另外，新巴84往耀東邨方向、N8及N8P往小西灣邨方向亦曾途經此段小西灣道東行，當中後兩者亦在此設站。 2001年7月23日起，N8及N8P線總站由小西灣邨遷往小西灣（藍灣半島），不再繞經此段小西灣道，此站亦相應取消，自此亦無任何巴士路線使用此站。 鰂魚涌體育館位於香港鰂魚涌街38號鰂魚涌市政大廈6至7樓，於1988年12月啟用。 渣華道體育館位於北角渣華道99號渣華道市政大廈3至5樓，毗鄰北角碼頭，於1992年7月啟用。 港島東體育館位於香港西灣河鯉景道52號 (毗鄰香港電影資料館)，於2001年1月啟用，是康樂及文化事務署首個會所式室內體育館。 首先介紹咗藍灣廣場先，因為佢平時時租都算平，閒日$17星期六日假期$20。
- 另外，新巴84往耀東邨方向、N8及N8P往小西灣邨方向亦曾途經此段小西灣道東行，當中後兩者亦在此設站。
- 首先介紹咗藍灣廣場先，因為佢平時時租都算平，閒日$17星期六日假期$20。
- 包括瑞福樓、瑞滿樓、瑞益樓、瑞發樓、瑞盛樓及商場，共建有5幢相連長型（第1款）大廈，7層高的香港學術及職業資歷評審局大樓（前身為東華三院李志雄紀念小學校舍）及5層高商場並設行人天橋連接位於山上的第一期樓宇，於1989至1990年間建成，由中國建築國際承建。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。
偌大光亮的商場涵蓋了多間特色商舖、食肆及其他服務，並設有558個泊車位和一個鮮活街市，方便顧客。 小西灣廣場進行資產優化後，以奪目的LED燈點綴外牆，並將戶外兒童遊樂場與購物中心融合，自此成為區內活力澎湃的地標。 配合設計新穎的鮮活街市，吸引區內居民以至整個港島東區的消費者到訪廣場，在更寬敞的空間裡享受更寫意的氣氛，盡情在主要消費熱點購物、飲食或玩樂。 以往從柴灣（東）開出並繞經小西灣的巴士路線，均途經此段小西灣道東行，當中只有城巴A12線於遷往該總站初期停靠此站。 當局於2000年1月30日實施柴灣東新交通安排，A12線不再停靠此站。
小西灣廣場: 香港樓宇目錄
）是香港公共屋邨，項目編號為HK05，位於香港島東區小西灣，前身是英軍情報中心及大坪村。 全邨分三期興建，共有12座住宅大廈及6163個單位，為港島區最大及單位數目最多的公共屋邨。 小西灣邨亦是港島區唯一一個設有相連長型大廈及港島區首個設有和諧式大廈的公共屋邨，而第三期的瑞隆樓更是香港首兩幢裝有甲級保安系統（大閘）的公屋大廈之一。 小西灣廣場 西灣河體育館位於香港西灣河筲箕灣道111號2樓(毗鄰西灣河文娛中心)，於1990年10月啟用。
提交文件人灣仔區議員伍婉婷成為大眾批評對象，不少網民在她的社交網站留下批評的說話。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 小西灣廣場 與其他大部分以P字作結的路線不同，8P線提供全日服務。 發展局今天（19日）公布將軍澳第137區初步發展大綱圖，佔地約80公頃，相等於4個太古城，將發展為以房屋用途為主的新社區，提供約5萬個單位，容納供13.5萬人，「將軍澳南延線」將為當區提供鐵路運輸服務。
小西灣廣場: 服務時間
藍灣半島位於小西灣小西灣道28號（中原樓市片區：小西灣）。 Google Maps 是由 Google 公司提供的電子地圖服務。 對使用地圖而導致的任何損害、損失及延誤，本局概不承擔任何責任。 公眾人士若希望對僱員再培訓局的課程及服務提出意見或投訴，可按這裡填寫資料／按這裡下載表格及電郵至，向僱員再培訓局客戶服務組經理提出。 包括瑞福樓、瑞滿樓、瑞益樓、瑞發樓、瑞盛樓及商場，共建有5幢相連長型（第1款）大廈，7層高的香港學術及職業資歷評審局大樓（前身為東華三院李志雄紀念小學校舍）及5層高商場並設行人天橋連接位於山上的第一期樓宇，於1989至1990年間建成，由中國建築國際承建。
店內也收藏了不少具歷史的物品，包括 70 年代的電車錢箱及座椅、昔日電車及巴士車票、鐵製電車模型、舊日生活用品及玩具等，很適合來尋寶及打卡。 領展竭力減少日常營運中產生的浪費，並盡全力降低對環境的影響。 使用清潔能源、節約用水、培養員工的環保意識同時連繫相關持份者，共同為服務的社區帶來積極價值。 Free Guider 為全港輪椅人士搜尋各旅遊景點、大小購物商場設施，提供最全面及準確的外遊資訊，無障礙指數及點評。 小西灣廣場設多個無障礙設施，包括出入口自動門、通道、升降機前往商場各樓層、暢通易達洗手間等。 設計充份考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。
小西灣廣場: 巴士起火
崇光百貨分站經常擠滿排隊候車的乘客，不時令一輛巴士頂閘，新巴需要加開特別班次以紓緩擁擠。 2001年8月20日：原計劃平日早上繁忙時間往灣仔碼頭方向改經富怡道，不經富景花園，試驗為期三個月。 民建聯新界東南議員李世榮則指，政府擱置在康城/創新園對出水域進行大範圍填海，並以海底沉箱形式建設「將軍澳綫南延綫」，至將軍澳第137區，是聽取民意後的改進方案。 不過，李世榮重申政府應優先研究毋須填海的內陸走線方案，即從現有將軍澳站伸延「將軍澳綫」途經增設的百勝角站，再通往將軍澳工業邨站及將軍澳第137區佛堂澳站，並興建多一條過海鐵路隧道，連接新設的小西灣站以至港鐵港島綫。 八號商業廣場（Eight Commercial Tower）巴士站，位於東區柴灣小西灣道八號商業廣場外、安力工業中心對面，曾為一東行單向巴士中途站，現已停用。
「本灣水產」除了有本地新鮮水產外，亦提供世界各地進口的鮮活及急凍海鮮，包括南非急凍海產、淡水河鮮、龍躉及花膠海味等。 另外，「本灣市場」亦引入全港首創的「i- Chicken」服務，讓居民以嶄新的視像方式遙距選購活家禽。 這間隱藏於屋邨商場內的小店，以電車與春秧街市集為主題，售賣生活家品、小食、以至舊唱片等雜貨。
小西灣廣場: 大廈資料：8號商業廣場
1998年9月1日：8P線投入服務，來往小西灣及灣仔碼頭，取代於中巴專營權結束當日停辦的80線部分路段，只於平日繁忙時間提供服務。 當時此路線定位為8號線的輔助路線，故以P字結尾；此路線設有非空調收費，但在正常情況下不會使用非空調巴士，實際上為一條假熱線。 香港鐵路有限公司，〈沙田至中環綫(沙中綫)臨時遷移灣仔碼頭公共運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)〉，2015年5月4日。
〈銅鑼灣崇光百貨公司外8P巴士站受的士阻礙問題〉，灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第7/2017號。 〈書面問題：關注怡和街1-15號至軒尼詩道 號巴士/小巴站分佈及路面擠塞情況〉，灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第10/2017號。 2018年8月9日：早上十一時許，一輛往灣仔北方向的丹尼士三叉戟（1214／KN4525）駛至柴灣道「環翠街市」巴士站時，車尾突然冒煙起火，車上乘客立即自行疏散至安全位置，車長亦利用車上滅火筒嘗試撲火。 2004年3月21日：早上七時許，一輛往灣仔碼頭方向的Neoplan Centroliner（60XX）駛至東區走廊近北角碼頭時，車尾突然冒煙，車長利用車上滅火筒將火撲熄，事件中無人受傷。 由於788和789線取道更為直接的永泰道及告士打道直達灣仔北一帶，因此較少乘客選乘此路線由小西灣及柴灣東部前往灣仔。 此路線曾經常以Neoplan Centroliner 小西灣廣場 12米（60XX）行走。
小西灣廣場: 香港仔中心店限定 – 超激安午市燒肉定食 (星期一至五下午2時半前供應) Aberdeen Centre Shop only- Gekiyasu Yakiniku Lunch Set (Monday-Friday before 14:
早上八時許，一名女子登上往灣仔北方向的Enviro500 MMC後，突蹲在下層車頭位置便溺，惟車長當時正專注駕駛，未有及時制止。 事後該女子於筲箕灣道下車，而車內乘客亦向車長表示無需過車，車長遂繼續行程，至總站才通知新巴安排巴士回廠清理。 8P線全日提供直接往返銅鑼灣及柴灣／小西灣的服務，任何時間均客似雲來。
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴開辦全新1M號線及301號線終止服務 多條路線的總站遷往會展站公共運輸交匯處〉［新聞稿］，2022年5月6日。
- 此路線曾經常以Neoplan Centroliner 12米（60XX）行走。
- 使用清潔能源、節約用水、培養員工的環保意識同時連繫相關持份者，共同為服務的社區帶來積極價值。
- 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。
- 領展採納全面的綠色採購計劃、實施優質的預防性維修計劃、提供操作及維修（O＆M）的培訓和資源，以及向樓宇用戶宣揚最佳的可持續發展常規。
港島市區巴士路線8P，由新巴營辦，來往小西灣（藍灣半島）及會展站，途經柴灣（漁灣邨）、東區走廊及銅鑼灣（軒尼詩道）。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 小西灣廣場 小西灣廣場（前稱小西灣商場），位於小西灣道10至12號，商場面積逾17,000平方米，自落成後由香港房屋委員會管理，於1990年落成啟用。 小西灣廣場（前稱小西灣商場），位於小西灣道10號，商場面積逾17,000平方米，起初由香港房屋委員會管理，於1990年落成啟用。
小西灣廣場: 香港國際汽車博覽(IMXHK)2022
自從政府於2015年12月設立專營巴士低排放區後，有關車型排放標準未能符合法定要求，已於2015年9月逐漸淡出。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
2017年2月14日：灣仔區議會發展、規劃及交通委員會討論此路線在崇光百貨巴士站的上落問題。 小西灣廣場 新巴於2月15日向車長發出通告，指示必須在巴士站範圍上落客。 小西灣廣場 2月19日，交通警員向未有對準站位上落客的車長抄牌，令不少車長憤怒，因此計劃按章工作。
小西灣廣場: 港島東
領展是亞洲領先的房地產投資信託基金，在香港擁有超過120多個物業。 因此我們制定了全面的政策，並遵守嚴格的建築物記錄管理。 領展採納全面的綠色採購計劃、實施優質的預防性維修計劃、提供操作及維修（O＆M）的培訓和資源，以及向樓宇用戶宣揚最佳的可持續發展常規。 我們將繼續加强物業組合的管理規範，並把握機會提升樓宇的環境表現。 領展一向積極實踐綠色建築規範，並在我們的物業組合中提倡良好的建築管理框架。 小西灣廣場自2009年完成優化工程後，其色彩奪目的LED燈外牆令廣場成為鄰近地區的地標。