乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 富豪花園（Belair Garden）巴士站，位於新界沙田區圓洲角大涌橋路52號富豪花園外，乃一對設於南、北行綫的中途站。 沙田區的沙田@中原樓市片區，區內共14,191個私人住宅單位，涉及人口共127,071人。 另外，區內主要屋苑包括 好運中心,沙田中心,富豪花園,河畔花園,博康邨。
往返香港國際機場，只需35分鐘之車程；而距離高鐵西九龍總站亦只需10分鐘之車程，前往香港各區或中國內地均非常便捷。 酒店與多個受歡迎的景點相距不遠，如鐘樓、天星小輪、免稅店、加連威老道等，讓旅客在策劃觀光及購物行程時絶對簡易、方便。 由本路線往北角碼頭方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往九龍方向，兩程總車費為 $13.30（第一程於香港仔隧道收費廣場或以前上車）／本路線之車程為免費（第一程於香港仔隧道收費廣場以後上車）。 據2010年-2011年年度葵青區巴士路線發展計劃，建議新增路線49S，來往沙田市中心和青衣鐵路站，經大圍、青沙公路、長青邨、長康邨及長亨邨，收費$7.9，在非公眾假期的星期一至六開上下午繁忙時間，每30分鐘一班。
富豪花園地鐵: 九龍
在轉車途中請勿使用八達通卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 富豪花園地鐵 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 由本路線往北角方向於上車後一小時半轉乘上述路線往東區方向，或由上述路線往灣仔／北角方向轉乘本路線往置富花園方向，第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。 本路線原本被九巴選中計劃試行全港最長達12.8米新車之可行研究路線，後來被73X取代。 另外雖然本路線的客量非常高，但早年本路線改為全空調服務時，絕大多數的巴士均為11米巴士兼且為舊型號。 直到近年，載客量較大的12米巴士的數目才一直增加，但在客量仍然非常高的情況下，大多數用車仍然為舊型號，不如大部分其他九巴非常高客量的路線經常獲派新型號巴士，為乘客所詬病。
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2017年7月1日：為配合九巴十年專營權實施，本線由沙田市中心起往廣源方向的分段收費調低至$4.5。 1991年5月26日：因應城門隧道轉車站啟用，本線往廣源方向繞經荃灣碼頭，並加設由荃灣碼頭往廣源的單向方段收費（於1991年6月5日提早至楊屋道實施）。 此站鄰近富榮花園第一期（第七至第十八座，海泓道以東）及第二期（第一至第六座，海泓道以西）、香港管理專業協會李國寶中學、油麻地天主教小學（海泓道）、西九龍政府合署、香港理工大學西九龍校園等。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
富豪花園地鐵: 元朗 天空之城●步行西鐵連天台
這些三軸巴士能承受近160名乘客的負荷，巴士的三門設計亦令巴士停站時能迅速疏導乘客，但在滿載乘客後的攀斜力比勝利二型好不了很多。 富豪花園地鐵 富豪花園地鐵 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
由香港國際機場，跟隨高速公路指示行經青馬大橋駛往尖沙咀方向。 駛出高速公路後，沿指示駛向尖沙咀，經過廣東道駛至梳士巴利道再駛入麼地廣場，到達富豪九龍酒店。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 由華懋集團發展的富豪花園，依城門河畔而建，物業自設會所，設施包括游泳池、健身室等。
富豪花園地鐵: 元朗 地利黃金閣●下複式
全館占地8,000平方米，外型設計呈半球形，極具特色，是九龍… 香港文化中心位處尖沙咀海旁，於1989年11月8日正式啟用，匯聚無數本地和全球的傑出藝術表演，為推動香港藝術發展及國際文化交流擔當重要的角色。 逢跑馬地賽馬賽事結束前一小時至結束後一小時期間，本線改經堅拿道西，堅拿道天橋，維園道，天橋，告士打道，堅拿道天橋返回香港仔隧道原有路線。 本路線雖然受到多條城巴路線及專線小巴的競爭，但班次尚算頻密，而且置富花園本身是「獨市生意」，加上途經港島主要的心臟地帶和購物區，客量仍然相當不俗。 另外，新巴接辦初期，電子地點牌顯示「置富花園」，直至2022年7月更改顯示為「置富」，與城巴37A、37B及37X線之電子地點牌顯示看齊。 曾有居民希望本線不途經荃灣以及途經青衣南部一帶，但九巴卻以影響荃灣乘客及加價拒絕要求，這個使命由後來的249X線完成。
从富豪花园 富豪花園地鐵 约步行19.0米到富豪花园， 乘坐九巴49x路经过3站，在第一城铁路站下车； 约步行1.0米便到达终点第一城铁路站。 从富豪花园到第一城铁路站大概路程1.74公里，全程约需5分钟,途经3个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴49x路。 世紀21奇豐物業第一城分行經理袁麗詩表示，沙田富豪花園I座帝皇閣高層A室，面積465方呎，2房1廳間隔，調整至708萬獲買家承接，呎價15226元。
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往駿洋邨方向依原有路線駛至源禾路後，改經火炭路及桂地街前往新總站；取消禾輋街「瀝源邨壽全樓」、豐順街「豐和邨」站及禾輋巴士總站，改停源禾路「瀝源邨」、「禾輋邨」、火炭路「火炭村」及「松頭下路」站。 富豪花園地鐵 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
巴士站鄰近富欣花園、明愛香港太平洋獅子會學校、僱員再培訓局、香港學術及職業資歷評審局及中華基金中學，對面為小西灣邨瑞發樓（K座）及瑞盛樓（L座）。 富欣花園（Harmony Garden）巴士站，位於港島東區小西灣小西灣道東行富欣花園多層停車場外、僱員再培訓局對面，富欣道前，乃一路邊中途站。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦48P特快線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿及乘客通告］，2017年4月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴路線第48P號(禾輋–青龍頭) （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2017年4月13日。
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根據土地註冊處資料，屋苑英文名稱為「Belair Gardens」，以往九巴及龍運巴士依照官方名稱為巴士站命名；現時各使用此站的專營巴士公司，甚至富豪花園業主立案法團皆將屋苑英文名稱寫成「Belair 富豪花園地鐵 Garden」。 路线2从富豪花园到第一城铁路站大概路程0.83公里，全程约需5分钟,途经1个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有九巴281a路。 路线3从富豪花园到第一城铁路站大概路程1.88公里，全程约需8分钟,途经3个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有新界区专线小巴65A路。 沙田富豪花園毗鄰港鐵第一城站，以下介紹的罕有頂層戶，實用面積約725方呎，連551方呎天台，裝潢保養大致良好，眺開揚城門河景。 離開香港國際機場，根據公路的指示牌往九龍，經過青馬大橋依照公路的道路指示牌往九龍。 使用9號幹線進入觀塘線，在黃大仙/九龍城的出口離開公路。