【經濟日報專訊】長沙灣地天價批出，西九龍二手市場即時起哄，大量業主反價封盤。 有指九龍站凱旋門一個全層單位，獲買家洽至尾聲，呎價逾10萬元，挑戰九龍區分層單位新高呎價。 九龍站凱旋門 西九業主反價 區內二手停頓 資料顯示，原業主為本地老牌家族，早於2007年以約1.145億元購入，持貨10年帳面獲利3.45億元離場。 其次，奧運站柏景灣7座高層B室，實用面積848平方呎，原本叫價1,800萬元，輕微議價後以1,780萬元易手，呎價20,991元，屬於理想價水平。 除了上述高交成交外，區內代理指出，受新地王效應影響，西九龍區二手小業主紛紛反價，令區內二手交投暫時停頓。 另市場消息透露，跑馬地東半山裴樂士道雙號屋，實用面積1,601平方呎，剛以約1.23億元易手，呎價76,827元。
當復工要求獲得接納後，建築署、屋宇署及機電工程署會向公眾公布。 港鐵表示，由2020年7月開始，港鐵一直密切監察尖沙咀消防局綜合大樓建築工地情況，並要求承建商於九龍站至奧運站之間的鐵路隧道多個位置設置監測點，以便監察沉降數據。 港鐵鐵路保護組人員於本月7日的監察中，發現有監測點錄得的沉降幅度，達預設的20毫米指標。 港鐵聯同相關政府部門，即要求該建築項目的註冊建築專業人士暫停導致沉降的相關工程。
九龍站凱旋門: 成交/註冊日期
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通（包括機場員工個人八達通），並於1小時內於香港、九龍或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士及東鐵綫頭等。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
- 輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士、使用全月通加強版、迪士尼綫月票乘搭港鐵免費車程及東鐵綫頭等額外費除外。
- 項目於2005年開始預售樓花，其間引起個別單位呎價3萬港元的新聞，到2006年1月落成入伙。
- 喺圓方商場旁邊，更設有跨境巴士路線去深圳嘅管制站同深圳寶安國際機場。
- 據樓書資料，項目涉及4座，全盤提供1,050伙，實用面積由404至4,398平方呎， 當中標準樓層每層約4至5伙，各有三部升降機，包括一至五房間隔。
- 若以現時放售價計算，相比購入總額高出超過10.2億元，幅度達約3.8倍。
- 2012年12月21日土地註冊處資料顯示，凱旋門摩天閣68樓A室，面積3,465方呎，由陳麗芬及黃富燦聯合以2.18億元購入，呎價高達62,915元，刷西九龍樓價新高。
其中一房戶共設290餘個，位於朝日閣(1A座)52樓以下的C及E室、映月閣(2A座)52樓以下的C及E室，以及觀星閣(第2座)61樓以下B、C、F和G室。
九龍站凱旋門: 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康體設施
而61樓為動感活力區，設有面向維港海景的健身室、室內多用途運動場、閱讀室、圖書室、遊戲室和乒乓球室。 （星島日報報道）通關效應帶動近期豪宅市場頻頻錄得成交。 市場消息透露，九龍站凱旋門2座觀星閣高層C室，面積1098方呎，新近以3900萬成交，呎價約35519元。 據了解，單位原業主於2007年10月斥資1780萬買入，持貨逾15年轉售，帳面獲利約2120萬，期間單位升值1.19倍。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 九龍站凱旋門 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 九龍站有唔同類型嘅商店，例如有7-Eleven便利店、麪包鋪、快餐店、咖啡店、書店等零售業及恒生銀行同埋行李寄存等服務。 港鐵收費區唔准飲食，因此大部份食肆都唔喺收費區內。
九龍站凱旋門: 住宅 | 九龍站住宅 | 柯士甸道西 凱旋門
但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 朝日閣79樓C室及D室，實用面積為972及1,025平方呎，被業主用作為起居室、書房、客廳、客房等。 此訊息已張貼在 九龍住宅, 九龍站凱旋門 尖沙咀, 香港住宅項目目錄 及標籤 住宅項目, 分層屋苑, 已入伙, 現樓 by Richitt. 據了解，該五伙單位位於朝日閣頂層80樓全層(共3伙，當中包括A室天際屋)，以及79樓兩伙單位。
當中有半數的人是從巴黎各區乘坐專屬巴士前來，有些（主要是年輕人）則選擇搭乘便宜的地鐵。 不過，他們的目標都是晚上九點四十分前，在地標凱旋門下佈置好白桌成排的氣派晚宴。 另外，各類屋苑破頂成交一浪接一浪，將軍澳MALIBU繼早前有一房戶呎價做出高位後，屋苑一個套三房單位近日以1,618萬元售出，創屋苑標準單位二手新高價。
九龍站凱旋門: 車站票務
由於兩站之間暫時冇直接嘅行人通道連接，兩站乘客轉綫必須途徑圓方、匯翔道或佐敦道行人天橋往返兩站，情況同而家旺角站同埋旺角東站嘅連繫相似，由柯士甸站經無障礙通道同埋佐敦道天橋行去機場快綫或東涌綫月台需時約10分鐘。 雖然九龍站係機場快綫同東涌綫嘅轉線站，但由於佢嘅位置遠離市中心同周圍冇乜大型設施，所以客量一直偏低。 直至上蓋物業、圓方、文化休閒設施同高鐵西九龍站開幕之後，人流開始上升；而家喺星期六日同公眾假期，有唔少乘客用本站出入。 喺除夕日，有大批市民會由佐敦附近前往九龍站前面或匯翔道（維多利亞港旁）附近倒數迎接新一年，之後大批民眾都會經九龍站前往港島、青衣、東涌及新界西北（喺南昌站轉屯馬綫），該站都會超出負荷。 九龍站凱旋門 東涌綫大堂－大堂位於九龍站建築群地面，連接九龍站建築群同東涌綫月台，車站大堂內設有扶手電梯同升降機直接往返東涌綫月台。
該批單位實用面積介乎972至4,263方呎，總面積多達8,253方呎，意向呎價高達約15.75萬元，有望挑戰亞洲樓王地位。 九龍站豪宅凱旋門近期錄罕有大額成交個案，一個中層四房單位，以1.568億元沽出，由於買家以公司名義入市，要付辣稅高達4704萬元，變相谷高成交呎價至逾10萬元，反映九龍站貴價豪宅仍有價有市，打入強心針。 項目工程於2002年展開，在2006年落成，因其拱門建築外貌酷似巴黎凱旋門因而命名。 方面，項目基座設有大型商場圓方，總面積達100萬方呎，分為兩層，下層商舖包括高級品牌、連鎖商店、大型超市及各式食肆。 頂層另設70萬方呎公園，包括花園、兒童遊樂場及露天餐飲區；另設全港首個維港海景溜冰場，及有12間影院的大型戲院。 僅設5伙，位於各座最高三層，部份採三複式設計，實用面積由2,522至4,236平方呎，建築面積剛由3,323至5,497平方呎。
九龍站凱旋門: 凱旋門一籃子單位嗌13億 呎價逾15.7萬挑戰亞洲樓王寶座
只有12伙，位於摩天閣65至76樓A室，實用面積由2,606至2,756平方呎，建築面積由3,291至3,495平方呎。 全屬5房連3套房間隔，戶戶配置204平方呎平台。 只有8伙，位於朝日閣及映月閣76至79樓B室，實用面積為1,842平方呎，建築面積為2,316平方呎。 則設21伙，位於摩天閣25至59樓A室，實用面積為1,955平方呎，建築面積為2,517平方呎。
- 本評分根據閣下輸入物業資料，並從多方面客觀數據作出計算，包括價格、成交數據、買賣流量、間隔裝修以及環境配套等，讓買家或投資者可利用評分，簡單輕易地獲得smartME獨有的專業計算分數，為物業買賣提供額外有力參考。
- 而山頂超級豪宅MOUNT NICHOLSON，一個鳳凰樓層16樓單位，以呎價14.08萬元於上月成交，打破半山波老道新盤舊紀錄，已晉身成亞洲樓王。
- 至於機場快綫嘅乘客喺九龍站同柯士甸站之間轉車會有「免費港鐵接駁服務」，乘客可以喺本站出閘後經A或C1出口行去柯士甸站；如果持有承認乘搭機場快綫有效憑證，亦可以搭機場快綫穿梭巴士K1線，去柯士甸站免費轉屯馬綫。
- 與機場快綫其餘車站一樣，九龍站以淺灰色為主色調。
- 而各區豪宅物業具承接力，市場指出，何文田半山壹號半山徑25號高層戶，實用面積約1,182方呎，近日以2,900萬元售出，呎價約24,535元。
- 項目由新鴻基工程有限公司擔任建築師，總承建商為新輝建築（新鴻基集團旗下機構）其名字與世界各地的凱旋門無直接關係，只是參考巴黎凱旋門的外形概念而得名，事實上是由4幢住宅大廈組成的一個像拱門的建築。
物業鄰近尖沙咀及西九龍文娛藝術區，文化藝術、消閒購物、共冶一爐， 更顯生活優越尊貴。 九龍站市區預辦登機服務大堂及東涌綫大堂（G）、機場快綫大堂及月台（L2）、東涌綫月台（L1）設有由電訊盈科免費提供嘅Wi-Fi熱點，乘客可以喺等車時用手提電腦或個人數碼助理（PDA）上網。 另一方面，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此市區預辦登機服務大堂及機場快綫大堂嘅非收費區設有公眾洗手間畀乘客使用。 2009年九龍南綫通車之後，九龍站同東面嘅屯馬綫柯士甸站唔係正式嘅轉車站，乘客喺兩站間轉乘，無論用八達通定係單程車票，都當兩段車程處理，並要畀再入閘收費。
九龍站凱旋門: 設施
至於機場快綫嘅乘客喺九龍站同柯士甸站之間轉車會有「免費港鐵接駁服務」，乘客可以喺本站出閘後經A或C1出口行去柯士甸站；如果持有承認乘搭機場快綫有效憑證，亦可以搭機場快綫穿梭巴士K1線，去柯士甸站免費轉屯馬綫。 2021年9月9日，政府公布，港鐵九龍站與奧運站之間隧道在本月7日一個監測點錄得沉降20.27毫米，「輕微」超逾20毫米指標，上址原有的地基工程已經暫停。 上述監測點是港鐵按照鐵路保護區的既定程序，要求工程承建商設置，以便港鐵公司監察沉降數據，確保鐵路設施結構和運作安全不受有關工程影響。 屋宇署和建築署已派員視察有關鐵路隧道，確認其結構安全。 機電工程署已檢視港鐵提交與鐵路運作安全相關的監測記錄，確定鐵路狀況符合安全運作要求，上述建築工程沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。
此站的接駁巴士上落客點設於九龍站公共運輸交匯處及雅翔道巴士站，分別可用及，或依職員指示前往。 須使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵或機場快綫 (輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
九龍站凱旋門: 凱旋門 觀星閣 (2座)
樓底高度為8呎11吋至10呎10吋，戶戶採用獨立式廚房設計，部份單位外設露台。 元朗大型洋房屋苑加州花園，坐落在和生圍，讓住戶可感受親親大自然的愜意生活。 是次精選加州花園偉仕居桂花徑相連大屋，實用面積2742方呎，採4房3套設計，大廳外連逾1200方呎花園。 據悉，業主斥資過千萬裝修家居，現以4700萬放售，實用呎價約17141元。 恒基發展的粉嶺ONE INNOVALE-Bellevue，今日推售82伙，消息指，項目暫沽9伙，套現4344.03萬。 是次售出的單位成交價由342.08萬至687.27萬，當中C座1樓21室，面積…
凱旋門樓高65層，共分為4座（1座摩天閣、1A座朝日閣、2A座映月閣、2座觀星閣），合共1,054個住宅單位。 面向西南的單位可以一覽維多利亞港之景色，鄰近是西九文化區。 凱旋門為九龍站豪宅屋苑，早於2005年9月入伙，設4座共1,050伙。 九龍站凱旋門 資料顯示，該屋苑今年錄得至少15宗二手成交個案，成交價介乎1,200萬至7,680萬元，呎價介乎3.04萬至5.55萬元。 本評分根據閣下輸入物業資料，並從多方面客觀數據作出計算，包括價格、成交數據、買賣流量、間隔裝修以及環境配套等，讓買家或投資者可利用評分，簡單輕易地獲得smartME獨有的專業計算分數，為物業買賣提供額外有力參考。
九龍站凱旋門: 九龍站 熱門屋苑
車站同時設有停車場，乘客可以揸車去九龍站停車場泊車，然後再轉機場快綫往返香港國際機場。 市場引述九龍區代理，九龍站有「凱旋門天際屋」等一籃子單位以十三億元放售，放售的天際屋全都是凱旋門複式單位，其格局和設計塑造了一個真實的天空城堡。 ）是港鐵九龍站Union Square第三期的高尚住宅項目，位於香港西九龍柯士甸道西1號。 項目於2005年開始預售樓花，其間引起個別單位呎價3萬港元的新聞，到2006年1月落成入伙。 項目由新鴻基工程有限公司擔任建築師，總承建商為新輝建築（新鴻基集團旗下機構）其名字與世界各地的凱旋門無直接關係，只是參考巴黎凱旋門的外形概念而得名，事實上是由4幢住宅大廈組成的一個像拱門的建築。
九龍站凱旋門: 凱旋門 #2534431 租盤樓盤詳細資料
原業主於2012年以2,680萬元買入單位，持貨至今帳面獲利約758萬元，升值約28.3%。 設有全港獨有500呎高空的摩天會所; 設於物業中空部份，住客可盡享富豪級設施與享受。 會所內設特色天池，天池長達25米，樓高約7.7米，亦是九龍站最大規模的室內泳池，對正灣仔會展的維港至鯉魚門海景，讓住客可一邊暢泳，一邊欣賞維港景緻。 2021年8月，中聯石油化工前主席許智銘，放售凱旋門朝日閣頂層80樓全層3伙，以及79樓2個單位，合共意向價高達13億元。 該批單位實用面積介乎972至4,263平方呎，合共面積多達8,253平方呎，即意向呎價高達約15.75萬元，將挑戰亞洲樓王寶座。 等一籃子單位豪宅放盤，屬5個單位合併、實用面積超過8,200平方呎，內為中國式宮廷式裝潢，業主意向價更高達13億元，意向呎價高達約15.75萬元，將挑戰亞洲樓王寶座。
九龍站凱旋門: 地產分區售盤
該一籃子單位由中聯石油化工前主席許智明及相關人士持有。 許智明其後改名為許智銘，現為智富資源投資（0007）主席。 新一份《施政報告》出爐後，多個發展商即有新動作，連樓齡有17年、新地（0016）及港鐵（0066）旗下九龍站上蓋項目凱旋門，今日（21日）亦突撃上載樓書，預計將會推售樓盤貨尾單位。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 中原分行經理黃仕斌表示，日出康城晉海2B座高層A室，面積1066方呎，最初開價2600萬，最終累減930萬，以1670萬成交，呎價15666元。 原業主於2017年11月斥資2236萬買入，持貨逾5年轉售，帳面蝕讓566萬，相當於同區一房單位樓價。