至於以進口車導入的品牌，包括 Honda、Vespa 與 Kawasaki 等，則顯著較不受到政策補助的影響，在上月比的銷售表現都還能維持在 6 成以上，這也讓 1 月份的銷售排行榜在第 5 名之後，出現新一輪名次的異動，第 5 名至第 7 名依序是 Suzuki/eReady、Honda 與 PGO，彼此相差僅有 25 輛，名次攻守之戰頗為激烈。 電動機車政策補助切換期，在宏佳騰 Aeonmotor 呈現出大幅衰退，成為榜內最大減幅的車廠，在後續 Ai-2 與 Ai-4 新產品加入戰線，後續能否重振旗鼓值得關注。 電動機車領牌數大幅萎縮的現象，在完全倚賴電動機車銷售的 Gogoro 更是明顯，1 月份僅繳出 2,298 輛領牌數，相較於 2021 年 12 月僅有 21.8%。 同樣的，已轉換以電動車為銷售主力的宏佳騰 Aeonmotor，全月掛牌數僅有 236 輛，上月比更只有 16.1%，成為榜內衰退幅度最大的品牌。 Yamaha 於 1 月 19 日發表 EMF 新款電動機車，展現結合品牌設計風格，持續拓展電動車產品線的企圖心。
- 最後台灣電動機車龍頭 Gogoro 是唯一對比去年同期有所進步的品牌，銷售量達 2.298 輛，市佔率 5%，相比去年 1 月的 1,067 輛進步超過一倍，但中央與地方政府的補助尚未明確，真正的戰場要到 3 月才會開啟。
- 不知是網內互打還是小老弟篡位成功，Gogoro Viva Mix自從推出之後銷量便直線上升，即便讓了前兩個月份、在2月底才正式發表，由於品牌開始劃分質感取向的Gogoro車系與兼具實用性和經濟取向的Viva車系，讓Viva Mix打從出生就帶著價格優勢進入市場，加上皮帶傳動的新架構以及同樣繽紛多彩的樣貌，其後又增加XL與SuperFast兩款車型，成功上位老大哥2系列與3系列打進年度前十亦是預料之中。
- 隨著明年政府取消七期燃油機車補助，勢必會衝擊市場銷量，反觀電動機車補助力道加大，有望進一步提升市場佔有率。
- 受惠於一口氣掉到第 9 名的宏佳騰，讓銷售相對穩定的 Vespa 在排名往前遞補到第 8 名，至於原本第 10 名的中華 e-moving 僅繳出 132 輛，被迫讓出排行榜第 10 名的席次，給久未進榜，以 193 輛進榜的 Kawasaki 機車。
- 現在，為提供讀者更豐富的新車銷售資訊，U-CAR 編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告，將關注領域由原本四輪汽車，更延伸到二輪機車。
- U-CAR 汽車網站自 2002 年開始報導臺灣汽車銷售報告，至今已累積將近 20 年，每月初持續提供讀者新車銷售數據與產業動態，成為指標性新車市場銷售報導。
我是Volvo高雄凱銳汽車銷售顧問陳宥昇，無論是選車、購車、乃至於後續各項服務內容，都歡迎大家隨時連絡詢問，我一定會竭盡所能給予最誠摰的服務。 Honda 藉由 CRF300 家族新車的首批到港交車，讓品牌銷出現大批量交車，成為市場上逆勢成長的品牌。 宏佳騰 Aeonmotor 機車銷售排行202211月 是 PBGN 聯盟內，除了 Gogoro 之外最具活力的品牌，12 月份破千輛的銷售也再次擋下光陽 Ionex 的強勢進逼。 張善政上任後不僅大砍桃捷3副總，也陸續兌現社福、教育政見，其中推動代理教師全年聘期，更讓全國代理暨代課教師產業工會理事長黃湘仙狂讚。 近日就有媒體指出，在「人事任用」這件事中，就可看出過去8年桃園市前市長鄭文燦雖然在桃園政通人和，可發揮政治加成效果，卻容易被批成酬庸，成為執政包袱，但張善政「堅持找到對的人」，更能在相應的位置上，發揮最大的功效。
機車銷售排行202211月: *臺灣現行銷售的所有BEV純電動車，您認為哪一款才是「臺灣電動風雲車」？
隨著 3 月台灣機車銷售成績出爐，2022 年第一季的機車市場戰報也就跟著公布，從累積銷售量可以明顯發現，KYMCO 與 SYM 之間的兢爭相當激烈，而總市場表現上，相比去年略為衰退，但仍維持 16 萬的水準。 相較於整體衰退的國產機車廠，進口機車廠反而有幾家展現逆勢成長，尤其是擁有多款新車上市與大批量交車的 Honda，6 月份一口氣衝上 1,892 輛，不僅穩穩蟬聯總市場第 5 名位置，相較於去年同期更有翻倍的成長幅度，品牌市占率也提升到 4%，整體表現相當搶眼。 喜愛或有考慮BMW車款的愛車朋友們大家好，我是BMW台中汎德文心所的銷售顧問徐采穎，雖然過去是在Mazda品牌服務，目前轉換到BMW品牌後，我一樣帶來專業、用心、體貼入微的服務精神，讓您在享受BMW車款的操控樂趣與先進駕駛輔助科技之餘，也能成為您最堅實的後盾。 當然，2020 年因燃油機車廠大舉反攻而衰退的 Gogoro 電動機車，2021 年則在燃油機車攻勢減緩下，呈現熱絡的反彈格局，11 月份繳出 8,722 輛，相較於 2020 年同期成長 50%，PBGN 聯盟單月銷售也達到 10,944 輛，順利突破 1 萬輛大關。 隨著政府振興五倍券於 10 月份發放，各車廠持續推出促銷方案刺激買氣，爭取潛在買家能趁機進場購車，而先前因疫情而延後的新車發表行程，也在國內疫情獲得控制下，各車廠陸續有新產品順勢推出，協力替國內二輪新車市場增溫。
其實不盡然，攤開5月數據來看，3大車廠銷量都有所成長，只是三陽靠著新迪爵125助攻，與5月相比暴漲3,470台，光陽、山葉則分別成長2,578與1,426台。 今年上半年的汽車銷量一如往常，由TOYOTA一枝獨秀拿下最暢銷品牌，而在機車銷量這一塊就有趣許多，因為SYM三陽自5月奪得單月銷量冠軍後，現在又靠著「新迪爵125」再下一城，一舉拿下「6月銷量」以及「上半年最暢銷品牌」雙冠軍頭銜。 以年輕與科技搶占品牌聲量的宏佳騰 Aeonmotor，6 月推出 Ai-1 Ultra ABS 新車，不過 7 月陸續開始交車，才能對品牌銷售挹注戰力。
機車銷售排行202211月: 熱門新聞
Feb 14 【新車速報】2023 Subaru Solterra AWD試駕！ Yahoo奇摩汽車機車影音 「同卵多胞胎到底是有啥好意外的？」 當時間回到2021年，Subaru選在雙11檔期（？）正式帶來了創廠首款量產型純電休旅Solterra，結合拉丁文陽光和土地的新能源代表作，在登陸台灣市場後不僅足較預售階段向荷包額外所求10萬新台幣的漲幅，連帶在同為相同基礎而雙生的Toyota bZ4X拉開22.8萬的驚… Yahoo奇摩汽車機車影音 尋求一台仿賽、或者說運動型檔車的過程中，虎迷們可能很難在第一時間想到KTM這個品牌，以Off-road、Supermoto等元素為著稱的奧地利名家，過去雖曾推出過RC8這樣的公升級跑車且小老弟RC390持續有在市場中存活，但可能Duke系列太過耀眼，又或許是其他品牌的運動型車款帶來的多樣化選擇，在這個… Feb 9 【新車速報】2023 Luxgen URX 機車銷售排行202211月 NEO七人大生活家試駕！ Yahoo奇摩汽車機車影音 2022年10月、正土產汽車品牌Luxgen不只是揭露了自家n7的真實樣貌，連同在後嚴凱泰時代邁入嶄新的世代發展，全新的設計基調、全新的企業識別等等，並且在後續的幾個月內替URX進行改款作業；只是在冠上名為NEO的後綴之餘，除了看似是個小n7、以及好像更為舒適之餘…到底是否真有其誠意？
國稅局表示，今年元旦起新設立的營業人，在申請稅籍登記時，就有從事網路銷售者，就應依新制規定辦理。 機車銷售排行202211月 如屬商工登記案件，應於國稅局核准稅籍登記之日起15日內，補辦網路銷售應登記事項；如屬非商工登記案件（即設籍課稅者，如農林漁牧業、家庭手工、民宿等），應於申請稅籍登記時主動填載網路銷售應登記事項。 營業人未依上述規定辦理者，將依《加值型及非加值型營業稅法》申請營業登記事項不實處罰。 網路銷售稅籍登記新制自今年元旦上路，南區國稅局列出，營業人容易誤解的樣態有三種，一、未達營業稅起徵點，不適用新制；二、申請稅籍時就要依新制規定辦理，不要事後申請變更登記；三、沒有四個月輔導期免罰，未依新制登記會立即開罰。 受惠於一口氣掉到第 9 名的宏佳騰，讓銷售相對穩定的 Vespa 在排名往前遞補到第 8 名，至於原本第 10 名的中華 e-moving 僅繳出 132 輛，被迫讓出排行榜第 10 名的席次，給久未進榜，以 193 輛進榜的 Kawasaki 機車。
機車銷售排行202211月: Toyota 小改款 Corolla Cross 今年登場！有望改搭性能更強動力
Feb 8 【新車速報】2023 Mazda6 20th Anniversary週年紀念版登場！ Yahoo奇摩汽車機車影音 2002年承繼626而生的Mazda Atenza車系在2022年宣告存續20週年，其間歷經三代改款分別於2007、2012年發布，2018年Mazda為統一全球市場銷售策略，整併各地策略公布Mazda6的誕生，為慶祝這日系旗艦中大型車款的銷售表現，Mazda特推出20th Anniversary週年紀念版，本日Mazda Taiwan假2023媒體春酒… Feb 6 【新車速報】2023 Ford小改款Focus Wagon ST-Line Vignale試駕！
專注在電動機車領域的Gogoro，在地方政府補助方案陸續公布後也帶動買氣，累計銷售12,806台，是國內第4大車廠，市佔率為7.9％，相較去年同期成長3％；其它車廠包括台鈴Suzuki、Honda、摩特動力PGO、宏佳騰等總共賣出17,177台，市佔率達10.6％。 隨著清明連假結束，台灣第1季機車銷售排行也正式出爐，相較去年同期166,317台衰退4,914台，不過國內龍頭KYMCO光陽仍舊拿下銷售冠軍，SYM三陽緊追其後競爭相當激烈，而YAMAHA山葉及電動車領導品牌Gogoro分居3、4名，沒意外今年將再度上演「兩陽」對決戲碼。 2021 年 5 月驚奇上演的總市場銷售冠軍易主，讓 SYM 三陽機車睽違許久後，重返單月銷售排行榜冠軍，不過，Kymco 光陽機車在 6 月份繳出 15,401 輛，再從 SYM 手中奪回單月銷售冠軍，值得注意的，光陽機車此波反攻不僅讓單月品牌市占率提升到 32.6%，也成為國產機車廠在 6 月份衰退幅度最低的車廠，讓人嗅聞出勢必奪回銷售龍頭的氣氛。
機車銷售排行202211月: 臺灣電動風雲車票選活動
2021年底貨卡版首次亮相、並且在2022年正式發表，縱使二月份才開始進行交付，然而在平均月銷量897台的推進下，卻也成功締造年銷近萬輛的成績；而在廂型車的… Feb 16 【新車速報】2023 IVECO S-Way系列拖車頭正式導入！ Yahoo奇摩汽車機車影音 代理義大利名家IVECO的常榮機械暨先前導入18.5噸貨卡Eurocargo系列後，憑藉過去數年針對台灣商用車市場、軍規、消防用與其他特規車款累積的經驗，今再次引進更高規格的S-Way系列拖車頭，除了再次充實自家產品線的豐富度，也為專業長途運輸市場投入新血並帶來全新用車體驗。 Feb 15 【新車速報】2023 Nissan X-Trail e-Power大改款發表！ Yahoo奇摩汽車機車影音 自T32邁向T33世代的Nissan全新大改款X-Trail暨2022年底宣布開放預售且同時宣告配額售罄後，消費市場便一直期盼這全新世代足以代表日產汽車科技的全新代表作，中大型SUV、首度引進台灣市場的e-Power動力再加上e-4orce電子四驅穩定系統，全套Level 2 ADAS輔助的ProPilot主動安全科技，總代理裕…
疫情、晶片短缺等狀況尚未緩解，再加上七期燃油機車的補助自今年開始取消，中央與地方政府針對電動機車的補助方案尚未明確等情況下，致使國內 1 月機車市場冷清，最終僅繳出 45,176 輛的成績，令人擔心 2022 年的總銷量是否會比 2021 年更低。 相形之下，在總市場排行榜被 Honda 超車的 PGO 摩特動力 PGO，整體銷售表現讓人擔心，6 月份繳出 926 輛的成績，雖然相較於 5 月份衰退幅度跟其他國產機車廠相近，但值得注意的，若相比 2020 年 6 月份同期則衰退近 6 成，是排行榜內衰退幅度之最。 緊接著在銷售排行榜居於第 2 與第 3 名的，是 12,311 輛的 SYM 三陽機車與 8,953 輛的 Yamaha 山葉機車，兩家車廠相較 5 月份的衰退幅度接近，大約都少 1/4 的銷售量，表現是低於總市場。 至於但電動車龍頭的睿能 Gogoro，也無法在 6 月份疫情衝擊下全身而退，全月領牌數繳出 5,416 輛，比起 5 月份掉了 18.6%，單月總市場佔有率為 11.5%，連續幾個月都穩定維持在 1 成左右的品牌市占率。 自今年起靠著多款新車，在銷量上一路緊咬 Kymco 的 SYM，在 11 月也有 25,380 輛的成績，比起 10 月的 20,163 輛進步 5,000 輛左右，市佔率也從 25.9% 來到 28.1%，主要受惠於 10 月登場的 4MICA 新車獲得不錯市場迴響，不過 SYM 尚未發展電動機車，原廠目前仍處於觀望狀態。
機車銷售排行202211月: 三菱 Outlander 有望推高性能版！Ralliart 概念車預計明年量產
Yahoo奇摩汽車機車影音 隨著Ford Focus第四世代中期改款的到來，總代理福特六和正式取消了四門Sedan並改以Wagon替代，在這SUV橫行的時代中，過去被認為只是少數玩家心頭好的旅行車究竟是榮耀曇花一現，還是真的躍上主流成為新大宗之選？ Feb 3 【新車速報】2023 Subaru Forester GT Edition 132.8萬起如約抵達！ 總市場表現上，第一季累計銷售為 161,403 輛，主要依靠 3 月的銷售爆發，以及各縣市購車補助紛紛出爐，讓電動機車銷量成長，最終讓今年第一季相比去年同期的 166,317 輛沒有太大差距，若下半年晶片荒緩解，甚至有望超越去年成績。 排名第三的 機車銷售排行202211月 Yamaha 則賣出 9,442 輛，比起去年同期的 14,796 輛明顯退步，不過隨著今年推出第二款電動機車 EMF，造型上與 Gogoro 聯盟其他車款有明顯差異，有望幫助品牌銷售表現，但銷售數據要到 2 月才能揭曉。 綜觀台灣前 11 個月機車市場總銷量為 70 萬 7966 輛，相比去年同期的 89 萬 4,244 輛，減少 18 萬輛，市場人士預估今年總銷量約落在 80 萬輛左右。 隨著明年政府取消七期燃油機車補助，勢必會衝擊市場銷量，反觀電動機車補助力道加大，有望進一步提升市場佔有率。
Gogoro 於 2021 年 4 月 27 日發表 3 Premium 車型，預計 6 月下旬將開始交車，用以取代舊年式的 3 Delight 車型。 Suzuki Gixxer 250、SF 250 已於 6 月份上市，但是仍待 9 月份才能交車貢獻銷售量。 Force 車系由第 1 代 (左)交棒給第 2 代，持續扮演山葉機車在 150 級距速克達的主力車系。 這幾天全台的天氣都偏涼，不過這一波冷氣團在明天終於要逐漸減弱影響了，白天的高溫都會回升，但是北部及東半部地區局部還是有些短暫陣雨，中南部則是提醒要特別留意日夜溫差較大的情況。
機車銷售排行202211月: MG 預計導入 2.0 渦輪 HS！今年有望出現電動 SUV
不過 2021 年 5 月可說是歷史性的一個月，睽違 16 年又 5 個月之後，SYM 三陽機車重返單月銷售排行榜冠軍，單月售出 16,569 輛，僅比去年同期減少 15％，不過比 4 月份增加 2.2％，主因在於 4 月底新發表的 Jet SL，新上市的話題與銷量，稍微彌補了疫情影響所損失的量。 而 Kymco 則是比前一個月減少 7.9％，但比 2020 年 5 月減少 33％。 至於 Yamaha 則是比起前月減少 25％，僅售出 11,809 輛新車，但仍維持在第 3 的位置。 前三大機車廠 Kymco 光陽機車、SYM 三陽機車與 Yamaha 山葉機車，1 月份領牌數依序為 15,265 輛、13,988 輛與 9,580 輛，相較於 2021 年 12 月份銷售量，都呈現出領牌數減少過半的狀況，不過有趣的是，同樣是政策補助誘因減少的影響，電動車陣營的衰退幅度明顯更大，所以，反而光陽與三陽機車的品牌市佔率，較上個月份同步提升，分別達到 33.4%與 30.6%，至於山葉機車則由 21.5%微幅減到 21%。
以義大利古典設計，奠定品牌獨特魅力的 Vespa，加上白牌與黃牌多產品線的策略，讓 Vespa 銷售表現相當穩健。 長期作為機車市場龍頭的 Kymco 光陽機車，2021 年 5 月份被 SYM 三陽機車擠下冠軍寶座，對機車市場帶來不小的震撼與話題，6 月份 Kymco 傾力重新站回銷售冠軍，也讓 2021 年機車銷售攻守戰的演變，更加讓人期待。 枝繁葉茂的 PBGN 聯盟，扮演臺灣電動機車開疆闢土的重任，其中的 Gogoro 更是擁有大部分的電動機車銷售版圖。 總市場第 4 名依然是 PBGN 聯盟龍頭車廠的 Gogoro，12 月繳出突破萬輛的 10,550 輛，成為 機車銷售排行202211月 2021 年單月銷售最佳的月份，觀察 Gogoro 於 2021 年的銷售趨勢，可以看到 2020 年到 2021 年初因為油車熱賣而備受壓抑的 Gogoro，在 2021 年下半呈現穩定成長的趨勢，Gogoro 若能持續維持月銷萬輛的熱度，2022 年將有機會重新站回年銷 10 萬輛大關。 最終，2021 機車銷售排行202211月 年 12 月機車銷售量達到 101,208 輛，全年機車累積銷售量輛則有 809,204 輛的規模，相較於在 7 期燃油車汰舊換新政策補助與 ABS/CBS 補助刺激下，引發 2020 年機車市場熱銷突破百萬輛大關的 1,035,854 輛，2021 年總市場相比 2020 年衰退幅度超過 2 成，幅度確實不小。 單看銷售數量相比2021略為退步的Vivo活力125並不是因為其他競品的強勢而有所影響，同為第三的名次放眼整個Top 10表單便會發現到競爭竟有更多是來自同品牌相愛相殺，包含更高程度相似的Woo 115以及體格略大一些的迪爵系列，甚至往後相比還有Fiddle系列以及Z1 Attila等車款也都有部分消費市場的交疊，能維持同等級的表現也可延伸解釋為活力125依舊有不可取代的特性。