BMW iX藉由卓越高效的BMW eDrive電動全時驅動系統，創造出優異的純電行駛里程與強大的加速表現。 全新的BMW iDrive系統，隨時保持在最新狀態，提供創新直覺的操作體驗。 在適當荷電狀態和電池溫度下，EQB 可透過直流快速充電站以高達 100 kW 的功率充電。 由 10%荷電狀態充電至 80% 只需約 32 分鐘，即使 只充電 15 分鐘亦能續航 150 公里。 EQB 配備了 CCS 混合式充電接口，方便以交流或直流充電。 BMW秉持品牌「與電同行」信念，以全亞洲首間主打i系列純電車系的「BMW iSpace」香港旗艦店，與一眾喜歡BMW i及電動車愛好者，分享品牌頂尖純電驅動科技，以及嶄新環保零售體驗，打造全新先進節能陳列室，銳意帶領您開展非一般的電能之旅。
Benz EQA分別有入門級的EQA 250及馬力較強的EQA 350。 EQA 250是平治EQ車系中運動力強勁的電動車，續航距離為426公里，根據官方網站顯示，此續航距離相當於由元朗YOHO MALL駕駛至中環國際金融中心 來回大約7次。 比亞迪在香港分別推出Atto 3尊貴型及旗艦型兩款電動車，以SUV車款面世，標準版及頂級版的NEDC續航里程分別為約400公里及約480公里，由靜止加速至時速100公里需只需7.3秒。 眾所周知，比亞迪以製造充電電池起家，Atto 3就採用新其新款專利刀片電池，除了更具穩定性外亦更為慳電。
寶馬電動車價錢: BMW 價格-4 Convertible
產品實際香港規格可能與上述有所不同，以上資料只供參考；詳情以寶馬汽車(香港)有限公司的最終確認為準。 這部劃時代跑車分別有Coupe版和Roadster版，前者是「2+2」設定，後者因要遷就電動軟篷設計改為雙座位，鉸剪門則有得留低。 最新版本的車內有一顆11.6kWh鋰電池，足以為它支撐55km（NEDC）純電動航程。 外形跟其餘同門截然不同，構造也別有手法，由鋁合金製作的底盤加上碳纖維座艙，使其重量得以維持在1.5噸左右，跟320i房車相若。 BMW E9的Grand Tourer Coupe車系始於1968年，直至1976才被E24 6系所取代。 E9的前身是2000C及2000CS，由於車頭只容得下四個汽缸略嫌太過小家，所以來到這一代以放得入直六引擎為基礎之一而設計。
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- 電動車香港｜在香港，電動車逐漸取代不少汽車大品牌，想知香港電動車推薦？
- 另外更設有多項新增智能設計，例如i Drive Controller全電子虛擬座艙，電動開關車尾門等，令竇馬SUV的行車體驗比X3更進一步，可說是豪華版SUV。
- CE 04可以通過智能手機連接在一起，通過10.25英寸，世上最巨型的電單車顯示屏，讓車主把數字世界和模擬世界之間作出無縫連接。
- 日前 BMW 終於有量產計劃，新車的美國售價由 US$11,795 起（約 91,700 港元）。
- 更採用置於後輪位置的電動摩打，提供 170hp 的馬力及最高輸出 250Nm 扭力，0-100km/h 加速只需 7.3 秒。
- M Sport版(藍色車)車價貴六萬元，除了加有全套跑車包圍、19吋專用胎軨，外觀配飾如鬼面罩及窗框等改用黑色配襯，座椅改以Alcantara包裹，還有Harman Kardon高級音響。
IX3最新價格，較去年9月公布的47萬元人民幣，減價15%。 他又指，BMW i3系列還沒到產品周期末端，將繼續發展，預計2023年BMW將有25個電動車款上路，其中有一半將是純電動車，例如7系列、5系列或iX休旅車或i4系列，而旗下MINI品牌亦會有電動車推出。 Mercedes-Maybach 首部 PHEV S 580e 正式推出 |愈大愈豪華的車，使用汽油的比例愈多，因此豪華車電動化都會有一定市場。 香港電燈公司申請電力供應，這些資料包括估計用電量、電力裝置線路圖和擬定的供電位置等。 電燈公司在評估充電樁規格能否為滿足充電要求後，就會決定是否供電。
寶馬電動車價錢: 比較BMW iX xDrive40 與 BMW iX xDrive50
以堅固的 GLB 為基礎，EQA 寶馬電動車價錢 的車身因應電動車的不同需要而作出調整。 電池組安裝在壓製而成的框架內，這位置本來是安放鞏固車身結構的橫向支架。 EQB 亦需要通過品牌一向以來極嚴厲而全面的撞擊測試，並包括電池和所有有電流通過的部件。
車頭冚內是一副S14系列直列式四汽缸引擎，初為約200匹的2.3公升，及後也推出過2.5公升EVO II和Sport Evolution版本。 市場上偶爾會見到右軚版本的E30 M3，但廠方卻從未為此車製作右軚版，均是after market改裝而成的作品。 中央顯示螢幕所採用的BMW一體式曲面螢幕，首次為全新BMW iX投入量產，成為體現BMW經典駕駛者導向座艙的創新配備。 12.3吋儀錶螢幕與14.9吋中控顯示觸控螢幕合而為一，彷彿是在儀錶板上的一個前衛相框。 擁有革新數位科技功能的BMW iX，不僅提供高速連線能力，也是首款標準配備5G連線能力的BMW車輛。 寶馬 嘅電動車大軍今年殺到香港，繼早前我哋試過iX及i4之後，我哋今次再試埋佢哋嘅 iX3 電動SUV。
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同樣在七十年代，另一部經典之作出現在1973年的法蘭克福車展，寶馬為屬於02系列的2002推出渦輪增壓版本，亦是寶馬史上第一部借助turbo之力的量產車——2002 Turbo。 改良後的四汽缸Tii引擎力能生產170匹馬力（比原先增加了40匹），使用由KK&K提供的渦輪增壓器、更大的制動、限滑差速器、更闊更大的胎軨等，也有更鮮明的「拋沙板」造形。 實際測試值應以車輛行駛當時各因素之數據計算為準，測試值會因車輛行駛時天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響。 當與一台擁有強大燃油引擎的同級距BMW運動休旅比較時，BMW iX在其整個產品週期內的溫室氣體排放量減少高達45%，這一切都要歸功於BMW全面發展的永續理念。 主要原因在於生產過程中使用的獨家再生能源發電，以及使用天然可回收材料生產–例如：100%由Econyl所生產的腳踏墊。
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寶馬電動車價錢: BMW 價格-3 Touring
Benz 電動車暫時分為兩個車系，Benz EQA及Benz EQC。 Benz透過旗下電動品牌EQ推動電動車和不同智能互聯服務，而EQ就代表電能科技。 新一份財政預算案引入「1換1」換車計劃，把超過6年期的私家車更換為全新電動車，可獲最高25萬元稅務寬免，意味售價為37.75萬元或以上的電動車，即可盡享25萬元稅項寬減。 續航距離逾 600km，而使用 DC 快速充電的情況下，只需 10 分鐘內可補給 120km 續航距離。 雖然 iX3 才為寶馬首款電動 SUV，但因着當中會在 2021 年先於中國推出，之後才推廣至全球其他地區，讓不少車迷有感，iX3 號召力遠不及 iX 這輛作為 BMW Vision iNEXT 的量產車款。
- 另外，繼承自3.0 CS的2,986c.c.直六引擎，也因為要符合European Touring Car Championship賽制而稍為增加了缸徑達至3,003c.c.，後來再換上206匹的3,153cc.c.引擎。
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- 香港電動車一換一計劃最新安排，由2018年4月1日至2024年3月31日期間，安排拆毀及取消符合條件的舊私家車的登記，而之後首次登記一輛新的電動私家車的車主，最新的寬減額上限增至HK$287,500。
- 哎，等等，我又提到Z4了嗎……E85/E86的M版不算吧，嘻。
- 至於i、d、e等英文字，則代表使用不同的能源推動，常見的i就是指以汽油推動，至於較少見的d及e分別是以柴油及電動（汽油電動混能）推動。
對，它用了M30系列2.8公升及3.0公升的寶馬直六，先天具備了跑車的五大條件之一……應該是。 BMW 寶馬電動車價錢 iX的內裝以「生活空間」顛覆座艙想像，創造日常和旅行都舒適愜意的駕乘體驗。 具有大尺寸BMW一體式曲面螢幕的全新儀錶設計和高雅舒適的座椅等內裝配備，皆像是選用了高質感的精緻家具。 獨立的懸浮式中央鞍座、中央底板的平整化設計和BMW產品中最大的電控調節採光全景式玻璃車頂，營造出開放明亮的空間感與輕鬆的氛圍。 BMW iX為您提供完整豐富的安全標準配備：智慧駕駛輔助科技透過主動防撞輔助與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助等12項智慧駕駛功能，在各種駕駛情況中提供給駕駛最高等級的安全防護，為駕駛帶來最佳的舒適度與安全性。
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要說它是寶馬史上最具代表性的跑車也不為過，起碼比Z4更受賽車迷及收藏家喜愛。 全新BMW iX以卓越動感的車身比例，結合流暢洗鍊的車身線條，勾勒出更加出眾奪目的側面身影。 車輪周圍鮮明的矩形輪廓，令人聯想到經典BMW X車型。
IX 車系是 BMW 在台灣的純電全新起點，車子不錯，我們稍後再說，想先強調的是 BMW 有對車主最在意的「充電體驗」做不少準備，包括原廠快充、充電夥伴，甚至是打造專屬充電 APP，統統都有不錯的佈局。 以您原有的汽油座駕，換取全新BMW i系電動車，即可享上限為港幣 $287,500 元之首次登記稅寬減額，以優惠價格展開嶄新純電旅程。 您可能已透過自己手機電池瞭解到，在寒冷和炎熱的溫度下，電池的性能會受到限制。 但是，透過最佳化操作策略，您車內溫度所受到的影響可降至最小。 您是否知道儲存系統的容量也可向您提供有關續航力的資訊？ 除了溫度，另一個影響續航力的因素是消耗電能的裝置，如空調、負載重量以及您的駕駛風格。
寶馬電動車價錢: 【e＋車路事】寶馬 BMW iX 電動 SUV 發布 長氣續航定「大鼻」更搶 Fo？
駕駛輔助系統加強的功能，更包括在轉彎前偵測到對頭車時煞車，和在開門前向駕駛者警示有單車及汽車駛近。 在住所或公共充電站，可便捷地使用內置充電器以高達 11 kW 的交流電為 EQB 充電。 實際充電時間會因應不同設施而有所差異，惟採用平治掛牆式充電器會比家用插座快得多。 若選擇家用充電器，BMW 強調這是台灣首家豪華車品牌贈送原廠打造的高品質原裝充電器，無論設計質感或功能可靠性，都是 BMW 最佳。 二年充電免費是一個非常不錯的選擇，因為從特斯拉或它廠的經驗來看，電動車主的行駛里程都會比以往高，而快充又是長距離移動的必要選擇，跑越多、充越多、省越多，車主可以更無憂享受純電帶來的全新駕馭樂趣。
降低風阻最主要的措施包括密封式鬼面罩，流線形車身前後裙腳，幾近完全密封的車底， 低風阻 Aero 輪圈及特別設計的前後輪擾流器。 BMW汽車(Bavarian Motor Works, 巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司)，是德國一家跨國汽車、機車和引擎製造商，總部位於德國的慕尼黑，與奧迪、賓士一同並列為德國三大豪華汽車製造商。 BMW i 高速充電站均採 350kW 充電功率，無論是充 iX xDrive40 或 iX xDrive50 都綽綽有餘充電十分鐘最高可補進 150 公里，從 10% 充到 80% 最快也只要 31 分鐘。 而在公共充電設施方面，政府亦已撥款 1.2 億元推行三年計劃，期望在 2022 年前將政府停車場的充電器數量逐步增加到 1,800 個。 寶馬電動車價錢 截至2021年3月，政府已加裝了 547 個充電器，預計21/22年度內安裝餘下的充電器。
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全新BMW iX3 M Sport Edition為車身設計注入嶄新元素，成為路道上的炫目新貴，於運動與真用之中取得最完英的平衡。 BMW iX3 搭載第五代BMW eDrive 技術，配合73.83 kWh 寶馬電動車價錢 容量的鋰電池組及後驅電動摩打，可輸出最大馬力286hp 及300Nm 峰值扭力，0-100km/h 加速只需6.8 … 的模塊化、可拓展的相應技術也將逐步應用於集團旗下未來的其他車型上。 已換尾牙油，皮帶，珠仔，V膠，機油，極力子鐘 有原廠保養紀錄, 剩一次免費保養。 最快支援150kW充電，無電充至80%只要34分鐘，充10分鐘就行到100km。 IX3採用BMW第五代eDrive技術，其摩打、電池和充電技術都會用在量產iNext SUV和i4房車。
BMW CE 02上市日期及CE 02價錢是近期BMW寶馬車迷經常談論的話題。 BMW CE 02 是BMW旗下Motorrad 部門推出新概念迷你電能電單車。 官方指，它「既不是傳統電單車，又不是滑板車」，CE02是專為16歲以上未曾騎過電單車的用家而設計，主打智慧、時尚和輕盈。 和下年即將量產發售的CE 04一樣，CE 02 也是靠電動形式驅動。
寶馬電動車價錢: 全新BMW iX續航里程與動力輸出
如果您需要將車停放較長時間，如在假期期間，請儘量將電量保持在 30% 至 50% 之間，夏季應將車停放在陰涼的地方，冬季應將車停放在車庫內。 M Sport版(藍色車)車價貴六萬元，除了加有全套跑車包圍、19吋專用胎軨，外觀配飾如鬼面罩及窗框等改用黑色配襯，座椅改以Alcantara包裹，還有Harman Kardon高級音響。 軚盤左邊背後多了一塊Boost撥片，必要時可提供額外加速動力。 EQE 就如電動車版的 E-Class Sedan，12.3 吋虛擬儀表版＋17.7 吋 OLED 中控螢幕＋12.3 吋 OLED 副駕駛座螢幕，擁有 EQS 的三個組合起來的超級螢幕，科技感滿點。 BMW i4 eDrive40與BMW i4 eDrive40 M Sport都採用後輪驅動後軸單摩打輸出配置，最大馬力達到 340匹，0-100km/h需要5.7秒，最高續力達到590公里。 說X3是香港隨處可見的熱門寶馬SUV亦不為過，在本港複雜及較窄的道路交通系統下，X3行車方向的穩定性、安全性及舒適度，十分適合有長輩及小孩的家庭。
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充電時間取決於電動車電池容量及車內的充電器，慢速充電約需 6 至 7 小時完全充電；中速充電只需要 3 至 4 小時就能完全充電。 以電動車來取代傳統燃油車輛無疑能夠減少廢氣排放，更符合環保節能的全球趨勢，港府更定下目標想在 2035 年前停止新登記燃油私家車及混能車。 畢竟香港不似外國地大物博，讓車主可以自行在車庫安裝電動車充電樁，故此充電站的分佈就成為了車主的重要考慮因素。 BMW秉持品牌「與電同行」信念，主打i系列純電車系的「BMW iSpace」香港旗艦店正式開幕，與一眾喜歡 BMW 電動車愛好者，分享品牌頂尖純電驅動科技。
寶馬電動車價錢: 預約BMW家用充電座評估與安裝服務
而在動力系統方面，iX3 採用了 BMW 第五代 eDrive 電能驅動技術，最高可輸出 286 hp 最大馬力以及 400 Nm 高峰值扭力，而 km/h 加速表現則為 6.8 秒，最高車速可達到 180 km/h。 繼 EQA 後，來自 Mercedes-EQ 的第二款輕巧電動車正式誕生。 EQB 與 EQA 共同採用高輸出、高效能電力驅動和智能動力回收系統，不過 EQB 的七座位在輕巧電動車市場上脫穎而出。 其第三排座椅可容納身高 1.65 米以內的乘客或安裝兒童座椅。 不論家庭成員多少，全新 EQB 均可提供大量空間，滿足多種出行需要。 EQB 250 全電動輕巧 SUV 最高輸出為 190hp，混合耗電量 為 16.3 千瓦‧小時/100 公里，續航力達 474 公里。
除了數碼網絡上的聯繫，這廠房與位於德國巴登-符騰堡州拉施塔特市 (Rastatt, Baden-Württemberg) 的輕巧汽車主廠房的合作更緊密直接。 BMW集團內的M Power部門，專門負責BMW車款的性能強化。 集團內也包含了其他知名汽車品牌，例如：勞斯萊斯、Mini Cooper。 BMW iX 已正式在台上市，最快會在 2022 年三月開始交車，其中會以 iX xDrive50 寶馬電動車價錢 居多，據說在超過 600 筆的訂單中，售價 390 萬元的 xDrive50 就佔了七成。