其中兩幢寫字樓高度不多於主水平基準上140米，餘下一幢則不多於120米。 屯門新鴻基 另據項目圖則等資料，大廈地下、一樓至三樓為零售商場，而樓上則為寫字樓用途。 地盤位於港鐵屯門站的西北面，與港鐵站僅一河之隔，周邊有不少工大廈，同時也鄰近大型屋苑大興花園，以及兩間酒店，包括香港屯門貝爾特酒店及悅品度假酒店。 上述申請地點為屯門市地段第79、80、81號和毗連政府土地，地盤面積約400,751平方呎，當中約181,721平方呎為政府土地。 地盤現時為巴士廠、貨倉、嘉栢中心，橫跨建泰街、建豐街、震寰路、河田街等。
事實上，新地在屯門站一帶早已有大型項目，如2013年起入伙的屯門站上蓋大型住宅項目瓏門，由該集團夥拍港鐵發展，提供7幢樓高38至44層的住宅大廈。 至於屯門站旁大型商場V city亦由新地持有，商場樓高3層，提供樓面約30萬平方呎。 新地副董事總經理雷霆稱指，位於屯門兆康項目名為NOVO LAND，為該區歷來最大私人住宅發展項目，挾著屯馬綫雙站及北部都會區門廊雙優勢。 項目分6期發展涉逾4,585伙，第1A期設2座提供824伙，主打一及兩房，最快6月推售，會所連花園及遊樂地方共40萬方呎並自設約5萬方呎商場。
屯門新鴻基: 屯門 兆康 欣寶路8號 NOVO LAND｜借高成數按揭條件
Novo Land分6期而建，合並提供4,585伙，當中1A期提供824伙，1B期提供800伙，2A期提供929伙，2B期提供729伙，3A期提供534伙，3B期提供769伙。 美聯物業新界西北區營業董事陳光裕指，深港西部通道通車後，不少內地人乘巴士經過通道，在屯門市中心下車和購物，並且購買或租住物業，從而帶動屯門樓市，在通車後一年，區內交投較未通車前增加兩成。 隨着深港西部通道通車，今年屯馬線又全線開通，屯門對外交通配套趨成熟，有利區內樓市。
同時，發展商亦提供「置稱心按揭利息保障」，保障期三年，三年內如實際利率升穿3.375厘，將為買家作出利息補貼，最高補貼為樓價1%。 為助年輕人置業，減輕供樓負擔，故再次推出全新突破性供款計劃。 向一房單位買家提供「漸進式供款計劃」第一按揭貸款。 另外向隅客成功買入單位，將可獲1,000元至5,000元的現金回贈。 2B期定價仍然克制，新出首張價單，涉及146伙，實用面積由305至703平方呎，包括一至三房間隔。
屯門新鴻基: NOVO LAND 第1A期 最新成交
長實集團及新鴻基地產合作發展的屯門青山公路大欖段飛揚第2期，周四(9日)上載樓書至一手住宅物業資訊網。 今期項目由2座樓高20層的住宅大樓組成，單位戶型由一房至三房間隔，實用面積263至722方呎。 由樓書所見，每座的標準樓層每層均設有10伙，提供兩部升降機。 結合區內多個現正籌劃的工廈活化重整項目，可提供合共約 430 萬平方呎商業樓面，有望配合政府發展方向於屯門打造另一個新界西北重要商貿區。
又指屯門新市鎮最初的規劃原意是整區能自給自足，區內通過預留工業區提供足夠就業機會予當區居民原區就業。 可是隨經濟發展模式的改變，工業區已未能符合人口需要，有必要轉型作商業用途，但現時屯門市商業用地不足令規劃原意實現。 有見屯門河以西的地方現時已主要發展成為非住宅區，從而爲申請地盤提供了一個轉化為地區商業中心的契機。 此外，申請人指，大灣區發展要為廣東省九市及香港、澳門建立優質生活圈，聯繫大灣區各城市的交通基建將進一步促進大灣區互聯互通。 因此香港西面尤其是新界西北一帶佔有地理優勢，能把握區域發展的機遇以發展為未來的商業中心。 目前該地盤屬「綜合發展區」、「綜合發展區」地帶，擬改劃為「商業」地帶，計劃以地積比率9.5倍發展，興建3幢樓高27至32層寫字樓，涉及總樓面超過208.07萬平方呎。
屯門新鴻基: 商場
其中，面積最小單位分布於第3B座E室，屬一房開放式廚房設計。 而最大面積屬特色戶型，包括3A座28樓兩個連平台單位，以及同座29樓兩個連天台及梯屋單位。 集團主席及首席執行官陳文輝表示，示範單位開放首日參觀人流不俗，樓盤附近有多項工廈改劃申請，反映發展商看好該區前景。 新鴻基地產旗下屯門兆康NOVO LAND第2B期，經過首兩輪銷售已沽出逾500伙，套現逾30億元。 新地副董事總經理雷霆於表示，該盤已加推189伙，部署周日作第三輪銷售。 同系列第2A期的樓書及示範單位等準備工作已經接近完成，同時白石角University Hill亦籌備得如火如荼，兩盤將緊接推出，集團於4月有機會雙盤齊發。
根據《一手住宅物業銷售條例》，你可以不經任何地產代理，直接向發展商購買新盤，不過你不能因此獲得佣金回贈。 屯門新鴻基 經搵樓街成功認購新盤，搵樓街可免費提供驗樓服務，包括全新落成的一手物業，為客戶提供最全面的驗樓服務。 驗樓時配合各類型合適檢測工具及儀器，檢驗單位內各項裝修部件，找出不達標問題，並紀錄於驗樓報告上，業主便可即時交予發展商跟進。 旺角是香港其中一個最熱鬧繁華的傳統商業零售中心，深受不同年齡層的顧客和遊客喜愛，區內富有特色的商業模式，不但融合傳統文化與潮流熱點，樓上零售門店亦非常盛行，對嶄新的大型商業綜合項目充滿需求。 新地自90年代便在港鐵東鐵線旺角東站上蓋發展及經營新世紀廣場項目，對區內商業市場有深厚廣泛認識；新世紀廣場，提供兩座優質寫字樓、大型商場MOKO和帝京酒店，現已成為遊人如鯽的商業及消費核心。
屯門新鴻基: 最新優惠價單
新盤氣氛熱鬧，市區鐵路上蓋項目將加入戰線，華懋集團銷售總監封海倫表示，與港鐵公司合作的何文田站瑜一，第1B期樓書昨上載至物業網站，預計最快下周開價，首批不少於50伙，暫定月內開售。 申請發展範圍包括屯門市地段第79號的嘉栢中心I，以及第80及81號的建豐街與建榮街貨倉與車廠地皮及毗連政府土地，與港鐵屯門站只相隔一條屯門河，地盤面積共逾40.07萬方呎，當中逾18.17萬方呎為政府地。 地皮現時被劃作綜合發展區、綜合發展區及顯示為「道路」的地方，申請人現建議一律改劃為商業地帶，以地積比率約9.5倍發展。 接連4天皆有多個一手項目共推售逾660伙，包括會德豐旗下MONACO MARINE昨次輪銷售112伙，共收近3,600票，超額認購31倍。 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑指，各盤賣點不同，相信不會造成直接競爭。 4月一手成交達580宗，按月升2.7倍，計及今日推售的新界大盤，相信4月一手成交可逾1,000宗，今季成交量將現報復式反彈，對全年樓價維持樂觀預測，料可補回年初5%跌幅後再上升10%，全年升15%。
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- 該公司執行董事程德韻表示，項目單位採用開放式廚房設計，配備各類家電。
- 搵樓街團隊具資深地產代理經驗，牌照號碼 C ，買賣操守定必遵守地產代理監管局指引，你可放心信賴。
- 事關「錦華花園」已經35年樓齡，你能否看見原本白色大廈外牆，都已經變得灰暗暗，就知屋苑未做大維修，大家要有心理準備。
- 選用按揭保險新制：如果選用建期付款，淨樓價800萬以下可以申請高達九成按揭，800萬至900萬最高可借取八至九成按揭（貸款上限720萬），900萬至1,000萬最高可承造八成按揭。
- 該盤昨日第二輪發售171伙，於下午約4時，大批準買家已陸續到達售樓處，現場一度出現排隊人龍，最高峰期間有逾數百名代理及準買家輪候。
- 住得屯門碼頭一帶，多數放眼於周邊環境，特別是這個單位外望，可以望到少量海景，透過新地的「御海灣」可以望到青山灣、及龍珠島別墅一帶，明顯是市中心不能媲美的。
大埔白石角創科生活區項目分三期發展共1,871伙，第一期Silicon Hill擬5月推售，由5座12層高低密度住宅大樓組成，涉576伙，標準分層單位佔近九成，涵蓋開放式、一房至三房不同種類，餘下約一成為特色單位。 瓏門第1至3座各有1間瓏門天池屋，命名為「總統樓層」。 建灝地產旗下屯門上嵐，錄得月內第5宗成交，最新以524.3萬元沽出7樓E室，實用面積285方呎，一房戶，呎價約18,396元。 選用按揭保險舊制：如果淨樓價低於600萬可使用按揭保險舊制，最高按揭成數為八成，如以567.8萬單位計算，可借取約454萬，首期只需要約113.6萬。 按揭保險舊制的好處是可選用即供或建期付款，如果選用即供付款，便能同時享受最多發展商優惠及以最低首期上車。
屯門新鴻基: 香港聯合船塢申請重建 擬提供15,075伙單位
這個區與原有的輕鐵網絡不算很近，而隨住發展，這一帶人口未來會增多，所以到時會增設其他巴士線出入這區，住在這裡的話就未必有需要乘坐輕鐵出入。 不過，現在54區的樓盤還在興建當中，交通配套未完善，我們由輕鐵建生站出發，大概花了7分鐘到達NOVO LAND，整段路基本上都是全露天，幸好當天天氣不錯，如果落雨應該會比較麻煩。 根據地監局發出的指引，地產代理在參與一手住宅物業的銷售時，不得向準買家提供或提出提供貸款，不論是否用以協助他們入票或游說他們簽訂臨時買賣合約或作任何其他用途。 即使該準買家表示沒有足夠金錢作即場交付訂金，並主動向持牌人提出有關要求，也不可「代客墊支」，否則有機會被地監局紀律處分。 根據根據《一手住宅物業銷售條例》的執業通告，地產代理在提供優惠時，必須將優惠詳情告知準買家，並說明該優惠是由賣方提供，抑或是由其所屬的地產代理公司提供。
與此同時，ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估，讓客戶了解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。 另外，我們亦提供精準的智能按揭計算機方便各位計算能否通過壓力測試及每月按揭供款額。 【樓花按揭懶人包】睇清一手新盤即供建期利弊及如何影響按揭？
屯門新鴻基: 屯門樓盤3.御半山
NOVO LAND提供開放式至四房戶型，可能新婚夫婦一開始先買開放式或一房單位，到未來有小朋友時想在同一屋苑內換樓都不成問題。 NOVO LAND最後一期預計要於2025年年中才入伙，2023年入伙的時候很大機會要靠輕鐵站附近的商圈或者菁田邨商場應付生活所需。 但大部分的路線都只限繁忙時間服務，如果想乘坐巴士可能都要到寶田巴士總站，可以乘搭巴士到屯門公路轉車站再接駁其他巴士路線到各區。
另一個一房示範戶為25樓A室，實用面積307方呎。 項目住客會所連同公共花園及遊樂地方總面積約40萬平方呎，更自設逾4.9萬平方呎商場，生活所需一應俱全，勢將打造一個屯門創新指標區域。 屯門新鴻基 加上屯門位處「北部都會區」門廊，享「雙城三圈」、「港深緊密互動圈」及未來「新界北核心商務區」協同優勢，龐大的深港經濟雙引擎，發展機遇無可估量。 以入場單位1B座3樓H室為例，其實用面積305平方呎，屬一房連開放式廚房。
屯門新鴻基: 樓盤更新
該盤昨日第二輪發售171伙，於下午約4時，大批準買家已陸續到達售樓處，現場一度出現排隊人龍，最高峰期間有逾數百名代理及準買家輪候。 而截至晚上近8時半，已售出165伙，餘下待售單位均為三房戶。 資料顯示，昨日發售的單位折實價423.21萬至936.6萬元。 新鴻基地產屯門兆康NOVO LAND第2B期繼首輪沽清後，昨次輪銷售亦近售罄，5日內迅速賣出約517伙。 由新鴻基地產及載通共同持有的屯門工業區兩幅九巴車廠及貨倉地皮，向城市規劃委員會遞交申請，擬議與毗鄰由另一私人業主擁有的嘉栢中心I，一併改作商業發展用途，興建共3幢樓高27至32層的商業大廈，涉及總樓面逾208.07萬方呎。
項目亦設少量1房及4房單位，1房設於第5座F室，只得35伙，佔1期總數的3.2%。 此類罕有單位面積478呎，以套房設計，長直大廳外連露台，睡房及廚房置於大廳兩旁，而廚房則外連工作平台。 而4房單位設於第1座B及G室，1,110及1,128平方呎，主人睡房以更設弧形窗戶，可望屯門公園景致。 新鴻基地產旗下天水圍Wetland Seasons Bay第2期，最新以逾1,418.8萬元沽出別墅RV8的3樓B室，實用面積902方呎，四房間隔，呎價為15,730元。
屯門新鴻基: 屯門兆麟苑3房戶獲綠表上車客以328萬元承接 28年升值3倍
若買家採用現金付款計劃，折實售價425.51萬元。 如買家採「置稱心按揭利息保障」並承造九成按揭，年期為30年，以按息3.375厘計，每月需供款約17,777元。 另一個是佳兆業旗下屯門第48區青山公路—青山灣段項目，共有4幢3層高洋房及4幢21層高的分層住宅，樓面面積約58.2萬平方呎，項目在今年1月獲批圖則，但相信最快也要明年開售。
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隨着疫苗陸續接種，疫情應會逐漸穩定，經濟回暖亦帶動樓市大旺，而海皇路新盤第二期亦乘次大勢出擊，406個單位即將應市。 屯門新鴻基 屯門第16區、即現為屯門游泳池一帶有不少私樓屋苑，有測量師指落實興建港鐵站將令樓價有所上升，但由於位置屬偏遠，加上現時亦有輕鐵接駁屯門西鐵站，估計升幅僅為單位數。 除珀御外，同系區內規模更大的景秀里項目及屯門海榮路項目，分別有機會第四季開售及最快明年登場，提供逾1,000伙及逾650伙。 網民表示粉嶺有一個極大的優勢是鄰近中國內地，可以隨時北上返大陸玩，快到可以10-20分鐘內返到。 不過整體而言，網民都是認為屯門可以全方向大勝粉嶺，直言「除非你好鍾意返大陸」，否則屯門區會是較好的選擇，稱屯門沒有想像中的不方便，連放假也不用離開屯門，即可在區內處理全部好衣食住行。
屯門新鴻基: 項目圖片
NOVO 屯門新鴻基 LAND首批定價比二手盤便宜得多，還要是新鴻基出品，都算是比較大吸引力。 兆康54區除了NOVO LAND這個大型私人住宅項目，還有多條公共屋邨，包括早期入伙的欣田邨，今年入伙的菁田邨及和田邨，未來還會興建公屋和居屋的項目，配套可能不足以應付這麼多的人口。 1A期的關鍵日期是明年6月，3B期的關鍵日期是2025年6月，兩者中期差了2年時間，而商場NOVO Walk都預計要於2024年中才開幕，相信1A期入伙時可能還是沙塵滾滾，還有需要靠區內其他配套。