在發表觀點或評論時，能夠盡量跟基於相關的資料來源，查證後再發言，善用網路的力量，創造高品質的討論環境。 此次富邦媒導入蓋亞電動三輪車，即考量物流士配送包裹的必要流程和動作而決定選用，富邦媒說明，電動三輪車具備高操作性和專利傾斜設計，且車廂容積較傳統大 3 倍。 富邦媒表示，近年來不斷在城市間布建衛星倉儲，主要目的在縮短商品與消費者間的距離，以減少末端配送車輛的載運里程，直接降低運輸旅程的碳排放量。 章定煊說，我們現在應當很直觀面對這件事情，就是「房價到底是不是剛性需求可負擔」？ 建富物業 事實就是很難，尤其是房價最高的北部區域最為嚴重，想要讓房價持續撐盤，一定需要投資性買盤，但現階段，無論是政治、法規、金融面，救梅沒有辦法支撐。 住展雜誌研發長何世昌指出，近年台北市豪宅市場銷售以鴨子划水般慢慢前進，今年上半年各個指標豪宅案均傳出成交消息，其中大直水岸豪宅案「西華富邦」成交戶數堪稱最多，上半年賣超過十戶，建商手上所剩戶數在15戶，總售出金額十分驚人。
主因除了宅配物流費用走勢相對穩定外，大型電商集團近兩年積極展開自建配送布局，著手降低委外配送比例也是相當關鍵的因素。 雖然2018年開始台灣宅配運費陸續調漲，帶動2019年整體產值大幅度攀升，但由於電子商務成長率仍相對較高，加上大型集團持續加快自建配送腳步，因此委外配送費用率仍持續下滑，不過幅度已相對縮減。 未來流通研究所團隊爬取了海內外機構投資人、媒體報導、研究機構及產業領導團隊相關產業論述進行分析，繪製台灣「電商物流產業競爭地圖」，並歸納出關鍵趨勢及數據解析與大家分享。 此外，Uber Eats、foodpanda等原本專注於餐食外送服務的新創品牌，亦立基於極富彈性的配送車隊與資訊科技應用經驗，與大量品牌商、實體零售企業合作，2020年陸續切入都會短距快速配送的電商物流戰場。 建富是一個生意拓展及創業平台，我們專注為創業者及各大小企業提供多元化服務：包括餐飲、美容、教育、零售、Party Room 及各行各業生意買賣頂手轉讓、特許經營加盟及銷售、業務顧問服務、工商牌照申請及其他優質投資項目等。
建富物業: 未來展望
除了產業規模的高速成長外，2020年以來台灣電商物流產業另一項值得關注的趨勢為企業耕耘多年的「品質革命」獲得成效。 例如過去著重於B2B物流服務的嘉里大榮，2020年以嘉里快遞為主體，積極搶進都會區電商宅配市場，在運載規模與經濟效益同步攀高帶動下，2020全年電商宅配業務貢獻度一舉由低於10%拉高至近30%。 在疫情最為嚴峻的5月份，嘉里大榮來自電商端的物流規模年增35%，遠高於民生通路企業客戶15%的漲幅。 我們可以看到，2020年以來，電子商務在許多零售集團布局中，已由對策型輔助戰略轉變為進攻型關鍵策略，企業大幅拉高在電商關聯領域中的投注資源與團隊配置規模，對於相關服務的品質要求與標準與過往相較亦明顯提高。 富昇物流為擴大營業範圍和配送轄區，除自身投入資源提升外，亦將與策略合作伙伴配合組織為更大的運輸物流網，藉以此策略合作，能擴及各城市間末端配送服務，提升消費者購物感受外，亦突破傳統物流思維，減少對於集貨、轉運的著墨轉而成立運輸雲，致力於運輸資訊平台的開發，將各特殊運能的配送網集結以完整各項後勤服務，並協助momo在前端消費者需求與末端供應鏈整合。 建富物業 例如B2B貨運起家的新竹物流，近年已將電商宅配業務比例大幅拉高至50%，2017年併購全速配物流後推出自營的新瑞宅配品牌，投入機車宅配與小物配送市場，瞄準的就是都會地區小型電商包裹的快速配送商機；2020年6月新竹物流進一步與日本佐川急便合資成立新瑞佐川，希望搶進日本、東南亞等跨境電商物流市場。
值得注意的是，台灣由於幅員狹小且城鎮化程度高，加上訂單密度多集中於特定都會區，因此電商平台自建物流設施重點除大型自動化物流中心外，緊扣「短鏈配送」的衛星倉與自有快配車隊建置也是相當關鍵的拓展領域。 此外，東元集團旗下物流品牌宅配通，2020全年營業額為新台幣39.8億，宅配事業營收佔比達73.4%，來自電商平台的宅配業務營收貢獻度提升至30%。 建富物業 2021Q1宅配通營業額達10.5億元，年增8.3%，其中2月單月電商物流營收成長幅度即超過22%。 建富物業 累計2021年1-5月，宅配通營收總額達17.6億元，年增幅達10.1%，疫情最為嚴峻的5月份營業額年增幅達18.5%，亮眼的成長表現吸引伊藤忠商事於2021年3月宣布針對宅配通進行戰略性商業投資，持股比重自7%提高至19%。
建富物業: 獨／章定煊談「台灣被房市綁架」的荒唐！
許值瑋分析，在目前房市景氣不佳、政府打炒房未停歇之際，釋出建地標售反應可能也不會好，公部門應該也會認為不如先把需求強的工業地拿出來賣，未來再伺機釋出建地標售。 日前，台南市地政局公告將在4月進行今年首度市地重劃區抵費地標售，共釋出29筆土地，分別位於麻豆工業區市地重劃區，以及永康物流市地重劃區，總底價約8.2億元。 其中，麻豆工業區市地重劃區的26筆土地全數都是工業用地，永康物流市地重劃區3筆土地，則是物流及貨物轉運服務設施專用區。 隨著集團的採礦、浮選及焙燒及冶煉業務能力最近的提升，以每年鉬礦石開採及浮選能力計，集團的董事相信集團為中國最大的鉬生產商，集團的生產設施每日可處理礦石約30000噸，加上擁有豐富儲量、位於洛陽地區盡享地理優勢，且於三道莊礦的大型低成本業務，具有優勢發展成為特種金屬（包括鉬及鎢）及貴金屬的領先生產商。 2014年1月13日，上海「神秘富商」于泳旗下鴻商集團透過其香港全資子公司鴻商香港上周連番增持洛陽鉬業至36.01％，洛陽鉬業日前終於回應上交所的質疑，指鴻商集團已成為集團第一大股東，原大股東洛礦集團35％表示不再增持，因此失去控制，意味洛鉬正式由國企轉為民企。 目前移轉登記的種類包括有最大宗的買賣、年年創新高的繼承，數量極少的拍賣移轉、贈與移轉與其他移轉等，其中，全國透過買賣取得的不動產比例從早年的8成，到去年只剩下66%，也就是每10間房屋的移轉，只有6.6間是買方自己掏錢出來買的。
為使配送效率提升，富昇物流採購運輸管理系統導入QGIS（Quantum GIS）進行區域地域劃分，提升末端運務效率。 同時系統生成即時戰情報告給管理幹部以監控配送進度與相關數據，確保配送品質。 她指出，「目前在多重利空夾擊下，買盤明顯轉向觀望。」根據六都地政局資料，2023年1月六都建物買賣移轉件數1.26萬件、年減-47.5%，創47個月新低。 過去《ETtoday》曾報導過的松江路「都更孤島」透天，近期在網路上開價約1.6億元求售。
建富物業: 購屋族最易忽略的房市明燈 專家指：實質「火車頭」是它
其成立宗旨遵循母公司「物美價廉，優質服務」的企業使命，富昇物流配合momo全台灣衛星倉佈點建置站所，擺脫傳統貨運業者集貨、轉運流程，直接由衛星倉發貨，執行城市快遞，提供有別於其他電商的快速到貨服務，帶給消費者新的體驗與感受。 同樣由B2B領域出發的嘉里大榮，也在併購超峰快遞後推出專營台灣當日快遞、跨境電商物流與都會機車快遞的嘉里快遞品牌。 而原本即專注於宅配服務的統一速達、台灣宅配通則採取強化營運投資、構建企業合作網絡等策略鞏固市佔優勢，例如擴充配送車隊、導入新型態技術、跨足多元服務(如宅配通切入美食外送市場)等。
新店安坑地區老屋不少，民國70~80年間，因市場房子需求大增，但當時蓋房子並沒有氯離子含量規範，導致目前屋齡30~40年左右的老屋或多或少都有海砂屋的問題，影響居住安全。 過去安坑地區就有社區被列管為海砂屋，民眾在安坑買房前，除可先避開相關屋齡的老屋外，還可先在新北市政府所提供的「新北市高綠籬子鋼筋混凝土建築物」查詢網頁作初步查詢。 新店區安興路位於工商綜合專區，依照內政部的「都市計劃工商綜合專用區審議規範」，工商綜合專用區只可作為綜合工業、倉儲物流、工商服務及展覽、修理服務、批發量販、購物中心等6大用途，並不能作「住宅使用」。 該區域有部分所謂「工業宅」的社區在市場銷售，民眾如果購買來當住宅，須留意相當管制規定，有可能會面臨罰款、拆除的風險。 Blackbird為中建富通的全資附屬公司，由麥紹棠長子麥浚翹創立，經營汽車的投資、貿易、修復、服務，以及汽車運輸等。
建富物業: 〈焦點股〉還稅大紅包刺激內需消費 電商股喜上眉梢
過去10年間，台灣零售產業版圖快速向線上移動，電子商務成為台灣零售產業最強成長通路。 步入高齡少子化社會後，台灣整體零售業產值規模成長幅度相對限縮，近五年成長幅度均在5%以下。 2019年台灣電商產值約新台幣2,078億元，年成長9.7%，2020年Q1成長率更拉高至16.6%，創下2011年以來的新高，與整體零售業的成長差距正不斷拉開。 房市景氣不佳，中小型建商經營也愈來愈困難，近期高雄市場傳出有大量土地釋出求售，其中不乏面積500坪以上的方正土地，甚至連蛋黃區左營、鼓山都有中小建商拿出土地要賣，專家分析現在工、料成本難預測，景氣也不理想，中小建商乾脆賣地「不蓋最大」。
此外，超商取貨系統也已發展成為台灣電商物流中獨樹一格的集團競爭戰場，以統一超、全家為首的兩大領先企業積極挹注資源，將超商體系背後的物流倉儲資源結合龐大的實體門市優勢，以門店為核心，搭配高彈性配送服務，全力搶進電商短鏈配送市場，成功樹立起具備強烈台灣特色的店寄店取體系。 以PChome為例，目前網家擁有15座倉儲設施，總面積超過7.7.萬坪，在庫商品超過200萬項。 2018年PChome成立子公司網家速配，成為台灣首家跨足末端物流配送的電商集團。 2020至2021年間，受惠於疫情帶動網購市場擴大，台灣電商物流產業規模迎來高速成長，多家大型3PL物流企業電商業務貢獻度顯著攀升，同步帶動營收翻漲。
建富物業: 公司資料
尤其2020年疫情爆發以來，短時間內大量湧入的訂單使產業經常陷入運能過載局面，反映出的正是電子商務市場長期以來對物流配送服務的高度依賴與快速膨脹的需求量。 正因如此，「電商物流」自2020年以來即成為各家企業競相投入的戰場，拉高競爭強度的同時也為整體產業風貌帶來顯著轉變。 科達機構房產研究中心經理曹鈞富表示，近年北市豪宅交易增加不少，特別指標豪宅產品更是成為首選，除因台商回流、資金豐沛，特別是富豪、企業滿手資金無去處，因此多轉往投資土地、商辦、豪宅等房地產。 2022年台灣進口快遞小型包裹總金額再度創下新高，反映出近年因邊境管制措施而受到強力抑制的出境旅遊消費力已移轉至跨境電商市場。 強勁成長力道亦吸引業者積極投入，根據財政部統計，自2017年推行跨境電商稅籍登記後，目前已累計逾143家跨境電商登記稅籍，意味著整體產業生態圈在疫情下仍逆勢成長。 例如統一超做為博客來24HR取貨據點、全家搭配GOGOX於台北地區推出店到店當日配服務等各種創新服務模式。
- 集團的其他產品則主要為鉬的相關產品，包括鉬酸銨、鉬粉、三氧化鉬，以及鉬絲、鉬條、鉬棒及鉬板等鉬金屬產品。
- 住展雜誌研發長何世昌指出，近年台北市豪宅市場銷售以鴨子划水般慢慢前進，今年上半年各個指標豪宅案均傳出成交消息，其中大直水岸豪宅案「西華富邦」成交戶數堪稱最多，上半年賣超過十戶，建商手上所剩戶數在15戶，總售出金額十分驚人。
- 2017年，法拉利（香港）有限公司與Blackbird簽訂一份無約束力意向書，Blackbird Concessionaires為香港分銷法拉利汽車與提供售後服務的正式授權代理商。
- 例如B2B貨運起家的新竹物流，近年已將電商宅配業務比例大幅拉高至50%，2017年併購全速配物流後推出自營的新瑞宅配品牌，投入機車宅配與小物配送市場，瞄準的就是都會地區小型電商包裹的快速配送商機；2020年6月新竹物流進一步與日本佐川急便合資成立新瑞佐川，希望搶進日本、東南亞等跨境電商物流市場。
- 在各項支援服務中，「電商物流」具有可直接觸及消費者的不可取代性，無疑是最關鍵的支援角色。