區內主要屋苑包括 新都城,怡心園,寶林村,慧安園,康盛花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 29,540，年齡中位數為 45.2歲。 資料圖片前港隊足球員卓耀國涉向多個單位淋紅油，共被控5項刑事毀壞罪，獲准保釋候訊，但卓另涉嫌於今年1月向將軍澳康盛花園一個單位淋紅油，昨再被控一項刑事毀壞罪，案件昨首次提堂，裁判官因卓沒有到庭而發出拘捕令，卓昨午到法院自首，解釋昨早自己眼睛發炎視力模糊看不到東西。
香港樓市受惠放寬按保措施，二手居屋成交回升，擺脫連續三個月約300宗的低水平。 、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路，然後返回將軍澳隧道98D常規班次原線。 此路線前身298P開線時，用車為利蘭奧林比安11米（AL）或丹尼士巨龍11米（AD）。 1992年提升至全日服務及改稱98D後，加入11、12米三軸非空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍（3N）為主。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 西貢區的寶琳@中原樓市片區，區內共10,262個私人住宅單位，涉及人口共113,076人。
將軍澳康盛花園: 轉乘優惠
1990年8月31日：運輸署公開招標14組共27條專綫小巴新路線的經營權，此路線與15、16線編為同一組承投。 〈新巴書面回覆：新巴第798A及798B號線的載客量〉，西貢區議會交通及運輸委員會文件第47/21號，2021年2月23日。 西貢區議會交通及運輸委員會，〈西貢區議會交通及運輸委員會二○一九年第三次會議記錄〉，2019年7月。
記者曾到陶樂路山坡的長樓梯視察，發現該處一個打開了的閘上，標明了「不得擅進」，逾二百級的石屎階梯中，部分靠近溝渠，稍不注意便容易令人絆倒，沿路亦有不少塌樹。 前行政長官曾蔭權曾於任內提出，於上坡地區安裝自動扶梯連接系統和升降機系統，便行市民出行。 惟多年過去，項目之一、接駁將軍澳康盛花園和寶琳寶康路的自動扶梯系統，於去年底才完成初步技術可行性研究，至今仍未有落成時間表。 有區議員促政府加快興建進度，為區內區民提供多一個出行選擇。
將軍澳康盛花園: 將軍澳中心, 寶邑路
尖沙咀東開經：科學館道、暢運道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、迴旋處、常寧路、重華路、培成路、常寧路、迴旋處及寶寧路。 、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、佐敦道、彌敦道、梳士巴利道、漆咸道南、暢運道、康泰徑及康達徑。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉［新聞稿］，2018年12月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第290/290A號線（彩明－荃灣西站）〉［交通通告］，2015年3月12日。
798線自開辦以來客量持續高企，但其服務範圍未能覆蓋將軍澳山上及日出康城一帶，當區議員遂爭取開辦上述兩地直達沙田市中心之專營巴士路線，惟一直未有結果。 2015年9月，於西貢區議會交通及運輸委員會之會議上，新巴終建議在星期一至五分別增設早上繁忙時間由康盛花園及日出康城開往沙田站，以及下午繁忙時間由沙田市中心開往康盛花園及日出康城之服務；來往康盛花園之服務編號為798A，來往日出康城之服務則編為798B。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈將軍澳隧道轉車站（往九龍方向）啟用 九巴14條路線設站及新增轉乘優惠 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2021年4月21日。
將軍澳康盛花園: 觀塘警署, 將軍澳道
大埔工業邨巴士總站← →路線資訊與停站參考資料：九龍巴士96線是香港一條新界區巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往康盛花園及大埔工業邨。 路線取道將藍公路、觀塘繞道及大老山隧道，沿途在寶林、坑口、將軍澳市中心、麗港城、香港科學園、白石角、運頭塘、大埔中心、太和及富亨邨設站，只於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間提供服務，全程收費為$9.5。 建議出爐後，大埔區議會並不反對落實開辦此線，但要求把此線於西貢區的總站設於將軍澳工業邨，亦有居民表示此線繞經觀塘商貿區、白石角及運頭塘，導致車程過長，不建議在相關地點加設車站，並表示希望此線假日也可提供服務。 本線開辦初期，客量甚高，繁忙時間班次更密至2-3分鐘一班，非繁忙時間亦可以維持5-15分鐘一班。
舖位現有租客為超級市場U購，租金約14.95萬元，租期至今年10月，回報率近4.8%。 游泳池（水深0.9 – 3米）、網球場、籃球場、兒童遊樂場及乒乓球桌等。 2011年9月25日，城巴E22A線延長至此站，使用近出口的位置，為首條進駐此站之大嶼山北部對外路線。
將軍澳康盛花園: 寶林邨寶仁樓, 寶琳北路
因應當時第599I章（《預防及控制疾病(佩戴口罩)(公共交通)規例》）正在生效，所有乘客在公共交通工具上必須戴上口罩。 ）於寶琳北路近翠林邨對開失控越線，與一輛警車、一輛客貨車及一輛七人車迎頭相撞，當中警車更被撞至翻側。 同一時間，尾隨肇事九巴的一輛的士因應意外減速，惟後方的一輛客貨車及一輛豐田Coaster私家小巴因收掣不及，釀成三車前後相撞。 2020年，九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）派出富豪B8L 12米（V6B，於2021年8月重新加入，至同年11月再次撤離）行走。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
）位於香港新界西貢區將軍澳北第四區寶琳北路1號，為一個私人參建居屋，毗鄰翠林邨及景明苑。 第7272號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）–將軍澳康盛花園公共運輸交匯處限制區〉，香港特別行政區政府憲報第22卷第39期，2018年9月28日。 多條以康盛花園為總站的專綫小巴路線於1991年起陸續投入服務，包括13、15線等，車站設於靠近景嶺書院的一方。
將軍澳康盛花園: 地產博客
於2011年曾加入2輛富豪B9TL 12米（AVBWU98／PV9867、AVBWU100／PW327）行走，但不久被調往13X線。 案件今於觀塘裁判法院提訊，屈麗雯裁判官撤回卓的拘捕令，充公原有的500元保釋金，另批准卓以現金1000元保釋外出候訊，期間不得離開香港，每周需到警署報到兩次。 不過，經遴選後，於康盛花園興建自動電梯系統的建議，在優次排名上排於全港第14位，「原因可能是相比起其他區域，我們區的人口、入住區域的受惠人數不比其他區域多，故政府認為急切性不太大。」方國珊說，她認為在該處興建自動電梯系統，仍有其需要。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
〈阿伯稱退休車長曬證拒戴口罩 正直九巴車長企硬：上得我車就要戴〉，《香港01》，2020年7月17日。 2015年6月1日：早上九時許，一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU464／TG306）在龍翔道豐力樓對開撞向一架因拋錨而停在路邊的垃圾車，左邊車頭嚴重損毀，26人受傷。 將軍澳康盛花園 或之前$11.3$9.3$6.9$5.4收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 雪上加霜的是，康盛花園是不設時租及日租車位，而可供月租的車位如鳳毛麟角，半年內「零放租」，令訪客變相「焗貴泊」。 疫情下，超級市場生意獨旺，由超級市場承租的舖位也特別獲投資者青睞。 將軍澳寶琳北路1號康盛花園地下G18號舖，建築面積約4,122平呎，市場消息指，新近以3,750萬元易手，呎價約為9,096元。
將軍澳康盛花園: 將軍澳康盛花園設有泳池及網球場
經過嚴謹遴選程序，署方於2015年2月3日公布將荃線由九巴投得；隨後兩條路線的編號定為290及290A，於2015年3月28日投入服務。 九巴於3月23日更邀請西貢區議會一眾區議員到彩明巴士總站，優先試乘兩條「將荃線」。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
- 尖沙咀東開經：科學館道、暢運道、漆咸道南、漆咸道北、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路及寶寧路。
- 2017年6月27日：早上十時許，一輛吊臂車沿荃灣大河道開往荃灣西站，駛至如心廣場時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU130／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。
- 2020年，九龍灣車廠（將軍澳分廠）（K）派出富豪B8L 12米（V6B，於2021年8月重新加入，至同年11月再次撤離）行走。
- 路程／登車站收費全程收費$11.7往沙田方向之分段收費大老山隧道收費廣場起$5.9往將軍澳方向之分段收費將軍澳隧道巴士轉乘站$5.7景林邨景榕樓起$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
- 新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。
- 其後房委會於2001年2月把邨內單位於租者置其屋計劃第四期發售予租戶，現時由業主立案法團管理屋邨事務。
香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第798A及798B號線服務調整〉［交通通告］，2020年8月24日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第798號線（調景嶺站－火炭（山尾街））服務調整〉［交通通告］，2015年11月24日。 往將軍澳方向駛至寶順路後，改經寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路返回寶琳北路及原有路線；新增寶寧路「厚德邨」、重華路「重華路」及培成路「南豐廣場」站。 縱觀整個將軍澳半山區，除了康盛花園，就只有鄰近公屋翠林邨和居屋景明苑，惟前者的商場及停車場，早前被領展拆售，投資者接手後隨即翻新，停車場由今年3月1日起加價，時租12至16元（因應時段收費有別），12小收費80元，日泊收費90至110元。 西貢區議員林少忠表示，臨時車位的收費是由法團制定，事實上未加價前，屋苑內的車流不算太頻繁，估計是見周邊屋苑都加價，「自己加埋一份。」林又稱，不少街坊已反映車位不足及收費太高的問題，故計劃向政府反映，於屋苑附近增設公眾車位或咪錶位。
將軍澳康盛花園: 新界區專線小巴15線
參考其他地方供上落貨的臨時泊位，如鑽石山居屋龍蟠苑，首半小時免費，及後第二小時收費32元，較康盛花園低近半；即使商業大廈如鰂魚涌英皇道1063號，首半小時免費，及後每小時亦僅收28元。 不過，屋苑的臨時泊車位今年起大幅加租一倍，由1月開始臨時泊車位首半小時維持免費，但首半小時後至一小時內收費，由20元倍增至40元，其後每小時更由30元加倍增至60元，相比銅鑼灣皇室堡商場假日每小時收費46元，還要高約三成。 超級市場、便利店、菜肉魚檔、診所、理髮、洗衣店、藥房、五金水電舖。 步行8至10分鐘或坐小巴1分鐘，可到達翠林邨商場街市、超級市場、酒樓、快餐店、百貨店、藥房等。
2022年5月，大埔區議會跟進區內巴士路線的開辦和改動進度時，要求運輸署盡快落實此線的服務和將路線服務範圍擴展至將軍澳創新園，而運輸署則表示會按一貫做法進行路線營辦商的揀選工作，並再指出新路線會配合將軍澳－藍田隧道的啟用而投入服務。 同年6月，運輸署把此路線經營權批給九巴，編號為96，並在同年12月12日起配合將軍澳－藍田隧道通車而投入服務。 九巴為隆重其事，特意在開線當天於康盛花園公共運輸交匯處舉行首航活動，提供道具供乘客於當天與相關全車身廣告巴士拍照留念，並向乘客送出精美禮品。 將軍澳康盛花園 2000年10月22日投入服務，2011年9月25日延長至此，途經寶林、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、鑽石山、黃大仙、大窩坪、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓，為將軍澳首條來往香港國際機場的路線。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
將軍澳康盛花園: 班次
此路線開辦不足一年，便於2016年2月29日恆常化繁忙時間疏導乘客之特別班次。 2021年5月1日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往九龍方向）啟用，往沙田方向增停該站，並增設與停靠該站各城巴及新巴路線之間的八達通轉乘優惠。 將軍澳康盛花園 惟因此路線在星期六及公眾假期不設服務，實際上於5月3日才正式實施。
將軍澳康盛花園: 使用車輛
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 將軍澳康盛花園 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區〉［新聞稿］，2020年9月23日。 以上轉乘優惠不適用於互轉同一路線或以「／」劃分的同一組別路線及不同營辦商的巴士路線（互轉城巴及新巴或其中一條為690系線除外），也不適用於沙田馬場線893、互轉690系線往返將軍澳一方及於九龍登上690線作為首程之乘客；690系線互轉城巴獨營路線亦不設轉乘優惠。 路程／登車站收費全程收費$11.7往沙田方向之分段收費大老山隧道收費廣場起$5.9往將軍澳方向之分段收費將軍澳隧道巴士轉乘站$5.7景林邨景榕樓起$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 康盛花園本身位處半山地段，自成一角，往來港鐵站或將軍澳市中心，也需依靠巴士或小巴接駁，屋苑內設有小型商場，提供便利店、茶餐廳等。 而上述舖位位於商場的地下一層，較行人路面再低一級，故舖面並不起眼。
將軍澳康盛花園: 九龍巴士893線
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 2015年3月28日：290線投入服務，往返將軍澳（彩明）及荃灣西站，首年更推出$1.5全程車費優惠，折實全程車費$9.2。 現時順亞投資旗下新界15系路線、16及17系路線合共使用31輛豐田Coaster小巴行走，包括14輛16座位小巴及17輛19座位小巴。 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴798A及798B號線調整將軍澳內行車路線〉［新聞稿］，2020年8月20日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至107條路線〉［新聞稿］，2018年1月15日。 乘搭港島、九龍市區（包括新巴西九龍專線）或北大嶼山路線轉乘上表城巴、新巴路線而享有轉乘優惠的乘客，在此站轉乘可享連續優惠。
2021年11月底，有市民從綠置居計劃買入景桃樓一個租置屋邨回收單位，不過落訂後才發現鄰居為長期拾荒者，其單位不但因堆滿垃圾發出惡臭，在公共走廊外亦有大量曱甴出現，嚴重影響公共衞生。 同層其他住戶亦指出該單位持續多年的衞生問題一直未有解決，而房署一直推卸責任給物業管理公司下，結果同層其他住戶長期受到困擾。 房屋署回覆查詢時指會已經聯絡有關租戶作出警告，但同時指出避免對業主/租戶帶來不便下，不會安排準買家參觀回收單位。 2019年8月25日凌晨，一名30多歲姓李的男子於景松樓作夜更替更保安時，有街坊表示平日出入並無見過涉事的保安員，而該名男子身材也特別健碩，懷疑他真正身份是警察，做卧底混入大廈搜集資料。 該保安員其後便返回景櫚樓控制室以手機拍攝閉路電視畫面，引起街坊不滿，認為管理公司絕對需要交代事件。 之後保安行動主任到場現身交代事件，並向該名涉事保安檢查並確認他有保安員證，並要他刪除手機相片但卻拒絕，保安主任以「違反守則」決定將他解僱，惟他以「擔心自身安全」為由，不肯離開控制室。
當中營辦商順亞投資為來往此站路線製作路線牌時，將英文總站誤稱為HONG SANG（應為HONG SING）。 將軍澳康盛花園 景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。 今（15日）早8時許，將軍澳寶琳北路一號康盛花園第二座一單位傳出惡臭，鄰居以為是垃圾臭味，於是通知保安，保安到場拍門無人回應，驚覺獨居該單位的六旬男住戶久未出現，擔心其安危，連忙報警。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
另外，區內主要屋苑包括 將軍澳中心,天晉,將軍澳廣場,廣明苑,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦290、290A線 連接將軍澳及荃灣〉［新聞稿］，2015年3月26日。 2017年6月27日：早上十時許，一輛吊臂車沿荃灣大河道開往荃灣西站，駛至如心廣場時，車斗上的吊臂扯甩一條興建中行人天橋的工作台組件，墜下的碎片擊中一輛往荃灣西站方向的Enviro500 MMC（ATENU130／SH1334）的擋風玻璃，無人受傷。 事故造成如心廣場總站對開的一段大河道需要暫時封閉以配合警方調查，所有以該站開出之巴士路線臨時以荃灣西站為總站，而巴士亦要改用海興路出入荃灣西站總站。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。
將軍澳康盛花園: 將軍澳 @中原樓市片區
將軍澳隧道於1990年11月9日通車，過海隧巴690線改經該隧道，同日總站亦從寶林遷至康盛花園，是首條使用此站的路線。 商場樓高2層，主要由為居民售賣日常用品、食物的商店組成。 商場主要店舖包括餐廳、大家樂、百佳超級市場、連鎖店如聖安娜餅屋、7-Eleven、OK便利店、日本城及其他零售行業。 街市則與商場相連提供61個檔位，為居民提供日常生活所需，其中街市已於2021年5月起進行大規模翻新工程，到9月18日重新開幕。
將軍澳康盛花園: 路線改動沿革
2020年10月2日：配合將軍澳隧道巴士轉乘站（往將軍澳方向）啟用，往康盛花園方向增停該站及設有$5.0分段收費，並提供與停靠該站各城巴及新巴獨營路線之間的八達通轉乘優惠。 惟因此路線在星期六及公眾假期不設服務，實際上於10月5日才正式實施。 運輸署在2022年12月下旬的早上及傍晚時段在藍田交匯處及偉樂街進行實地調查，指出96線最繁忙一小時載客率為65%。 將軍澳康盛花園 九巴指出此線上座率較其他途經將藍公路的路線的為高，因此向運輸署申請加強此線服務，包括延長服務時間甚至提升為為全日服務，並因應部份乘客訴求，加開不經科學園直達大埔的特別班次，但一切詳情有待運輸署決定。 2022年10月3日投入服務，途經寶林、坑口、將軍澳隧道、觀塘繞道、大老山隧道、亞公角、富安花園、耀安邨、新港城及錦英苑，本線只於星期一至五繁忙時間提供服務。
2015年11月30日：798A線投入服務，早上繁忙時間由將軍澳（康盛花園）單向前往沙田站，傍晚由沙田市中心開返將軍澳（康盛花園），各開一班。 ，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 帶粗體字者為雙向分段收費，乘客必須使用八達通（九巴月票除外）上車拍卡繳費，並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通，方可享有分段收費優惠。
將軍澳康盛花園: 總站路線資料（專線小巴）
新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。 途經翠林邨、寶琳、茵怡花園／將軍澳游泳池、藍田、匯景花園、東區海底隧道、灣仔警署及中環匯豐銀行總行。 康盛花園巴士總站（英文：Hong Sing Garden Bus Terminus）是一個位於香港西貢區將軍澳康盛花園的巴士總站。 尖沙咀東開經：科學館道、暢運道、漆咸道南、漆咸道北、梳士巴利道、彌敦道、加士居道、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、寶順路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路及寶寧路。