至於最平的選擇，香港置業奧運站君匯港分行首席高級營業經理梁倩薏接受訪問時表示，帝柏海灣目前放盤量約38伙，最平的兩房單位是3座中層G室，實用面積469方呎，望東北市景及山景，叫價1000萬元。 最平的三房單位放盤是1座中層H室，實用面積592方呎呎，望東北市景，業主開價1250萬元。 帝柏海灣生活配套完善，除了港鐵奧運站外，基座有巴士及小巴總站，提供多條路線往返港島、九龍及新界，交通四通八達。 購物方面，屋苑平台連接奧海城商場，提供大型超市、銀行、各式食肆、美容院、髮型屋、戲院及時裝店等。 為香港西九龍大角咀西的一個私人住宅項目，為「奧運三寶」之一，是奧運站上蓋物業發展第二期項目。 帝柏海灣會所收費 ），是香港西九龍填海區旺角西的一個大型私人住宅項目，是奧運站上蓋物業發展第三期項目，於奧海城二期上蓋，為「奧運三寶」屋苑之一，發展商為地鐵公司（今港鐵公司）及信和置業。
- 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。
- 第一、二、三、五座屬於帝柏海灣，第六、七、八、九、十座屬於柏景灣，設有大型會所，交通方便，基座下係多條巴士線嘅總站，設有兩條小巴線去市區，亦近東涌綫嘅奧運站。
- 但在2015年5月，疑因車長投訴，換入原屬235線的丹尼士三叉戟（ATR）行走。
- 〈通州街新填地深水埗新渡海碼頭 明日起啟用 設備一流率先採用電動開關閘 渡輪航程時間不改仍為十五分 碼頭廣場巴士總站將同時啟用〉，《華僑日報》，1978年6月24日。
- 2011年9月22日，此路線改為全空調服務，僅餘的一輛非空調巴士（S3N334／FZ7068）被原47X線的一輛丹尼士巨龍11米雙層空調巴士（AD145／GJ2779）取代。
至於三房大單位類別，實用面積約590至1013方呎，以長方形廳設計，傢具擺設容易。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 帝柏海灣會所收費 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 柏景灣 2期 帝柏海灣會所收費 帝柏海灣 1座 共有42層，提供328個單位。
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【Now財經台】再有新盤趁樓市回暖開價，位於元朗宏業西街的單幢新盤，推出首批68個單位，折實平均呎價逾1.4萬元。 首批單位開放式至3房，以優惠最多扣減樓價6%計，折實平均呎價逾1.4萬元，較兩年前推出的元朗市中心THE YOHO HUB低約27%。 目前，港鐵公司朗屏站一帶的主要二手私人屋苑，二手呎價介乎約1.35萬至逾1.7萬元。 雨後由星星地產發展，樓高23層，提供335個單位，最細單位面積252平方呎，項目預期年底落成。 方面，項目距離港鐵奧運站約5分鐘步程；同時屋苑基座設有巴士總站，在海泓道另有多條巴士路線及小巴路線，來往港九新界多個地方。 項目是由信和置業、嘉里建設、中國海外、新中地產及香港鐵路合作發展的分層住宅樓盤，位於九龍旺角海庭道18號，於2001年落成及入伙。
長沙灣地王誕生後，市場憧憬西九龍二手樓價追落後，紛紛加快入市步伐。 今次介紹的奧運站屋苑帝柏海灣，除了項目基座設有大型商場，距離港鐵站也最近，是奧運站一帶享有最佳地利的屋苑。 新界巴士路線31B，由九巴營辦，來往石籬（大隴街）及奧運站，途經華員邨、長沙灣及深水埗，主要服務北葵涌往返深水埗區及大角咀道一帶的乘客。 中原地產提供全香港各地區屋苑租盤，遍佈香港島，九龍及新界。 屋苑屬於港鐵奧海城第二期，本身分兩期發展，第一期為6, 7, 8 , 9 及10座由北至南排，第二期帝柏海灣為1, 2, 帝柏海灣會所收費 3 及5座由西至東排。 標準單位全為實用面積1,000呎以下，1,000呎以上大單位均位於各座頂樓，部份大則將轉彎位放在多用途房，避免了鑽石廳或梯形房，所以全部都是日字廳開則。
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海灣會設有三個情調各異，俱具特色的活動中心單元及主題美味食肆，分別是：『海灣燒烤大王』、『海灣泰道』及『海灣吧』。 必須鄭重推介的是：海灣會特別創造了一個水陸兩備的大自然環境空間，使人可遠離鬧市的煩囂、限制及束縛，悠然自在享受生活樂趣。 此情此景，最宜親朋友好共聚、戀人談心，盡情共享眼前的優質玩樂吃喝生活品味。
如果還未滿足，更有天橋跨過渡船街到旺角購物區，都可算得上是「購物稱霸」。 附近還有匯豐及中銀兩大中心，提供高收入人流，不過家庭收入中位數只是中游之列。 臨海屋苑帝柏海灣，目前實用面積483平方呎2房入場叫價約$760萬起。
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而於沙咀道、楊屋道一帶有多間民生商店及食肆、街市（楊屋道街市）及商場（協和廣場）等均一應俱全，提供多元化的購物及吃喝玩樂的選擇。 設有港鐵站和巴士總站，以及自設停車場，都算十分理想，只是由於奧運站不是機場快線站，欠缺直達過境通道的服務，是為美中不足。 皇殿商場，以及不用落地有天橋連接的海桃灣商場，組成區內最大商場群組；更便宜的選擇還有海富商場和街市，以及富榮花園的街舖。
第一、二、三、五座屬於帝柏海灣，第六、七、八、九、十座屬於柏景灣，設有大型會所，交通方便，基座下係多條巴士線嘅總站，設有兩條小巴線去市區，亦近東涌綫嘅奧運站。 帝柏海灣 (柏景灣第二期) CENTRAL PARK – 香港置業屋苑天書展示全港樓盤資訊，屋苑位置、設施、交通、單位呎數、平面圖等詳盡資料，一覽無遺。 有「奧運三寶」之稱的柏景灣、帝柏海灣和維港灣，除坐享港鐵奧運站上蓋交通優勢外，更附設完善會所配套設施，故向來備受換樓客歡迎。 廳堂寬敞闊落，一列落地大窗，配以大型水晶燈，凸顯高樓底氣勢。
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屋苑設有住客會所及泳池，沒有露台，實用率只有74%屬於偏低。 柏景灣分兩期發展，第1期的6至10座屬柏景灣本身，而第2期的1至5座（不設4座）命名帝柏海灣，屋苑設有大型會所，交通方便。 基座下為奧海城二期和公共運輸設施，設有多條巴士線的總站，亦設兩條小巴線連接市區，連接東涌綫的奧運站。 其實，帝柏海灣與柏景灣屬同一項目，共用會所及平臺，而且同年落成，但入伙期則以帝柏海灣略遲一年，感覺上較新。 撇除同區近年入伙的君滙港及中價豪宅一號銀海，帝柏海灣樓價長期稱冠奧運站一帶，地利因素以及相對較新的樓齡，正是理由所在。 帝柏海灣 (柏景灣第二期) CENTRAL PARK – 香港置業屋苑天書展示全港樓盤資訊，屋苑位置，設施，交通，單位呎數，平面圖等詳盡資料，一覽無遺。
由於當時此路線服務範圍較短，因此該兩款車型在此路線服務超過十年。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 路程／登車站空調收費全程收費$6.2往奧運站方向之分段收費發祥街起$5.2往石籬方向之分段收費深水埗警署起$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 當中包括為紀念1996年香港奪取第一面奧運金牌而設計之十萬呎的公共空間「奧海公園」；以及住客專用的以法式宮庭園林設計，佔地三萬呎的「桃麗園」及意大利唯美主義設計之12萬呎「布加斯公園」。 帝柏海灣為柏景灣9座住宅大廈的第1至第5座（不設4座），4幢物業各樓高50層，合共提供1,344個單位。 其中一半為469至597呎細單位，另一半為668至1,034呎大單位。
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位於奧運站的帝柏海灣及柏景灣屬於「姊妹盤」，同一個發展商打造，合共由九幢住宅組成，提供2936個單位，屋苑共用住客會所及平台花園等設施。 帝柏海灣會所收費 當中，帝柏海灣沿商場前往港鐵奧運站的路程最短，僅約5分鐘步程，無論日常起居購物或交通均非常便捷。 ）是香港西九龍填海區旺角西的一個私人住宅項目，是奧運站上蓋物業發展第三期項目，柏景灣的第二期物業，基座為奧海城二期，為「奧運三寶」屋苑之一。 發展商是前地鐵公司（今港鐵公司）及由信和置業、中銀香港、嘉里建設、中國海外發展有限公司組成的財團。
〈73X下週服務行經沙田 九巴增闢特快大埔荃灣新綫 葵涌31B綫下週改路程〉，《華僑日報》，1987年4月4日。 〈通州街新填地深水埗新渡海碼頭 明日起啟用 設備一流率先採用電動開關閘 渡輪航程時間不改仍為十五分 碼頭廣場巴士總站將同時啟用〉，《華僑日報》，1978年6月24日。 今日（11日）6時許，旺角海庭道18號帝柏海灣，一名男子由高處墮下倒臥平台，男事主的妻子揭發報警。 警方於現場沒有檢獲遺書，初步調查相信黃從上址一單位墮下，事件沒有可疑，其死因有待驗屍後確定。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。
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1967年12月23日：前身33A線投入服務，來往北葵涌（1971年9月1日改稱石籬）及深水埗碼頭。 帝柏海灣與柏景灣共用同一個會所，名為「帝柏灣會所」，面積達15萬呎。 會所設施包括25米室內暖水泳池、歐陸式園林室外泳池、兒童嬉水池、健身室、桑拿浴室、蒸氣浴室、乒乓球室、壁球場、籃球場、羽毛球場、高爾夫球練習場、健足按摩室及健康舞室。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
