淺水灣108位於淺水灣淺水灣道108號（中原樓市片區：淺水灣）。 淺水灣108的實用面積由4963呎至8694呎。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 淺水灣道117號位於淺水灣泳灘附近，為區內其中一幢住宅大樓，於2003年落成。
- 其餘租戶包括Pure South健身中心及Market Place by Jasons超級市場(已結業)。
- 此外泳灘更有沙灘排球場、快餐亭、燒烤區、泳屋及浮台。
- 一樓淺水灣沙灘後方，特設多間「街舖」，其中開設了不少休閒食肆及咖啡店。
- 本廣告/宣傳資料內載列的發展項目設計概念圖/素描模擬圖，並非在發展項目實地拍攝，並經過電腦修飾處理。
- 去年底由簡基富旗下The Development Studio（TDS）以10.12億元購入，呎價約32,757元。
- 招牌菜包括豬肋骨、Roti薄餅、香辣金邊粉等。
翻查警方記錄，本月14日中午12時許發生上述車禍，一名25歲青年在淺水灣道109號過馬路時遭私家車撞倒，手腳擦損清醒送律敦治醫院治理，車上37歲姓甄男司機事後在場協助調查，案件列交通意外有人受傷跟進。 「有幾多人唔識分斑馬綫同綠色人像過路處」、「好多老人家，只要過得馬路既地方都叫斑馬線」。 一樓淺水灣沙灘後方，特設多間「街舖」，其中開設了不少休閒食肆及咖啡店。 其餘租戶包括Pure South健身中心及Market Place by 淺水灣道8號 Jasons超級市場(已結業)。 每逢假日及泳季，到會吸引不少遊客及泳客到訪此地，此路必定車水馬龍，同時更易導致駕車往來赤柱之香港仔、鴨脷洲和黃竹坑居民完全不便。 其中淺水灣道東段至舂磡角部份路段頗窄，若兩架重型車輛並行時只可以勉強通過。
淺水灣道8號: 淺水灣道37號 3座
4幢樓宇平排而立，高度不同，整體外形呈階梯形狀，由左至右，由高至低，正好與背後的山勢互相呼應，相映成趣。 而向海的一面外牆更刻意設計成波浪形，以襯托淺水灣的不規則海岸線，而建築師亦把這種曲線帶進會所的中庭內及樓梯內，形成一個富動感的立體空間。 其建築物中空的造型設計，使到大廈外觀具透視感，也能夠將背後的山景帶上淺水灣，也令這幢建築物成為香港地標之一。 而建築的特色便是那個巨大的方形鏤空，盛傳是風水上的設計：神龍的入口。 淺水灣道8號 傳說港島山上住着一條神龍，該龍來往該出入口去飲水的時候，會帶來財運（水）。 2014年，獲「亞洲建＋設大獎」之「最佳住宅室內設計獎」（Best of Residential Interior Design）等。
招牌菜包括豬肋骨、Roti薄餅、香辣金邊粉等。 不少網民表示店員推介的芋頭椰子雪糕亦非常美味，可以在炎熱的夏天降溫。 想從遠處一覽淺水灣海景，大家可到附近的麗海堤岸路散步，麗海堤岸路沿海而建，連接淺水灣及深水灣，沿途可眺望香港高爾夫俱樂部、香港遊艇會以及海洋公園，吸引不少跑步愛好者、遛狗人士、一家大小都會前往散心。
淺水灣道8號: 使用情況
部份設施及/或服務的使用或操作可能受制於政府有關部門發出之同意書或許可證或需額外收費。 本廣告/宣傳資料內載列的發展項目設計概念圖/素描模擬圖，並非在發展項目實地拍攝，並經過電腦修飾處理。 設計概念圖/素描模擬圖內的設施、佈局、間隔、規格、尺寸、顏色、用料、裝置、裝修物料、設備、燈光效果、傢具、裝飾物、植物、園景及其他物件及景觀等未必會在日後落成的發展項目或其附近範圍內出現。 淺水灣道8號 設計概念圖/素描模擬圖僅作顯示住宅物業大概外觀之用，發展項目周邊之建築物及環境亦可能並無顯示或與實際有異，本廣告/宣傳資料並不反映發展項目實際景觀和外觀。
也是去淺水灣必經之路，全長5.3公里。 由於路段途經淺水灣泳灘，所以因此得名。 淺水灣道8號 1972年9月11日：總站遷往中環總站及赤柱監獄。 但由於該總站細小的關係，當時赤柱監獄總站只作為調頭之用，車務上的真正總站仍然為赤柱村。 位處於東九龍核心，每戶均有敞大海景或峰景台，讓你盡情遠眺鯉魚門海峽至港島海岸線，星級酒店尊尚會所及泳池豪華宴會廳，享樂私有化。 坐落彩虹港鐵站、西貢小巴站及的士站上蓋，高速直達西貢清水灣，完美連結都會和大自然兩極生活，迅速往來市郊各地，咫尺間，形形式式生活，應有盡有。
淺水灣道8號: 山頂南區2022年一二手市場合共錄得75宗成交 按年跌62.5% 創2015年有紀錄以來新低 成交金額107.81億元 中原何兆棠：2023年一手成交量增200% 二手樓價及租金波幅有5至10%
城巴6線是香港一條來往赤柱市集和中環（交易廣場）的巴士路線，是赤柱居民來往灣仔和中環的路線，亦是港島區老牌巴士路線之一。 淺水灣麗景花園位於淺水灣麗景道5號（中原樓市片區：淺水灣）。 淺水灣道8號 淺水灣麗景花園共有14座，提供14個單位。 淺水灣麗景花園的實用面積由3,073呎至3,236呎。
1樓位於淺水灣沙灘後方，特設多間「街舖」，其中開設了不少休閒食肆及咖啡店。 ）是香港南區的一條主要道路，呈南北走向。 北起黃泥涌峽道，經紫羅蘭山山腰落山至淺水灣海灘，南接舂磡角道及赤柱峽道。
淺水灣道8號: 淺水灣道37號 2座
泳灘呈新月形，沙灘範圍寬大，其中不少沙粒是人工鋪成的。 淺水灣雖然在昔日並不算為一個水質優良的泳灘，因此當時的市政局在1988年至1989年花4250萬元進行鋪沙、污水渠重置及興建防沙堤工程。 自1989年開始，大腸桿菌指數大幅下跌，有相當顯著的改善，一直以來都是被環境保護署評級為「良好」的泳灘。 閣下的資料可被披露或傳遞給予其他人士或本集團內的其他部門。 如果前述人士或部門在香港以外的地區工作或營業，則閣下的資料可被傳遞往香港以外的地區。
- 英皇曾就這項目向法庭提出訴訟，但原訟法庭於2009年駁回申索，英皇其後向法庭呈交上訴通知書，至2011年仍未編定上訴的聆訊日期。
- 除另有說明外，本廣告/宣傳資料內載列的相片/圖片並非於發展項目及/或其附近拍攝或以發展項目作依據製作，並無展示發展項目之外觀或其景觀。
- 閣下可發送電郵給本集團的「資料管理員」（電郵地址[email protected]）或來函香港中環干諾道中88號南豐大廈23樓，要求本集團作出相關的資料存取或更正。
- 淺水灣道 37 號 1座 共有22層，提供44個單位。
- 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。
- 淺水灣道於香島道交界以南的一段，歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在，也是舊香島道的一部份。
太古地產（1972）前主席簡基富去年以逾10億元購入的淺水灣道125號，近日獲准拆卸重建，料重建成主打複式單位的豪宅。 咖啡店主打輕食，包括麵包、三文治、多士、Pizza、意粉等，更提供無肉餐單，方便吃素人士。 雖然Classified在其他地區都有分店，但位於淺水灣的這間分店餐廳為開放式空間，空氣流通，更有一個大型鞦韆，吸引不少女生打卡，更可以直接在這個位置用餐，欣賞前面的海灘美景。
淺水灣道8號: 設計
交通：於港鐵中環站A出口或香港站B1出口鄰近的交易廣場出發，搭乘6、6X或260號巴士前往淺水灣海灘巴士站；或由銅鑼灣渣甸街出發，搭乘40或40X號綠色小巴，於淺水灣海灘下車。 新盤市場續錄成交，由長實發展的南區超級豪宅淺水灣道90號，今日以招標方式錄成交，成交紀錄冊顯示，為5號洋房，面積5678方呎，連976方呎平台及291方呎花園，連兩個車位成交價4.42884億，呎價7.8萬。 淺水灣道於香島道交界以南的一段，歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在，也是舊香島道的一部份。 而香島道交界以北的通往黃泥涌峽的一段，則於1924年通車，其時香港上海大酒店在淺水灣開辦淺水灣酒店，並經營巴士線由中環經此段淺水灣道往返淺水灣，惟這段道路於 1932年10月7日才被正式命名為淺水灣道。 到了1961年，香島道被分拆成八段，淺水灣的一段被併入淺水灣道。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 80,830，年齡中位數為 40.0歲。 南灣道8A號位於淺水灣南灣道8A號（中原樓市片區：淺水灣）。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 淺水灣道 37 號 1座 共有22層，提供44個單位。 淺水灣道 37 號 1座 於1994年02月起入伙。
淺水灣道8號: 淺水灣道
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 香港政府在淺水灣沙灘上建有一間具50年歷史、2層高的白色小屋（又稱淺水灣海景大樓），已荒廢14年無人使用。 飲食集團會所一號投得有關建築的使用權，將用上層經營餐廳，下層售賣小食，於2014年11月開業。
翻查資料，淺水灣道125號曾於2019年獲批重建為座13層高的寓所，總樓面近3.1萬平方呎。 TDS曾透露，將會與原業主合作重建，主打複式分層豪宅，預計於2024年落成，並以現樓推售。 據屋宇署資料顯示，淺水灣道125號GULESTAN正式獲批准拆卸重建，申請人為物業原業主NOSHIR PHEROZ 淺水灣道8號 PAVRI 及 RUBY MINOO MASTER。 上址現為一幢12層高物業，總樓面面積約30,894平方呎。 去年底由簡基富旗下The Development Studio（TDS）以10.12億元購入，呎價約32,757元。
淺水灣道8號: 淺水灣好去處【4】影灣園
賣方建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 設計概念圖及設計概念圖中的內容僅供參考，本廣告/宣傳資料並不構成亦不得詮釋成賣方就發展項目作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 ）位於香港香港島南區淺水灣淺水灣道109號，毗鄰淺水灣泳灘，為集小型住宅區、俱樂部、酒店式公寓、商場和露台餐廳所組成的建築物。 項目當中包括一座購物商場及4座豪華住宅大樓，共分兩大部分，建築費約3億港元。 工程第一部份是購物商場，共分兩期完成，達12000平方呎，由新輝工程有限公司承造，1987年12月落成；而工程的第二期商場及第二部份，發展商則交由協興建築有限公司建造，其中的4228平方米商場，1988年中啓用。
資料搜集聲明在登記成為本網站用戶及使用本網站服務之時，閣下會被要求提供個人識別資料，包括但不限於姓名及電郵地址，好讓閣下享用網站內提供的資料、服務及活動。 淺水灣道8號 倘若閣下未能提供所需資料，我們將不能向閣下提供本網站內可供享用的資料、服務及活動。 #本廣告/宣傳資料內載列的所有會所設施名稱待定，所有名稱未必與會所日後啟用時的設施名稱相同。 宣傳物品中出現的宣傳名稱，將不會在發展項目住宅物業的臨時買賣合約、正式買賣合約、轉讓契或任何其他業權契據中顯示。
淺水灣道8號: 淺水灣好去處｜一日遊8大景點 沙灘/露天餐廳/復古英式建築打卡
商場樓高6層，其中最底兩層是地庫停車場。 商場由英皇集團持有，現聘用仲量聯行物業管理有限公司作物業管理。 除另有說明外，本廣告/宣傳資料內載列的相片/圖片並非於發展項目拍攝，並無展示發展項目之外觀。 相片/圖片中之用料/植物未必會在日後落成發展項目範圍內出現或提供。 賣方並不承諾或保證（不論明示或暗示）相片/圖片或其任何部份所述者依據用料/植物之實際狀況所製造，落成後之詳情亦可能與本廣告/宣傳資料所述者不同。 賣方保留其更改或變更用料/植物之特徵及其所有部份之一切權利，事前毋須通知任何買家。
淺水灣道8號: 巴士
使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。 乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 2018年6月10日：除深宵及清晨時段部分由赤柱開出之班次外，赤柱總站由赤柱監獄遷往赤柱村，往赤柱村方向繞經赤柱監獄。
淺水灣道8號: 個人工具
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 在華人置業集團於1986年的收購戰後，其時馮秉芬集團已陷入財困，而華置亦落入劉鑾雄的手上，至1987年馮秉芬只得損手離場，以作價二千萬港元將項目賣給明輝發展（IHD，即併購後的光大控股），卻保留麥當勞的業權。 結果英皇集團透過與明輝發展聯營公司，於1993年購入，並決定重建商場，當城市規劃委員會於1998年批准英皇重新發展為三層高商場後，英皇遂於2000年收購麥當勞的鋪位，並隨即進行重建。 商場本來於2011年便重建完成，唯圖則未獲地政總署批准，違反批租條件，樓面面積由4萬平方呎大幅增加至14萬平方呎，引致2009年落成後一直空置至2014年。
此保安員培訓合約並未確定及簽署，此培訓及/或保安員的提供亦會不時改動。 賣方保留更改此培訓及/或保安員的提供之權利。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 餐廳名字是泰文「12」的意思，代表每款菜式都使用了12種或以上的材料及調味。 店內的餐點以曼谷傳統街頭小吃為概念，再加以改良。
案件列交通意外有人受傷處理，司機事後助查，未有被捕。 馬路如虎口，若不看清楚來回線方向便做「賽跑冠軍」橫過馬路，隨時釀成傷亡。 商場前臨淺水灣沙灘，因此2樓以上樓層都設有玻璃幕牆，讓顧客可一邊購物，一邊欣賞淺水灣優美景色。
私家車擋風玻璃破裂成蜘蛛網狀，車上人亦受驚「嘩！」了一聲。 事發後私家車駛前數米後停定，有途人聞聲回頭查看。 近日網上流傳一段車cam片段，一輛私家車駛至南區淺水灣道一個行人過路處時，一名青年疑「衝紅燈」突然衝出馬路，私家車收掣不及撞到青年，他受傷送院，私家車擋風玻璃玻裂。 有網民看過片段後，批評涉案青年「害人不淺又害己」，形容私家車「司機好黑仔」。
淺水灣道8號: 建築特色
片段顯示事發在本月14日，涉事私家車沿淺水灣道往赤柱方向行駛，駛至影灣園對開的行人過路處時，一名青年突然在過路處衝出馬路。 片段顯示事發時行車燈號為綠色，青年原本站在路邊等候過馬路，私家車從青年右方駛至，惟青年一直望向左方，疑未有留意到私家車便突然衝出馬路，私家車收掣不及撞到青年。 青年右邊身體先遭車頭撞到，繼而撞上私家車擋風玻璃，手中手提電話飛脫。
淺水灣道8號: 淺水灣道37號-1座 – 樓盤 物業出售
為吸引泳客，一條來回中環及淺水灣的巴士線（現城巴6號線的前身）更應運而生，成為香港最早期的巴士服務之一。 淺水灣現時已成為康樂及文化事務署轄下管理的泳灘之一，設有更衣室及淋浴設施，並有救生員值勤。 此外泳灘更有沙灘排球場、快餐亭、燒烤區、泳屋及浮台。
任何買家切勿依賴此位置圖作任何用途或目的。 有關發展項目的詳細資料，請參閱售樓說明書。 賣方建議準買家親身到發展地盤作實地考察，以對發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。