香港按揭估價王，因應你的實際情況，為你索取銀行口頭估價，比較不同銀行按揭計劃，一目了然，清晰易明，為你找出至划算的利率及優惠，節省大量格價。 我們誠意為你逐一格價，度身介紹最合適的按揭方案，獲得最優惠的銀行利率及額外轉介回贈，解答你按揭疑難，按揭申請跟進至成功批核，讓你申請按揭路上不孤單。 現時雖已無緣親眼目睹，惟資料顯示，雲石堂的雲石是源自意大利及希臘，更在比利時進行打磨，可見建築用料之講究。 大宅在一九四六年被大火燒毀，其後一直空置，至一九五三年才拆卸重建。 干德道60號 天匯以富豪為對象，極為重視私隱，每單位均有可自行控制的私家電梯直達本身樓層。 整體只有66伙，分層戶面積約2,800至約3,200方呎，特色單位面積更達約3,500至逾7,600方呎。
2015年5月13日，香港土地註冊處內容顯示，一名叫王爽以公司的名義斥資4億3380萬港元（約3.47億人民幣）買下45樓A室（又名68樓），以每平方呎93000港元的價格，買下4664平方呎（約合433平方米）的公寓。 估算下來，每平方米約80萬人民幣，創下亞洲新高紀錄。 2018年2月13日蘇長榮以467萬元購入天匯1樓108號車位，成交，打破屋苑2017年7月創下的451萬元舊紀錄。
干德道60號: 香港島, 西區, 西半山, 干德道 (Conduit Road)樓盤
西半山（Mid-Levels West）：中環、上環、西環一帶；即是般咸道及其上方/南面和堅道及其上方/南面。 陳阮德徽，《路口有落——香港公共小巴的成長》（香港：香港大學專業進修學院，2005年），第121頁。 另外，位於干德道的聯邦花園、帝豪閣、明珠台及嘉富臺分別自設居民巴士HR62、HR64、HR73及HR86線往返中環或金鐘，惟四者均只限屋苑居民乘搭。
2010年6月15日，恒地證實天匯24個單位僅得4伙完成交易，其餘20伙全部撻訂收場。 而恒地只沒收買家5%、共約 1.33億元定金，而不是按市場一貫做法向買家追收差價，引來各界質疑。 土地註冊處資料顯示，天匯32樓 A室，3284方呎，2012年6月14日由 SINO PRIDE LIMITED以1.30047億元連5樓一個512號車位購入，呎價3.96萬元，公司董事包括黎啟明及黎玉芳。 黎啟明正是李嘉誠和黃（013）團隊其中一名重臣，現任和黃執行董事。
干德道60號: 干德道60號 60 Conduit Road
2013年1月30日天匯28樓B室，建築面積3,284方呎，實用面積2,488方呎，以1.32549億元易手，建築呎價40,362元，實用呎價53,275元。 干德道60號 新買家為展才國際有限公司，由於以公司名義入市，故須繳付1,988萬元的BSD，為該稅項實施以來全港最貴「BSD盤王」。 售樓手法是2009年10月開售時當年的歷史性天價，建築面積每平方呎7萬港幣以上，形象塑造為豪宅新盤。 干德道60號 並在香港樓市放消息稱只出售4成單位，其餘保留作地產發展商長線投資，以此作為市場心理術。 是年，香港地產商的售樓推銷手法極度浮誇，包括電視廣告、示範單位和售樓說明書，或稱天馬行空的創意，天匯是此等手法的樣板。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專綫小巴第1、1A、2、3及3A號綫的車費〉［交通通告］，2009年6月。
- 中西區區議會秘書處，〈中西區區議會交通及運輸委員會第二次會議會議記錄（第84點）〉，2018年6月。
- 2010年7月14日，香港警務處商業罪案調查科執行搜查令，到國金中心二期的恒基地產總辦公室帶走一批文件及邀請有關人士助查，暫時無拘捕任何人，由於行動仍在進行，目前不宜評論調查詳情。
- 專綫小巴3號線及其輔助線3A來回均途經全段干德道，而45A線及其輔助線45S單向東行途經全段干德道，並以帝豪閣為循環點。
- 古物諮詢委員會主席陳智思在會上質疑古蹟辦「為何一早沒列入評級」。
- 面對海量按揭機構選擇，林林總總的按揭方案，讓按揭初哥束手無策，還要親身到逐家銀行了解，耗盡時間與心力。
- 西半山亦有不少樓齡超過50年的唐樓被陸續收購而被發展商重建，使西半山新樓舊樓兩者互存。
- 2015年5月13日，香港土地注册处内容显示，一名叫王爽以公司的名义斥资4亿3380万港元（约3.47亿人民币）买下45樓A室（又名68樓），以每平方呎93000港元的价格，买下4664平方呎（约合433平方米）的公寓。
- 除了較早開發的西半山以外，其餘東半山、北半山、中半山的的樓宇平均樓齡遠低於市區，而且較少家庭收入中位數較低的唐樓社群。
西半山區的位置，早期能看到維多利亞港的景色，但隨住市區發展，西半山景觀亦被同區密集的高樓以及中環、上環大量極高的商業大廈阻擋，但在大廈中間或能看到海的藍色。 而中環半山鄰近中環及金鐘這些商業區，方便上班一族。 另一方面，半山區有樹木和其他植物，提供新鮮空氣，唯一問題是交通略差，影響了此區的樓價。 西半山區擁有濃厚的殖民地色彩，有不少具歷史特色的校舍，例如西半山和薄扶林交界的香港大學，英皇書院等。 半山區也有一些以香港總督命名的街道，例如寶雲道、麥當勞道、羅便臣道、堅尼地道及般咸道，此外半山區的治安在香港也是相對較好，因爲較少非法暴力社團在此區活動，和油尖旺區有極大對比。
干德道60號: 路線全長
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 干德道60號 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。
項目位置鄰近半山自動扶梯，享地利優勢，全幢共32伙，分層戶面積一律約1,251方呎，每戶均面向干德道，低層望樓景，景觀較遜色，中高層可遠眺扯旗山景致。 干德道60號 2010年6月15日，恆地證實天匯24個單位僅得4伙完成交易，其餘20伙全部撻訂收場。 而恆地只沒收買家5%、共約 1.33億元定金，而不是按市場一貫做法向買家追收差價，引來各界質疑。 干德道的建設源於1864年薄扶林水塘發展儲水計劃。 在港島半山區西南邊斜坡，鋪設一條主輸水管，在世紀末，建成一條馬路，名為 Conduit Road，當中的 Conduit 即是輸水管之意，中文則音譯為干讀道（後改譯作干德道）。 在1911年，太古洋行買辦莫幹生在干德道41號（現址為聯邦花園）興建一座宮殿式豪宅。
干德道60號: 公司簡介
《明報》2010年3月19日，再次大篇幅報道，揭發首批售出的24伙天匯單位，其實多達九成逾期未成交，消息曝光後，各界嘩然，最終，香港政府前後五度去信發展商要求就此事解釋。 香港富豪則絕大多數居住在山頂以及深水灣、淺水灣沿海的一萬呎以上別墅大宅，部份亦居住於中半山高層複式大單立及渣甸山一萬呎以上的大宅中，以及高層複式單位。 東半山的渣甸山亦是香港的大單位集中地，雖然呎價低於市區一定多的比例，但在大量的大單位支持下，渣甸山是半山區較富有的地方。 干德道60號 干德道60號 除了較早開發的西半山以外，其餘東半山、北半山、中半山的的樓宇平均樓齡遠低於市區，而且較少家庭收入中位數較低的唐樓社群。 而西半山因為較早開發的關係，亦有很多唐樓的社區，使該區的收入中位數比其餘的半山區低。 西半山亦有不少樓齡超過50年的唐樓被陸續收購而被發展商重建，使西半山新樓舊樓兩者互存。
）是香港島一個住宅區的統稱，當中有廣義及狹義範圍。 狹義的西半山和中半山位於太平山山頂及港島核心商業區之間。 由於治安較好，是高尚住宅所在地，為中產階級至富豪階級人士的集中地。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的票價 第1, 1A, 2, 3, 3A 及28號線〉［交通通告］，2014年9月8日。 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士(專線)服務的票價 第1、1A、2、3、3A 及28號線〉［交通通告］，2021年7月28日。
干德道60號: 香港樓宇目錄
以嶄新模式為業主配對全港十八區合資格地產代理，亦為買家及租客提供多個有質素的堅盤源；我們明白地產代理於整個樓宇買賣中有著不可或缺的重要性，期望透過科技遙距協助代理連繫買賣雙方，藉此提升地產代理於業界競爭力，成為代理們最強的成交伙伴。 2017年9月26日蘇長榮以5.21955億港元，呎價10.5萬港元購入天匯46樓（又稱88樓）B室空中別墅，單位實用面積4,971方呎，連面積124方呎平台及1,720方呎天台，並附設私家泳池。 單位連同家具出售，買家亦可獲贈3個車位。
