2591萬完成補地價；資料顯示，理文造紙家族相關人士於2018年以5.6億購入，可建總樓面19208方呎計，樓面呎價約29155元。