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一名40歲姓吳男子早前訛稱出租私人屋苑日出康城車位，涉嫌騙得14人一次過交出一年租金，騙款涉及71.7萬元，警方經調查後將吳拘捕及落案起訴。 區議員張美雄接獲多位苦主求助，今日（9日）一行四人前往將軍澳警署對開請願，促請警方從速徹查案件，同時希望運輸署解決日出康城車位短缺問題。 日出康城領都4房戶減價易手 連租約成交價1,100萬元… 美聯物業將軍澳新都城一期分行區域經理黃少明表示，日出康城配套日益完善，有客戶趁減價盤增加，透過該行伺機入市領都4房…
康城車位成交: 日出康城領都向海套三房戶 1238萬元易手
受害人其後與騙徒會面簽約，其間即場網上轉帳，將大約一年車位租金轉至騙徒個人戶口，騙徒收款後即失去聯絡。 據資料顯示，日出康城共有50座，提供達25,500個住宅單位，只提供約5,000個車位，即五户共用一個車位。 早在4月初復活節假期間，第六期LP6開售266個車位(包括私家車車位和電單車車位)，售價介乎12.8萬至233萬元，售出255個車位。
日出康城位於康城康城路1號（中原樓市片區：康城）。 日出康城共有14期，59座，提供16,952個單位。 可說是樓盤的即供付款方式，準買家在售樓處簽署了臨約，需要即時支付5%樓價，在五天後簽署正式買賣合約，而餘額95%需在簽署臨約後的120天找清，這意味買家約有四個月時間可找尋銀行承造按揭。
康城車位成交: 將軍澳 康城路1號
“港幣1佰萬元(US$129,000)在香港是不能買到甚麼東西,你不能購買商舖,你買不到其他物業除卻車位. “最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡. “ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說. 但是當政府於2010年11月宣布，實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後，車位投資市場形勢變化很大，有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。
整個康城站的第一個發展為「首都」，項目在2008年2月開售，當時以建築呎價4800多元開售，並在一晚內沽清全盤2,096個單位。 在康城站四期「晉海」推售之前，全區只得「首都」及石角路「峻瀅」有兩房提供，故二手頗具承接。 截至2020年尾止，「首都」平均呎價為12,800元，兩房單位平均價800萬元，三房885萬元起。 隨著港鐵去年尾推出康城站13期招標後，整個康城站的住宅項目已全數推出招標。
康城車位成交: 車位
日出康城 3期A 緻藍天 鑽岸 (1座) 共有54層，提供432個單位。 日出康城 3期A 緻藍天 鑽岸 康城車位成交 (1座) 於2014年12月起入伙。 日出康城 3期A 緻藍天 鑽岸 康城車位成交 (1座) 於過去3年共有64宗成交。 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位.
以一個日出康城207萬元車位為例，按揭成數五成，貸款額103.5萬元，按揭利率P-2.4%(P為5%)，即2.6%，還款期15年，每月供款為6,950元，接近一間劏房的租金水平。 若果申請人本身擁有住宅物業，想申請車位做五成按揭，車位必需自用，若果用作收租，便只可獲批四成按揭。 獨立車位按揭利率採用P(最優惠利率)計劃，但上述供樓的申請人可以做轉按，把住宅物業和車位一併申請按揭，按揭利率可採用H(同業拆息)計劃。 據中原按揭經紀資料顯示，去年獨立車位按揭合約有1,102宗，按年下跌30%。 踏入2021年首兩個月，合約宗數分別為80和132宗，共212宗，按年升25%。 整個LP6合共提供2,392個住宅單位，提供479個私家車停車位，以及50個電單車位，設於項目地庫1及2樓。
康城車位成交: 中原城市領先指數 CCL
車位的起租日期太早，可否改作 YYYY-MM-DD？ 雖然地產代理未有提供整體車位租金走勢，但提供了數個大型私人屋苑的車位售價、租金和回報率。 據美聯物業資料指，今年首季，將軍澳日出康城車位平均售價約207萬元，平均租金約5,000元，平均回報率2.9%。
劉嘉輝指出，日出康城是新入伙，而且項目規模大，有很多期數，車位數目比例不多，供應追不到需求，租金表現不錯，其回報相對高。 美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，雖然今年經濟環境不算好，但預期車位租金不會大跌，因供不應求的情況持續。 現時部分大型私人屋苑的車位租金回報率接近3%，跟住宅回報率相比也不遑多讓。
康城車位成交: 日出康城緻藍天套三房戶 990萬元沽 8年升5成
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 55,240，年齡中位數為 38.3歲。 所以對於面積700呎以上的單位，選擇折扣額只得13.5%的「建築期付款辦法」，只適合一批會沽出舊居套現資金、或有資金到位的買家選擇。 康城車位成交 若希望透過「建築期付款辦法」，待入伙時再選擇新按揭保險，這條路是行不通的。 至於針對面積較大的單位(700呎以上)，若需要較高成數的按揭安排，眼前只能選取發展商高成數按揭。
雖然此時樓花期可能少於一年，但因樓價門檻也超出了舊按保門檻，故也未能夠借到按揭保險。 不過，買家卻有約一年時間籌備資金上會，對於一些需要沽出舊居套現的買家、或資金即將到位的買家，才遘合選擇此付款方法。 感覺上，開則上似為戶主日後鋪路再劏細出租而設，因為四間房間需經過兩幅厚牆身經過，跟客飯廳似分隔出來似的。 由於兩柱單位面積上有數百呎的差異，需按自己負擔能力作排序。 康城車位成交 LP10的「三房一套連儲物室」共由兩柱提供，分為「1B座A室」及「1B座B室」。
康城車位成交: 將軍澳廣場車位
我們在「SEA TO SKY」一文中已經詳述過康城站的背景。 這一個地區原稱為「夢幻之城」，及後改名為「日出康城」，原為將軍澳86區車廠，屬於將軍澳線的尾站「康城站」。 港鐵透過向城規會申請興建住宅，分期提供超過25,500個住宅單位，約由50座住宅所組成。
- 美聯物業將軍澳蔚藍灣畔分行高級分區營業經理林振聲表示，該行剛促成日出康城領都3房單位之買賣成交，獲同區客承接，…
- 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。
- 警方在2月偵破的將軍澳日出康城車位騙案，經調查後有最新進展。
- 美聯物業首席分析師劉嘉輝表示，雖然今年經濟環境不算好，但預期車位租金不會大跌，因供不應求的情況持續。
- 另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。
Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。 車位 – 投資知多啲 早前有報道指，黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交，甚至比同屋苑的樓還要貴，引起哄動，今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。 不過，如果選購單位在700呎以下的買家，則不宜採用「360天付款辦法」而應該直接選用「輕鬆付款辦法」，因為兩者的折扣額是完全相同，但「輕鬆付款辦法」則屬於細單位的建築期付款辦法。 買家在售樓處現場簽臨約支付了5%後，五天後簽署正式買賣合約，並在簽署臨約後的120天加訂5%後，餘額90%可在入伙時才找清。
康城車位成交: 日出康城 樓價走勢
名人紛紛購入車位，可見近期疫情放緩，不單止利好住宅市場，連車位投資亦受惠。 獨立車位按揭最高為五成，若果申請人連同住宅一併申請按揭的話，按揭成數減一成至四成。 若果申請人正供樓，之後在同一屋苑買一個車位，只要作為自用，銀行通常提供五成按揭。 但若果申請人購買多一個車位，申請按揭，銀行可能視這些車位為投資用途，只會批出四成按揭。 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指，近月住宅成交向好，車位成交亦活躍，預期今年會有大型私人屋苑的車位開售，從而帶動車位按揭市場，料今年車位按揭合約宗數按年升10%。
開則算是多樣化，我們會在揀樓攻略中，詳述樓盤間隔特色及需注意事項。 康城車位成交 「LP10」共由兩座物業組成，合共提供893個單位的「LP10」，位於康城站的西南邊陲位置，可以享有最一線的景觀。 兩座物業以U型方式向內園方向伸展，透過開則擴闊屋苑望海景的範圍，簡單易記的方式就是樓盤的1A座及2A座的「A、B、C室」、以1B及2B座的「A、B室」均可以望到最遼闊的藍塘海峽。
康城車位成交: 日出康城 屋苑資料
不過，3B座67樓D室、2A座36樓A室，則加價重推，前者加價4.5%，後者則加價4%，於本周日（15日）發售。 張指出，該騙徒近日落網，除涉及車位騙案外，他以往涉及418萬元的網上情緣騙案。 張促請相關執法部門從速徹查案件，亦希望將軍澳及康城居民提高警覺，提防墮入同類騙案。 他提到，今次事件源於將軍澳及康城車位短缺嚴重不足，以康城為例，早前落成的期數大約每7名車主爭一個車位，而新落成的期數，比例遠不於此，故要求政府及運輸署從速覓地增加康城車位。
康城車位成交: 出租 坑口
張表示，該名姓吳騙徒亦住在將軍澳區，有人在不同社交平台訛稱出租康城車位，自稱代公司放租車位，邀約有興趣的車主到停車場實地視察，期間出示偽造土地註冊處文件和相關文件以博取信任，又以低市價幾百元月租作招徠。 當車主表示有興趣租用時，會被要求一次過繳交一次租金，每人損失約5至6萬港元。 有住日出康城的車主在社交平台見有人放租車位，遂主動聯絡，對方自稱為公司代表，除與車主們實地視察車位外，又出示文書證明。
康城車位成交: 車位搜尋
其中一名苦主楊先生表示，自己一次過支付一年總共6萬元租金，換言之，平均每月5,000元，比市價5,800至5,900元便宜，其後發現遇騙。 楊指出，在張議員的協助下，今日促請警方從速徹查案件，嚴懲騙徒，期望引起社會對騙案的關注，提高將軍澳和康城居民警惕，防止同類騙案發生。 同時，警惕其他騙徒切勿以身試法，而且希望運輸署解決日出康城車位短缺問題。 外區換樓客「還價即成」 斥945萬元購領都3房戶… 美聯物業將軍澳新都城一期分行區域經理黃少明表示，日出康城前景看俏，有睇好項目前景外區客入市2期領都3房戶，成交價約… 西貢區議員張美雄今日(9日)陪同數名受害車主代表，到相關執法部門及政府大樓遞信，促請從速徹查案件及增加泊位供應。
香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算，車輛每年增長平均約4.3%，未來車位仍然供過於求。 另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄，直至2010年12月有414,996部私家車輛登記，但於2006年已經有502,800個私家車位供應，顯然是供過於求。
以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 此 外，除升值方面的潛力外，車位的租金回報率普遍亦算不俗，甚至較樓宇租金為高，但其所需的入場費卻是較低。 一般而言，車位的價格大概在幾十萬上下，當然是 遠較買樓為低，若能承造按揭的話，如能按5成左右（理論上最高可按7成）則可進一步將入場費降至十多二十萬，門檻因而較低。 不過，近年情況似乎已有改變，尤其是今年以來，經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云，同時成交量亦見迅速上升，這又是為何？
康城車位成交: 按揭計算機
500多呎的純兩房，並未能做到廳房同向，而且整個單位會縮入大廈內，景觀視野較狹窄，特別是「2B座C室」的主人房，室內較暗。 因此，兩者之中首選「2B座F室」、次選為「2B座C室」。 至於「2B座D室」、「2B座E室」跟「1B座D室」三柱，我們認為各有優劣，視乎準買家個人取向。 「1B座D室」贏方向，向東望山景，但客房外接600毫米主力牆需計入實用面積，且主人房會縮了入客房一半位置，故雖然單位做到廳房同向，但主人房視野卻會受到少量自己牆身所阻擋。 「2B座D室」及「2B座E室」則輸方位，但間隔靈活度較大，起碼近廳房及主人房與客房之間並非主力牆，可按個人需求作改動。
康城車位成交: 將軍澳維景灣畔三期LG2
我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 外籍客「租轉買」購日出康城領都 4房成交價約1,105萬元… 美聯物業將軍澳新都城一期分行區域經理黃少明表示，有外籍人士一直租住日出康城，由於獲業主通知終止租約，遂趁勢經該行決…