現時，九龍塘是連接香港島、九龍和新界東北部的重要交通樞紐。 九龍塘業主會 為配合2007年兩鐵合併，香港地下鐵路和九廣鐵路的九龍塘站已統一管理，但仍以觀塘綫和東鐵綫劃分。 1937年，香港政府劃出界限街以北的九龍半島為新九龍，並細分為四區，其中一區稱為「九龍塘」，奠定今日九龍塘範圍的基礎。
有時候，一些虛假或有問題的餐廳偶爾會經過編輯的審批後刊登，但我們設有餐廳檢舉制度，訪客有權向我們檢舉有問題的餐廳，如經跟進後證實餐廳犯規，管理員將會刪除餐廳。 我們絕少會刪除已刊登的餐廳，不過在一些特別情況下可能會刪除餐廳。 此外，除非是一手新盤買入後沒多久直接轉手，不然大部分二手單位都會有折舊問題。 業主如想物業以一個理想的價錢出售，放售前就要做足以下功夫：移除雜物，全屋打掃，讓單位變得整潔，同時增加空間感。
九龍塘業主會: 九龍塘獵苑逾八成業主聯合標售
因現時發展商求地若渴，是次可吸引多間發展商及投資者競投。 另一方面，站在業主的角度，物業想在市場快速出售，除了減價之外，其實還有其他技巧可以參考，首先不盲目跟隨市場定價，多方面評估。 影響樓價的因素有很多，包括地理位置、建築品質、房屋結構、樓齡、物業管理、生活配套設施等，而且每間物業的狀況不同，若是單位自帶靚裝修兼且樓齡新，那麼同樣的售價就賣低了。 屋苑設有泳池及網球場等設施，附近亦有佔地70,000平方呎的又一村花園俱樂部，住客成為會員後可享用當中設施，包括餐廳、健身室、水療、多功能會議廳等等。 本土研究社成員陳劍青表示，這四個私人體育會與毗鄰住宅項目有極強關連，會員大多屬附近居民，角色與屋苑會所相似。
屋苑設有泳池及網球場等設施，附近亦有佔地70,000平方呎的又一村花園俱樂部。 又一居毗鄰又一村花園，但樓齡更新，於1992至1995年間入伙，位於達之路39號，是會德豐及信和置業合作發展的豪宅項目。 又一村花園於1986年落成，位於又一村達之路68號，是太古地產發展的低密度屋苑。 1970年代，九龍塘與夜總會林立的尖沙咀之間的車程在深夜僅約十餘分鐘，因此充斥著時鐘酒店之類的色情場所，連李小龍故居也曾於1980年代至2000年代初被改建為羅曼酒店，這種狀況因區內居民投訴失敗而持續至21世紀初。 其後，由於夜總會在香港式微，故此區內的時鐘酒店到了2022年末只剩不足10間。 這三個業主會所合共提供15個網球場，2016至2017年的平均使用率僅23%，而康文署九龍城區全部16個網球場，去年的平均使用率達61%，明顯大幅高於三個業主會所。
九龍塘業主會: 九龍塘鐵路
事實上，該會一直定位為居民會所，既無與體育總會合作推動體育發展，亦無支持任何體育賽事，過去兩年無任何團體租用設施。 多年前有傳媒發現，該會網球場的球網被人用作晾衫，不過政府近年一邊高喊缺地，另一邊卻繼續容許該會佔用珍貴地段。 九龍塘業主會 至於「又一村花園俱樂部」，容許浸會大學、香港生產力促進局及城市大學人員，加入成為「餐飲會員」，需繳15,000至42,000元年費。
不過現時不少私樓項目，都花費真金白銀自設會所，相反，這四個體育會卻享特惠地價用地，造成嚴重不公，認為政策明顯不合時宜，政府應作全面檢討。 九龍塘業主會 根據民政事務局的諮詢文件，三個業主會所均提供場地作為網球賽事或訓練場地。 不過記者統計發現，三個會所去年團體使用時數不高，「九龍仔業主會」、「九龍塘會」及「 又一村花園俱樂部」的時數分別為 346、1,115及260個小時，僅佔團體可用時數的3%至13%。
九龍塘業主會: 地產博客
雖然不少名人會員，但記者發現該會設施殘舊，球場地板物料剝落，泳池邊雜草叢生，休息用的雅座位置天花板剝落，明顯日久失修，鮮有會員使用。 九龍塘業主會 「香港渣甸山居民協會」現時有兩間餐廳，記者早前致電其中一間中菜餐廳，以非會員身份預訂，女職員明言可即場辦入會手續，繳付600元成為餐飲會員，「然後我哋（中菜餐廳）會畀返600蚊現金券你，可以即場用返」，疑透過「餐飲會籍」制度，免會費接待街客。 至於「又一村花園俱樂部」，以毗鄰的傳統豪宅「又一村花園」命名，而「渣甸山居民協會」亦標明屬於地區居民協會；兩個會所與毗鄰豪宅及私人屋苑關係不言而喻。
- 至於「又一村花園俱樂部」，容許浸會大學、香港生產力促進局及城市大學人員，加入成為「餐飲會員」，需繳15,000至42,000元年費。
- 1937年，香港政府劃出界限街以北的九龍半島為新九龍，並細分為四區，其中一區稱為「九龍塘」，奠定今日九龍塘範圍的基礎。
- 遇上樓市低潮，商場內的地產舖只餘寥寥一兩間；後來經濟復甦，九龍塘推出不少樓盤，地產舖數目再度回升；最近賣得七七八八，地產又執了一兩間。
- 提供蘋果日報財經新聞網上版內容及動新聞，包括財經新聞、港股投資、名家教路、地產消息、財圈人語、生活理財、金融 …
- 又一城位於九龍的中心地帶，設有完善的公共交通網絡，乘搭港鐵可直達九龍塘站。
- 政府亦有見乃此，特別將這特式保留，規定那裏的發展最高地積比率和 層數為0.6及三層。
深受家長歡迎、以住宅為校舍的樂基幼兒學校(九龍塘)，因業主稱無法配合地政總署收取與資產市值掛勾的「豁免限制費用」，若校方不代為承擔相關費用，便須提前解除租約。 校方稱無力承擔相關費用，亦無法於短期內覓地搬遷，決定於7月本學年結束後停辦，逾350名學童受影響。 有家長坦言無奈，期望政府能有特殊安排幫助受影響學生；教育局指九龍城區下學年的學額足以應付需求。
九龍塘業主會: 置業手冊
裝修公司46歲男董事涉嫌不良營商手法被捕，海關檢獲一批證物，包括電腦及相關文件作進一步調查。 楊郁文指，整個加建樓梯的工程金額涉及400多萬元，是海關偵破同類型案件涉及最高金額個案。 衡州道6至12號亦屬同類型發展，屋苑由4座洋房組成，採排屋設計。 何健成說，衡州道兩洋房屋苑均由同一個發展商興建，因此設計亦走大戶型路向，其中6至12號的洋房建築面積主要分約6,038及6,148方呎兩類型，另有花園、天台及雙車位，間隔為四套房。 物業另一優勢是坐擁名校網，拔萃小學、喇沙小學、瑪利諾修院學校、真光中小學及協恩中學等都在附近。
這轉變的背後成因，往往與發展商給予建築師的自由度有關。 商場與經濟發展掛鈎，本港第一個商場：海運大廈，也是1966年才落成。 由於時常來購物，正打算經營小生意的May，看中了建新的獨特空間，遂於1982年起租下地舖，「這舖樓底有十幾呎高，舖位雖細但多窗，至少由這裏望出去會見到天和樹 。當時未有又一城又未有九龍城廣場，海運大廈太商業化又貴租，相反這裏好像高尚一點」。 基於地利，建新吸引許多明星、富商大賈而至，亦因此為May儲下熟客。 商場業主在中英聯合聲明簽署後數年賣出業權，May趁那時候買下舖位，亦因為業權分散，即使香港地價飈升，今天大家仍能在此找到不少全港只此一家的獨立小店，以及遇上如May般能隨心「揀客」的性格店主。 目前九龍塘的住宅，分層單位實用呎價介乎2.5萬至2.7萬元，洋房售價部分可達7萬元，預計賣地效應下，陸續會有一些屋地業主趁勢放售物業，亦有二手業主會調高叫價。
九龍塘業主會: 設計
區內以平房及別墅為主，並保留著不少樹木，頗具市郊風味。 九龍塘花園建於戰前，那裏仍然保留了很多數十年曆史甚至是花園建立時1920年代最早一批的屋宇。 九龍塘業主會 九龍塘的範圍包括界限街以北的窩打老道沿線地區，包括聯合道及廣播道一帶，西面以港鐵九龍塘站為界。 窩打老道與九龍仔公園之間的地區被稱為九龍仔，一般也被視為九龍塘的一部份。 由於西面屬於深水埗區的又一村同樣屬於低密度發展區，加上劃分九龍城區及深水埗區的港鐵九龍塘站，所以在傳統上又一村算是九龍塘的一部分（正如油尖旺區的香港理工大學、香港海底隧道九龍入口以及香港體育館稱為紅磡的一部分）。
今次第三集，由美聯物業高級區域營業董事曾凱群 解構九龍塘豪宅潛力，分享業主精明投資及放盤貼士，以及經絡按揭轉介營運總監張顥曦 提供物業按揭方案，同場加映藝人楊卓娜及主持Patrick Sir星級置業個案。 劍橋道鮮有屋苑式物業發展，以獨立街號及單幢式發展主導，其中最知名是位於劍橋道1號的九龍塘花園，其屬區內的老牌豪宅，但因物業剛完成翻新工程，外牆喚然一新，外觀更醒目。 九龍仔業主會及九龍塘會成立至今已有相當長的歷史，其中九龍仔業主會是成立於一九五八年，在成立初期，僅有12名創會會員及少於100名普通會員，該會現時則設有多元化康體設施，包括網球場、游泳池、籃球場、健身室、燒烤場及兒童遊樂場等。
九龍塘業主會: 劍橋道35號
至於「九龍仔業主會」、「九龍塘會」及「 又一村花園俱樂部」，去年的體育設施平均使用 率，分別只有27%、24%和24%。 《香港01》早前取得逾1,200份由私人體育會呈交政府的季度報告，並逐一統計去年各體育會的體育設施使用率，當中提供網球場、籃球場及游泳池的「渣甸山居民協會」，去年的設施平均使用量僅一成。 任何會員(特別公司提名會員除外)之父母、兄弟姊妹或子女而不少於21歲的人士，於短期旅遊香港期間均可申請。 Ray & Partners Design 富邦設計工程 以廿年裝修設計經驗。
九龍塘早於一九二○年代起逐步發展為低密度住宅區，並以花園城市為發展藍圖，經歷長時間發展後，區內存有不少舊屋地，並曾於九○年代出現舊屋地重建潮，故於二○○○年以後，陸續有新建的排屋和複式戶落成，此類物業較集中於衡州道、對衡道、牛津道等街道。 由於又一村緊鄰九龍塘，同屬低密度豪宅區（尤其是以植物命名的街道部分，例如壽菊路、牡丹路、紫藤路等），港鐵九龍塘站亦於該區的大型商場又一城設有出口，因此該區雖屬港鐵東鐵綫以西的深水埗區，但仍在廣義的九龍塘範圍內。 類似的情況就如香港理工大學及海韻軒酒店，雖分別屬於油尖旺區和九龍城區，但全皆位處廣義的紅磡範圍內。 至於以窩打老道、界限街，以及聯合道和嘉林邊道為界的九龍仔，現屬九龍塘的一部份，只有老一輩才把石硤尾一帶稱為九龍仔。 1982年，九廣鐵路局在又一村與窩西之間增設九龍塘站，藉此連接新界東與香港地鐵的九龍塘站，這使九龍塘所指的範圍接近現況。
九龍塘業主會: 九龍塘花園
剛失去至愛的米雪一路表現堅強，昨日中午12時多，她在友人陪同下坐平治房車離開寓所，直駛往舉行記者會的九龍仔業主會。 該屋地佔地面積達約5,420方呎，建有兩座洋房，買家購入物業後，雖然未有拆卸重建，但卻全面翻新，並保留其中一座作自住用途，而另一座則作出租之途，目前兩座洋房均於市場放售，其中連租約洋房的月租為約23萬元。 梁氏指出，劍橋道35號的前身為劍橋護老院，原本由區內投資者持有，曾作護老院之用，及至二○○六年透過招標出售，最終以8,180萬元售出。