香港房屋委員會（簡稱房委會，英文：Hong Kong Housing Authority），為香港特別行政區政府轄下根據《房屋條例》成立獨立的法定組織，負責執行其決策的則為屬於政府部門的房屋署。 香港房屋委員會的主要工作是策劃、興建及管理香港的出租公共房屋，亦負責興建出售房屋（居者有其屋計劃）。 房屋署為房委會的執行機關，並為運輸及房屋局提供支援，處理有關房屋的政策和事務。 房委會現任主席由運輸及房屋局局長陳帆兼任，其餘決策成員由行政長官委任。
道路所經的寶達邨、寶林邨及寶琳站直接或間接地因此道路而得名。. 報告指出東九龍綫可充當將軍澳地區和九龍之間行程的替代路線，如將軍澳綫的列車服務受阻，受影響的乘客可取道這條替代路線以轉乘觀塘綫。 後來，香港政府規劃將軍澳新市鎮時，將「寶琳」改為「寶林」，成為了官方地名。 雖然港鐵在寶林設車站時稱之為「寶琳站」，但「寶琳」一詞仍然較「寶林」常用。 將軍澳新市鎮 寶林主要由將軍澳村對外的港灣填海而成,區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒和新都城。
寶林邨管理處: 將軍澳綫新行車模式
申請人可於2023年1月13日早上9時起申請預訂2月至3月未經分配的時段，該等申請將以「先到先得」方式處理。
昨早9時許，10樓有住戶發現一個放於走廊的鞋櫃及一堆雜物起火，火勢蔓延其他物件後報警，消防接報到場開動一條喉灌救，約15分鐘後將火勢救熄，事件中有一名62歲姓梁女住客吸入濃煙不適送院。 對於山多平地少的沿海城市，填海是一個為市區發展製造平地的很有效方法。 不少沿海大城市，例如東京、香港、澳門、新加坡、深圳及天津，均採用此法製造平地。 有些機場，如日本關西國際機場更是整座百分之百填海而成，包括與陸地連接的連絡道路。.
寶林邨管理處: 寶林體育館
寶林邨文娛活動會堂 寶林邨管理處 寶林邨管理處 寶林邨文娛活動會堂是聯同寶儉樓一同落成，提供場地供區內居民參與社區活動，而此會堂亦於區議會選舉時會借出場地作為投票站。 寶林(香港開發區) 寶林(又稱寶琳)是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的首個開發區域之一,亦是將軍澳村、魷魚灣村及公共屋邨寶林邨、景林邨的所在地。 於1980年代時香港政府決定把將軍澳發展為新市鎮,首先發展的是寶琳路一帶,即翠林邨、康盛花園,其次到寶林邨、景林邨附近。 寶林邨 寶林邨,其後於2003年4月於租者置其屋計畫第六期甲把邨內部份單位出售予租戶,現由業主立案法團管理屋邨事務。 寶林邨，其後於2003年4月於租者置其屋計劃第六期甲把邨內部份單位出售予租户，現由業主立案法團管理屋邨事務。
1985年，將軍澳發展第一期的填海區工程完成，第一個公共屋邨正式開始興建。 1988年寶林邨落成入伙，初期的寶林邨只有兩期發展項目。 將軍澳第一座落成的公共屋邨大廈為寶仁樓及寶泰樓，故此將軍澳第一個公共屋邨是寶林邨。 為配合康城站喺2009年7月26號啟用，將軍澳綫喺7月19號開始實施新行車模式。
寶林邨管理處: 公共交通車站
馮君安指，街坊均對大會感到失望，更有人直指結果難以接受。 有街坊向馮表示，選委員在選舉前並未提供任何參選委員資料，例如人名、號碼和簡介等，直到28日（即選舉大會前一天）才有名單出現。 馮君安認為安排為不合理亦不公義，而名單上的資料和挑戰者（即寶林邨關注組）的政綱亦有錯誤。 初時以為是個別住戶食水出現問題，事實上個案愈爆愈多。 新民黨社區主任陳志豪指，早於9月已接獲和明苑居民投訴家中食水浮現黑色雜質，指不少居民感到驚恐，部分住戶加裝濾水器仍未能解決問題。
值得一提是，邨內迦密主恩中學早於1987年9月1日創立開課，然而本邨所有樓宇尚未入伙、並未有交通工具途經寶琳，故此已開學的學生與教職員便要面對交通不便等問題，隨後經運輸署協調後才有巴士公司開辦路線，以解決交通不便問題。 喺貿業路附近嘅街道可以睇到列車入站嘅情況，而本站駛去坑口站大概一公里嘅地面路段用石塊圍封，據講係避免列車噪音影響隔離景林邨嘅居民，同埋避免列車喺接近民居嘅開放路段減速。 由於路綫喺坑口站以北穿過寶順路後，地面再冇渉及行車道路，所以路綫喺寶順路以北伸延到地面，再經密封路段到達寶琳站。 寶林邨管理處 新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。
寶林邨管理處: 寶林公共運輸交匯處
馮君安認為事件為變相打壓，認為不論區議員、法團及管理公司均為市民所選擇，而非單純由法團下決定，冀一切決定應以居民利益為依歸。 當區區議員馮君安指，昨晚已接獲街坊投訴，指事前曾告知管理處將放單張進信箱，居民間的通訊被取走，並去信管理處及管理公司跟進事件。 而單張內容為寶林邨居民不滿法團管理手法，遂把相關消息印製成單張，告知街坊。 昨晚9時許，寶林邨寶寧樓西座有一名保安疑未經住戶同意下，從信箱取出印有「換個法團」字樣單張，其後有居民質疑該名保安「偷信」。
- 香港城寶物業服務管理有限公司董事總經理陳先生受訪時指，昨晚的爭議源於有職員不理解事件。
- 雖然情況有所改善，但仍未完全解決，水務署亦未交代為何浮現黑色浮粒。
- 馮君安憶述當時管理處在現場為其進行計算他所持有的業權份數，過程竟長達45分鐘。
- 陳指至今接獲數十戶投訴，影響最少數百名居民，居民均認為食水安全沒有受到保障。
- 至於鄰近沒有「地區繳費處」、7-Eleven/Circle K/VanGO便利店或U購select的屋邨，屋邨繳費處提供星期一至星期五上午收租服務。
新十字型大廈是香港居者有其屋屋苑及公共屋邨樓宇之一，於1984年發表，並於1987年至2005年間落成的居者有其屋屋苑及公共屋邨樓宇中所廣泛使用，部分政府宿舍更採用此設計。. 將軍澳綫（Tseung Kwan O Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接香港島東區北角的北角站，與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間，屬於城市軌道交通系統；由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮，因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示，其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色，以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.
寶林邨管理處: 將軍澳寶林邨與和明苑現「黑水」 爆發食水恐慌
寶林邨設有一所停車場，位於寶寧樓對開，提供區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇，北連寶琳北路。 1985年，將軍澳發展第一期的填海區工程完成，將軍澳第一個公共屋邨正式開始興建。 1988年寶林邨落成，初期的寶林邨只有二期發展項目。 將軍澳第一座公共屋邨大廈為寶寧樓，其後為寶仁樓及寶泰樓。 寶林邨管理處 寶林邨管理處 從本月4日起，多名寶林邨居民投訴指食水出現大量黑色沉澱物，不少居民擔心食水安全欠佳。
另有不少居民擔心食水安全問題而向水務署投訴，水務署回覆東網查詢時指出，在11月下旬至12月初接獲和明苑及寶林邨投訴食水黑點個案，已派員與屋苑管理處及用戶聯絡、沖洗水錶及安裝濾網。 為進一步釋除市民疑慮，署方亦於12月初提供臨時食水供應，並於政府供水管網及內部供水系統抽取樣本化驗，顯示水質未受影響，食水安全及適合飲用。 寶林邨關注組譚先生認為是次大會安排混亂，欠缺認受性，亦揭示這些業主大會中缺乏政府條例監管。 這次民政署代表也未有做好監測角色，在授權票一事上，現時並沒有辦法得知和調查選票的真偽，整個選舉過程中均沒有公證人，全部由管理處主持和點票。 他形容當時有業主感到大會不公，故選出法團主席時，便有9成居民即時離場，以示不滿。 將軍澳寶林邨在上周日（29日）召開法團改選大會，也是多年來寶林邨首次有挑戰者出現與現屆法團競爭。