交匯處早於2004年落成，佔地約4,200平方米，設有供專營巴士、專綫小巴、過境巴士及的士使用的車坑，出入口在彩明街。 彩明商場 然而，僅一街之隔的調景嶺站公共運輸交匯處較早啟用，大部分服務調景嶺的路線皆在該處設站，令此站一直處於閒置狀態，2006年才有常規非專營巴士服務進駐，而專綫小巴與專營巴士部分更遲至2010年及2011年才開始使用。 第一期設有乾濕貨街市、名為彩明萬有街市，供租戶用作街市攤位之樓面面積不超過11816平方呎，由宏安集團承租；街市內設有通道連接落貨區、二樓商場等地方。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
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我們會將閣下的個人資料保存一段合理時間，以達到收集該等資料的目的或遵守香港的相關規則、規例及法律。 由2011年6月20日起，過海隧巴692P線起點由景嶺路路旁巴士站遷至此處。 此外，由2014年起，九巴營辦泳季假日路線91R來往此站及清水灣。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 我們的抱負是成為世界級的房地產投資及管理機構，服務社群並提升其生活質素。 我們運用「商業互融」思維模式，積極與價值鏈中的持份者合作，以持續地識別及更新對我們業務重要且相關的可持續發展事宜。 根據《私隱條例》，任何人士均有權要求查閱及改正由我們就該人士持有的個人資料。
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商場樓高7層，面積約2萬9千平方米（312,153平方呎）；設有各類商舖、巴士總站、停車場、健彩社區會堂等設施。 東區的語言，早期以閩南語為主，包括原居民的閩南漁民以及香港開埠以來定居銅鑼灣的福建籍人口，北角的福建籍人口早期由銅鑼灣一帶伸廷，後來又由北角伸廷至鰂魚涌以及整個東區。 香港人口中的閩南人自開埠以來聚居於灣仔(特別在廈門街一帶)、銅鑼灣以及上環(福建商會的中心)一帶，而北角、鰂魚涌以及西環一帶的福建人則是較後遷入的，而在潮州人聚居的九龍東一帶亦有一定數量的福建人，在福建人聚居的地方亦有一定數量的潮州人。
申請人可於2023年1月13日早上9時起申請預訂2月至3月未經分配的時段，該等申請將以「先到先得」方式處理。 香港房屋委員會，〈租住房屋小組委員會及居者有其屋小組委員會議事備忘錄：將軍澳第 73A 區健明苑為屋苑及大廈重新命名〉，2002年11月25日。 房屋委員會轄下建築小組委員會於1999年3月批核73A區房屋發展總綱藍圖，當中包括興建此交匯處，估計造價達港幣2,980萬元。 按照原有計劃，將軍澳第73A區房屋發展原定於2002年中入伙，公共運輸交匯處預計同年7月建成，運輸署擬安排兩條巴士路線進駐。 健明邨（原稱健明苑）是將軍澳新市鎮其中一條公共屋邨，建於調景嶺平房區原址的將軍澳73A區，於2003年入伙，附設商場與巴士總站。 總站地理上雖屬於健明邨範圍，惟交匯處所處建築物為彩明商場擴建部分，是以交匯處以一街之隔的彩明苑命名。
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商場分為兩期，總面積達93,804平方呎，並設有86間商舖。 第一期於2001年中落成並開幕；第二期（又稱擴展部份，下稱第二期）於2003年7月落成並開幕；現時由領展持有。
2021年起，領展聯同環保協進會為旗下5個商場建立蝴蝶園，彩明商場為其中之一；翌年為商場二期的6樓平台花園之部分範圍改建為蝴蝶園，並在商場通道範圍加強宣傳。 彩明商場早於2005年被領展（當時稱為領匯）列入8個可提升潛力的商場之內，意即打算改善該商場和周邊環境，以達「協調作用」 。 2008年，領匯耗資1100萬港元，為商場進行「資產提升計劃」，將2樓通道擴闊及翻新洗手間，美化天橋通道，並改善商場環境。
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但由於車站是觀塘綫及將軍澳綫的轉車站，因此，大部份利用車站的人流均為轉車的乘客，當時成為前地鐵系統中出入閘人流較少車站之一。 後來鄰近屋苑（如都會駅，健明邨）及多間學校落成後，車站人流開始上升，並帶動車站商店的生意。 調景嶺站共設三個出口，其中一個出入口直接連結商場內，餘下兩個出入口實為相互相鄰，中間僅有玻璃窗作分隔，皆通往站外路面，與坑口站及將軍澳站的設計相近。 調景嶺站共設四個月台，皆設於地底，以兩組島式月台形式分上下兩層排列。
領展也參與了該計劃，目前領展旗下港九新界共有18個商場設置了入樽機，讓市民更方便地「入樽」。 這些商場包括： 小西灣廣場丶 興東商場丶 南昌薈丶 慈雲山中心丶 德田廣場丶 樂華商場丶 彩雲商場丶 長發廣場丶 禾輋廣場丶 顯徑商場丶 富善商場丶 太和廣場丶 彩明商場丶 彩園廣場丶 天盛商場丶 天瑞商場丶 建生商場和 富東廣場。 經傳媒報導後，運輸署開放彩明公共運輸交匯處予更多非專營巴士使用。 2009年7月，跨境巴士「東九龍快綫」投入服務，並以此站為總站。 2010年9月，無綫電視觀眾接送服務路線1號獲准在此站上落客；11月22日，新界專綫小巴108A線總站遷至此處，至今仍是唯一使用此站的專綫小巴路線。
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調景嶺站（Tiu Keng Leng Station）是港鐵其中一個車站，位於新界西貢區將軍澳新市鎮調景嶺景嶺路8號，上蓋物業為都會駅，屬地底車站，車站大堂則位處地面。 彩明苑位於將軍澳彩明街11A-11F號（中原樓市片區：將軍澳）。 由於「823頻道」是由領展資產管理位於香港地區的公司發放，為向閣下身處中國大陸地區提供「823頻道」或其部分資訊，我們需要將閣下的個人資料跨境傳輸至香港地區進行處理。 在跨境傳輸及存儲過程中，我們將採取必要措施保障閣下個人資料的安全性。 如閣下拒絕我們跨境傳輸閣下的個人資料，我們可能將無法向閣下提供上述列出之相關用途。
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- 香港人口中的閩南人自開埠以來聚居於灣仔(特別在廈門街一帶)、銅鑼灣以及上環(福建商會的中心)一帶，而北角、鰂魚涌以及西環一帶的福建人則是較後遷入的，而在潮州人聚居的九龍東一帶亦有一定數量的福建人，在福建人聚居的地方亦有一定數量的潮州人。
- 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
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- 運輸署卻認為，在近距離設置兩個巴士總站，可避免人流往同一方向匯聚，在商場下方設立總站亦有助提供較完善的運輸設施；而且73A區與地鐵站上蓋住宅項目處於不同發展階段，兩個巴士總站不能互相替代，遂否決房署有關提案。
由於學生未能即時繳付罰款，獲發徵收附加費通知書，需要於14天內到各港鐵客務中心、恒生銀行或郵寄繳交罰款。 發言人補充，根據《港鐵附例》，乘客在乘搭列車時必須持有有效車票，以保障已付正確車費乘客的利益，違例者可被徵收$500附加費，亦可能會被檢控。 若被檢控沒有繳付車費，又或無票進入和乘搭列車，最高可被罰款$5,000。 位於車站旁的香港專業教育學院李惠利分校及香港知專設計學院新校舍於2010年9月起啟用，善明邨於2011年4月入伙，加上連接維景灣畔與將軍澳華人永遠墳場的行人徑也於2012年2月26日起全面啟用，也進一步增加本站進出人次。 調景嶺站啟用初期，由於四周只有彩明苑及維景灣畔兩個屋苑，因此車站出入閘人流一直比較少。
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環境保護署資料顯示，2019年全港棄置了15.5億個飲料膠樽，平均每人200多個，總重量相等於2,690部雙層巴士，嚴重影響生態環境。 為了減少塑膠廢物，環保署近月推出「入樽機先導計劃」，市民每回收一個膠樽，便可獲0.1元即時回贈或款項捐給慈善機構。 至善活動中心將會於2023年2月6日(星期一)重新開放。
屯門翠鳴臺鄰近石排輕鐵站，屋苑為單棟式設計，樓高31層，其設計、用料、全屋鋪設橡木地板以及隨屋附送的家電、裝修都較房委會居屋稍高。 1樓設有住客會所，設施包括遊戲室和休憩室等，以及佔地約9千多平方呎的園藝花園，同時項目的綠色建築認證被評為金級，表示在能源消耗的表現優異。 領展竭力減少日常營運中產生的浪費，並盡全力降低對環境的影響。 使用清潔能源、節約用水、培養員工的環保意識同時連繫相關持份者，共同為服務的社區帶來積極價值。 除以上所列有關查閱及之權利，根據《中華人民共和國個人信息保護法》，閣下亦有權向我們要求複製、補充及刪除我們持有有關閣下的個人資料。 我們持有四大類別的個人資料，分別為顧客及租戶的個人資料、商業合作夥伴的個人資料、僱傭相關的個人資料，以及網站和社交媒體使用者的個人資料。
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此站與油塘站組成一對跨月台轉車站，往返觀塘綫各站與將軍澳綫於將軍澳區內車站之乘客，下車後到對面月台即可轉車。 彩明商場 彩明商場 【星島日報報道】食環署今日突擊行動，巡查將軍澳調景嶺彩明商場一間持牌肉檔，懷疑以冷藏肉充當新鮮肉出售。 行動中，食環人員檢獲約184公斤懷疑冷藏牛肉，已即時封存作進一步調查，並抽取兩個牛肉樣本作防腐劑檢測，如有足夠證據，署方將會提出檢控。
）是香港十八區之一，位於香港島東北部，範圍包括銅鑼灣東部到小西灣，2021年人口有529,603人，西起銅鑼灣屈臣道、怡景道，東至小西灣。 由於香港政府銳意發展東區，因此很多政府部門由中環和灣仔搬到東區辦公，加上很多中、上環跨國公司搬到太古坊新核心商業區，令東區承接了部分原本屬於中上環的政治中心功能和經濟中心功能。 有網民昨晚（13日）在facebook群組「將軍澳街坊抗疫自救」發文，指位於調景嶺彩明商場的文具店「中記文具玩具模型行」，有3M 8210型號的N95出售，價錢牌標註「不發災難財」，售價僅為成本價5元一個。 2019年9月9日：下午五時許，有港鐵職員發現三、四十名身穿當區中學校服的中學生，在調景嶺站跳閘。 港鐵發言人時，職員嘗試趕上前阻止不果，其後按程序向其中一名男乘客解釋此舉乃違反《港鐵附例》，並即時向他徵收$500附加費，但該乘客未能即時繳付附加費，職員於是按程序向他發出徵收附加費通知書。
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「世界學堂計劃」是惠僑課外活動計劃的重點，早於2001年，惠僑配合教育改革建議開展該計劃，冀盼學生超越學科課程和考試的局限，擴闊眼界，體驗與別不同的學習經歷。 為了讓學界在中國傳統文化涵養及品德教育的範疇上，得到理論與實踐並行的支援，在社會上形成清流，造福下一代，香港中文大學文學院國學中心聯同清華大學中國經學研究院和馮燊均國學基金會，攜手推動「禮儀文明教育項目」，歡迎學校、教師和家長一同參與。 另外，樂信牌網店同時進行限時優惠，多款家品特價發售，包括蒸氣焗爐、抽濕機、氣炸鍋、蒸鍋、電磁爐、智能鍋等。 網店設送貨服務，服務費為HK$80(每個地址計)，凡購物滿淨值HK$1500或以上，即可享免費送貨服務。
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然而，使用該交匯處的專營巴士及專綫小巴多為往返九龍市區或機場的長途跨區綫，只有經香港科技大學往返西貢的新巴792M線以及將軍澳工業邨各機構的員工巴士服務較具接駁港鐵之功能。 正因如此，港鐵並未在此站的街道圖上列出任何接駁交通路線。 偉樂琴行於1983年成立，歷史悠久，教授經驗豐富，乃信心保證。 彩明商場 位於沙田小瀝源的綠怡雅苑，不少單位都座擁翠綠山景，樓下平台有園林設計，環境清幽，不過距離港鐵站稍遠，但附近有小巴及巴士前往沙田市中心及九龍多區。 屋苑設有小型會所，提供健身室及兒童遊戲區設施，其設計以及隨屋附送的家電和裝修都貼近私人屋苑。 彩明商場 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
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而香港有120萬至140萬的閩南人，當中散居於全港各區。 在大逃港以後，香港人口變為以說粵語為主，而香港政府推廣粵語為香港通用語，使香港各省籍文化人都以廣州話為母語，所以在各個福建人聚居的地區亦絕大多數改以港式廣州話溝通。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
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所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 本聲明是由領展資產管理有限公司（「領展資產管理」）（作爲領展房地產投資信託基金的管理人）及領展物業有限公司（統稱「領展」、「我們」或「我們的」）根據香港特別行政區法例第486章《個人資料（私隱）條例》（「《私隱條例》」）而作出。 本聲明旨在通知閣下我們收集閣下個人資料的原因、將如何使用該等資料、個人資料將轉交予何人及應向誰提出查閱資料的要求。
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東區的商業大廈及酒店集中於炮台山、太古城及鰂魚涌一帶，主要大廈是太古坊，於2008年4月起東區最高的摩天大廈港島東中心分階段入伙. 東區區議會曾是香港最大規模的區議會，其地位目前由觀塘區議會取代，現有35個議席，全體皆為民選議員。 東區區議會的標誌由英文字母「E」字加上左側一點組成的人形，從上方開始順時針依「上、下、左、右」四個方向組合而成。 東區區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理東區的事務，共有35名議員，現屆東區區議會無陣營佔據主導權，現任6名議員當中3名為民主派議員，3名為建制派議員。
如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 翠嶺峰為單座式設計，樓高37層，3樓設有住客會所，設施包括健身室及多功能室，而3樓面向翠嶺路的一邊有安裝隔音屏障。 由屋苑徒步前往調景嶺站需時約5分鐘，港鐵站上蓋則有大型商場都會駅，有大量購物及食肆選擇。 屋苑附近的健明邨站及彩明總站，則有巴士來往荃灣西、觀塘及小西灣等。
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閣下的個人資料將存放於領展資產管理及／或領展物業有限公司的辦事處，或領展資產管理及／或領展物業有限公司委聘的服務供應商，並僅將提供予獲得我們授權的僱員及服務供應商查閱。 我們一向致力確保閣下的個人資料受到保護，以免在未經授權或意外的情況下被查閱、處理、刪除或用作其他用途。 我們已執行各項適當的實質、電子及管理措施，以保障及確保閣下個人資料的安全。 彩明商場 倘閣下反對我們使用閣下的個人資料作上述列出之相關用途，可透過我們向閣下發出有關「823頻道」的電郵或社交媒體即時通訊中所提供的「取消訂閱」功能，或發送電郵至 通知我們，而閣下毋須就此繳付任何費用。 我們會使用閣下的電郵地址或社交媒體即時通訊軟件，不時以直接促銷方式向閣下提供「823頻道」或其部分資訊。 我們不時向閣下收集個人資料，以便向閣下提供我們的服務，以及提升閣下的顧客體驗。
2019年7月30日：有市民於上午7時半開始再次發起港鐵不合作運動，阻礙車門關閉，分別令觀塘綫觀塘站至調景嶺站以及港島綫鰂魚涌站至銅鑼灣站列車服務一度暫停，及後至上午11時許，港鐵宣佈列車受阻的事故已妥善處理，列車服務逐步回復正常。 港鐵總經理（特別職務）鄭群興表示，今早荃灣線、觀塘線、港島線和將軍澳線都收到零星阻礙列車開出的個案，月台上的安全掣，以及列車的緊急掣，分別被拉動76次及47次。 他又稱，觀塘線調景嶺站往黃埔方向的一班列車，曾因此在月台上停留逾一小時，無法開出，影響後面的列車服務。 調景嶺站以北附設公共運輸交匯處，座落都會駅基座地下，設有專營巴士總站、專綫小巴總站、的士站及公眾上落客區。 車站大堂指示牌建議乘客經A1出口離站前往公共運輸交匯處，惟此路徑需經過站外行人路之露天路段，反而若經由B出口穿越都會駅商場往返港鐵站與交匯處間，可免受日曬雨淋之苦。 有關該交匯處的詳情，請參閱香港巴士大典條目「調景嶺站公共運輸交匯處」。
西貢區的將軍澳@中原樓市片區，區內共17,737個私人住宅單位，涉及人口共118,623人。 另外，區內主要屋苑包括 將軍澳中心,天晉,將軍澳廣場,廣明苑,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。